-
-
- Д200
В настоящее время в механосборочном цехе № 1 начата сборка первого опытного образца двигателя Д200. Сборку двигателя ведут специалисты дизельной лаборатории ОГК и цеха № 1.
Семейство дизелей Д200 разработано специалистами завода в рамках Федеральной программы развития дизелестроения в РФ. Модельный ряд дизелей Д200 будет состоять из 4, 6, 8 цилиндровых модификаций мощностью от 500 до 1500 кВт.
Новые двигатели предназначены для использования в судостроении, локомотивостроении, малой энергетике и позволят заводу существенно расширить рынок сбыта продукции.
-
-
За самые высокие показатели эффективности в автомобилестроительной отрасли РФ «Группа ГАЗ», награждена премией в номинации «Лучшая стратегия повышения эффективности» 18-го международного Российского автомобильного форума компании Adam Smith Conference, проходившего с 17 по 19 марта в Москве. Премия вручена Президенту «Группы ГАЗ» Вадиму Сорокину.
Премия Адама Симта "Группе ГАЗ" © yarmotor.com«Группа ГАЗ» получила премию за самую профессиональную деятельность, противодействующую кризисным явлениям в российской экономике: оптимизацию производственных процессов и умелую, а так же быструю реорганизацию управления компанией. Все это позволило получить впечатляющий экономический эффект — благодаря сокращению издержек в 2014 году он составил более 9,8 миллиарда рублей. Компания оперативно реагирует на изменения требований автомобильного рынка и грамотно управляет товарными запасами, сумела в условиях падения рынка найти резервы для выпуска новых моделей и развития на экспортных рынках.
-
На предприятии «Дизельзипсервис» запущен масштабный испытательный комплекс для дизельных агрегатов большой мощности, состоящий из 8 испытательных стендов.
Комплекс включает в себя испытательные стенды различной мощности, что позволяет проводить оценку показателей работы двигателей, их сравнение и определение качества проведенных работ по обслуживанию и капитальному ремонту.
-
-
Капитальный ремонт дизельной электростанции КАС-500
Согласно контракту с крупной газодобывающей компанией России предприятие «Дизельзипсервис» провело капитальный ремонт дизельной электростанции КАС-500 на базе двигателя М623. Все ремонтные работы были реализованы непосредственно на объекте заказчика. Дизель-генераторная установка была автоматизирована по 3 степени автоматизации
ГОСТ 14228 . Быстрое время запуска (с приемом 100% нагрузки в течение 5 секунд с момента отключения основной электросети) делает возможным использование установок на объектах 1 категории.Двигатель М623 после капитального ремонта на электростанции КАС-500
КАС-500 — дизель-генераторная установка в стационарном исполнении на базе двигателя М623
Электростанция предназначена для использования в качестве аварийного и резервного источника электропитания с размещением установки на бетонном фундаменте в габаритах рамы в отапливаемом помещении с температурой воздуха от +80С до -500С.
ДГУ КАС-500 на базе двигателя М623 на территории предприятия
Основу дизель-генераторных установок КАС-500 составляют хорошо зарекомендовавшие себя в эксплуатации серийные промышленные двигатели ОАО «ЗВЕЗДА» М623А/30−1. При этом допускается эксплуатация в районах, отнесенных к холодному климату, если средняя температура воздуха ежегодных абсолютных минимумов в этих районах не ниже минус 50С.
-
-
Восстановление двигателя м756 для локомотива в депо города Челябинск
Предприятие «Дизельзипсервис» продолжает уверенно осваивать железнодорожное направление. Так, для нужд Южно-Уральской железной дороги был проведен капитальный ремонт дизельного двигателя м756. Оборудование прошло через различные стадии обслуживания: от диагностики до капитального ремонта непосредственно на локомотиве.
-
- М756 после кап ремонта
Двигатель М756 после капитального ремонта
-
-
Восстановление электростанций на базе двигателя М623
Согласно контракту, предприятие «Дизельзипсервис» провело восстановительные работы на электростанции постоянного заказчика - крупнейшей газодобывающей компании России. Был проведен капитальный ремонт двигателя М623 с последующим монтажом и настройкой электростанции.
Электростанция после капитального ремонта АС-814 на базе двигателя М623
-
23 декабря 2014 года на территории Вольво Груп Трак Центра Урал состоялась презентация и торжественная передача первых грузовых автомобилей Volvo FM 6×4 с метан-дизельными двигателями для компании ООО «Газпром трансгаз Екатеринбург». Мероприятие также посетили представители компаний ОАО «Газпромнефть — Транспорт», ЕМУП «Спецавтобаза», Представитель Аппарата Полномочного представителя Президента РФ в Уральском Федеральном округе Сергей Вдовин.
