-
У некоторых дилеров Горьковского автозавода появилась новая мелкосерийная экзотика — вахтовый автобус с монокузовом на базе вездехода Садко Next.
В таком исполнении на шасси грузовика водружается переоборудованный кузов-фургон от ГАЗели Next. Здесь надо заметить, что Садко Next изначально унифицирован с «полуторкой» по кабинному модулю, поэтому оригинальное оперение грузовика без проблем сочетается даже с кузовов-фургоном ГАЗели.
-
Горьковский автозавод запустил серийное производство грузовиков новой модели «Садко 9», сообщает канал «Грузовики и вообще». Руководитель пресс-службы автозавода Николай Марков заявил, что шасси с колёсной формулой 4×4 уже сходят с конвейера. В продаже ГАЗ «Садко 9» появится в середине года: задержка необходима, чтобы кузовопроизводители успели «привязать» и сертифицировать свои надстройки. В линейке Горьковского автозавода «девятка» заменит «Земляк» с кабиной советского образца.
Новый грузовой автомобиль представляет собой развитие модели «Садко Некст», выпускающейся с 2019 года. У машины такая же кабина, но грузоподъёмность «Садко 9» заметно выше — пять тонн вместо трёх. Этого удалось добиться за счёт усиленного заднего моста (толщина балки выросла с 8,5 до 10 мм) и колёс увеличенной размерности. Также поменялась подвеска: спереди длинные двухлистовые рессоры, сзади — полурессоры на пневмобаллонах со стабилизатором.
-
На Горьковском автозаводе готовятся запустить серийное производство нового полноприводного грузовика — Садко 9.
Эта машина создана путем глубокой комплексной модернизации выпускаемого с 2018 года Садко Next. Однако «девятка» не сменяет собой предшественника, две модели будут делать параллельно.
Относительно Некста усилены рама и шасси. Грузоподъемность Садко 9 составляет 5 тонн, полная масса — 9 тонн. Для сравнения, у обычного Некста эти параметры — 3 и 6,85 тонны соответственно.
-
На открывшемся сегодня в Санкт-Петербурге международном газовом форуме представили прототип новой модификации ГАЗели Next — спецавтомобиля для газовых хозяйств. Новинка примечательна прежде всего рестайлинговым оформлением передней части кузова.
В составе спецавтомобиля нижегородцы продемонстрировали, какой в недалеком будущем может стать ГАЗель Next. Вместо крупных фар с галогеновыми лампами применены зауженные светодиодные блоки. Изменены передние крылья, бампер и решетка радиатора. Фирменная эмблема в виде щита с графическим изображением оленя получила мягкую светло-голубую подсветку. Объемная крышка капота взята от модели ГАЗель NN (напомним, что у Некста и NN общий кабинный модуль, который различается оперением).
-
Добрый день, дорогие друзья!
И вновь предприятие ООО «ЕТКС» радует Вас новинкой в мире грузовой техники!
В линейке наших эксклюзивных автомобилей пополнение: АВТОМОБИЛЬ ГАЗ НЕКСТ ТРИО в комплектации автобус на 15 мест.
-
На специализированной выставке «Комплексная безопасность» в подмосковном парке «Патриот» были показаны новые образцы спецтехники на базе ГАЗ «Садко Некст».
Среди новых образцов российской колесной спецтехники на шасси серийных машин можно отметить штабной автомобиль для регионального подразделения МЧС (мобильный узел связи для регионального подразделения МЧС) и передвижной пункт управления беспилотными летательными аппаратами, построенные на базе полноприводного ГАЗ «Садко Некст» специалистами компании «Комплексные транспортные технологии» (Нижний Новгород).
-
ГК «Современные транспортные технологии» на конференции «Леспожтех» в Москве представила спецтехнику ГАЗ для спасательных и пожарных служб.
-
ГАЗ © Фото из открытых источников
Лаборатория исследования скважин (ГДИС, ГИС) на базе автомобиля ГАЗ 4×4 в комплекте с лебедкой ЛКИ-Техно изготавливается по ТЗ заказчика. Лебедка предназначена для спуско-подъемных операций на проволоке при исследовании, ремонте и очистке скважин. Лебедка имеет комбинированный привод, что позволяет оператору, в зависимости от вида работ, использовать механический или электрический привод.
Передвижная лаборатория ГАЗ Садко — автомобиль капотного типа, повышенной проходимости. Благодаря оптимальному соотношению стоимости, габаритов и проходимости, автомобиль хорошо зарекомендовал себя у нефтяников, работающих в условиях бездорожья.
Вместе с тем в лаборатории созданы все условия для комфортной работы персонала: уютный и отапливаемый фургон со всем необходимым в экспедиции оборудованием и инструментом. Под фургоном автолаборатории размещены контейнеры для транспортировки и хранения скважинных приборов и лубрикаторов.
