Конкурс на создание спутниковой системы радиоэлектронного
наблюдения из пяти космических аппаратов, объявленный Минобороны
РФ, выиграло "НПО им. Лавочкина".
15 марта, специалисты самарского «ЦСКБ-Прогресс» начали проверки
и тестирование малого космического аппарата «АИСТ» на Байконуре.
Масса спутника составляет 53 кг, а высота рабочей орбиты - 575
км, сообщает пресс-служба Роскосмоса.
Работы по подготовке панелей солнечных батарей к установке на КА 'Бион-М' № 1
Кстати, этот сложнейший механизм разработали студенты Самарского
государственного аэрокосмического университета имени С.П.
Королева и специалисты «ЦСКБ-Прогресс». Спутник будет доставлен
на орбиту вместе с космическим аппаратом «Бион-М» № 1. «АИСТ»
позволит проводить необходимые научные работы, например,
исследование высокоскоростных механических частиц естественного и
искусственного происхождения.
Заправка КА 'Бион-М' № 1 компонентами топлива и сжатыми газами
Блог bmpd разместил сводную отчётность о
производстве вертолетов на ОАО "Казанский вертолетный завод"
(КВЗ), ОАО "Кумертаусское авиационное производственное
предприятие" (КумАПП) и ОАО "Арсеньевская авиационная компания
"Прогресс". Предлагаю его Вашему вниманию.
P.S.: Если что-то
повторилось из прошлых материалов, строго не
ругайте.
На российской полярной станции Прогресс в Антарктиде завершено
строительство нового зимовочного комплекса. Это жилой модуль с
сауной и спортзалом, кабинеты для метеорологов и радистов,
санчасть, оснащенная не хуже современной районной больницы, и
собственный камбуз. Полярники говорят, что более комфортных
условий для работы у них еще никогда не было.
Алексей Барзылович, менеджер по развитию компании «ЭРА», демонстрирует электронный микроскоп, установленный в лаборатории компании в Инновационно-технологическом центре ОЭЗ «Дубна»
Алексей Барзылович, менеджер
по развитию компании «ЭРА», демонстрирует электронный микроскоп,
установленный в лаборатории компании в
Инновационно-технологическом центре ОЭЗ «Дубна»
Свыше 30 репортажей и новостей из Объединенного института
ядерных исследований, университета «Дубна», компаний-резидентов
особой экономической зоны «Дубна» и предприятий
научно-производственного комплекса города сделаны 26 февраля
2013 года в рамках проекта «Нано-24».
Проект
«Нано-24» организован Фондом инфраструктурных и
образовательных программ РОСНАНО и журналом «Русский репортер».
Около двухсот молодых журналистов описывали, что происходит на
предприятиях, исследовательских институтах, заглядывали в
лаборатории, учебные заведения и даже закрытые производства, а
так же другие научные площадки, связанные с нанотехнологиями. В
режиме он-лайн репортажи и новости публиковались на совместном
медиаполигоне с Expert.ru. Эти репортажи охватили все три
основные области, которым уделялось внимание в рамках проекта
«Нано-24», — наука, образование и технологии. На
сайте проекта - множество заметок, новостей и
минирепортажей о разработках, инновациях и производстве.
Сегодня первая партия новых боевых вертолетов Ка-52
«Аллигатор» поступила на авиабазу армейской авиации Южного
военного округа (ЮВО), дислоцированную в Краснодарском крае.
Первые плановые полеты «Аллигаторов» по программе боевой
подготовки запланированы на начало марта 2013 года.
На космодроме Байконур продолжаются работы по подготовке к
запуску ракеты космического назначения (РКН) "Союз-У" с
транспортным грузовым кораблем (ТГК) "Прогресс М-18М".
По заказу ОАО "Арсеньевская авиастроительная компания "Прогресс"
им. Н.И. Сазыкина" в НПО "Параллель" изготовлена индукционная
установка ПАРАЛЛЕЛЬ ИП-63-22,0/66,0. В ее состав входят:
преобразователь частоты ПАРАЛЛЕЛЬ ППЧ-63-22,0/66,0 на
IGBT-модулях со встроенным согласующим трансформатором и
компенсирующим конденсатором,
устройство для присоединения к системе вытяжной вентиляции.
Помимо пайки твердыми припоями установка может быть
использована для нагрева под закалку или отпуск, а также под
пластическую деформацию. После заводских испытаний изделие
отправлено заказчику в г. Арсеньев (Приморский край).
ОАО «НИИМА «Прогресс» и ОАО «НИИМЭ и завод «Микрон» представляют
программируемые матричные кристаллы (ПМК) с ускорителями ЦОС,
микроконтроллерами, встроенной памятью и интерфейсными
схемами, сочетающие в себе достоинства ПЛИС
и
БМК. Микросхемы разработаны в дизайн центре ОАО «НИИМА
«Прогресс» (г. Москва) и изготовлены на заводе ОАО «НИИМЭ и
завод «Микрон» (г. Зеленоград) по технологии КМОП 180 нм.
Корпусирование и испытания СБИС ПМК обеспечивает НИИЭТ,
г.Воронеж.
Назначение:
замена современных зарубежных ПЛИС (FPGA),
ускорение и удешевление процесса разработки, изготовления и
испытаний СБИС,
Тяжелая огнеметная система ТОС-1А. Источник:
structure.mil.ru
В настоящее время ОАО "Конструкторское бюро транспортного
машиностроения” (г.Омск) является пионером в разработке тяжелой
огнеметной системы (ТОС) ТОС-1А «Солнцепек», которая
предназначена для огневой поддержки пехоты и танков, поражения
живой силы противника, открытых и закрытых огневых позиций в
различных видах наступательного и оборонительного боя, а также
для вывода из строя легкобронированной техники и транспортных
средств. В состав системы входит боевая машина БМ-1. "Солнцепек"
способная поражать объекты противника на дальностях от 3,6 до 6
километров (в зависимости от типа ракет).
Самарское предприятие «Кузнецов» заключило
предварительный договор на поставку в США 50 двигателей НК-33,
разработанных для советской лунной программы.
Как сообщили сегодня ИТАР-ТАСС в пресс-службе предприятия,
опционный договор о поставке до 2020 г. 50 двигателей заключен с
американской корпорацией «Орбитал сайенсиз» (Orbital Sciences),
выпускающей спутники и ракеты-носители, и компанией «Аэроджет»
(Аerojet), являющейся одним из крупнейших в США производителем
ракетных двигателей.
15 января, специалисты ОАО "Кузнецов" провели успешное
приемо-сдаточное испытание жидкостного ракетного двигателя
НК-33А. После того как двигатель отработал на стенде заданное
время, он был отправлен в сборочный цех завода для подготовки к
передаче заказчику.
Двигатель предназначен для летно-конструкторских испытаний
ракеты-носителя "Союз-2.1в", разработчиком которой является
ГНПРКЦ "ЦСКБ-Прогресс".
Вертолетные двигатели ВК-2500, выпускаемые в Санкт-Петербурге, будут полностью состоять из российских деталей, что позволит уйти от полной зависимости и даже частичной зависимости от иностранных комплектаторов. Об этом сказал на совещании у премьер-министра РФ вице-премьер Дмитрий Рогозин, сообщает пресс-служба правительства РФ.
"По сути дела, это позволит нам уже в 2013-м, в следующем году произвести 50 таких двигателей. Они необходимы для вертолетов двух типов – для Ка-52, так называемого "Аллигатора", и Ми-28 – это "Ночной охотник". Это две современные машины. В целом мы планируем, что с 2015 года "Климов" будет выпускать от 400 двигателей ВК-2500, то есть, по сути дела, мы сможем оборудовать 200 вертолетов с учетом как раз и запасных двигателей", - сказал Дмитрий Рогозин.
31 октября в 17.33.46 по московскому времени транспортный грузовой корабль (ТГК) «Прогресс М-17М» пристыковался к служебному модулю (СМ) «Звезда» российского сегмента (РС) Международной космической станции. Сближение транспортного корабля со станцией выполнялось по четырёхвитковой схеме в автоматическом режиме.
Пристыкованный "Прогресс". Фото с сайта "Роскосмоса"
ТГК «Прогресс М-17М» доставил на МКС более 2400 килограммов различных грузов.
Стартовала ракета-носитель "Союз-У" с грузовым кораблем "Прогресс М-17М" в 11.41 мск 31 октября с космодрома Байконур.
Космический грузовик "Прогресс М-17М", запуск которого к Международной космической станции (МКС) был запланирован на среду с помощью ракеты-носителя "Союз-У", привезет на МКС почти 2,4 тонны различных грузов, в частности, кислород, продукты и воду в баках системы "Родник", сообщил РИА Новости представитель подмосковного Центра управления полетами (ЦУП) ЦНИИМАШ. Запуск ракеты-носителя "Союз-У" с пристыкованным кораблем "Прогресс М-13М" осуществлен в 11:41 мск. "Ракета-носитель "Союз-У" успешно вывела российский грузовик на расчетную орбиту", - говорится в сообщении. С отделением третьей ступени ракеты-носителя NASA констатировало успех запуска. Корабль вышел на промежуточную орбиту и направляется к МКС. "Запуск прошел, как мечта, идеально по учебнику", - отметили в NASA. Это будет второй корабль в истории эксплуатации МКС, который будет пристыкован к станции через шесть часов после старта. Первым кораблем, пристыкованным к МКС по "быстрой" схеме, был "Прогресс М-16М" (в августе текущего года). Он доставил на станцию грузы за рекордно короткое время - за шесть часов вместо обычных двух суток.
На космодроме Байконур в 5:00 мск состоялся вывоз ракеты космического назначения (РКН) "Союз-У" с транспортным грузовым кораблем (ТГК) "Прогресс М-17М" из монтажно-испытательного корпуса пл.112 на стартовый комплекс (СК) площадки 1, сообщается на официальном сайте "Роскосмоса".
После доставки ракеты-носителя к месту проведения операций расчеты специалистов ракетно-космической промышленности приступили к работам по графику первого стартового дня.
Грузовой космический корабль "Прогресс М-16М" утром в четверг успешно пристыковался к Международной космической станции, передает агентство"Интерфакс".
Космический корабль "Прогресс М-15М" со второй попытки пристыковали к Международной космической станции (МКС). Как сообщает утром в воскресенье, 29 июля, РИА Новости со ссылкой на Центр управления полетами (ЦУП), стыковка прошла в штатном режиме.
Она была произведена с помощью новой системы сближения "Курс-НА".
На космодроме Байконур продолжаются работы по подготовке к запуску транспортного грузового корабля (ТГК) «Прогресс М-16М».
Сегодня в монтажно-испытательном корпусе площадки 254 космодрома прошла установка корабля на переходной отсек, с помощью которого ТГК крепится к третьей ступени ракеты-носителя «Союз-У». После завершения монтажных работ «грузовик» был установлен в стенд, где его продолжают готовить к монтажу головного обтекателя.
В монтажно-испытательном корпусе площадки 112 космодрома идут автономные испытания системы управления ракеты-носителя «Союз-У», которой предстоит вывести на орбиту грузовой корабль.