-
-
-
Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) оценила систему контроля качества и уровня сервиса в топливозаправочном комплексе «Кневичи» во Владивостоке.
По результатам инспекции IFQP (IATA Fuel Quality Pool, пул IATAпо контролю качества топлива) ТЗК «Роснефти» был присвоен Зеленый статус уровня безопасности топливных операций – наивысший в действующей классификации.
IATA регулярно проводит инспекции ТЗК, оценивая техническое состояние их объектов и оборудования, а также качество топлива и сервисов.
Повышение оценки IATA – независимое подтверждение эффективности проводимой программы развития ТЗК «Кневичи». Качественные улучшения в работе топливно-заправочного комплекса – это результат усилий всей команды ТЗК и серьезный шаг в укреплении позиций «Роснефти» на российском рынке топливообеспечения.
ООО «РН-Аэро» присутствует в ТЗК аэропортов Владивостока, Москвы, Иркутска, Красноярск, Екатеринбурга и Улан-Батора. Компания также осуществляет операционную деятельность на Украине (аэропорты «Борисполь» и «Жуляны»), заправляет «в крыло» воздушные суда более чем 40 авиакомпаний в 15 аэропортах России.
В 2012 году ООО «РН-Аэро» реализовало более 1,5 млн авиакеросина.
-
Владивосток. Аэропорт «Кневичи».
30 ноября 2011 года и 2 июля 2012 года: (кликабельно)
Фото Максима Майдаченко и SantyagO с сайта skyscrapercity.com
В были противолодочные Ту-142, в этот раз самолёты СЛО «Россия».
Новый терминал может принять и то, и другое!
-
Дальние противолодочные самолёты Ту-142, 31 мая и 14 июня 2012 года:
Фотографии Maks_vl и vanes_vvo с сайта aviaforum.ru (кликабельно)
-
В прошлом году международный аэропорт Владивостока «Кневичи» впервые обслужил 1 миллион 457 тысяч пассажиров, в т.ч. 1 миллион 130 тысяч на внутренних воздушных линиях и 327 тысяч на международных, что превысило показатель 2010 года на 14 процентов.
Динамичное развитие Владивостока, которому в этом году предстоит принять саммит АТЭС, приведёт в ближайшей перспективе к ещё большему росту пассажиропотока. В этих условиях потребовалась коренная модернизация существующего авиаузла.
О том, как реализуется этот проект, мой сегодняшний рассказ! + 20 фото!
