Четыре вертолета Ми-171Е производства холдинга «Вертолеты России»
поставлены компании Poly Technologies в Китай в соответствии с
контрактом, заключенным в 2012 году между китайской компанией и
«Рособоронэкспортом».
По условиям контракта, «Вертолеты России» поставят в КНР 52
транспортных вертолета Ми-171Е. На сегодняшний день с учетом этой
поставки заказчик уже получил 32 из них. Планируется, что
завершающая партия техники будет передана китайской стороне в
2014 году.
«Вертолеты России» и Poly Technologies успешно сотрудничают с
2009 года, когда был заключен первый контракт на поставку в Китай
32 вертолетов Ми-171Е. Контракт был выполнен в 2011 году и стал
хорошей основой для продолжения сотрудничества сторон.
Поставки
российской боевой и военно-транспортной вертолетной техники за
рубеж в 2013 году увеличились на 20% по сравнению с 2012 годом и
составили 130 единиц, сообщил в интервью РИА Новости глава
делегации “Рособоронэкспорта” накануне 13-й международной
аэрокосмической выставки Dubai Airshow Михаил
Завалий.
Уват – что известно рядовому россиянину о нём? Практически
ничего. Некоторые скажут, что это таёжное село в Тюменской
области и лишь единицы знают, что Уват – новая звезда
Западносибирской нефтегазовой провинции.
5 ноября 2013 года в Государственной Думе состоялись
общественные слушания на тему: «Итоги развития
Вооруженных Сил РФ за год». Организаторами мероприятия
выступили общероссийская общественная организация «Офицеры
России» и Совет по развитию общественного контроля Комитета ГД по
делам общественных объединений.
На протяжении месяца, с 1 по 30 октября, рабочая группа, в
состав которой входили члены общероссийской организации «Офицеры
России», ветераны, военные эксперты, представители СМИ,
специализирующиеся на военной тематике, проанализировала процессы,
произошедшие в Вооруженных Силах РФ за год, а также изучила
деятельность руководства Минобороны России по реализации текущих
задач.Члены рабочей группы уделили особое внимание оценке
результатов ключевых решений министерства обороны РФ в сфере боевой
подготовки войск, жилищного, тылового и медицинского обеспечения,
поставок и ремонта ВВТ, расквартирования войск, имущественной
политики, подготовки и переподготовки военных кадров, повышения
привлекательности военной службы и морально-психологического
климата в воинских коллективах. Анализ проводился на основе
информации из открытых источников, а также по официальным ответам
от центральных органов военного управления Минобороны России. По
итогам деятельности рабочей группы были сформулированы выводы,
обсуждение которых состоялось в ходе общественных слушаний в
Государственной Думе РФ.В мероприятии приняли участие депутаты
Госдумы и Мосгордумы, представители общественных и ветеранских
организаций, эксперты и журналисты.
Омская ЛПДС - это крупнейшая станция в составе Омского
районного нефтепроводного управления ОАО
"Транссибнефть". Находится она на северной окраине Омска
и выглядит весьма внушительно. Огромные резервуары, насосные,
современный диспетчерский пункт и весьма масштабная территория.
Сюда приходит нефть с Тюменского Севера и с Южного Урала, чтобы
потом отправиться по магистральным нефтепроводам в сторону
Казахстана (МН Омск - Павлодар) и на восток России (МН Омск -
Иркутск).
В 2013 учебном году комплексные комиссии управления Южного
военного округа (ЮВО) провели более 160 внезапных проверок боевой
готовности и боеспособности соединений и воинских частей округа.
Особое внимание при этом уделялось вопросам перевода войск в
высшие степени боевой готовности и их способности выполнять
задачи по предназначению.
В ходе проверок подразделения поднимали по тревоге, а затем они
совершали многокилометровые марши на полигоны в Краснодарском,
Ставропольском краях, Ростовской, Астраханской и Волгоградской
областях. На марше военнослужащие отрабатывали вопросы
ориентирования незнакомом местности, организации походного
охранения и всестороннего обеспечения на привалах и остановках,
отражения нападений условного противника.
На полигонах военнослужащие выполняли ряд практических задач, в
том числе по ведению боевых действий в труднопроходимой местности
с проведением боевых стрельб из всех видов штатного вооружения.
Летчики ЮВО в условиях, максимально приближенных к боевым,
отрабатывали элементы маневрирования в ходе воздушного боя, вели
разведку и огневое поражение целей, отрабатывали порядок
совместных действий с приданными подразделениями и совершали
перебазирование на запасные аэродромы, где пополняли боеприпасы и
дозаправлялись топливом.
Корабли Каспийской флотилии, принимавшие участие в одной из
проверок, произвели одновременный пуск ракет с четырёх
направлений с 3 кораблей различных проектов и берегового
ракетного комплекса «Бал» с поражением сложной морской цели,
имитирующей отряд надводных кораблей.
Анализ проведенных мероприятий показал, что войска (силы)
военного округа способны в установленные сроки привести себя в
высшие степени боевой готовности и выполнить возложенные на них
задачи.
