-
- Большой противолодочный корабль "Североморск"
МОСКВА, 4 фев — РИА Новости. Большой противолодочный корабль (БПК) Северного флота (СФ) "Североморск" приступил к выполнению задач по охране гражданского судоходства в районе Аденского залива, сообщил журналистам в понедельник официальный представитель СФ капитан первого ранга Вадим Серга.
-
Реальные располагаемые денежные доходы населения России увеличились в ноябре на 6,7% в годовом выражении, в октябре - на 3,5%, в сентябре - на 4,4%, в августе на 8%, сообщает Федеральная служба государственной статистики (Росстат).
В целом в январе - ноябре доходы россиян в реальном выражении увеличились на 4%. В 2011 г. реальные располагаемые доходы населения выросли на 0,4% в годовом выражении, в 2010 г. - на 5,1%.
В номинальном выражении средний доход в ноябре составил 24 221 руб., что на 13,7% превышает показатель в 2011 г.
Среднемесячная номинальная начисленная заработная плата в ноябре составила 27 607 руб., что на 14,2% выше показателя в 2011 г.
Реальная зарплата с поправкой на инфляцию увеличилась в годовом исчислении на 7,3% -
Компания «Транзас» подписала контракт на оснащение речного российского круизного флота ООО «ВодоходЪ» электронными картографическими системами СОЭНКИ/ЭКНИС 270 собственного производства. Об этом 14 декабря 2012 года сообщила пресс-служба компании «Транзас».
В рамках программы поэтапного оснащения флота ООО «ВодоходЪ» компания «Транзас» установит на 26 судах электронные картографические системы СОЭНКИ/ЭКНИС 270, что позволит перейти на новый уровень оснащения судов современным навигационным оборудованием и повысить безопасность судовождения.
-
По Волго-Балтийскому водному пути в этом году перевезено практически столько же грузов, сколько в стабильные советские времена. Навигация–2011 завершена. Однако передышки не будет. Зимой трассу готовят к новому рабочему сезону.
Источник фото:
Система внутренних водных путей России оживает после серьёзного спада в 90-е. Работу стратегического участка от Петербурга до Череповца протяжённостью 860 километров обеспечивает Волго-Балтийское государственное бассейновое управление.
Транспорт – своего рода индикатор экономики страны. Раз есть что возить, значит, промышленность работает. В 2011 году Волго-Балтом доставлено 22 миллиона тонн грузов – это сопоставимо со среднегодовыми показателями советских времён. Из Череповца в Питер и далее на экспорт везут металлы и удобрения; с Нижней Волги и Камы, опять-таки через Северную столицу, транспортируют нефтепродукты (ни много ни мало 5,4 миллиона тонн), с таёжных лесосек – древесину; в Москву и вглубь страны – щебень, спрос на него возрос на 780 тысяч тонн – примета строительного бума.
На Волго-Балт заходит порядка тысячи судов, 85 из которых – пассажирские. В самые напряжённые летние дни на бассейновых трассах бывает одновременно до 450 судов. -
Магнитогорский металлургический комбинат (ММК) приобретет австралийскую горнодобывающую компанию Flinders Mines за 537 миллионов долларов. Об этом сообщается в пресс-релизе компании. Сделка может быть закрыта уже в марте 2012 года.
Источник фото:
Совет директоров Flinders ранее единогласно принял предложение ММК о покупке 100 процентов акций компании, так как сумма вдвое превышает ее рыночную стоимость. Магнитогорская корпорация не намерена менять управляющих австралийской структуры. -
С тем, что в России уровень жизни за последние десять лет вырос, уже почти никто не спорит. Помимо данных о доходе на душу населения есть объективные данные, например, о продажах автомобилей, которые год от года растут. Да и каждый может увидеть выросший уровень жизни, стоя в пробках, которыми не удивить уже не только жителей Москвы, но и провинции.
Но в дискуссиях все чаще и чаще возникает новый аргумент — это все из-за роста цен на нефть, и роста объемов ее продажи. Вот я и решил сопоставить — так ли уж сильно мы зависим от цены на нефть, выросла ли эта зависимость за последние 10 лет, и рухнет ли наша экономика без нефти.
Для начала хочу посоветовать разработчикам сайта госкомстатазабить себе в голову гвоздьвыкладывать данные в более удобоваримом виде, с возможностью построения графиков в онлайне, чтобы помочь всем желающим убедиться воочию, без проведения дополнительных расчетов элементарных вещей.
Итак, для начала возьмем данные по ВВП страны, переведем в доллары (для чистоты эксперимента) и построим график по годам.
Источник фото:
Здесь обычно следует возражение — а как же цена на нефть — она ведь тоже выросла? Выросла, согласен, и, чтобы увидеть как она росла — добавим график, который показывает изменение стоимости нефти за последние 10 лет:
Источник фото:
-
Спутниковая навигационная система ГЛОНАСС помогает повысить уровень безопасности судоходства на Волго-Балтийском водном пути. На всем его протяжении от Санкт-Петербурга до Череповца смонтировано 9 приемо-передающих станций, которые с открытием навигации-2011 будут «состыкованы» с аналогичной бортовой аппаратурой, смонтированной на судах типа «река-море». Об этом сообщил сегодня замруководителя ФГУ «Волго-Балтийское государственное бассейновое управление водных путей и судоходства» Александр Алексеев на пресс-конференции в Санкт-Петербурге.
Волго-Балт — одна из важнейших водных магистралей, входящих в единую глубоководную систему внутренних водных путей европейской части России.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
