-
АО «РЖД Логистика», крупнейший на территории СНГ и стран Балтии мультимодальный логистический оператор, совместно с Российским экспортным центром (РЭЦ) открыли новый «круговой» железнодорожный маршрут Ворсино — Чэнду — Ворсино, говорится в сообщении «РЖД Логистики».
Данный сервис стал новым этапом развития уже существующего и функционирующего с апреля 2017 года контейнерного экспортного поезда Ворсино — Далянь. Маршрут будет работать в рамках проекта РЭЦ по поддержке несырьевых экспортно-ориентированных компаний при транспортировке их грузов в Китай.
Поезд по новому маршруту отправился с терминала Freight Village Vorsino 13 сентября. В составе поезда сорок один 40-футовый контейнер, отправка проследует в Китай через погранпереходы Наушки (Россия) и Замын-Ууд (Монголия). Время в пути — не более 14 суток. Грузоотправителем является ООО «Объединенные кондитеры», экспортирующее в КНР кондитерские изделия (печенье, вафли).
-
Объект общей площадью 17638 квадратных метров состоит из четырех корпусов. Все корпуса оборудованы системами видеонаблюдения, пожаротушения, дымоудаления, автономной системой тепло- и водоснабжения, аварийной системой электропитания. Имеется стоянка для большегрузных автомобилей и парковки для легковых автомобилей.
Ввод в эксплуатацию объекта позволит дополнительно создать порядка 300 рабочих мест.
-
Производственно-складскому комплексу, расположенному в поселке Пироговский городского округа Мытищи, выдано заключение о соответствии, благодаря новому объекту появится 120 рабочих мест, говорится в сообщении пресс-службы Главгосстройнадзора Московской области.
«В здании переменной этажности (1-3) общей площадью 11,6 тысячи квадратных метров разместились отапливаемый склад для хранения строительных и отделочных материалов, цех по производству окон ПВХ для приема и хранения комплектующих изделий, административно-бытовые помещения. На прилегающей территории расположена парковка, выполнено озеленение», — говорится в сообщении.
-
Новый производственно-складской корпус входит в состав существующего комплекса по производству металлических емкостей промышленного назначения. Здание разделено на складскую и производственную зоны, также имеется административно-бытовая встройка. Здесь будет осуществляться прием и хранение изделий. Общая площадь объекта составляет 13,1 тысячи квадратных метров, уточняется в сообщении.
По данным пресс-службы, ввод в эксплуатацию объекта создаст порядка 40 новых рабочих мест.
-
12 июля в Тюмени начал первые отгрузки товара новый логистический комплекс. Компания «Катрен» реализует масштабную инвестиционную программу.Для размещения логистического комплекса АО НПК «Катрен» в 2015 году приобрело помещение, которое было оборудовано в соответствии с современными стандартами. Объем инвестиций составил свыше 500 млн рублей. Здесь создано 120 рабочих мест. Тюменский логистический комплекс оснащен современной складской системой, использующей радиотерминалы на каждом этапе прохождения товара и конвейерами, позволяющими в 2-2,5 раза увеличить скорость формирования и отгрузки заказов. Общая площадь комплекса 6,3 тыс. м² и включает склад, зоны хранения с особым температурным режимом, зону приемки и офисные помещения. Комплекс обслуживает заявки аптечных учреждений, а также заказы, сделанные пользователями через интернет. Новый автоматизированный складской комплекс будет обслуживать два региона — Тюменскую и соседнюю Омскую область — с населением более 5,5 млн человек.
-
В Ростове на базе «Северо-Кавказского логистического центра» 25 мая открылся самый большой на Юге России складской комплекс. Он будет обеспечивать различной продукцией не только регион, но и весь ЮФО.
Строительство терминала стартовало в январе 2016 года, а уже в марте нынешнего года объект был готов к эксплуатации. Объём инвестиций составил 216 млн рублей.
Терминал представляет собой складской комплекс с использованием новейших инновационных технологий в области хранения и обработки продукции.
— С вводом комплекса суммарные складские мощности составляют более 35 тысяч паллето-мест. Современные технологии позволят осуществлять работу с грузом на высоте до 15 метров, — отметили в пресс-службе ростовской мэрии.
В складском комплексе будет реализован принцип «зеленой логистики». В работе используется техника с нулевыми выбросами загрязняющих веществ в атмосферу.
-
24 мая логистическая группа «Адмирал-ТСВ» запустила распределительный комплекс в Петродворцовом районе Санкт-Петербурга. Транспортно-логистический комплекс расположен на территории индустриального парка «Марьино». Площадь открытого комплекса, предназначенного для хранения автокомпонентов и промтоваров, составляет 20 тыс. кв. м. Объем инвестиций — 1 млрд рублей.
Это первый этап проекта. Второй планируется реализовать в 2018-2020 годах в Кронштадте. Он предусматривает строительство четырех складских комплексов площадью 60 тыс. кв. м и распределительного центра площадью 12 тыс. кв. м Объем инвестиций — 2,6 млрд рублей. Инвестиционный проект позволит создать более 1000 квалифицированных рабочих мест с достойной заработной платой.
-
27 апреля в Орле открыли распределительный центр (РЦ) «Орел» торговой сети «Пятерочка». Здесь будет создано около 400 рабочих мест.
РЦ «Орел» — это современный логистический комплекс площадью более 15 тыс. кв. м, который будет обеспечивать поставки товаров во все магазины «Пятерочка» в Орловской, Брянской и Курской областях. Комплекс состоит из 3 зон, в каждой из которых поддерживается необходимый для хранения продукции температурный режим. Процесс работы является максимально автоматизированным и удобным для сотрудников.
-
5 апреля 2017 г. состоялось открытие нового экспортного железнодорожного маршрута в Китай. Проект реализован под эгидой Российского экспортного центра (РЭЦ) в партнерстве с компаниями «РЖД Логистика», «Трансконтейнер», «Freight Village RU».
Первые контейнеры в тестовом режиме отправлены со станции Ворсино (Калужская обл.) в КНР через Забайкальск. Основные пункты назначения — порт Далянь (с дальнейшей доставкой фидерными судами до любого порта или автотранспортом до Получателя) и ст. Шилун (провинция Гуанчжоу) как наиболее интересная с точки зрения экспансии российских товаров на юге КНР. Среди поставщиков, вошедших в состав первых контейнеров, идущих новым маршрутом в Китай, — производители пищевой продукции, оборудования и проч.
Основное преимущество нового маршрута — сокращение сроков доставки грузов до 14 дней при существенной экономии расходов. Ориентировочная стоимость доставки универсального сорокафутового контейнера до Даляня — $2600., рефрижераторного от $4500 в зависимости от количества заказанных контейнеров в сцепе. Отправка универсального сорокафутового контейнера до Шилуна обойдется в $3200 за контейнер.
-
Группа Компаний «Данон» в России запустила операции на новом логистическом центре в Самаре. Объект был построен компанией с нуля на территории производственного филиала МК «Самаралакто». Инвестиции составили более 300 млн. рублей.
Площадь нового склада составляет 2000 кв. метров. Он имеет семь погрузочных окон и 6-ярусные стеллажи, что позволило существенно увеличить грузооборот — до 800 тонн продукции в сутки. Самарский центр является для компании логистическим хабом — центром межфилиальных перемещений. Отгрузки из Самары осуществляются не только в Поволжье и по России, но также в Белоруссию, Казахстан, Армению и Азербайджан.
-
В 2016 году Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез более 1,2 млн тонн грузов в цементовозах, на 62% увеличив аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот в указанном сегменте вырос на 78%, до 1 млрд т-км.
Основную номенклатуру составили цемент, химические, минеральные удобрения и промышленное сырье.
Положительная динамика обусловлена ростом объёмов перевозок цемента в рамках сервисного контракта с «ЕВРОЦЕМЕНТ груп», увеличением погрузки продукции АО «Апатит» в связи ростом спроса на нефелиновый и апатитовый концентрат на внутреннем рынке, а также эффективной работой специалистов филиала по обеспечению своевременной подачи подвижного состава и бесперебойному вывозу готовой продукции.
В частности, объем перевозок цемента вырос на 21% по отношению к аналогичным показателям 2015 года, до 698 тыс. тонн, химических и минеральных удобрений — в 3 раза, до 320 тыс. тонн, промышленного сырья — в 2 раза, до 147 тыс. тонн.
Грузы следовали со станций Пикалево-1, Пикалево-2, Апатиты, Ковдор, Титан и Сланцы ОЖД в местном сообщении, а также по России и в Финляндию.
-
В июне — октябре 2016 года компания «Волго-Балтик Логистик» приняла участие в организации проектной грузоперевозки тяжеловесного оборудования, предназначенного для Омского Нефтеперерабатывающего завода ПАО «Газпром нефть», в рамках контракта с компанией Инфотек-Балтика.
-
В процессе строительства:
Сегодня в Самаре официально открылся торговый центр «Гудок» у железнодорожного вокзала.
Общая площадь объекта: 245 тыс. кв.м.
Включает крытый паркинг на 5 000 машиномест.
-
В городе Сухой Лог в Свердловской области с бюджетной поддержкой открыт новый логистический центр по переработке овощей местного производства мощностью полторы тысячи тонн продукции.
В планах предприятия до 2019 года построить как минимум еще три таких же комплекса объемом 4500 тысячи тонны. Сейчас «СПАС» помимо переработки овощей, ведет переработку дикоросов и рыбы.
Благодаря новому предприятию обеспеченность овощехранилищами в регионе составила 84 процента. В 2017 году будет введено в эксплуатацию складов не менее чем на пять тысяч тонн уральских овощей.
