-
Ученые называют это «кривой Кеплера», лётчики - «горкой», инструкторы ЦПК - «параболическим полётом». Но смысл один. Специально оборудованный Ил-76МДК, специально обученный экипаж и десять «горок» подряд. Жесткая проверка организма на невесомость. Одно из главных испытаний программы подготовки будущих покорителей орбит.
-
В Новокузнецке построено частное вагоноремонтное депо, третье в азиатской части России. 21 февраля состоялось торжественное открытие вагоноремонтного депо ООО «Сибирская Вагоноремонтная Компания» («СВРК»), дочерней компании крупного железнодорожного перевозчика ООО «ЗапСиб-Транссервис». Новое масштабное предприятие было выстроено с нуля «под ключ» менее чем за два года.
-
На космодроме «Байконур» продолжаются работы по подготовке к запуску российского научного космического аппарата (КА) «Бион-М» №1 и ракеты-носителя «Союз-2.1а».
Запуск космического аппарата запланирован на 30 апреля 2013 года. Космический аппарат «Бион-М» создан в рамках Федеральной космической программы и предназначен для проведения в орбитальном полете фундаментальных и прикладных исследований по космической биологии, физиологии и биотехнологии с возвращением результатов экспериментов на Землю. -
ЦНИИмаш считает возможным передавать гигаватты из космоса на Землю по лазерному каналу
Головное научное учреждение Роскосмоса — ЦНИИмаш выступил с инициативой создания российских космических солнечных электростанций (КСЭС) мощностью 1–10 ГВт с беспроводной передачей электроэнергии наземным потребителям.
Идея состоит в том, чтобы разместить на геостационарной орбите отражатели, которые будут улавливать солнечную энергию, преобразовывать ее и отправлять на Землю.
В ЦНИИмаше обращают внимание, что американские и японские разработчики пошли по пути использования СВЧ-преобразования, которое сегодня представляется значительно менее эффективным, чем лазерное. По словам Мельникова, их разработки базируются на многокилометровых каркасных конструкциях, значительно менее эффективных, чем бескаркасные центробежные, опыт создания которых имеется только в России.
-
На комплексе «Байконур» начались работы по подготовке к запуску российского научного космического аппарата (КА) «Бион-М» №1 и ракеты-носителя «Союз-2.1б».
Запуск космического аппарата запланирован на 30 апреля 2013 года. -
Сегодня ученые рассматривают Луну, как будущий запасной континент землян. Есть также предложения использовать наш вечный спутник, как источник энергоресурсов и естественную астрономическую обсерваторию, из которой можно не только детально изучать дальний космос, но и отслеживать астероиды и кометы, которые могут представлять опасность для Земли. Но Луна это еще и неисчерпаемый источник космического топлива будущего.
-
Настольный компьютер КМ-4, выполненный в виде моноблока, представлен посетителям Международного форума "Технологии безопасности 2013".
На этой крупнейшей в России дискуссионной площадке, прошедшей с 12 по 15 февраля 2013 года в московском выставочном комплексе «Крокус Экспо», компании Kraftway и ЗАО «МЦСТ» представили совместный проект: настольный компьютер Основой компьютера является материнская плата «», построенная на базе микропроцессора «» и контроллера периферийных интерфейсов «». Плата разработана в МЦСТ и производится российскими компаниями.
-
«Лесной Дозор» — система мониторинга лесных пожаров, позволяющая точно определить местоположение огня и дыма. Принцип действия системы «Лесной Дозор» состоит в многопозиционной оптической локации очагов возгорания.
-
Буксир в невесомость
В России создается принципиально новая энергодвигательная установка для космических миссий.
Опытный образец ядерной энергодвигательной установки мегаваттного класса, предназначенной для межпланетных миссий, появится в России в 2017 году.
Работы по использованию ядерной энергии в космосе были начаты и активно велись у нас и в США в 1960-70-е годы.
Первоначально была поставлена задача создать ракетные двигатели, которые вместо химической энергии сгорания горючего и окислителя использовали бы нагрев водорода до температуры около 3000 градусов. Но оказалось, что такой прямой путь все-таки неэффективен. Мы на короткое время получаем большие тяги, но при этом выбрасываем струю, которая в случае нештатной работы реактора может оказаться радиоактивно зараженной.
