-
Национальная система платежных карт (НСПК) запустила к 31 марта 2015 года операционно-клиринговый центр для обработки внутрироссийских транзакций по картам международных платежных систем. Перевод в НСПК осуществляется в интересах пользователей и обеспечит проведение операций по картам международных платежных систем вне зависимости от внешних факторов.
НСПК и МастерКард завершили процесс подключения банков к операционно-клиринговому центру НСПК в установленный законодательством срок — до 31 марта 2015 года.
-
-
Рыбинский ССЗ «Вымпел» разместил свежие фотографии и информацию по строительству СПК «Комета 120М»
-
-
Банк России внес в реестр операторов платежных систем запись о включении Банка России в качестве расчетного центра, АО «Национальная система платежных карт» (НСПК) — в качестве платежного клирингового и операционного центров в состав субъектов платежной инфраструктуры системы MasterCard, свидетельствуют материалы ЦБ.
У MasterCard в России теперь два расчетных центра — Сбербанк России и ЦБ, платежными клиринговыми центрами выступают ООО «Мастеркард» и НСПК, операционными центрами — бельгийская MasterCard Europe и НСПК.
-
МОСКВА, 15 декабря. /ТАСС/
Российские банки приступили к тестированию технологической платформы Национальной системы платежных карт (НСПК). Об этом рассказали ТАСС в ряде банков, участвующих в пилотном подключении. Тестирование проводится через создаваемый операционный и платежный клиринговый центр (ОПКЦ).
-
-
Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях им. Р.Е. Алексеева (ЦКБ им. Алексеева) разрабатывает два проекта больших экранопланов, сообщил "Интерфаксу" генеральный директор - главный конструктор предприятия Сергей Платонов.
Морской базовый экраноплан «А-050-742d»
Экраноплан предназначен для скоростных перевозок пассажиров.
-
Сегодня на ОАО «Судостроительный завод «Вымпел» состоялась закладка морского пассажирского судна на подводных крыльях нового поколения «Комета 120М» проекта 23160 (заводской № 02701), разработки ОАО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева».
-
-
Инновации, связанные с проявлением различного типа террористических и военных угроз с трудом внедряются в организацию защиты от нападений, как гражданской, так и военной инфраструктуры России, расположенной на побережьях морей и океанов.
Ударный экраноплан-ракетоносец "Лунь" разработки ЦКБ "Алексеева". Фото с сайта kvisaz.ru
Особенно, это касается инфраструктуры, расположенной на берегах отдаленных и труднодоступных регионов Крайнего Севера и Дальнего Востока России, которые могут подвергнуться силовому воздействию надводных и подводных средств вероятного противника. В советское время, по всему периметру морских границ СССР функционировали системы мониторинга надводной и подводной обстановки, которые предусматривали противодействие надводной и подводной агрессии вероятного противника.
Недавние учения, на которых из 11 крылатых ракет, которыми было осуществлено нападение условного противника, было уничтожено лишь 9, показывает, что 100% вероятность безопасности населения и территории России – отсутствует. Кроме того, в США запущена в производство корабельная серия JHSV-3 Millinocket и спущено на воду несколько многоцелевых быстроходных десантных кораблей-катамаранов, которые предназначены для высадки десантов и захвата плацдармов именно в отдаленных и труднодоступных регионах планеты.
Высокоскоростное транспортное судно-катамаран USNS Spearhead (JHSV-1). Источник: gcaptain.com
Напрашивается вывод о том, что в настоящее время необходимость внедрения инноваций для обеспечения безопасности северных и дальневосточных прибрежных территорий России от атак со стороны противника – особенно актуальна. Особенно, это касается инноваций, которые могут быть задействованы при отражении атак с использованием надводных кораблей и подводных лодок противника, скрытно вошедших в надводные и подводные акватории Баренцева, Карского, Берингова, Охотского и Японского морей. Сейчас отражение атак и защита от нападений противника населения на побережьях этих морей находится под вопросом. Более того, даже имеющаяся береговая инфраструктура, космические средства обнаружения и подводные лодки с ядерными ракетами на борту не способны реагировать на возникающие угрозы из-за устаревших комплексов радиотехнической разведки, средств радиолокации и гидроакустики, а также, отсутствия эффективных скоростных средств морского противодействия и сопровождения.
-
Как-то мало новостей на сайте с ССЗ «Вымпел», но между тем завод работает ударными темпами. Предлагаю посмотреть, что сделано заводом с начала года.
В январе на заводе началось строительство серии новых модернизированных катеров на основе проекта 12150 «Мангуст» для ВМФ России.
-
Нижегородское ОАО "ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева" представило на в Санкт-Петербурге несколько проектов экранопланов, часть из которых предназначена для Военно-морского флота России.
-
Минпромторг возобновляет производство в России речного скоростного пассажирского флота. Головным исполнителем по созданию нового поколения судов на подводных крыльях (СПК) стало нижегородское ЦКБ по СПК им Р. Е. Алексеева. Бюро уже начало разработку проекта «Валдай 45Р» и летом собирается начать строительство на своей площадке опытного образца судна. По информации экспертов, стоимость контракта на разработку составляет не менее 590 млн руб. Спрос на новые суда обеспечат туристические компании и транспортники из регионов с неразвитой инфраструктурой, а экспорт будет зависеть от маркетинга производителей, говорят аналитики.
-
Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях им. Р.Е.Алексеева (г.Нижний Новгород) работает над созданием новых судов на подводных крыльях (СПК) и воздушной каверной на днище (СВК). Заказчиком по контрактам выступает министерство промышленности и торговли РФ. Об этом корреспонденту РИА «Время Н» сообщили в ЦКБ.
-
-
Первая очередь животноводческого комплекса «Новолетники» СПК «Окинский» сдана в эксплуатацию в эти дни. Стартовая ферма рассчитана на содержание 369 голов дойного стада.
Менее чем за год в селе Новолетники, расположенном в 40 км от города Зимы, вырос новый животноводческий комплекс.
– Данный молочный комплекс, – рассказывает генеральный директор СПК «Окинский» Владимир Волошин, – рассчитан на содержание 1 тыс. коров. Он будет состоять из трех коровников, доильного зала, двух телятников, родильного цеха и площадки для телят старшего возраста. Пока построена первая очередь: один корпус и доильный зал. Полное завершение строительства намечено на конец 2014 года. Общая стоимость проекта – 506 млн рублей. На данный момент освоено 177 млн. На эти средства приобретены животные, техника и оборудование.
-
Про СПК «Заря» в Черепановском районе Новосибирской области сегодня не знает разве что ленивый.
Источник фото:
Все у него не так, как принято в России на селе: зарплату людям платит, дома строит, денег у начальства не просит, справляется сам. Справляется — не то слово. Каждый год в его хозяйстве появляется что-то новое, то новый цех, то новая ферма. Идеи — одна грандиознее другой.
Источник фото:
Сегодня СПК «Заря» — многопрофильное хозяйство, в котором есть и полеводство, и животноводство, и, главное, основа процветания — своя переработка. В хозяйстве 850 голов крупного рогатого скота и тысяча свиней — какие получаются в «Заре» пельмешки! Без всяких добавок, все натурально и вкусно. Хлебобулочные изделия — это вообще отдельный разговор, выпускается более 200 наименований. Каждое утро от хлебобулочного цеха отъезжают десять машин с ароматным грузом. Две идут в Новосибирск, остальные в соседние районы и области, Алтайский край.