В подразделения армейской авиации ВВС России в текущем году
поступило более 30 новых боевых, транспортных и учебных
вертолетов, до конца года ожидаются поставки в войска еще
несколько десятков таких машин. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС
официальный представитель ВВС полковник Игорь Климов в связи с
отмечаемым сегодня 65-летним юбилеем со дня создания армейской
авиации Военно-воздушных сил.
"В настоящее время на вооружении армейской авиации ВВС стоят одни
из лучших в мире вертолетов: Ми-24, Ми-35, Ми-26, Ми-28Н "Ночной
охотник", Ми-8 и его современные модификации, Ка-50 "Черная
акула" и Ка-52 "Аллигатор", "Ансат-У". Продолжается интенсивный
ремонт эксплуатируемого вертолетного парка, благодаря которому в
части ВВС с ремонтных производственных объединений ОПК в этом
году поступило свыше 70 винтокрылых летательных аппаратов", -
сказал он.
"При активном обеспечении мероприятий боевой подготовки в
интересах всех видов и родов Вооруженных сил РФ
интенсивность налета в текущем году летчиков армейской
авиации возросла на 15 проц от показателей 2012 года", -
отметил представитель ВВС. Он напомнил, что на боевых вертолетах
Ми-28 создана единственная в ВВС пилотажная группа "Беркуты",
выполняющая демонстрационные полеты с элементами фигур высшего
пилотажа.
Дальнейшее развитие армейской авиации предполагает поступление в
войска новой авиационной техники, к которой предъявляются
требования улучшения летно-тактических характеристик и
эффективности применения огневых средств поражения, сказал
Климов.
Госпрограмма вооружения до 2020 года предусматривает выпуск
около 1 тысячи новых вертолетов для частей армейской
авиации.
Холдинг «Вертолеты России» (дочерняя компания ОПК «Оборонпром»,
входящей в Госкорпорацию Ростех) объявляет о вступлении в
Европейскую аэрокосмическую группу по качеству (European
Aerospace Quality Group (EAQG)). Заявка холдинга на членство в
организации была одобрена Исполнительным комитетом EAQG в конце
сентября 2013 года.
В октябре 2013 года делегация холдинга «Вертолеты России» впервые
в качестве полноправного члена приняла участие в работе
Международной аэрокосмической группы по качеству (International
Aerospace Quality Group (IAQG)), заседание которой прошло в
Монреале, Канада.
Новый вокзал представляет собой современный транспортно-
пересадочный узел, который в перспективе объединит все виды
пассажирского транспорта: железнодорожный, автомобильный,
воздушный и морской. На сегодняшний день терминал уже связан
интермодальным сообщением с аэропортом Сочи.
Площадь вокзала превышает 23 тыс. кв. метров, его пропускная
способность - порядка 15 тыс. человек в час. Новый терминал
способен единовременно размещать около 2 тыс. пассажиров.
При строительстве вокзала использовались самые современные
технологии, в том числе в области энергосбережения. Так, на крыше
здания смонтированы тонкопленочные модули солнечных батарей для
обеспечения вокзала электроэнергией.
Здание вокзала состоит из трех частей: паркинг на 555 автомашин,
морская и городская части строения.
Холдинг "Вертолеты России" (дочерняя компания ОПК "Оборонпром",
входящей в Госкорпорацию Ростех) и Минское городское управление
Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь
заключили контракт на поставку российского противопожарного
вертолета Ка-32А11ВС с системой горизонтального пожаротушения.
Вертолет планируется использовать при тушении пожаров в
высотных зданиях Минска.
Патриотизм и потребительский выбор несовместимы? Конечно,
совместимы, просто не будьте циником!
Если есть место, где мы можем говорить о торжестве демократии, то
это интернет. Здесь мы имеем полную свободу выбора – покупаем,
где удобнее, используем поисковики и соцсети, которые нам больше
нравятся. В общем, настоящее народовластие, где мы голосуем своим
кошельком за тот сервис, который принесет нам максимальную пользу
и выгоду.
Это круто, но есть проблема: мы часто не знаем, что для
нас выгоднее, или не задумываемся об этом. А между тем существует
простое правило: если цены и качество примерно равны, всегда
выгоднее выбрать местную компанию. Это правило применимо
везде и всегда – ходим ли мы в «Кофеин» вместо Starbucks,
покупаем ли услуги по дизайну у тех, кто базируется в нашем
городе. Но особенно ярко оно выражено в выборе интернет-сервисов,
где у потребителя есть колоссальная, но не всегда очевидная
выгода выбирать российский, а не международный сервис. И эта
выгода есть для всех – и для тех, кто заботится о ближних и
думает о будущем (у ваших детей будет более качественное
образование), и для сиюминутных эгоистов, которые хотят все здесь
и сейчас (у вас будет быстрее расти зарплата).
Турнир предолимпийского сезона собрал почти 80 атлетов из 12
регионов России, а также Японии и Италии. Среди иностранных
спортсменов - чемпионки мира Сара Таканаси и Елена
Рунггальдир.
На комплексе трамплинов в Сочи это уже 10-е
тестовое мероприятие. Прошло пять международных тестовых
соревнований, началось пятое национальное.