-
Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) за январь-октябрь 2016 года перевез более 84,75 тыс. тонн грузов в Калининградскую область, в 10 раз превысив аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот филиала в указанном направлении увеличился в 8 раз и составил более 97 млн т-км.
Основную номенклатуру перевозимых грузов составил цемент, объём перевозок которого увеличился в 13,5 раз и составил 74,69 тыс. тонн цемента. Положительная динамика обусловлена ростом спроса на цемент отечественного производства в Калининградской области.
За десять месяцев 2016 года Санкт-Петербургский филиал в рамках исполнения сервисного контракта с ЕВРОЦЕМЕНТ груп перевез 46 тыс. тонн цемента в крытых вагонах и более 28 тыс. тонн — в цементовозах.
Грузы со станций Сланцы и Колпино Октябрьской железной дороги следовали через паромную переправу Усть-Луга-Балтийск, а также транзитом по территории Литвы и Белоруссии в адрес станций Кутузово-Новое, Дзержинская-Новая, Калининград-Сортировочная Калининградской железной дороги.
-
Одна из крупнейших в России сетей по продаже одежды «Глория джинс» ввела в эксплуатацию крупный логистический комплекс в Новосибирской области. Он стал вторым по величине распредцентром в структуре компании. Инвестиции в проект превысили $100 млн.
Логоцентр будет снабжать продукцией магазины ритейлера в Сибири, на Урале и Дальнем Востоке. Эксперты считают, что новый распредцентр позволит компании сократить издержки на логистику, и отмечают снижение покупательского спроса на одежду.
-
За девять месяцев 2016 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез более 849 тыс. тонн химических и минеральных удобрений, на 72% превысив аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот филиала в данном сегменте увеличился на 94% и составил 2,2 млрд т-км.
Основную номенклатуру перевозок составили апатитовый концентрат и сульфат калия.
Положительной динамики удалось достичь за счет роста потребительского спроса на химические и минеральные удобрения, а также благодаря оперативной работе специалистов филиала с клиентами, среди которых АО «Апатит», ЗАО «Метахим» (входят в холдинг ОАО «ФосАгро»), ЗАО «Пикалевская сода», и др.
В частности, перевозки апатитового концентрата увеличились на 71% по отношению к аналогичному периоду прошлого года и составили 808 тыс. тонн, сульфата калия в 16 раз, до 21 тыс. тонн.
Грузы следовали в крытом подвижном составе, минераловозах, цементовозах и полувагонах со станции Апатиты, Титан, Пикалево-2, Волховстрой-2, Ковдор Октябрьской железной дороги в адрес предприятий России и Белоруссии.
-
За 9 месяцев 2016 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез более 802 тыс. тонн цемента, в 1,5 раза превысив аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот в указанном сегменте увеличился на 30%, до 758 млн т-км.
Положительная динамика обусловлена увеличением объёмов перевозок ЗАО «Пикалевский цемент» и ООО «Петербургцемент» в рамках сервисного контракта с «ЕВРОЦЕМЕНТ груп», а также ростом отправок готовой продукции ЗАО «Пикалевская сода».
В частности, объемы перевозок продукции «ЕВРОЦЕМЕНТ груп» выросли на 44%, до 700 тыс. тонн, ЗАО «Пикалевская сода» — в 3 раза, до 94 тыс. тонн.
За январь-сентябрь перевозки цемента внутри страны увеличились на 43% и составили 768 тыс. тонн, объем экспорта вырос в 6,5 раз, до 34 тыс. тонн.
Грузы следовали в цементовозах, крытом подвижном составе и полувагонах со станций Пикалево-1, Пикалево-2, Сланцы и Волховстрой-2 ОЖД в адрес предприятий Северо-Запада, Калининградской области и других регионов России, а также на экспорт в Финляндию.
-
Железнодорожные войска России приступили к проведению работ по укладке железнодорожных путей между будущими станциями Зайцевка и Сергеевка на участке строящейся в обход Украины железной дороги Журавка — Миллерово в Воронежской области. Об этом сообщил сегодня, 29 сентября, начальник главного управления Железнодорожных войск РФ генерал-лейтенант Олег Косенков.
Военный отметил, что на участке, порученном Железнодорожным войскам, земляное полотно готово к укладке верхнего строения железнодорожного пути, длина которого составляет 23,4 километра. «Для выполнения этой задачи привлечен личный состав отдельного путевого железнодорожного батальона Южного военного округа», — пояснил Косенков в ходе инспекции строительства.
Ожидается, что участок будет сдан в эксплуатацию в третьем квартале 2017 года
-
Общая площадь нового здания составила порядка 90 тыс. кв. м. Складской комплекс класса, А оборудован системами видеонаблюдения,автономной системой тепло- и водоснабжения, аварийной системой электропитания. Имеется стоянка для большегрузных автомобилей и парковки для легковых автомобилей.