-
- © Фото с сайта nashtransport.ru
7 декабря на Калужско-Рижской линии Московского метрополитена началась эксплуатация новых составов модели 81−760/761 «Ока», изготовленных ОАО «Метровагонмаш» в 2016 году.
В депо «Свиблово» составы передаются из депо «Выхино» Таганско-Краснопресненской линии, где их заменяют составы ещё более новой модели 81-765/766/767 «Москва». В свою очередь, часть работавших на Калужско-Рижской линии составов модели 81−717.5/81−714.5 будет передана на Замоскворецкую, Люблинско-Дмитровскую и Сокольническую линии, на которых в ближайшее время ожидается открытие новых станций.
Калужско-Рижская линия стала 5-й (после Калининско-Солнцевской, Серпуховско-Тимирязевской, Арбатско-Покровской и Таганско-Краснопресненской), на которой появились составы «Ока».
Фото Terv с сайта nashtransport.ru
P. S. Получается, поезд «Дальний Восток» тоже может оказаться на КРЛ! :) -
В рамках «Дней Дальнего Востока в Москве» на Таганско-Краснопресненской линии Московского метрополитена появился электропоезд «Дальневосточный экспресс»!
Теперь по дороге на работу пассажиры могут познакомиться с национальными, гастрономическими и туристическими традициями и особенностями Камчатского и Чукотского края, Магаданской области и Якутии, Амурской и Сахалинской областей, Хабаровского и Приморского края.
-
Строительство станции «Очаково» Калининско-Солнцевской линии:
- © Фото с сайта nashtransport.ru
Строительство станции «Новопеределкино» Калининско-Солнцевской линии:
- © Фото с сайта stroi.mos.ru
-
Такой «Беломорская» была в начале июля — идёт выемка грунта и демонтаж участков тоннелей:
А это «Беломорская» в конце ноября — всего за 5 месяцев построена большая часть станции:
Сейчас «Беломорская» — самая быстро строящаяся станция в нашей стране, а возможно и в мире!
Фото Дмитрия Чистопрудова и с сайта stroi.mos.ru
-
Новым шагом в наполнении и развитии Центрального федерального округа стал недавний запуск ПЭВД высокоскоростного экструдера, произведенный «Европолимер-Трейдингом» на одном из старейших и крупнейших российский предприятий.
-
Портал Стройкомплекса представляет фотоленту о строительстве станций «Селигерская», «Верхние Лихоборы» и «Окружная» на Люблинско-Дмитровской линии метро.
Расположение
Вестибюли
Тип станции
Пересечение Дмитровского и Коровинского шоссе
Два подземных
Колонная, мелкого заложения
-
-
- © Фото из открытых источников
- © Фото из открытых источников
Обратите внимание — стена справа делит станционный зал на две равные части, а вдоль края платформы будет идти прозрачная перегородка с дверями. Очень необычно! Ещё одно фото:
-
В рамках глобальной модернизации производства на ООО «Краснинский молочный завод» (Липецкая область) установили новую линию по розливу молока, пишут Липецкие Новости.
-
-
Предлагаю Вашему вниманию очередной фоторепортаж о строительстве северного участка Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена.
-
ОАО «Российские железные дороги» продолжает тестовую эксплуатацию новой железнодорожной линии Журавка — Миллерово в Воронежской и Ростовской областях. Компания организовала здесь движение грузовых поездов на регулярной основе.
Первые грузовые поезда, миновавшие участок временной эксплуатации, перевезли вагоны с зерном, железорудным сырьем и строительными материалами. Тестовая эксплуатация позволит проверить готовность железнодорожной инфраструктуры, работу систем управления движением, а также подготовить локомотивные бригады.
Ранее ОАО «РЖД» получен приказ Федерального агентства железнодорожного транспорта о примыкании построенных железнодорожных путей новой линии к путям общего пользования для открытия временной эксплуатации.
О дате запуска движения по линии пассажирских поездов ОАО «РЖД» сообщит дополнительно.
-
-
Санкт-Петербург является не только Северной столицей, но и городом с динамично растущим полимерным кластером. «Европолимер-Трейдинг» один из игроков рынка, активно развивающий данное направление в регионе.
В очередной раз, в сентябре 2017 года, «Европолимер-Трейдинг» произвел успешный запуск линии для производства трехслойной стретч-пленки в Северной столице.
-
-
В липецке завершилось полное оснащение предприятия, производящего пакеты для медицинких целей. В тендере на поставку оборудования приняло участие более 10 российских торгово-производственных компаний полимерного рынка. Обойти конкурентов и выиграть столь важное мероприятие удалось компании «Европолимер-Трейдинг».
-
-
Федеральная сетевая компания (ФСК ЕЭС, входит в Россети) закончила электрификацию ЖД-линии «Журавка-Миллерово», построенной в обход Украины.Таким образом, новый железнодорожный участок был подключен к Единой Национальной электрической сети тяговых подстанций.
Сообщается, что электроснабжение новых питающих объектов РЖД ведется от подстанции ФСК ЕЭС 220 кВ «Придонская». Для электрификации на подстанции расширили открытое распределительное устройство (ОРУ) 110 кВ и смонтировали 2 новые линейные ячейки. Таким образом, потребитель получил 26 МВт электрической мощности.
Напомним, новая железнодорожная линия в обход Украины была построена вдали от границы России и Украины для того, чтобы обезопасить сообщение между центральными и южными регионами нашей страны. Она представляет собой 2-путную электрифицированную железнодорожную линию протяженностью 137,5 км.
Рабочее движение по свежепостроенной ветке было открыто 7 августа. Что же касается регулярных рейсов, то они будут пущены осенью этого года.
При этом предполагается, что новые пути могут стать частью высокоскоростной магистрали «Москва — Адлер», которая в данный момент находится в стадии проекта.
В условиях постепенного разрыва связей между Россией и Украиной участок «Журавка-Миллерово» гарантирует железнодорожное сообщение между регионами нашей страны. Кроме того, теперь путешествие будет проходить намного проще и быстрее, так как пассажиры будут избавлены от контроля на границе.
-
-
В Москве идёт строительство двойной станции метро «Нижегородская улица», объединяющей в одном станционном комплексе станции сразу двух линий — Третьего пересадочного контура (Большой кольцевой линии) и Кожуховской линии метро. Строительство станции идёт методом «Top Down» («Сверху вниз»), эту технологию достаточно часто используют при строительстве станций Петербургского метрополитена.
После завершения строительства в Москве появится ещё один крупный пересадочный узел — «Нижегородская улица» будет иметь кросс-платформенную пересадку между станциями обеих линий метро, а также пересадку на станцию «Нижегородская» МЦК, платформу «Карачарово» Горьковского направления Московской железной дороги и наземный общественный транспорт.
-
Электродепо «Лихоборы» строится для обслуживания поездов Люблинско-Дмитровской линии Московского метрополитена. Строительство депо началось в 2012 году и должно завершиться в 2018 году. Обратите внимание — цвет строящихся сейчас в Москве электродепо совпадает с цветом той линии, которую они будут обслуживать. Депо «Солнцево» жёлтое, депо «Руднёво» розовое, а депо «Лихоборы» салатовое! И ещё — в правой части верхнего кадра видна новая эстакада для 3-го главного пути, построенная во время реконструкции МК МЖД (МЦК).
-
Строительство станции началось в 2016 году и должно завершиться в конце следующего года. На фото видны демонтируемые участки перегонных тоннелей между станциями «Ховрино» и «Речной вокзал», которые были построены до начала строительства «Беломорской».
Фото Дмитрия Чистопрудова
-
В Москве на территории Новомосковского административного округа началось строительство четырёх станций метро — «Филатов Луг», «Прокшино», «Ольховая» и «Столбово». Строящийся участок Сокольнической линии Московского метрополитена протяжённостью более 11 км будет совмещён с новой автодорогой Солнцево-Бутово-Видное, большая его часть будет наземной.
Станции «Филатов Луг» и «Прокшино» будут крытыми наземными, а «Ольховая» и «Столбово» — подземными мелкого заложения. Строительство нового участка метро займёт около 2-х лет.
Фото Александра Попова (russos)
-
Компания «МаксимаТелеком» запустила бесплатный Wi-Fi на «фиолетовой» линии петербургского метро.
Скорость соединения с интернетом на Фрунзенско-Приморской линии составляет до 200 Мбит/с.
-
-
Станция «Ховрино», ноябрь 2016 года и июнь 2017 года:
-
Электродепо «Руднёво» строится для обслуживания поездов Кожуховской линии Московского метрополитена. Строительство нового депо началось летом 2013 года, открытие 1-й очереди депо намечено на 2018 год.
