-
Сегодня в Выборге на ПАО «Выборгский судостроительный завод» заложено головное ледокольное судно обеспечения проекта Aker ARC 130А «Александр Санников», строящееся по заказу компании «Газпромнефть Новый порт».
Проект ледокольного судна разработан «Aker Arctic Technology» (Финляндия), судно предназначено для ледовой проводки танкеров, помощи при проведении швартовных и погрузочных операций, а также для спасательных операций, буксировки судов, тушения пожаров и участия в операциях по ликвидации разливов нефти. Судно имеет ледовый класс Icebreaker8 и способно преодолевать лёд толщиной до 2-х метров.
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 8700 т.
Главные размерения: длина — 121.7 м, ширина — 26 м, осадка — 8.2 м.
Максимальная скорость хода: 16 узлов
Мощность: 22 МВт (по другим данным 29 МВт)
Лёдопроходимость: 2 м.
Автономность: 30 суток
Экипаж: 35 человек
-
Сегодня Иркутский авиационный завод, входящий в ОАО «Корпорация «Иркут», передал Министерству обороны России очередную партию из 4-х учебно-боевых самолётов Як-130.
Самолёты имеют бортовые номера 57, 58, 71 72 «красный» и предназначены для входящей в состав Военного учебно-научного центра ВВС «Военно-воздушная академия им. Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» 200-й учебной авиационной базы Краснодарского военного авиационного института имени А. К. Серова в Армавире. Поставкой этой партии самолётов «Иркут» начал выполнение уже третьего контракта на поставку Як-130 ВВС России.
Фото Юрия Шелухова с сайта vk.com/nskspotting
-
Новейшее спасательное судно Военно-морского флота России «Игорь Белоусов» успешно произвело испытания уникального подводного поисково-спасательного аппарата «Бестер» в акватории Балтийского моря, сообщил 29 сентября представитель пресс-службы Минобороны РФ по ВМФ Игорь Дыгало.
«Океанское спасательное судно «Игорь Белоусов», построенное ОАО «Адмиралтейские верфи» для Военно-морского флота России, в рамках четвертого этапа заводских ходовых испытаний и в ходе второго этапа межведомственных испытаний глубоководного водолазного комплекса (ГВК-450) в акватории Балтийского моря произвело испытания, не имеющего аналогов в мире, российского подводного поисково-спасательного аппарата «Бестер», — говорится в сообщении.
-
-
Корабелы «Невского судостроительно-судоремонтного завода» завершили формирование корпуса строящегося для ВМФ России среднего морского танкера «Академик Пашин». Об этом на выставке «Нева» 25 сентября сообщили представители предприятия.
-
-
Новейшее спасательное судно ВМФ России «Игорь Белоусов» успешно произвело первый водолазный спуск в Балтийском море, сообщил представитель Управления пресс-службы и информации Министерства обороны РФ по военно-морскому флоту Игорь Дыгало.
В течение шести часов был успешно отработан ряд проверок возможности размещения в одной из барокамер водолазного комплекса (ГВК-450) порядка 23 спасенных подводников.
-
-
В середине апреля 2015 года судоверфь «Настоящие Корабли» сдала моторную яхту Iremel проекта Respect 1300 АК.
-
-
На Международном авиационно-космическом салоне (МАКС-2015) корпорация «Иркут» (входит в ОАК) впервые продемонстрировала модернизированный учебно-боевой самолет (УБС) Як-130 (по классификации НАТО — Mitten), оснащенный носовым лазерным дальномером. Как сообщил представитель «Иркута», наличие лазерного дальномера повысит эффективность действия самолета по наземным целям.
«Наличие лазерного дальномера обеспечит боевое применение Як-130 в сильно пересеченной местности (горы, ущелья), повысит точность определения координат оперативной цели и применения существующей номенклатуры авиационных средств поражения», — отметил представитель корпорации.
-
-
Корпорация «Иркут» заключила в среду на авиасалоне МАКС-2015 контракт на поставку Белоруссии четырех учебно- боевых самолетов Як-130.
Подписи под документом поставили глава «Иркута» Олег Демченко и замначальника главного управления минобороны Белоруссии Александр Шевченко.
«Мы сегодня подписали с Белоруссией очередной контракт на четыре самолета Як-130. И мы надеемся, что когда-нибудь подпишем контракт на большие самолеты», — отметил Демченко.
Ожидается, что самолеты будут поставлены в конце 2016 года на авиабазу Лида. В апреле 2015 года корпорация передала Белоруссии первую партию Як-130 по контракту, заключенному в 2013 году.
-
-
Океанографическое исследовательское судно «Янтарь» проекта 22010 (передано ВМФ России 23 мая) и спасательное судно «Игорь Белоусов» проекта 21300 (проходит заводские испытания) вышли из Санкт-Петербурга в Атлантический океан для глубоководных испытаний. Оба судна спроектированы ЦМКБ «Алмаз» и покинули Санкт-Петербург 7 и 10 августа соответственно.
Фото RussianArms с сайта forums.airbase.ru и Алексея Акентьева
-
ОАО «Корпорация «Иркут» начало поставку учебно-боевых самолётов Як-130 в Бангладеш — первая партия из 3-х самолётов уже отправлена заказчику.
В соответствии с условиями подписанного в 2013 году контрака, ВВС Бангладеш должны получить 16 учебно-боевых самолётов Як-130, из них 14 планируется поставить уже в этом году. В начале августа вторая тройка Як-130 проходит лётные испытания на Иркутском авиационном заводе.
Бангладеш стал третьей страной после Алжира и Белоруссии, пополнившей свои военно-воздушные силы новейшими учебно-боевыми самолётами российского производства.
Фото Андрея Захаренко с сайта russianplanes.net
-
Система управления от КРЭТ позволяет обучать пилотированию всех современных военных самолетов
Разработанная КРЭТ комплексная система управления КСУ-130, которая устанавливается на новейший российский учебно-боевой самолет Як-130, позволяет обучать летчиков управлению не только российскими, но и некоторыми иностранными истребителями.
-
-
09.04.2015 Як-130 для ВВС Белоруссии
11.01.2012 Як-130 для ВВС Алжира
Фото Алексея Коршунова с сайта russianplanes.net
-
Как сообщают споттеры, 29 апреля 2015 года на аэродроме Иркутского авиационного завода ОАО «Корпорация «Иркут» совершил первый полет первый учебно-боевой самолет Як-130, предназначенный для поставки ВВС Бангладеш. Самолет совершил полет в неокрашенном виде, но неся под кабиной нанесенный хорошо различимый заводской номер 130.12.02-0101.
Контракт на поставку Бангладеш 16 учебно-боевых самолетов Як-130 был заключен ОАО «Рособоронэкспорт» в 2013 году в рамках предоставленного Москвой кредита на 1 млрд долл на приобретение военной продукции. Сообщалось, что поставки в Бангладеш самолетов Як-130 начнутся в июне 2015 года, в первую партию войдут шесть машин. Всего в 2015 году в Бангладеш должны быть поставлены 14 самолетов, а два последних — в 2016 году.
-
ОАО «Корпорация «Иркут» успешно завершило поставку первой партии учебно-боевых самолётов Як-130 в Республику Беларусь. В соответствии с подписанным контрактом, в течение апреля самолётами Ил-76 с завода-изготовителя в Белоруссию были доставлены 4 Як-130, которые после сборки войдут в состав 116-й штурмовой авиационной базы ВВС и ПВО в Лиде. Ожидается, что по опыту эксплуатации этих самолётов Белоруссия примет решение о покупке 2-й партии Як-130.
Фото Алексея Коршунова с сайта russianplanes.net
-
Так исторически сложилось, что наша страна всегда обладала самым многочисленным и мощным ледокольным флотом в мире. В наследство от Советсткого Союза современной России досталось несколько десятков ледоколов и судов ледового класса различного назначения,
в т. ч. мощные атомные ледоколы, способные крушить толстые арктические льды.Но время не стоит на месте, и пришла пора строить новые, более совершенные суда. Предлагаю Вашему вниманию фотообзор, посвящённый обновлению ледокольного флота России!
-
Научно-производственный центр газотурбостроения «Салют» освоил полный цикл производства и начал поставки авиадвигателей АИ-222-25 для учебно-боевых самолетов Як-130, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на руководителя пресс-службы предприятия Оксану Бабинцеву.
Она напомнила, что ранее авиадвигатель производился в кооперации с украинскими предприятиями «Мотор Сич» и «Ивченко Прогресс» в соотношении 50:50.
«Однако именно в связи с необходимостью решения вопроса по импортозамещению, „Салют“ освоил полное изготовление узлов двигателя», — подчеркнула О.Бабинцева.
-
Иркутский авиационный завод, входящий в ОАО «Корпорация «Иркут», продолжает успешное выполнение экспортных контрактов - Силы воздушной обороны Казахстана получили третий многофункциональный двухместный сверхманевренный истребитель Су-30СМ, а ВВС и ПВО Белоруссии — первый учебно-боевой самолёт Як-130.
В соответствии с подписанными контрактами, Казахстан должен получить 4 Су-30СМ, а Белоруссия — 4 Як-130, поставки планируется завершить до конца месяца.
Фото Андрея Захаренко с сайта russianplanes.net
-
Два многоцелевых дизель-электрических ледокола мощностью 22 МВт будут построены на Выборгском судостроительном заводе (входит в состав Объединённой судостроительной корпорации) по заказу ООО «Газпромнефть Новый порт».
Согласно контракту, оба судна будут сданы Заказчику до 2018 года. Ледоколы будут работать на Арктическом терминале Новопортовского месторождения, расположенном на западе Обской губы на полуострове Ямал. Основное назначение судов: ледокольная проводка танкеров, помощь при проведении швартовных и погрузочных операций, спасательных операций, буксировки судов, пожаротушения, участия в операциях по ликвидации разливов нефти.
Суда будут построены по новейшему проекту под ледовый класс Icebreaker8, обеспечивающему ледопроходимость до 2 метров и значительную маневренность при сравнительно небольшой осадке. При этом согласно контракту, суда также должны иметь возможность непрерывной работы при температурах до -50 С.
-
-
Стрела в исполнении дальневосточных Су-30СМ и Су-35С:
-
Опытный экземпляр Як-130 с бортовым номером 01/130 изготовлен Нижегородским авиационным заводом «Сокол» и совершил первый полёт 30 апреля 2004 года. В прошлом году самолёт прошёл доработку на Иркутском авиационном заводе, входящем в ОАО «Корпорация «Иркут», и теперь проходит испытания в ЛИИ имени М.М. Громова в Жуковском по программе разработки ударной версии Як-130 для зарубежных заказчиков.
Фото Романа Трегубова и Алексея Гришкова с сайта russianplanes.net