-
13 мая ГАЗ объявил официальный старт продаж новых версий вездехода Садко Next: 1) с удлиненной колесной базой и однорядной кабиной (ГАЗ С41А43), 2) с удлиненной базой и двухрядной семиместной кабиной (ГАЗ С42А43). На самом деле семиместный Садко Next есть в наличии у дилеров с конца марта, по каким-то своим причинам ГАЗ повременил с объявлением старта его продаж.
По сравнению со стандартной версией длина колесной базы увеличена с 3770 до 4515 мм, а общая длина автомобиля — с 6530 до 7290 мм. Грузоподъемность автомобиля (по шасси) составляет 2,95 т (удлиненная база, однорядная кабина) или 2,77 т (удлиненная база, двухрядная кабина). Заводское удлинение рамы обеспечивает прочность всей конструкции.
-
1 марта в штаб-квартире Национальной полиции Филиппин прошла церемония передачи технии, стрелкового вооружения и снаряжения для нужд филиппинской полиции. В частности силы специального назначения получили 37 грузовых бортовых полноприводных автомобилей 2,5-тонного класса капотной компоновки производства Горьковского автомобильного завода (Группа ГАЗ, Нижний Новгород)
-
«Группа ГАЗ» объявляет о старте продаж внедорожного грузовика «Садко NEXT». Представитель нового поколения знаменитой линейки внедорожников марки ГАЗ сочетает уникальную проходимость с отличной управляемостью, высоким уровнем комфорта, расширенной функциональностью и современными техническими решениями. Сегодня в рамках международного автосалона COMTRANS 2019 модель была признана победителем конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года в России» в номинации «Перспектива года». «Садко NEXT» представлен на выставке COMTRANS, которая проходит с 3 по 7 сентября в Международном выставочном центре «Крокус Экспо».
-
Северной судостроительной компанией успешно спущен на воду новый скоростной катер Баренц 900.
Катер предназначен для эксплуатации в морских прибрежных районах плавания и на внутренних водных путях в качестве: — прогулочного, рыболовного — служебно-разъездного и инспекционного судна -пассажирского,
в т. ч. для коммерческого использования Допустимая высота волны, до 2,0 метров* Скорость ветра, до 13 м/сек* Удаление от берега, до 22,0 км* «* «- данные ограничения устанавливаются в зависимости от района плавания Возможность использования при температурах наружного воздуха от -5 С до +35 С Возможность использования при температуре забортной воды от 0 С до + 28 С. -
На Южной аэрационной станции ЕМУП «Водоканала» дан старт строительства нового цеха — цеха сушки осадков. Этот цех позволит избавить регион от полигонов для хранения осадков аэрационных станций, Екатеринбург — от хранения отходов очистки сточных вод в черте города, а Водоканалу позволит максимально утилизировать продукты жизнедеятельности мегаполиса.
На сушку цех сможет принимать осадки не только со станций Екатеринбурга, но и из десяти соседних городов. Высушенный ил будет отправляться не на полигоны, как раньше, а в качестве топлива на цементные заводы в Сухой Лог и Невьянск.
-
На выставке коммерческого автотранспорта (IAA) представили новую модель внедорожного грузового автомобиля «Садко NEXT».
Напомним, что этот автомобиль впервые показали еще в 2014 году, после чего производитель из Нижнего Новгорода взял паузу. Изначально выход «Садко NEXT» планировался на 2019 год, но из-за большого заказа работу над моделью решили ускорить. В итоге, как ожидалось, премьера состоялась раньше.
-
Нижегородская компания Rida Holding представила новый бронеавтомобиль «Буран».
Машина базируется на шасси грузовика ГАЗ-3308 «Садко» и от других броневиков аналогичного класса отличается модульной конструкцией и, следовательно, широкой гаммой модификаций. По желанию заказчика на шасси можно установить шестидверную бронекапсулу, либо машина может быть «грузовой платформой» с забронированным передним отделением.
-
Компания «РусАвтоГид» произвела отгрузку нового автомобиля для активного отдыха на шасси внедорожника ГАЗ 33081. Машина обладает отличными вездеходными качествами и прошла специальную подготовку для обеспечения комфортабельного проживания до четырёх человек, внутри жилого модуля.
-
Завод коммерческого транспорта Рускомтранс освоил производство автогидроподъемников на базе вездеходного шасси Тайга с семиместной кабиной.
В 2009 г. завод "Рускомтранс" изготовил модель-гибрид автомобилей ГАЗ-33081 "Садко" (4х4) и ГАЗ-33104 "Валдай" под названием "Тайга" с трехместной и семиместной кабиной.
Уникальность данного автомобиля заключается в многофункциональности полного привода и вместительной кабины полукапотной конфигурации с надстройками различного назначения.