В силу этих и некоторых других причин работы у нас и в США были прекращены или приостановлены. Был предложен совершенно иной подход. От старого он отличается тем же, чем отличается гибридный автомобиль от обычного. В обычном авто двигатель крутит колеса, а в гибридных - от двигателя вырабатывается электроэнергия, и уже это электричество крутит колеса. То есть создается некая промежуточная электростанция.
Была предложена схема, в которой космический реактор не нагревает струю, выбрасываемую из него, а вырабатывает электричество. Горячий газ от реактора крутит турбину, турбина крутит электрогенератор и компрессор, который обеспечивает циркуляцию рабочего тела по замкнутому контуру. Генератор же вырабатывает электричество для плазменного двигателя с удельной тягой в 20 раз выше, чем у химических аналогов. -
Департамент судового и портового оборудования компании "Кронштадт" осуществил поставку комплекта оборудования для ОАО "Судоремонтно-судостроительная корпорация" (ССК, Нижегородская область, г. Городец).Поставленное компанией "Кронштадт" оборудование предназначено для строительства нового плавучего дока. Плавучие доки представляют собой плавучие сооружения с прямостенными образованиями в поперечном сечении, предназначенные для вертикального подъема судна из воды. Для ОАО "ССК" компания "Кронштадт" отгрузила газоводонепроницаемые судовые двери и люки Microplasma, комплект роульсов Tripomet и гидрофоры Desmi для питьевой и забортной воды.
Данная поставка является первым опытом сотрудничества компании "Кронштадт" и Судоремонтно-судостроительной корпорации. "В дальнейшем мы надеемся расширить линейку поставок оборудования для данного предприятия, таким образом, стремясь внести свой вклад в его развитие", - сказал специалист департамента СПО компании.
-
Роскосмос поручил РКК "Энергия" проводить работы по проекту научно-энергетического модуля для Международной космической станции
Коллектив Ракетно-космической корпорации "Энергия" имени С.П. Королёва победил в конкурсе, объявленном в октябре 2012 года Федеральным космическим агентством (Роскосмосом) на создание научно-энергетического модуля (НЭМ) для Российского сегмента (РС) Международной космической станции (МКС).
Функционирование НЭМ в составе станции повысит энерговооруженность РС МКС и увеличит объёмы свободного пространства, что позволит существенно расширить программу исследований и экспериментов, проводимых на борту сегмента, и улучшить условия для работы и отдыха космонавтов.
Работы по модулю будут проводиться с использованием новейших космических технологий и прогрессивных достижений мировой космической индустрии.
Предприятие обладает большими собственными наработками по проекту НЭМ и намерено объявить конкурс для привлечения международной кооперации к участию в работах с целью создания изделия с технико-эксплуатационными характеристиками, отвечающими требованиям XXI века.
Для справки:
- По условиям контракта НЭМ должен быть создан до конца 2015 года.
- Срок службы НЭМ - не менее 17 лет, из которых два года - срок хранения и подготовки к пуску.
- В настоящее время в составе РС МКС функционируют пять модулей: служебный модуль "Звезда", функциональный грузовой блок "Заря", стыковочный отсек-модуль "Пирс" и малые исследовательские модули "Поиск" и "Рассвет".
-
В РКК "Энергия" начаты работы по проекту свободно летающего космического аппарата ОКА-Т, обслуживаемого на МКС
Ракетно-космическая корпорация "Энергия" имени С.П. Королёва приступила к работам по проекту космического аппарата ОКА-Т, обслуживаемого на Международной космической станции (МКС). Работы ведутся на этапе эскизного проекта по опытно-конструкторской работе "ОКА-Т-МКС" и проводятся в соответствии с контрактом Федерального космического агентства. Срок окончания работ по эскизному проекту - ноябрь 2013 года.
Космический аппарат (КА) ОКА-Т предназначен для проведения научных исследований на низкой околоземной орбите с использованием преимуществ свободнолетающего КА. Эти преимущества состоят в том, что по сравнению с орбитальными станциями, обеспечивается более низкий уровень микрогравитации и возможность создания зон открытого космического пространства с высоким вакуумом.
Проведение научных экспериментов на ОКА-Т планируется в циклах его автономного полёта между периодами нахождения КА в состыкованном состоянии со станцией.
На этапе полёта в составе станции экипаж производит обслуживание ОКА-Т, включая обслуживание экспериментального оборудования, а также ремонтно-восстановительные работы с его бортовыми системами, осуществляет подготовку КА и его экспериментального оборудования к следующему циклу автономного полёта.
