-
© t.meСпециалисты СКБ-2 КМЗ разработали современный шкаф управления, предназначенный для работы с насосной станцией электрогидравлического крана.
Основное назначение шкафа — управление электродвигателями, задействованными в работе насосов для управления механизмами, заправки гидросистем и основного привода. На дверце шкафа размещены амперметры, которые позволяют операторам отслеживать параметры электрического тока, подаваемого на двигатели, в режиме реального времени. Встроенная система защиты автоматически отключает двигатель при возникновении перегрузки, обеспечивая безопасность и предотвращая повреждения оборудования.
-
© t.meСпециалисты СКБ-2 КМЗ разработали слиповую лебедку для подъема и спуска судов на рельсовых тележках. Устройство включает фрикционную лебедку и накопительную лебедку с канатоукладчиком.
Каркас фрикционной лебедки выполнен из прочной низколегированной стали и выдерживает нагрузку до 80 тонн. Канатоукладчик оснащен индивидуальным приводом и системой автоматической регулировки скорости для равномерной намотки каната на барабан накопительной лебедки.
-
© stavropolye.tvВ Ставропольском государственном аграрном университете торжественно открыли студенческое конструкторское бюро «Гараж» (СКБ «Гараж»).
СКБ «Гараж» создано в 2024 году в рамках реализации самого масштабного за всю историю высшего образования в РФ проекта «Приоритет 2030», победителем которого является Ставропольский аграрный университет.
-
© kmz1.ruСпециалисты СКБ-1 холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» разработали центробежный водяной насос для дизельных двигателей, используемых как резервные источники питания атомных электростанций. Насос подключается к нижнему коленвалу двигателя через шестеренчатую передачу и предназначен для прокачки воды в первом контуре системы охлаждения. Его производительность составляет 130 м³/ч. Корпус, станина и всасывающая головка насоса изготовлены из чугуна, а рабочее колесо — из бронзы.
-
© kmz1.ruСпециалисты СКБ-2 военно-промышленного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» создали пульт для управления якорно-швартовным шпилем.
Шпиль обеспечивает надежное удержание судна на рейде и в открытом море. Он также оснащен барабанами (турачками), которые используются для выбора швартовных тросов во время швартовых операций.
-
Специалисты СКБ-3 военно-промышленного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» разработали и внедрили усовершенствованную технологию литья стального буксирного клюза, что стало важным шагом для повышения качества выпускаемой продукции и обеспечения долговечности судового оборудования.
Буксирный клюз представляет собой металлическую деталь, отлитую с отверстием круглой или овальной формы. Она устанавливается на носовой или кормовой части судна и выполняет функцию направляющей для буксирного троса, который проходит через это отверстие. Важным элементом конструкции является рабочая поверхность клюза, которая имеет плавные и закругленные края, исключающие резкие перегибы троса. Это помогает избежать износа и повреждений троса в процессе работы, а также снижает риск аварийных ситуаций на воде.
-
© frp74.ruЧелябинское СКБ «Турбина» (входит в состав холдинга АО «НПО «Высокоточные комплексы» ГК «Ростех») запустило серийное производство турбокомпрессоров для дизельных двигателей, локомотивов, малых судов и спецтехники. Уже выпущено 15 первых изделий линейки ТКР201. Они будут использоваться в составе двигателя 6ДМ-185Т для маневровых локомотивов ТЭМ14М. Раньше такие дизели комплектовались швейцарскими компрессорами, теперь их заменят аналоги южноуральского производства. Средства на реализацию проекта предприятие получило от ФРП РФ и ФРП Челябинской области по совместной программе «Проекты развития».
-
© news.myseldon.com30 апреля на АО «СКБ «Турбина» в Челябинске введена в эксплуатацию новая литейная формовочная линия.
«СКБ «Турбина» входит в госкорпорацию «Ростех» и относится к предприятиям оборонно-промышленного комплекса, на заводе разрабатывают и выпускают малогабаритные газотурбинные двигатели и многофункциональные газотурбинные энергоагрегаты. Эти изделия используются для обеспечения надежного энергоснабжения различных видов техники, в том числе военной.
Новая литейная установка запущена в рамках техперевооружения производства, линия предназначена для изготовления отливок повышенной сложности из чугуна, стали и алюминиевых сплавов. Мощности нового агрегата превышают 1,5 тыс. тонн литья в год.
-
-
- © www.gudok.ru
В инновационном центре «Сколково» адаптировали для ОАО «РЖД» программу дистанционного контроля локомотивных бригад. Эта технология с помощью видеокамеры контролирует состояние машиниста и помощника, а также автоматически фиксирует нарушения режима поездки. Она дешевле существующей сейчас системы и позволит фиксировать конкретные нарушения во время поездки.
-
-
-
- Сотрудники ИПЭиФ КБГУ на конференции в Москве
- © kbsu.ru
Более 400 студентов педагогических специальностей Кабардино-Балкарского государственного университета им. Х. М. Бербекова прошли обучение по программе «Содействие повышению уровня финансовой грамотности населения и развитию финансового образования в Российской Федерации». Об эффективности этой работы сотрудники КБГУ доложили в Москве.
-
-
-
- © avatars.mds.yandex.net
Кабардино-Балкарский государственный университет им. Х.М. Бербекова вошел в ТОП-10 рейтинга программы «Зеленые вузы России» по итогам 2018 года, куда вошли университеты, студенческие команды которых успешно выполнили задания всероссийских экологических квестов «Разделяй с нами», «Лесомания», «Вода России» и «Экопросвет».
-
-
Боевая машина десанта БМД-4М с новым боевым модулем «Синица» проходит предварительные испытания. Об этом в интервью ТАСС рассказал главный конструктор ОАО «Специальное конструкторское бюро машиностроения» Сергей Абдулов.
В отличие от модуля «Бахча-У», который стоит сейчас на БМД-4М, модуль «Синица» унифицирован с БМП-3.
«Унифицирован силовой блок, ходовая часть, сейчас мы унифицируем боевое отделение. Кроме того, наш модуль дешевле „Бахчи“ и имеет возможность стрельбы по воздушным целям через прицел командира», — пояснил собеседник агентства.
-
-
Первая станкостроительная компания г. Челябинск, выпустила в свет очередной токарно-карусельный станок модели 1516Ф3.
-
- Токарно-карусельный станок 1516Ф3
Станок оснащен Российскими комплектующими:
- Система ЧПУ модели НЦ230 и привода подач BSD — ф. Балт-Систем (г. Санкт-Петербург)
- Для обратной связи по положению, для осей X-Y, установлены линейки с точностью 1мкм ф.СКБ-ИС (г. Санкт-Петербург)
- Все оборудование смонтированно в шкафу фирмы ДКС (г. Тверь)
- Главный привод ф. Элдин мощностью 55 кВт. (г. Ярославль).
- Танкетные подшипники производства г. Ижевск.
Помио на токарно-карусельном станке 1516Ф3 установлено:
- Итальянская импульсная система смазки ф.ILC, с контролем цикла смазки.
- Прецизионные планетарные редуктора ф. Apex Dynamics(Тайвань).
- Шарико-винтовые пары ф. Микрон (Одесса).
Станок обеспечивает нормы точности ГОСТ 44-72
-
-
Новый центробежный компрессор «К-250» для производства сжатого воздуха был изготовлен по заказу ракетно-космического центра «ЦСКБ-Прогресс» (г. Самара). Это предприятие является одним из ведущих в ракетно-космической отрасли России. Ракетами-носителями производства «ЦСКБ-Прогресс» осуществляются запуски пилотируемых и грузовых космических кораблей по программе МКС, российских и зарубежных космических аппаратов.
«Дальэнергомаш» планомерно расширяет производство и для этого наращивает мощности. Компрессор К-250 — серийная энергетическая машина, которая считается одной из самых надежных и стабильных в работе. Поэтому К-250 является одной из самых востребованных установок предприятия.
