-
Бронемашина разрабатывается по контракту с Министерством обороны России в интересах Воздушно-десантных войск. От подписания контракта до изготовления первого опытного образца прошло пять месяцев. Перед конструкторами стояла задача обеспечить возможность десантирования автомобиля, а также перевозить десант с комфортом, обеспечивая ему высокий уровень защищенности. До конца года должны состояться испытания на подрыв и бронестойкость.
-
АО «Центральный научно-исследовательский институт «Буревестник» (Нижний Новгород; входит в состав АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод») известен, в частности тем, что выпускает транспортную машину 2Ф510А на базе двухосного полноприводного бортового автомобиля «Урал-43206-0651» со сдвоенной кабиной и доработанной платформой с установленным на ней комплектом оборудования 2Ф32А, в состав которого входят аппарели и электрическая лебедка для погрузки-выгрузки миномета из кузова автомобиля на грунт. Назначение — транспортировка 120-мм миномета 2Б11 «Сани» на колесном ходу 2Л81 с личным составом расчета и боекомплектом в 56 выстрелов
Разработанная и производимая АО «Центральный научно-исследовательский институт «Буревестник» транспортная машина 2Ф510А на базе автомобиля «Урал-43206-0651» для транспортировки 120-мм миномета 2Б11 «Сани» на колесном ходу
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация