Группа «Соллерс» запустила серийное производство нового компактного городского фургона Sollers SF1 на своем заводе в Алабуге. Эта модель разработана специально для эффективной работы в условиях плотного городского трафика и ограниченного пространства мегаполисов.
На заводе компании Sollers-Isuzu стартовала сборка шасси
Isuzu NQR90 грузоподъемностью 6,6 тонн. Завод Sollers-Isuzu
располагается на производственной площадке "Ульяновского
автозавода" (входит в холдинг "Соллерс"). согласно озвученным
планам в этом году будет выпущено около 500 шасси. Модель NQR90
стала самым грузоподъемным шасси в линейке Isuzu N-серии, которые
собираются на "УАЗе".
Как сообщил на открытии производства директор по
производству автомобиля Isuzu ЗАО "Соллерс-Исузу" Павел Головин:
"Сегодня мы приступили к производству автомобиля Isuzu
грузоподъемностью семь тонн. Основные отличия от тех моделей,
которые мы производили ранее, - это пневматическая система
тормозов, увеличенные объем топливного бака и мощность двигателя
и некоторые изменения, улучшающие удобство, - зеркала, педаль
тормоза, стояночный тормоз."
Заволжский моторный завод (входит в группу ОАО "СОЛЛЕРС") выпустил первую промышленную партию дизельных двигателей новой конструкции ЗМЗ-51432 (2,2 л) с системой топливоподачи Common Rail.
На нашем сайте в разделе "Перспективные разработки" уже появлялась информация о сборке нового двигателя: https://sdelanounas.ru/blogs/11648/ . Теперь этот двигатель пошел в серию.
Кроме того, предприятие сохранило за январь-апрель 2012 г. положительную динамику по производству двигателей всех модификаций к факту аналогичного периода 2011 г. на уровне 21%.
В апреле ЗМЗ произвел и поставил по заказам ОАО "УАЗ" на комплектацию автомобилей - "UAZ-Patriot", "UAZ-Hunter", "Cargo" - 359 дизелей новой конструкции с системой Common Rail (на 10 двигателей больше, чем планировалось первоначально).