Для достижения в автономном полёте требуемых условий предусматриваются специальные технические мероприятия по построению бортовых систем ОКА-Т (управления движением, энергоснабжения) и снижению вибрации от бортовых агрегатов, а также по созданию зоны глубокого вакуума при помощи специального защитного экрана и шлюзовой камеры, обеспечивающей ввод экспериментального оборудования с образцами в эту зону и последующий вывод из неё.
-
Улан-Удэнский Локомотиво-Вагоно-Ремонтный завод (Улан-Удэнский ЛВРЗ, филиал ОАО "Желдорреммаш") получил новый автоматизированный стенд проверки выпрямительно-инверторных преобразователей ВИП электровозов переменного тока (СПВИП). Изготовителем и поставщиком данного оборудования выступило ООО "Транспроект-автоматика" (г. Омск). Новый стенд будет размещен в аппаратном цехе. Стенд предназначен для автоматической проверки выпрямительно-инверторных преобразователей ВИП2-2200М, ВИП-4000, ВИП-4000М, ВИП-5600 переменного тока с зонно-фазовым регулированием выпрямленного напряжения и рекуперативным торможением. Измерительные средства стенда позволяют проводить измерения тока, напряжения, формы и амплитуды выпрямленного напряжения, импульсов управления, определять временные параметры. Стенд состоит из двух основных узлов - шкафа с силовым оборудованием и пульта управления. Ввод стенда в эксплуатацию позволит повысить качество выпускаемой продукции, снизить количество отказов в процессе эксплуатации ВИП всех серий, и, как следствие, рекламаций в адрес завода. -
В период навигации 2012 (апрель - октябрь) ООО "Невский судостроительно-судоремонтный завод" отремонтировал 47 судов.
Средний ремонт прошли теплоходы "Дмитрий Пожарский", "Вятка", "Узола-3", "МБ-1217", "Иркутск ГЭС "ОТ-2444": модернизацию - теплоход "МБ-1217"; переоборудование - баржа-2033; ремонт механизмов и оборудования судна - теплоходы "Лежево", "Сандал", "СЯМ", "Волга 4007", "Монак", "Братск ГЭС", "Алдан", баржа-2034, "Канин".
Отремонтированы крышки люковых закрытий на теплоходе "Монак", установлены фундаменты на барже-2033 и барж-2034, заменены якоря на теплоходах "Карл Маркс", "Волго-Дон-113", зачищены и проведена дефектация балластных танков "Волго-Балт-231". -
11 февраля в 18.41 мск со стартового комплекса площадки 1 космодрома Байконур состоялся пуск ракеты космического назначения (РКН) «Союз-У» с транспортным грузовым кораблем (ТГК) «Прогресс М-18М».
-
-
В начале этого года три российских астронома-любителя стали лауреатами Международной премии Вильсона. Одна из самых престижных в астрономии наград присуждается за открытие новых комет. Сегодня первооткрывателями «космических странниц», в основном, выступают, крупные обсерватории с мощными телескопами. Но, порой, везёт и любителям, имена которых сразу попадают в звёздную энциклопедию.
-
На космодроме Байконур продолжаются работы по подготовке к запуску ракеты космического назначения (РКН) «Союз-У» с транспортным грузовым кораблем (ТГК) «Прогресс М-18М».
8 февраля 2013 года проведена общая сборка ракеты космического назначения.
Пуск ракеты космического назначения «Союз-У» с транспортным грузовым кораблем «Прогресс М-18М» планируется на 11 февраля. -
Тихо и без лишней помпы Барак Обама , согласно которому NASA до 2020 года будет платить России за доставку американских космонавтов на МКС. Выбора у американцев нет: способной перевозить людей космической техникой они не располагают.
-
Возведение монтажно-испытательного комплекса для ОАО ««Информационные спутниковые системы» имени академика М.Ф. Решетнёва» (г. Железногорск Красноярский край) ведется в рамках реализации федеральной целевой программы «ГЛОНАСС». Комплекс объединяет в себе две структурные единицы «космической» фирмы и станет самым большим корпусом предприятия. В комплекс входит сборочный цех и безэховая камера для высокочастотных испытаний, не имеющая аналогов в России по размерам и насыщенности оборудованием.
