-
«Башнефть» (входит в структуру «Роснефти») приступила к внедрению системы «Антисон» мониторинга состояния водителя на транспортных средствах. Система разработана российской группой компаний КСОР на базе искусственного интеллекта и компьютерного зрения.
Цифровизация во всех областях деятельности — один из ключевых элементов Стратегии «Роснефть-2030». Акцент на внедрении цифровых технологий позволяет повысить эффективность, скорость принятия решений и безопасность производственных процессов.
-
Зеленоградский нанотехнологический центр запускает серийное производство мультиплексоров, которые являются ключевыми элементами ускорения передачи данных в 30-40 раз.
Модули не имеют отечественных аналогов. Компонентная база прибора полностью разработана и выпущена на производственных мощностях ЗНТЦ.
-
Индия считает успешными итоги первого совместного проекта с Россией в области цифровизации транспорта.
tis.nhai.gov.in © tis.nhai.gov.in
Пилотный проект ( о старте которого уже писалось в «Сделано у нас») по запуску системы взимания платы на основе спутниковой навигации на одной из ключевых индийских автотрасс Дели — Мумбай, протяженностью 1419 км, успешно реализован. Об этом в рамках стратегической сессии «Логистика России и Индии — цифровой путь объединения Европы и Азии» на ВЭФ-2019 заявил объединенный секретарь министерства транспорта и шоссейных дорог Индии Абхай Дамле. Ранее технология, разработанная российскими компаниями, в том числе ООО «РТИТС», стала победителем конкурса, в котором принимал участие ряд мировых лидеров в области построения интеллектуальных транспортных систем.
-
Подразделения российских десантников совместно с контингентами Коллективных сил оперативного реагирования ОДКБ в среду начали первый пеший марш в направлении Северного полюса, в район проведения учебной гуманитарной поисково-спасательной экспедиции
Об этом информирует Минобороны РФ.
«Десантники намерены преодолеть снежную пустыню Северного полюса, передвигаясь без высокопроходимой техники, преимущественно используя снегоступы и лыжи», — сказано в сообщении пресс-службы военного ведомства, которое поступило в Интерфакс-АВН в среду.
Отмечается, что «снежные поля с большой плотностью невысокого торошения льда десантники будут преодолевать в одной колонне, а сложные участки с тонким льдом только на лыжах, волоча свой груз за собой в специальной лодке».
«В случае преодоления трещин и небольших торосов десантники будут разбиваться на несколько троек или четверок для соблюдения безопасности. При встрече с открытой водой десантники будут наводить переправу к соседней льдине или переплывать к ней в специальных гидрокостюмах», — говорится в пресс-релизе.
При ухудшении погоды или резкого уменьшения видимости бойцы ВДВ «будут использовать портативные радиостанции для координации действий всей группы», сказано в сообщении.
-
Десантники Ивановского и Псковского соединений воздушно-десантных войск (ВДВ) совместно с контингентами Коллективных сил оперативного реагирования (КСОР) государств-членов Организации Договора о коллективной безопасности (ОДКБ) впервые провели успешное массовое десантирование на дрейфующую льдину в Северном Ледовитом океане в районе 89 градусов северной широты, в непосредственной близости от полюса.
-
В 2012 учебном году воинские части и подразделения Воздушно-десантных войск (ВДВ) приняли участие в 4-х мероприятиях международного военного сотрудничества.
Самым масштабным из них было совместное учение воинских контингентов Коллективных сил оперативного реагирования (КСОР) государств-членов Организации Договора о коллективной безопасности (ОДКБ), проходившее в сентябре текущего года на территории Республики Армения. В нем принимали участие десантники Ивановского воздушно-десантного соединения.
В мае-июне текущего года подразделение российских десантников впервые в истории отправилось за океан для проведения совместного антитеррористического учения с «зелеными беретами» сил специальных операций сухопутных войск армии США. Учение проходило на территории американской военной базы Форт Карсон (г. Колорадо-Спрингс, штат Колорадо, США).