Производство компрессорной установки заняло у специалистов Дальэнергомаша около 5 месяцев. Процесс этот сложный и трудоемкий, ведь в состав компрессора помимо самого центробежного компрессора входит редуктор, воздухоохладители, комплект патрубков
и т. д. К слову, чтобы транспортировать компрессор заказчику, установку пришлось поделить на 16 единиц доставки. Кстати, помимо компрессорной установки РКЦ «ЦСКБ-Прогресс» получит набор комплектующих на весь гарантийный срок эксплуатации. -
-
В 2010 году на учете в ПрОП (протезно-ортопедических предприятиях) России состояло 948532 пациента, нуждающихся в протезно-ортопедической помощи, из которых инвалидами являлись 80,7%. В протезировании культей конечностей всего нуждалось 17,9% (170063 человека). Было изготовлено 46800 (менее 30% от общего числа пациентов) протезов, включая первичное протезирование. Среди пациентов, утративших конечности, людей трудоспособного возраста от 30 до 59 лет — 57,2%.
-
С середины 1980-х годов конструкторы Ижевского машиностроительного завода вели работу над универсальным модифицированным автоматом Калашникова. И в 1993 г. на вооружение поступил 5,45-мм автомат АК 74М. Он имеет ряд отличий от базового АК 74. Совершенствование технологии хромирования повысило ресурс ствола. На всех автоматах АК 74 М установлена усиленная крышка ствольной коробки без ребер жесткости. Упор направляющего стержня возвратной пружины выполнен так, чтобы удерживать крышку ствольной коробки от срыва при стрельбе из подствольного гранатомета. Складывающийся влево пластмассовый приклад повторяет по форме постоянный. Пластмассовые детали автомата выполнены из полиамида черного цвета. В конструкции АК 74М воплотилась идея «универсального» автомата, способного заменить сразу несколько моделей — АК 74, АКС 74 и их «ночные» модификации.
-
По заказу ОКБ им. А. С. Яковлева в ОСКБЭС МАИ разработан и изготовлен полноразмерный макет перспективного учебно-тренировочного самолёта Як-152.
-
-
1 сентября в 13.18 по московскому времени в Оренбургской области успешно проведена посадка спускаемого аппарата «Фотон-М» № 4, сообщает Роскосмос.
Космический аппарат, произведенный самарским предприятием ЦСКБ «Прогресс», был запущен с космодрома Байконур 19 июля текущего года. Масса спутника составила 6840 килограмм, масса научной аппаратуры — до 850 килограмм (600 килограмм внутри спускаемого аппарата и 250 килограмм снаружи). «Фотон-М» № 4 был запущен на орбиту 575 километров — это выше чем средняя высота орбиты Международной космической станции.
-
-
-
![[image]](https://sdelanounas.ru/i/c/g/l/cGljcy5hdmlhcG9ydC5ydS9uZXdzLzMwMzQwMS5qcGVnP19faWQ9NTI0NDE=.jpg)
- [image]
ОАО «Специальное конструкторское бюро «Турбина» (СКБ «Турбина», г. Челябинск) создает малогабаритный турбореактивный двигатель (МТРД) для установки на беспилотных летательных аппаратах (БЛА), сообщил «АвиаПорту» ведущий специалист предприятия по маркетингу Михаил Горбунов.
-
-
Волгоградская машиностроительная компания «ВгТЗ», входящая в машиностроительно-индустриальную группу «Концерн «Тракторные заводы», в начале июня в рамках выполнения государственного оборонного заказа отгрузила очередную партию боевых машин десанта второго поколения. БМД-2 направлены в войсковые части Воздушно-десантных войск России.
В рамках контракта с Министерством обороны Российской Федерации предприятие не первый год проводит работы по капитальному ремонту с модернизацией БМД-1 с приведением к виду БМД-2. Специалисты компании также осуществляют сервисное обслуживание и ремонт БМД-2 и машин на их базе в войсковых частях Российской Армии. Кроме того, ВгТЗ поставляет специализированным ремонтным предприятиям страны запасные части к «двойке».
-
![[image]](https://sdelanounas.ru/i/c/g/l/f_cGljcy5hdmlhcG9ydC5ydS9uZXdzLzMwMzQwMS5qcGVnP19faWQ9NTI0NDE=.jpeg)
