1 июня в Невельском районе Псковской области прошло открытие
первой очереди свиноводческого комплекса на 480 тысяч свиней в
год. В настоящее время построены 2 откормочника и 1 репродуктор.
Прародители свиней (1,5 тысячи голов) привезены из Дании.
Консультируют весь процесс специалисты из Франции.
В целом ведётся строительство 12 площадок свинокомплекса, 6 из
которых будут построены по направлению Невель — Усвяты, ещё 6 —
на Киевской трассе. Одна площадка предполагает содержание 26,5
тысяч голов свиней единовременно. В середине будущего года
предполагается, что обслуживающий персонал свиноводческого
комплекса составит 2 тысячи человек.
Биотходы свинокомплекса предполагается вносить на площади
учреждения. В целом комплекс может обеспечивать 75 тысяч гектаров
земли Псковской области. Важным этапам станет введение в
эксплуатацию в сентябре 2011 года завода по производству
комбикормов.
Предприятие продолжает приём на работу животноводов и
механизаторов. Большая часть сотрудников нового предприятия —
жители ближайших деревень. На работу их доставляет автобус
свинокомплекса. С января у предприятия появится возможность
обеспечить жильём всех желающих занять вакансии. Общежитие для
сотрудников свинокомплекса под Невелем будет достроено в январе
2012 года.
НИЖНИЙ НОВГОРОД, 27 мая — РИА Новости. ОАО «Нижегородский авиастроительный завод „Сокол“ (НАЗ „Сокол“) планирует достроить 20 легких пассажирских самолетов бизнес-класса М101Т „Гжель“ и прекратить их производство, сообщили РИА Новости в среду в пресс-службе предприятия.
Причиной, по которой авиазавод отказывается от производства „Гжелей“, по словам собеседника агентства, стал большой объем работы в связи с гособоронзаказом и предстоящими контрактами.
»В частности, сейчас завод осуществляет ремонт и модернизацию самолетов МиГ-31, продолжает серийное производство учебно-боевого самолета Як-130", — уточнил представитель авиазавода.
8 июня 2011 г. в поселке Березовка Кондопожского района
Республики Карелия состоялось открытие свиноводческого комплекса
ЗАО «Свинокомплекс «Кондопожский», входящего в состав
ООО «АКС-холдинг».
На сегодняшний день это первый и пока единственный в республике
современный комплекс подобного уровня.
Ввод в эксплуатацию свиноводческого комплекса позволит в
значительной мере решить проблему сырья для ОАО «Карельский
мясокомбинат», а также обеспечит жителей республики
высококачественными мясными продуктами и колбасными изделиями.
Ежегодно планируется выращивать до 12 тысяч голов поросят,
производить 1,1 тысячи тонн свинины в год, что позволит увеличить
в два раза объемы ее производства в республике.
Компания «Транзас» выиграла тендер на выполнение работ по второму этапу переоборудования дизельного ледокола «Капитан Драницын».
Первый этап обновления средств навигации и связи судна также производится специалистами компании. В рамках договора «Транзас» произведет полную модернизацию радионавигационного оборудования ледокола:
* установит современные средства навигации и связи,
* оснастит широким спектром специализированного оборудования для ледоколов включая ледовый радарный модуль, точно отображающий ледовую обстановку вокруг судна, что позволяет прокладывать оптимальный маршрут,
* оборудует электронной картографической навигационно-информационной системой Navi-Sailor 4000 производства «Транзас» с комплектом электронных карт северных морей,
* оснастит датчиками системы ГЛОНАСС и мощной системой связи.
Представленный ФГУП «Росморпорт» технический проект строительства линейного дизельного ледокола мощностью 25 МВт утвержден распоряжением Росморречфлота.
Технический проект многофункционального дизель-электрического ледокола нового поколения был разработан ООО ПКБ «Петробалт» и согласован с ФГУ «Российский морской регистр судоходства».
ООО «Аэрокон» (Казань) продемонстрирует на Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2011, который пройдет 16-21 августа 2011 г. в Жуковском, комплексы воздушного мониторинга и наблюдения с беспилотными летательными аппаратами (БПЛА) «Рубеж-10» и «Рубеж-20», сообщил главный конструктор по беспилотным системам самолетного типа компании Игорь Петухов.
Предприятие TUBOR было учреждено в 1999 году в городе Бор Нижегородской области.
Название компании состоит из двух частей — первый слог взят от TUDOR — партнера,
поставившего по контракту оборудование, технологию и обучившего персонал
производства, второй — название города Бор.
Для производства было закуплено самое современное оборудование у корпорации EXIDE;
совместно с ней специалистами TUBOR разрабатывались технологии, впервые примененные
при производстве линейки TITAN, создававшейся с учетом специфики российских условий
эксплуатации и различия климатических зон.
Завод TUBOR — это:
• Новейшие технологии
• Современное оборудование
• Высококачественное импортное сырье и комплектующие
• Квалифицированные специалисты
• Конструкторско-технологическая служба
• Центр исследований и инноваций
• Сквозной контроль качества
ООО «ССМ-Тяжмаш», входящее в дивизион «Северсталь Российская Сталь», впервые изготовило основные элементы крановых путей для доменного производства ОАО «НЛМК» — сообщил Дмитрий Колесов, генеральный директор предприятия.
Опытный образец электровоза с асинхронным тяговым приводом «ГРАНИТ» (серия 2ЭС10), созданный совместным российско-германским предприятием «Уральские локомотивы» (г. Верхняя Пышма, Свердловская область), успешно прошел испытания на экспериментальном кольце Всероссийского научно-исследовательского института железнодорожного транспорта (ВНИИЖТ, г.Щербинка, Московская область). В ходе пятитысячного эксплуатационного пробега была проверена работоспособность электровоза, взаимодействие всех его агрегатов и систем, реализация расчетных режимов работы. Опытный образец подвергся испытаниям в режимах тяги, рекуперативного и реостатного торможения в условиях, обеспечивающих наиболее полное использование мощности локомотива. 500 км пробега «ГРАНИТ» совершил одиночным следованием, а 4500 км – с составом массой 6300 тонн.
«Сибирский завод металлоконструкций» прошёл сертификацию по стандартам Американской ассоциации сварки. Для получения положительного результата закупать дополнительное оборудование СЗМК не потребовалось – на СЗМК установлено самое современное производственное оборудование, поставленное из Швеции и Германии.
Теперь весь технологический комплекс предприятия соответствует не только всем необходимым российским стандартам, но и более жёстким требованиям Американской ассоциации сварки. Такой сертификации до СЗМК ни одно из сибирских предприятий ещё не проходило.
На свинокомплексе «Пригородный» в Мурманской области состоялось открытие новой секции опороса «Big Dutchman». Оборудование поставлено по договору с немецкой компанией «Биг Дайчман».
Новое оборудование позволяет содержать свиноматок до опороса и после с молочными поросятами до 28 суток.
ООО «Свинокомплекс Пригородный» – крупнейший производитель свинины в области. Предприятие является основным поставщиком свинины для жителей и перерабатывающих предприятий области. Доля производства мяса свиней в живом весе предприятия составляет более 80% в общем объеме производства в регионе. Комплекс по выращиванию свиней оснащен современным технологическим оборудованием.
Ростовские вертолетостроители проверяют работу систем вооружения для армейской авиации
Российские инженеры и конструкторы приступили к созданию боевого многоцелевого вертолета пятого поколения, обладающего искусственным интеллектом.
Благодаря применению передовых технологий машина сможет вести бой даже без участия пилота.
16 декабря в ООО «Уральские локомотивы» состоялась торжественная сдача электровоза «СИНАРА» (серии 2ЭС6) под номером 83 – последней машины в рамках производственного плана 2010 г. В 2010 г. выпущено 50 двухсекционных электровозов «СИНАРА», что вдвое больше, чем было изготовлено в прошлом году. Также был изготовлен опытный образец принципиально нового локомотива «Гранит» с асинхронным тяговым приводом серии 2ЭС10.
«Сокольская судоверфь» (Нижегородская область) спустила на воду катер связи для Военно-морского флота России проекта 1388НЗ, предназначенного для обеспечения деятельности в районе военно-морских баз, перевозки личного состава, запасов и мелких партий груза (до 10 тонн). Катер переоборудован по проекту ОАО КБ «Вымпел», говорится в сообщении бюро.
Объект имеет следующие основные характеристики: длина габаритная — 48,66 м, ширина габаритная – 9 м, высота борта на миделе — 4,18 м, полное водоизмещение – 419 тонн, мореходность — до 5 баллов, скорость полного хода — не менее 16 узлов.