28 мая в Санкт-Петербурге на ОАО
«Адмиралтейские верфи» заложена дизель-электрическая подводная
лодка HQ-187 «Вунгтау» проекта 06361
(заводской №01344) для ВМС
Вьетнама.
Заложенная ДЭПЛ стала шестой и
последней по контракту, подписанному с Вьетнамом в декабре 2009
года.
23 мая во Владивостоке был подписан приёмный акт
пограничного сторожевого катера проекта 1496М1 «Ламантин»,
построенного ОАО «Восточная верфь» для Береговой охраны
Пограничной службы ФСБ России.
Катер, имеющий заводской № 905, стал четвёртым
для «Восточной верфи», ещё 5 катеров этого проекта
построил судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск).
Катера проекта 1496М1 «Ламантин» предназначены для
обеспечения повседневной службы пограничников — перевозки личного
состава и небольших грузов для удалённых гарнизонов, буксировки
плавсредств и т. д.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 157,5 т.
Главные размерения: длина — 26,4 м, ширина — 6,3 м, осадка
- 2 м.
7 мая 2014 года на ОАО
«Судостроительный завод «Вымпел», город Рыбинск, состоялся спуск
на воду первого скоростного патрульного катера «Мангуст» проекта
12150 (программы 2014 года), построенного для ФСБ
России.
В последне время, участились сообщения о "передаче в войска новой
техники", "перевооружении Российской армии", "освоении бюджета МО
РФ", что стало притчей во языцех некоторых оплачиваемых граждан
мира о неправдоподобности этой тенденции...
Видео обычных граждан, подразделения ВС РФ едут на учения.
Новенькие, "однообразные" (тм), колонны подразделений ВС
аргументированно показывают "отсталость" современной армии нашей
страны. (особенно приятно лицезреть десятки 82х БТРов)
ООО "Озерная верфь" (Laky
Verf, Шлиссельбург, Ленинградская область) сегодня, 25 апреля
2014 года, спустила на воду многоцелевой скоростной катер проекта
14М, строительный №11.
На судне был поднят флаг российской
Федерации и гюйс. Как передает ИАА
"ПортНьюс",
заказчиком судна является Управление на транспорте
Министерства внутренних дел (МВД) Российской Федерации по
Северо-Западному Федеральному округу.
На Красноярской судостроительной
верфи спустили на воду новое несамоходное судно - баржу-площадку
с серийным номером "БП-3005". Это пятая баржа в проекте 1960,
имеющая максимальную грузоподъемность в 3000 тонн и 27-ая в общей
Программе обновления флота Енисейского речного пароходства.
Строительство флота сегодня приоритетная задача пароходства.
Несамоходные баржи подвержены максимальному износу в условиях
тяжелой судоходной обстановки и маловодности на сибирских
реках.
Новое судно построено по заказу ОАО "Енисейское речное
пароходство" и предназначено для перевозки грузов открытого
хранения (песок, лес, уголь, минерально-строительные материалы),
а также автотехники, оборудования, контейнеров. Первое судно
этого проекта было построено в 2011 году.
На строительстве барж данного типа работают более 60 человек
берегового состава предприятия, стоимость судна составляет
порядка 60 млн рублей.
ООО «Озерная верфь» (Laky
Verf, Шлиссельбург, Ленинградская область) 4 апреля 2014 года
заложила скоростной катер проекта 15MJ. Как сообщает пресс-служба
судостроительного предприятия, данный проект является новым для
компании.
Навашинская Окская судоверфь
осуществляет строительство пяти комбинированных судов "Волго-Дон
макс" класса смешанного река-море плавания проекта RST54
дедвейтом 5589 тонн.
28 марта в Санкт-Петербурге на ОАО
«Адмиралтейские верфи» спущена на воду дизель-электрическая
подводная лодка проекта 06361 HQ-185
«Дананг» (заводской №01342). Подводная лодка была
заложена 23 октября 2012 года и стала четвёртой в серии из
шести ДЭПЛ для ВМС Вьетнама.
