Минтруда в первом полугодии 2012 года отмечает рост рождаемости и снижение смертности в стране, заявил глава ведомства Максим Тропилин. По его словам, за шесть месяцев этого года в России родилось 905,7 тысячи детей, это на 63,2 тысячи детей, или 7,5%, больше, чем годом ранее, говорится в сообщении министерства.
Специалисты ОАО "Выборгский судостроительный завод" (ВСЗ) завершили работы по изготовлению секций настила блока аэрофинишеров (БАФ), являющегося составной частью тренировочного комплекса НИТКА, строящегося в настоящий момент в городе Ейске.
Таким образом, информирует пресс-служба предприятия, заводом в полном объеме и в полном соответствии с контрактными сроками выполнены обязательства по первому этапу договора, подписанного в марте 2012 года с ОАО "Пролетарский завод" по изготовлению, транспортировке и монтажу металлоконструкций блока аэрофинишеров.
26 июля 2012 года судостроительный завод "Верфь братьев Нобель"сдал в эксплуатацию головной танкер проекта RST25 "Александр Шемагин" дедвейтом в море/в реке - 6710/5229 тонн с повышенным экологическим стандартом.
Завод входит в состав холдинга "Московское речное пароходство", которое также является и эксплуатантом серии из трех танкеров смешанного река-море плавания.
28 июля 2012 года Окская судоверфь спустила на воду
третий построенный верфью танкер "Волго- Дон макс" класса проекта
RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "В.Ф. танкер - 13"
(строительный номер 02703).
Заказчик - судоходная компания "В.Ф.Танкер".
Контрактный дедвейт 6980/5378 тонн на судне "В.Ф. танкер - 11"
был перевыполнен на 50 тонн - фактически он составил 7030/5428
тонн.
25 июля Озерная верфь (Laky Verf), расположенная в Шлиссельбурге Ленинградской области, спустила на воду восьмой катер проекта 13М Антарес для Восточно-Сибирского управления государственного речного надзора Федеральной службы по надзору в сфере транспорта - Ространснадзора:
По катеру в неделю! Седьмой катер был спущен на воду неделю назад, о чем наш сайт сообщал. Технические данные катера:
Росстат представил результаты естественного движения населения за первое полугодие 2012 года.
Некоторые общие итоги:
1. Отмечается резкое падение естественной убыли населения. По результатам 2012 года, скорее всего, будет отмечен нулевой или небольшой прирост населения — впервые с 1992 года!
2. Рождаемость растёт прежде всего в исконно русских областях (на 7-10% в сравнении с прошлым годом).
3. Младенческая смертность при переходе на европейскую систему подсчёта выросла всего на 19% (а не на 50%, как предрекали "аналитики" и "эксперты").
4. В Москве уже зафиксирован естественный прирост населения. В Санкт-Петербурге, скорее всего, прирост населения будет зафиксирован по итогам года.
5. Ожидается, что в 2013 году в сравнении с нынешним годом уровень рождаемости возрастёт, а смертность снизится.
6. Можно констатировать, что "русский крест" уходит в историю.
ОАО «Адмиралтейские верфи» приступило к проведению заводских ходовых испытаний научно-экспедиционного судна «Академик Трёшников». Программа испытаний, проходящих в Финском заливе в районе острова Гогланд, рассчитана на 11 суток.
В ходе испытаний сдаточной команде предстоит проверить работу главного двигателя, рулевого устройства, вспомогательных механизмов, средств связи и навигации, якорного устройства. А также провести скоростные, маневренные и вибрационные испытания судна и отработать его безвахтенное обслуживание – работа судна в течение суток в автоматическом режиме (управление судовой энергетической установкой осуществляется без присутствия членов экипажа в машинном отделении).
17 июля 2012 года Окская судоверфь сдала в эксплуатацию первый
построенный верфью танкер "Волго- Дон макс" класса проекта RST27
дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "В.Ф. танкер - 11"
(строительный номер 02701).
Заказчик - судоходная компания "В.Ф.Танкер" (компания входит в
холдинг VBTH, мажоритарным акционером которого является
международная транспортная группа Universal Cargo Logistics
Holding, консолидирующая ряд российских судоходных, стивидорных и
судостроительных компаний).
Контрактный дедвейт 6980/5378 тонн на судне "В.Ф. танкер - 11"
перевыполнен на 50 тонн - фактически он составил 7030/5428 тонн.
Во Владивостоке завершено строительство первого из трех пассажирских катамаранов на 223 пассажира (в другой компоновке - 260):
Катамараны производятся совместно владивостокскими компаниями Восточная верфь и Композитное кораблестроение. Наш сайт ранее рассказывал о начале этого проекта.
Первое судно названо "Владивосток". Второй катамаран готов на 85%, его спуск на воду планируется в августе.
Скорость судна - 25 узлов, дальность хода – 400 миль. Больше фото:
10 июля 2012 года на заводе "Верфь братьев Нобель" (Ярославская область),прошла торжественная закладка киля двухкорпусной нефтеналивной баржи проекта ROB07 дедвейтом 4400 тонн (строительный номер 03001) для Ленского бассейна.
Ленское объединенное речное пароходство - одно из ведущих транспортно-производственных предприятий не только Республики Саха (Якутия), но и Северо-Востока страны в целом, внесено в список системообразующих предприятий России и в перечень стратегических предприятий Якутии.
Астрокосмический центр ФИАН докладывает о результатах первых наблюдений полученных с помощью проекта РадиоАстрон начиная с февраля 2012 года. Первым результатом было получение "изображения" компактного ядра галактики 0716+714. Этот эксперимент был проведен РадиоАстроном с участием европейской сети радиотелескопов, включая телескопы российской системы "Квазар-КВО", а также телескопы в Евпатории (Украина) и Усуде (Япония). Несмотря на то, что объект находился в минимальной фазе активности, РадиоАстрон позволял вести наблюдение совместно со многими наземными антеннами при удалении космической обсерватории вплоть до 5.2 диаметров Земли.
Помимо этого эксперимента, продолжается и массовый обзор ядер активных галактик во всех диапазонах РадиоАстрон. Рекордный на сегодня результат - обнаружение компактных деталей в ядре далекой галактики OJ287 при удалении космической обсерватории на расстояние в 7 диаметров Земли.
Рекордное изображение галактики OJ287 на порядок лучше максимально достижимого с помощью наземных радиотелескопов и в сотни раз лучше разрешающей силы космического телескопа им. Хаббла.
С распадом Советского Союза и его плановой экономики серийное
строительство речных грузовых судов прекратилось - имеемый состав
флота вполне справлялся с упавшим грузопотоком, да и судоходные
компании переживали не лучшие времена.
Спустя десять лет улучшение дел в экономике и начавшийся рост
объёмов грузоперевозок всё настойчивее требовали возобновить
процесс обновления грузового флота. И действительно, имеемые
сухогрузы типов «Волго-Балт», «Волго-Дон» и «Окский», а
также танкеры типа «Волгонефть», не один десяток лет верой и
правдой служившие речникам, уже в значительной мере выработали
свой ресурс и перестали удовлетворять современным требованиям.
Наконец, в конце первого десятилетия 21-го века
отечественные судостроительные заводы получили крупные заказы от
судоходных компаний на постройку новых сухогрузов и танкеров,
чему в немалой степени способствовали принятые на государственном
уровне решения по поддержке отечественного судостроения, в т.ч.
за счёт лизинга новых речных судов.
О результатах программы
строительства новых грузовых судов класса «река-море» для
отечественных судоходных компаний за последние два года мой
сегодняшний рассказ!
28 июня в городе Воткинск (Республика Удмуртия) на стадионе "Знамя" состоялась торжественная церемония открытия нового футбольного поля с искусственным покрытием. Данный проект осуществлялся в рамках Федеральной Подпрограммы "Развитие футбола в Российской Федерации 2008-2015 гг.", разработанной по инициативе РФС.
Ученые из Физического института им. П.Н. Лебедева РАН разработали новый метод газоанализа, основанный на записи спектра поглощения частиц по измерению сдвига фазы излучения диодного лазера. Метод отличается высокой чувствительностью и позволяет регистрировать спектр поглощения с высоким разрешением, что особенно важно в работе со слабо поглощающими частицами.
Сравнение спектров, полученных при записи модифицированным методом CAPS и ICOS (integral cavity output spectroscopy).
16 июня 2012 года в 11.00 в Москве на причале Северного речного вокзала состоялась презентация и обряд крещения трехпалубного речного пассажирского круизного судна класса "Люкс" проекта PV08 на 112 пассажирских мест "Александр Грин".
По итогам открытого аукциона в электронной форме на поставку трех
единиц морских судов тылового обеспечения с высоким ледовым
классом ARC4 для нужд Минобороны РФ соответствующий
государственный контракт будет заключен с «Северной верфью». .
Аукцион проводило Федеральное агентство по поставкам вооружения,
военной, специальной техники и материальных средств Минобороны РФ
(«Рособоронпоставка»), итоги аукциона были подведены 8 июня 2012
года. .
Проект госконтракта поступит на предприятие 13 июня 2012 года. .
В случае заключения госконтракта «Северная верфь» уже в декабре
текущего года приступит к обработке металла для первого судна
тылового обеспечения. Верфь сдаст заказчику первое судно в ноябре
2014 года, второе – в ноябре 2015 года, третье – в ноябре 2016
года. .
«Северная верфь» победила в этом аукционе во многом благодаря уже
имеющемуся опыту строительства судов снабжения морских буровых
платформ для европейских заказчиков. Суда, которые сейчас
заказывает у нас Министерство обороны РФ, по техническим
параметрам во многом схожи как с уже построенными нами
«снабженцами», так и с судами проектов 22390/22391, которые
должны были стать основой флота обеспечения при освоении
«Газпромом» арктических шельфовых углеводородных месторождений»,
- рассказывает директор по маркетингу ОАО Судостроительный завод
«Северная верфь» Леонид Кузьмин. .
Одновременно с проведением ранней научной программы РадиоАстрон космического радиотелескопа Спектр-Р команда Астрокосмического центра ФИАН продолжала интерферометрические испытания на самой короткой длине волны радиотелескопа - 1.3 см. Наконец, в мае 2012 года на этой длине волны был получен интерференционный отклик от компактного квазара 2013+370. Оценка времени когерентности интерферометра показала высокий уровень стабильности его космического сегмента.
12 мая 2012 года, в ходе испытаний в двухчастотном режиме, наземно-космический интерферометр РадиоАстрон зафиксировал интерференционный отклик от компактного квазара 2013+370 на длине волны 1,3 см на базе "космический радиотелескоп Спектр-Р - 100-метровый радиотелескоп Эффельсберг (Германия)". Одновременно с этим был получен положительный корреляционный отклик на длине волны 6 см между Спектр-Р и Вестерборкским радиотелескопом WSRT (Нидерланды). Величины задержки и частоты интерференции между откликами на длинах волн 6 см и 1,3 см согласуются друг с другом.
На рисунках показаны лепестки, полученные в эксперименте: слева - Интерференционный отклик от квазара 2013+370 на длине волны 6 см, на базе "Спектр-Р - Вестерборг"; справа - Интерференционный отклик на длине волны 1,3 см, на базе "Спектр-Р - Эффельсберг". По вертикальным осям отложены величины коррелированного отклика излучения (в единицах отношения сигнал/шум) в зависимости от остаточной задержки и частоты интерференции.
Специалисты РФЯЦ-ВНИИЭФ завершили разработку компактной суперЭВМ производительностью 5 терафлоп, сообщил заместитель начальника отделения Института теоретической и математической физики РФЯЦ-ВНИИЭФ Андрей Гребенников 6 июня в ходе форума "АТОМЭКСПО 2012". По его словам, суперЭВМ уже сдана госкомиссии.
Проект реализуется ядерным центром в рамках государственной программы развития суперкомпьютеров и грид-технологий. К настоящему моменту ВНИИЭФ уже поставил заказчикам 57 суперЭВМ терафлопного класса, что, как отметил А. Гребенникова, составляет 35% потребностей российских предприятий.
1 июня 2012 года на Окской судоверфи (Нижегородская область) состоялся торжественный спуск второго на верфи танкера "Волго-Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке 6980/5378 тонн "В.Ф. танкер - 12" (строительный номер 02702).
Заказчик - судоходная компания "В.Ф.Танкер" (управляющий директор Сергей Брызгалов, компания входит в холдинг VBTH, мажоритарным акционером которого является международная транспортная группа Universal Cargo Logistics Holding, консолидирующая ряд российских судоходных, стивидорных и судостроительных компаний).