Чемпионат продлится шесть
дней. Он начался с тренировочных прыжков и квалификации, после
которых спортсмены разыграли первые комплекты медалей в личном
зачёте.
На очереди - смешанные
соревнования в новом формате, принятые Международной федерацией
лыжного спорта (FIS). В них примут участие как мужчины, так и
женщины. Борьба за медали развернётся на двух трамплинах
сочинского комплекса - К-125 и К-95. А вот, что видит
лыжник во время своего полета:
Компания «Газпромнефть-Аэро», оператор авиатопливного
бизнеса «Газпром нефти», заправила «в крыло» летательных аппаратов
Министерства обороны РФ более одного миллиона тонн авиационного
керосина. Такой результат зафиксирован впервые с начала работы
«Газпромнефть-Аэро» на аэродромах военного ведомства в мае 2011
года.
На сегодняшний день компания осуществляет заправку
воздушных судов ВВС России на 28 военных аэродромах. В
соответствии с распоряжением Правительства РФ компания
обеспечивает летательные аппараты ВВС России авиационным
керосином и всеми горюче-смазочными материалами.
Старейшее предприятие России, Петродворцовый Часовой Завод
«Ракета», было основано Петром I в 1721 году. С 1961 года
завод выпускает часы «Ракета», названные в честь первого полета в
космос Юрия Гагарина. В 2009 году предприятие вступило в стадию
реорганизации, под руководством креативного директора Графа Жака
фон Полье.
Это одна из редких мировых мануфактур, производящих собственные
часовые механизмы от А до Я, включая спираль и
баланс.
Судно-амфибия на воздушной подушке впервые опробовано МЧС России
для тушения пожара с воды. По сообщению официального
представителя министерства Ирины Россиус, опытное использование
амфибийного пожарно-спасательного судна на воздушной подушке
"Посейдон" началось в Астраханской области. Официальный
представитель МЧС почеркнула, что судно укомплектовано пожарным
оборудованием - мотопомпой, комплектами пожарных рукавов и
другими средствами, необходимыми для тушения пожаров.
Тимур Автандилович Апакидзе родился 4 марта 1954 в городе Тбилиси
Грузинской ССР (ныне в Грузии). В 1955 году переехал с матерью
в Ленинград.
После окончания 8 классов школы поступил в Ленинградское
Нахимовское военно-морское училище, которое окончил в 1971 году.
В этом же году поступил в Ейское высшее военное авиационное
училище летчиков (ЕВВАУЛ) имени В. М. Комарова, по окончании
которого в 1975 году в звании лейтенанта направлен на Балтийский
флот в качестве летчика отдельного гвардейского морского
штурмового авиационного полка. В 1983 году майор Т. А. Апакидзе –
заместитель командира отдельного гвардейского морского штурмового
авиационного полка Военно-воздушных сил Балтийского флота.
На вооружение нижегородского соединения
материально-технического обеспечения Западного военного округа
поступило более 130 единиц современных седельных тягачей
«КамАЗ-65116» и бортовых тягачей «КамАЗ-65117».
От своих предшественников новые образцы автомобильной техники
отличаются увеличенной мощностью двигателя, большей
грузоподъемностью, повышенной комфортабельностью.
Всё это позволяет увеличить тоннаж перевозимых грузов при
сокращении времени выполнения задач. Увеличения грузоподъемности
удалось достичь и благодаря широкому применению новых композитных
материалов повышенной прочности, из которых изготовлены внешние
детали кабины. Они в меньшей степени подвержены коррозии под
воздействием факторов внешней среды.
На новых «КамАЗ-65116» установлены бортовые компьютеры с функцией
автоматического поддержания постоянной скорости «круиз-контроль»,
а также добавлены следующие опции: регулировка оптимального
расхода топлива, антиблокировочная система тормозов (АБС),
счетчики моточасов суточного пробега и обогрев зеркал заднего
вида. Такая комплектация позволяет в значительной степени
повысить комфортабельность автомобилей и уровень безопасности при
выполнении специальных задач.
Обновление парка машин бригады более мощными и комфортными
образцами нового автомобильного вооружения существенно повлияло
на качество и сроки выполнения военнослужащими задач по
предназначению.
Онлайн-проект "Лента
времени", который позволяет рассмотреть 500-летнюю историю
России в контексте мировых событий, запустила
в понедельник историческая библиотека "Руниверс", сообщил
РИА Новости главный редактор сайта "Руниверс" Никита Максимов.
"Разработана технология, которая позволяет разместить
на горизонтальной временной шкале любые события
в истории человечества, чтобы можно было увидеть, что
происходило в одно и то же время в разных странах,
понять их взаимосвязь, уловить закономерности, например, что
происходило в 1795 году во Франции, Англии, России,
Польше", — пояснил Максимов.
Сейчас на "Ленте времени" представлены события российской истории
с 1430 по 1917 год, а также правители крупных
европейских держав этого же периода по следующим
тематическим разделам: присоединение земель, войны, правители
России, Англии, Австрии, Польши, Франции, Швеции, и пр.