-
© sun9-74.userapi.comКомпания «ЧЕТРА» запустила серийное производство бульдозеров ЧЕТРА Т11 с новым двигателем ЯМЗ-536. Этот мотор обладает рядом преимуществ в сравнении с двигателем от компании «Автодизель» предыдущего поколения.
В двигателе ЯМЗ-536 производитель применил современную электронную подачу топлива, что позволяет при эксплуатации добиться существенной его экономии. Так при наработке 4000 м/ч в год экономия топлива составит более 1,2 млн руб.
-
© tplants.comЧебоксарский завод промышленных тракторов подвел итоги работы за первый месяц 2021 года. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года производство тракторной техники увеличилось на 50%, запасных частей — более чем на 45%.
В целом по итогам 2020 года ведущему промышленному предприятию Концерна «Тракторные заводы» удалось достичь положительной динамики производства и сформировать надежный задел на будущее. «Для Промтрактора прошлый год был особенным — заводу исполнилось 45 лет! — отмечает генеральный директор завода Александр Титов. — Несмотря на объективные внешние трудности, коллектив предприятия с честью справился с поставленными задачами и добился докризисных показателей производства. Главным достижением стал выход на стратегическую отметку по выпуску 50 тракторов в месяц и увеличение товарного выпуска продукции по всем направлениям. Общий рост производства тракторной техники достиг 23%, выпуск сельскохозяйственных гусеничных тракторов увеличился на 90%".
-
Новая техника для сельхозпроизводителей — оросительная система «АГРОМАШ-Ниагара» — разработана специализированной инжиниринговой компанией ООО «МИКОНТ», находящейся под управлением ООО «ККУ «Концерн «Тракторные заводы».
Опытные образцы изделия собраны на волгоградской производственной площадке «Тракторных заводов» «ВгТЗ». В настоящее время они проходят эксплуатационную проверку на Поволжской машиноиспытательной станции, летом одна машина работала в фермерском хозяйстве Самарской области. По мнению пользователей, новая оросительная установка «Тракторных заводов» по своим техническим характеристикам не уступает зарубежным аналогам.
-
-
В ООО «Владимирский моторо-тракторный завод» (ВМТЗ), входящем в состав машиностроительно-индустриальной группы и управляемый ООО «ККУ «Концерн «Тракторные заводы», запущен в действие участок сборки трансмиссий для российских малых тракторов марки «АГРОМАШ».
Для этого было выбрано помещение моторо-сборочного корпуса, где изготавливаются компоненты двигателей и проводится их сборка. Теперь рядом собираются и два вида трансмиссий. Благодаря этому производственные потоки сходятся в одной точке, что позволяет вести отгрузку из одного места и избежать лишних затрат, связанных с перемещением изделий и комплектующих.
Организационно на новом участке применен так называемый принцип супермаркета. В специально определенном месте разложены все детали. Человек заходит туда перед началом работы и согласно списку набирает кассету необходимых компонентов. Затем он везет тележку на свое рабочее место, собирает узел и перемещает его на стапель для сборки трансмиссии. После этого готовый агрегат проходит испытания и передается для комплектации, главным образом в Саранск, где производятся тракторы данного класса.
-
-
По земле, по воде и в воздухе. Это о боевых машинах десанта второго поколения. Они способны загружаться в самолеты, десантироваться с парашютом, плавать, а главное, стрелять. Уникальность этих машин проверена временем и в действии. Для выполнения крупного госзаказа министерства обороны по производству современной военной техники в Волгограде появился специальный цех на базе судостроительного завода. Одновременно сегодня здесь собирают десятки корпусов боевых машин десанта. Работу выполняют точно в срок.
Физули Сейфедов, заместитель исполнительного директора по производству Волгоградской машиностроительной компании «ВгТЗ»: «Мы для выполнения этого оборонзаказа организовали рабочие места, приняли новых людей. У нас достаточно сил, хватает производственной мощности, чтобы выполнить этот заказ».
-
-
Инновационная тележка «33» модели 18-9942, разработанная для грузовых вагонов конструкторами «Концерна «Тракторные заводы», прошла в Новоалтайске первый этап испытаний.
Напомним, что всесторонние испытания новинка проходит в ЗАО «Испытательный центр технических средств железнодорожного транспорта» в Новоалтайске (ЗАО «ИЦ ТСЖТ»).
– Это первая разработка конструкторов «Концерна «Тракторные заводы» для грузовых вагонов с нагрузкой на ось 25 тс, – говорит технический директор компании «МИКОНТ» Геннадий Кольцов. – Балка и рама тележки – это настоящее ноу-хау разработчиков. Благодаря двойной системе рессорной подвески нагрузка на железнодорожное полотно значительно снизится.
Применение тележки в инновационных вагонах нового поколения с повышенной грузоподъемностью позволит обеспечить перевозку большего объема груза при той же длине состава с уменьшенным воздействием на путь.
– Конструкция балки и рамы этой тележки имеет ряд отличий от типовых конструкций, распространенных сегодня на колее 1520, – отмечает начальник сектора статических испытаний продукции вагоностроения ЗАО «ИЦ ТСЖТ» Станислав Петухов. – По характеристикам нагрузки от оси на рельс модель 18-9942 полностью соответствует заявленным параметрам.
-
Прошедший 11 июля в Иркутской области конкурс «Лучший пахарь в 2014 году» его участникам и болельщикам запомнился не только жаркой борьбой за титул победителя и главный приз. Сотни собравшихся здесь иркутян и гостей из соседних регионов стали свидетелями, как министр сельского хозяйства области Ирина БОНДАРЕНКО профессионально управляла новинкой отечественного сельхозмашиностроения – гусеничным трактором АГРОМАШ – Руслан.
В рамках регионального конкурса, состоявшегося близ села Верхней Булай Черемховского района, была организована и масштабная выставка сельскохозяйственной техники. На ней, в отличие от прошлых лет, наибольший интерес специалистов агропромышленного комплекса, представителей органов государственной и муниципальной власти, да и простых, любопытствующих, посетителей вызывала не столько импортная техника, сколько продукция российских производителей. Практически весь день люди толпились, например, у гусеничного трактора АГРОМАШ – Руслан, представленного фермером из Аларского района Владимиром ТУГАРИНЫМ и ООО «Новые технологии» – партнером компании «Агромашхолдинг» в Иркутской области. Специалистам Концерна «Тракторные заводы», где изготовлена эта техника, а также Владимиру Алексеевичу адресовались десятки вопросов о новинке – об ее технических характеристиках, ценовом сегменте, сервисном сопровождении, условиях приобретения по программам государственной поддержки технического перевооружения агропромышленного комплекса и т.д.
Живой интерес вызвал АГРОМАШ – Руслан у министра сельского хозяйства Иркутской области Ирины БОНДАРЕНКО. Он не ограничилась беседой с фермером, представителями «Агромашхолдинга» и попросилась в кабину трактора. Расспросив Владимира ТУГАРИНА об особенностях вождения, вначале при содействии фермера, а затем самостоятельно повела трактор. Сделав круг, Ирина БОНДАРЕНКО одобрительно отозвалась о технике, особенно подчеркнув то, как легко управляется машина и как она идет мягко, ровно.
-
03.07.2014 / Lenta.ru
При изготовлении перспективного российского танка «Армата», серийное производство которого должно начаться в 2015 году, будет использоваться новая марка броневой стали. Новый сплав, разработанный специалистами НИИ стали, входящего в концерн «Тракторные заводы», отличается уменьшенным удельным весом, передает «Интерфакс».
-
-
03.07.2014 / Военное обозрение
Новые материалы и прочная кооперация - основа создания новой техники. Это тезис, который еще раз подтверждается на примере создания перспективных образцов военной техники Армата, Бумеранг, Платформа и др. Последние 25 лет все разработки в сфере броневых материалов, а в частности броневых сталей, велись исключительно в инициативном порядке. Как результат – проблемы с обеспечением заданных ТТХ на защиту перспективной военной техники, активно разрабатываемой в последние годы. Эту проблему решает новая броневая сталь марки 44С-св-Ш, созданная специалистами ОАО «НИИ стали», входящими в машиностроительно-индустриальную группу «Концерн «Тракторные заводы».
-
-
В Петрозаводске, в ходе проведения XIV заседания Межправительственного Совета по лесопромышленному комплексу и лесному хозяйству СНГ, экспертам лесной отрасли из ближнего зарубежья была представлена российская специализированная лесозаготовительная и лесопожарная техника.
Карелия стала местом проведения данного мероприятия не случайно – республика занимает одно из первых мест по запасам земель лесного фонда. Кроме того, в Петрозаводске размещен ряд ключевых предприятий лесопромышленной отрасли России, в том числе Онежский тракторный завод, единственное предприятие в стране, серийно выпускающее лесозаготовительные и лесопожарные тракторы.
Предприятие сегодня реализует ряд проектов, направленных на импортозамещение иностранной продукции на российском рынке.
В частности, ведется расширение продуктовой линейки Онежского тракторного завода колесной техникой для сортиментной заготовки древесины харвестерами и форвардерами.
-
-
В ночь с 24 на 25 апреля этого года одна из основных магистралей города Чебоксары – проспект Ивана Яковлева – была перекрыта. Причиной остановки движения стала перекладка газовой сети. Для работ на важном участке требуется надежная техника. Поэтому свой выбор коммунальщики остановили на экскаваторе ЭГП-230.
-
-
Товарный знак зарегистрирован по 13 классам Международной классификации товаров и услуг, охватывающих основные направления деятельности группы. На сегодняшний день Концерн «Тракторные заводы» является одним из крупнейших российских интеграторов научно-технических, производственно-технологических и финансовых ресурсов в машиностроении, как в России, так и за рубежом. Созданная вертикально-интегрированная модель производства позволяет холдингу обеспечить полный жизненный цикл выпускаемой продукции - от научно-исследовательских и опытно-конструкторских разработок, производства металлов и запчастей до маркетингово-сбытовых операций, послепродажного технического обслуживания и сопровождения потребителя. Производственная деятельность «Тракторных заводов» представлена следующими компетенциями: промышленное, лесозаготовительное, сельскохозяйственное, коммунальное, железнодорожное машиностроение, запасные части и ОЕМ-комплектующие, машиностроение специального назначения.
-
-
Специализированная торговая компания «Концерна «Тракторные заводы» ООО «ЧКЗЧ» сообщает, что в феврале 2014 года Чебоксарский агрегатный завод выпустил опытные образцы опорных катков бренда ЧАЗ™ для бульдозеров Komatsu D275A-5.
Опорные катки А275-21-000/-01 бренда ЧАЗ™ для бульдозеров Komatsu D275A-5 рассчитаны для работы в легких и нормальных условиях эксплуатации, гарантийный срок работы на технике составляет 2200 моточасов. Высокие показатели износостойкости беговых дорожек роликов катков достигаются за счет использования в производстве качественной легированной стали, дающей большой упрочненный слой при закалке ТВЧ. Втулка подшипника опорного катка выполнена из биметаллической полосы, обрабатывается методом холодного пластического деформирования, что позволяет обеспечить высокую чистоту поверхности трения и резко повысить ее износостойкость и несущую способность. Уплотнения «Duo-Cone» из износостойкой стали и с морозостойкими резиновыми кольцами защищают каток от протекания и обеспечивают работоспособность катка с разовой заправкой мерного объема масла на весь срок эксплуатации.
В течение 2014 года ОАО «Чебоксарский агрегатный завод» также планирует освоить серийный выпуск опорных катков бренда ЧАЗ™ для бульдозеров Komatsu D275A-5, работающих в тяжелых условиях эксплуатации.
-
На одной из площадок Концерна – Чебоксарском агрегатном заводе – в начале года организован участок сборки новых моделей прицепной техники. Уже в феврале к отгрузке готовятся 256 автомобильных прицепов.
После оценки рынка, который уже четыре года показывает уверенный рост объемов продаж и спроса на легковые прицепы, было принято решение занять на отечественном рынке нишу прицепной техники, которая отвечает всем современным требованиям качества. Проработана программа поставки на ЧАЗ комплектующих и узлов от ведущих европейских производителей.
Подготовительные работы по организации производственной площадки на базе механосборочного производства № 3 начались в конце минувшего года. Первым делом был определен участок сборки, отремонтированы полы, восстановлено освещение с локальным подключением в местах сборки в целях снижения затрат на энергопотребление.
Как говорит заместитель технического директора Чебоксарского агрегатного завода Дмитрий Гущин, автоприцепы – это совершенно новое направление, которым нам, как производителям запасных частей к тракторной технике, заниматься не приходилось. Теперь, в процессе начатых работ, технические специалисты предприятия определили для себя, в каком направлении следует двигаться, чтобы сделать сборочный процесс максимально универсальным и наименее трудоемким.
-
Компания ООО «Агромашхолдинг» запускает продажи модернизированного, высокопроизводительного комбайна «Енисей-950».
Самоходный колесный зерноуборочный комбайн «Енисей-950» призван помочь местным аграриям в уборке зерновых, зернобобовых и крупяных культур, кукурузы, подсолнечника, сои и прочих культур. По данным сравнительных испытаний, прошедших летом 2011 года, выпускаемые модификации комбайна "Енисей 950" соответствуют всем требованиям российского рынка и последним достижениям в технике.