Акт государственной приемки на третью экспортную подлодку проекта
636 ("Варшавянка") для ВМС Вьетнама подписан на "Адмиралтейских
верфях" в Петербурге, сообщил ИТАР-ТАСС источник в
оборонно-промышленной отрасли.
"Приемный государственный акт, означающий фактическое окончание
строительства третьей экспортной лодки, был подписан 12 марта.
Однако акт технической передачи заказчику будет подписан
позднее", - пояснил собеседник агентства, не уточнив
запланированную дату передачи подлодки инозаказчику.
18 марта 2014 года на
рыбинской "Верфи братьев Нобель" - филиала Московского
судостроительно - судоремонтного завода прошла торжественная
церемония закладки высококомфортабельного круизного пассажирского
судна класса "М-ПР" проекта PV09 (строительный номер
100).
Головной фрегат проекта 22350
"Адмирал флота Советского Союза Горшков" в достройке на плаву на
ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь". Санкт-Петербург,
09.03.2014 (с) Фёдор Борисов /
fyodor-photo.livejournal.com В ЖЖ коллеги
fyodor_photo 9 марта 2014 года
опубликован любопытный фоторепортаж с вертолетной
прогулки над Санкт-Петербургом. В числе прочего на одном из
снимков, сделанных с "высоты птичьего полета", можно наблюдать
стоящий у стенки ОАО "Судостроительный завод "Северная
верфь" находящийся на заключительном этапе
достройки головной фрегат проекта 22350 "Адмирал
флота Советского Союза Горшков". С июля 2013 года на корабле
ведутся швартовные испытания, но заводские ходовые испытания до
настоящего времени еще не начинались. На фотографии хорошо видно
нынешнее состояние корабля.
Около 12 тысяч образцов военной техники поступило в
войска в 2013 году, сообщил заместитель министра обороны РФ
.
"Промышленность выполнила свои обязательства практически
100-процентно, и налицо около 12 тысяч образцов военной техники
за 2013 год поступило в войска", — сказал Борисов в эфире
телеканала "Россия 24".
Замминистра констатировал, что
есть проблемы с ремонтом техники. "Я считаю, что хуже мы
справились с ремонтом. Это связано в первую очередь с процессом
передачи заводов", — пояснил Борисов, пишет РИА Новости.
Кроме того, он напомнил, что по
итогам 2013 года законтрактовано 99,9 % всех ранее
запланированных мероприятий. "Это значительно выше, чем в первые
два года реализации ГПВ. Проавансировано и выплачено в 2013 году
99,6 % всех запланированных мероприятий, это очень хороший
показатель", — добавил Борисов.
24 февраля во Владивостоке подписан
приёмный акт о передаче военно-морскому флоту
противодиверсионного катера проекта 21980 «Грачонок» (заводской
№8003).
Таким образом, количество катеров
этого проекта в составе ВМФ достигло 7.
Катер проекта 21980 «Грачонок»
предназначен для борьбы с диверсионно-террористическими силами и
средствами в акваториях пунктов базирования и ближних подходах к
ним, а также для оказания содействия Пограничной службе РФ при
решении задач охраны и защиты государственной границы России.
Проект катера разработан нижегородским КБ «Вымпел».
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО
«Адмиралтейские верфи» состоялась закладка дизель-электрической
подводной лодки проекта 06363 Б-265
«Краснодар».
Подводная лодка с заводским №01673
стала четвёртой в серии и предназначена для усиления
Черноморского флота. От предыдущих лодок этого типа,
имеющихся на вооружении ВМФ России, новая модификация
«Варшавянки» отличается наличием ракетного комплекса «Калибр»,
унифицированного с аналогичным ракетным комплексом надводных
кораблей, а также увеличенной скоростью надводного и подводного
хода.
Проект разработан ОАО
«Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин».