-
Истребитель изготовлен ПАО «Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» в 2015 году.
Фото Дмитрия SherHunter с сайта russianplanes.net
-
Самолёт Су-27 установлен в Санкт-Петербурге рядом со зданием АО «НПП «Радар ммс», памятник открыт 7 мая 2015 года накануне 70-летия Победы в Великой Отечественной войне:
Самолёт МиГ-31 установлен в Перми в сквере рядом со зданием ОАО «Авиадвигатель».
Открытие монумента «МиГ на взлёте» состоялось 6 июня 2014 года и было приурочено к 80-летию Пермского моторостроительного комплекса:
-
Фото Алексея Карпулёва с сайта russianplanes.net
-
На прошлой неделе индийской стороне было передано 2 истребителя МиГ-29К. До конца 2015 года российская авиастроительная компания «МИГ» передаст Индии еще четыре самолета марки МИГ-29К. Общее количество МИГов, которые были поставлены в южно-азиатскую республику, составляет 39 самолетов.
-
-
Вероятно первый борт по контракту от 14 апреля 2014-го года на 16 МиГ-29СМТ/УБМ для ВВС России. Автор фото Дмитрий Петухов.
Под крылом подвешены макеты Р-73. Ноябрь 2015 года.
-
-
ПАО «Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» выполнил в полном объеме и в установленный срок контрактные обязательства по ремонту и модернизации истребителей-перехватчиков МиГ-31 Министерства обороны РФ в рамках гособоронзаказа 2015 года.
В среду 25 ноября 2015 г. в летно-испытательном комплексе ПАО «НАЗ «Сокол» состоялась передача заключительной партии модернизированных истребителей МиГ-31 Министерства обороны РФ гособоронзаказа 2015 года. В соответствии с условиями ранее заключенного контракта, на самолетах МиГ-31 были проведены работы по капитальному ремонту и модернизации систем и оборудования, позволившие значительно расширить боевые возможности обновленных машин.
-
-
По информации пользователя radioscanner с сайта m.sevpolitforum.ru, 7 ноября в Центре боевого применения и подготовки лётного состава Морской авиации ВМФ в Ейске истребитель МиГ-29КУБ совершил первую посадку с использованием троса аэрофинишёра.
Это вдвойне важное событие для отечественной морской авиации — в России появился второй полноценный учебно-тренировочный комплекс для подготовки лётчиков палубной авиации, и одновременно идёт активное освоение нового типа самолёта корабельного базирования!
Напомню — МиГи прибыли в Ейск в начале сентября этого года. Фото codename-it.livejournal.com
-
В Салехарде торжественно открыли единый миграционный центр. В здании оборудовали специальный класс для проведения занятий, лабораторию, кабинеты для медицинского освидетельствования. Есть также рабочие места, где сотрудники УФМС и страховых компаний будут вести приём иностранных граждан. Теперь иностранные граждане смогут в одном месте встать на миграционный учёт, оформить необходимые документы для получения патента, пройти медицинскую комиссию и сдать экзамен на знание русского языка и истории России. В центре им дадут полную консультацию по всем вопросам, входящим в компетенцию УФМС. Ямал - это развивающийся регион, который всегда будет притягивать иностранную рабочую силу. Поэтому такой миграционный центр здесь необходим и востребован.
-
-
Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» в рамках выполнения государственного оборонного заказа по ремонту и модернизации истребителей-перехватчиков МиГ-31 передал Министерству обороны РФ очередные два самолета.
Работы на остальных самолетах этой партии ведутся по графику и будут выполнены в срок, предусмотренный контрактом.
В соответствии с условиями контракта на самолетах МиГ-31 проводятся работы по капитальному ремонту и модернизации, что значительно расширяет их боевые возможности, а после завершения наземных и летных испытаний они с аэродрома ПАО «НАЗ «Сокол» отправляются к местам постоянной дислокации.
Для ПАО «НАЗ «Сокол» это уже второй контракт по модернизации МиГ-31, первый был успешно выполнен предприятием в декабре 2010 года. Работы по текущему контракту рассчитаны до конца 2018 года.
-
-
-
Сегодня исполнилось 40 лет со дня первого полета МиГ-31.
-
-
21 августа состоялся пресс-тур для журналистов на основное сегодняшнее производственное предприятие АО «РСК «МИГ» - Производственный комплекс № 1 в Луховицах Московской области.
В цеху окончательной сборки комплекса журналистами были засняты пять находившихся там в стадии сборки истребителей — четыре корабельных МиГ-29КР/КУБР (9-41/9-47), строящихся по контракту на поставку в 2013-2015 годах 20 корабельных истребителей МиГ-29КР и четырех «спарок» МиГ-29КУБР для Министерства обороны России, заключенному РСК «МИГ» 29 февраля 2012 года, а также один достраивающийся самолет, представленный журналистам как «МиГ-35 для иностранного заказчика». В последнем случае, вероятно, на самом деле указанный самолет должен стать опытным образцом истребителя МиГ-35 в комплектации, которая будет представлена Министерству обороны России.
-
- 171355
-
-
Портфель заказов РСК «МиГ» на данный момент составляет около $4 млрд, сообщил в пятницу журналистам гендиректор компании Сергей Коротков.
«Я с оптимизмом смотрю на будущее РСК „МиГ“, учитывая сегодняшний портфель заказов — порядка $4 млрд. Растет и объем производства», — сказал он.
«Существующих заказов, по моим подсчетам, хватит до 2023 года» — отметил глава компании.
-
-
Российская авиакомпания МиГ начала разработку легкого истребителя пятого поколения, проект представят военным в несколько ближайших месяцев, сообщает N+1 со ссылкой на генерального директора «МиГ АВИА» Сергея Короткова.
В состав проекта нового истребителя вошла часть технологий, разработанных компанией при создании перспективного МиГ-35. Сам МиГ-35 основан на советском проекте истребителя пятого поколения МиГ 1.44 МФИ (многофункциональный фронтовой истребитель). Другие подробности относительно технологий, которые используются в новом легком истребителе, компания пока не раскрывает.
Первые работы по созданию МиГ 1.44 начались в 1979 году, разработка велась в ОКБ им. А. И. Микояна. Самолет проектировался в противовес американскому F-22 Raptor, в нем предполагалось использовать множество технологий, предназначенных для снижения радиозаметности. В 2000-м году прототип самолета дважды поднялся в воздух, однако в последующие годы разработка истребителей пятого поколения в МиГ-е была заморожена. Одновременно с этим проект истребителя пятого поколения создавался в ОКБ «Сухой». Самолет, известный под название ПАК ФА или Т-50, совершил первый полет в 2010 году. К настоящему моменту создано не менее семи прототипов, серийные поставки запланированы на следующий год.
-
Пресс-служба фонда информирует, что сразу несколько отечественных IT-компаний, специализирующихся на разработке интерактивных технологий, представили свои предложения по реализации данного проекта, которые заметно различались по подходам и технологическим особенностям предлагаемых решений.
-
Работы по определению облика радиоэлектронного комплекса перспективного авиационного комплекса дальнего перехвата (ПАК ДП), который в будущем заменит МиГ-31, начаты в «НИИП им. В.В. Тихомирова».
-
-
Лётчики российской авиабазы в Армении на аэродроме Эребуни приступили к облёту прошедших капремонт и модернизацию истребителей МиГ-29, сообщает ВПК со ссылкой на пресс-службу ЮВО.
«В ходе облёта новых модернизированных самолётов в условиях высокогорья и жаркого климата пилоты проведут диагностику узлов и агрегатов истребителей МиГ-29 при взлёте, пилотировании на низких и предельных высотах, малых и больших скоростных показателях, переворотах, разворотах и при посадке истребителя», — говорится в релизе.
Сообщается, что «что в течение месяца специалисты инженерно-технической службы соединения провели полный комплекс работ: проверили работоспособность всех систем, агрегатов, узлов и оборудования, а также осмотрели двигатели, топливные баки, заменили масла и специальные жидкости». Всё это было сделано «для определения технического состояния авиационной техники и подготовки её к безотказной работе в жарких летних и высокогорных условиях».
«После завершения облёта самолётов МиГ-29 им будут нанесены бортовые номера, освящены помощником командира российской военной базы по работе с верующими военнослужащими архимандритом Андреем (Вац) и присвоены имена святых небесных покровителей», — рассказали в пресс-службе.
-
-
Истребители-перехватчики МиГ-31БМ впервые совершили перелет протяженностью 4000 км с дозаправками в воздухе. Об этом «Интерфаксу» рассказал представитель Центрального военного округа полковник Ярослав Рощупкин.
«Беспосадочный шестичасовой перелет протяженностью более 4000 км с тремя ночными дозаправками в воздухе по маршруту аэродром „Домна“ (Забайкальский край) — аэродром „Сокол“ (Пермский край) был выполнен впервые в практике эксплуатации боевых самолетов данного типа», — уточнил он.
Перелёт, в ходе которого экипажи самолётов МиГ-31МБ преодолели свыше 4 тыс. километров, прошёл с тремя дозаправками в воздухе на высоте 4-5 км, которые осуществлялись в ночных условиях. Это серьёзно осложняло видимость, поэтому пилоты ориентировались по приборам, отмечается в сообщении.
Боевые самолёты на скорости 550 км/час подходили к воздушным топливозаправщикам Ил-78 на расстояние 10 м и совершали контакт с конусом-датчиком. В минуту танкер заправлял более 2 тонн топлива.
На одном из этапов полёта лётчики получили учебно-боевое задание на уничтожение крылатых ракет условного противника, которые имитировали сверхзвуковые мишени «Армавир».
Экипажи успешно выполнили поиск и уничтожение учебных целей ракетами «воздух-воздух». Наведение истребителей-перехватчиков на крылатые ракеты условного противника осуществлялось самолётом дальнего радиолокационного наблюдения и наведения А-50.
Ярослав Рощупкин особо подчеркнул, что экипажи, успешно выполнившие задание, будут представлены к государственным наградам.
-
На военном авиашоу зрителей поразил вертикальный взлет истребителя российского производства МиГ-29. Западные СМИ настолько восхищены увиденным, что говорят о том, что возможности истребителя кажутся запредельными.
В сети появилось видео, показывающее вертикальный взлет истребителя российского производства МиГ-29. Любительскую съемку публикуют ведущие западные СМИ.
В частности, издание Huffington Post пишет, что внутри все сжимается от того, как быстро разгоняется самолет. «Тот, кто видит издалека, может спутать самолет с ракетой», — говорится в статье.
Видеоролик был снят одним из посетителей Royal International Air Tattoo — одного из крупнейших военных авиашоу.