-
Приятно, что российское двигателестроение оживает и есть разработки новых российских дизельных двигателей. Пока подробностей о перспективных двигателях немного, но к концу года должны быть предъявлены первые работающие двигатели.
http://rentenergo.ru/File...loads/Blog/oao-zvezda.jpg
-
Коломенский завод (Московская область; входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») отправил на Воронежский тепловозоремонтный завод трехтысячный по счету дизель-генератор модели 1А-9ДГ исп.2−01.
Шестнадцатицилиндровые, четырехтактные среднеоборотные дизели 1А-9ДГ исп.2−01 являются усовершенствованной модификацией штатных дизель-генераторов, взамен которых устанавливаются на магистральные грузовые тепловозы 2ТЭ116 при проведении их капитального ремонта c модернизацией.
-
-
"Испытывающие серьезные трудности европейские нефтепереработчики вскоре понесут новые потери. Резкий рост объемов нефтепереработки в России поднял экспорт дизельного топлива на новую высоту, вызвав перенасыщение рынка, которое грозит тяжелыми убытками европейским заводам", - передает корреспондент Financial Times Анжли Раваль.
"Зависящая от пополняющих бюджет нефтяных доходов Россия начала поддерживаемую государством модернизацию перерабатывающих заводов, чтобы выжать больше прибыли с каждого барреля, - говорится в статье. - Десятки миллиардов долларов, потраченные в последние годы на капремонт построенных при СССР НПЗ привели к росту производства более высококачественного топлива".
В результате европейские нефтепереработчики вынуждены сокращать свое производство, за чем может последовать закрытие заводов и сокращение рабочих мест по всему континенту.
-
-
НК Альянс запустила 4 июня установку по гидроочистке дизельного топлива и керосина на Хабаровском нефтеперерабатывающем заводе мощностью 1,18 млн. тонн нефтепродуктов в год, а также установки по производству водорода и серы.
Компания завершила генеральную реконструкцию Хабаровского нефтеперерабатывающего завода. Хабаровский завод в 2000 году вошёл в состав компании «Альянс». Завод-ветеран перестроен без остановки действующего производства в современный нефтеперерабатывающий комплекс. Объем капиталовложений составил 76 млрд. рублей.
-
-
-
- Фото: vitalykuzmin.net
С 20 по 23 мая в московском ВВЦ работала выставка «Комплексная безопасность-2014»
В рамках этого мероприятия более 500 организаций-участников из нескольких стран представили свои новейшие разработки в области систем безопасности и различной техники. Так, МГТУ им. Н.Э. Баумана совместно с заводом «Ремдизель» (г. Набережные Челны) представили мобильный высокозащищенный комплекс гуманитарного разминирования «Искатель». Новый комплекс предназначается для поиска и обезвреживания различных взрывных устройств как заводского, так и кустарного изготовления. Комплекс «Искатель» предлагается для разминирования в тех районах, где недавно шли боевые действия.
-
-
Российская компания ПСМ расширяет свое присутствие в странах постсоветского пространства.
Впервые новая электростанция производства ПСМ направлена на место службы в Таджикистан.
Дизель-генератор мощностью 500 кВт обеспечит резервное энергоснабжение строящегося авиатерминала в аэропорте Душанбе. Современный аэропорт расположился на площади 11 000 квадратных метров. -
Технопромэкспорт, входящий в Госкорпорацию Ростех, подписал контракт с Алжирской национальной генерирующей компанией на строительство «под ключ» 9 дизельных электростанций общей установленной мощностью более 30 МВт. Стоимость контракта составляет около 4 млрд.руб. Соглашение подписано по результатам проведения международного открытого тендера, в котором Технопромэкспорт одержал победу, предложив наиболее конкурентоспособное технико-коммерческое предложение среди 6 участников конкурса.
-
Метровагонмаш (МВМ, входит в состав ЗАО "Трансмашхолдинг") отправил на испытательный полигон ВНИИЖТ, расположенный в Щербинке, для проведения приемочных и сертификационных испытаний свою новейшую разработку - дизель-поезд ДПМ.
В течение ближайших месяцев дизель-поезд будет испытываться на соответствие требованиям пожарной и экологический безопасности; безопасности движения. Кроме того, будут проведены комплексные испытания тормозных систем поезда. Ожидается, что после их завершения ДПМ отправится на динамические испытания на Белореченский перегон (Северо-Кавказская железная дорога).
Получить сертификат на новый дизель-поезд планируется до конца текущего года.
-
ОАО «ЗВЕЗДА-ЭНЕРГЕТИКА» поставило 117 дизельных электростанций (ДЭС) суммарной электрической мощностью 70,8 МВт для обеспечения аварийного энергоснабжения XXII зимних Олимпийских игр в г. Сочи.
-
Дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) «Калуга» Северного флота вернулась в родную базу из дальнего похода. По докладу командира подлодки капитана 3 ранга Юрия Гусарова, все поставленные задачи экипаж выполнил успешно, материальная часть корабля исправна, личный состав здоров.
-
Уральский дизель-моторный завод (УДМЗ, входит в ОАО «Синара–Транспортные Машины») успешно завершил опытно-конструкторские работы и провел приемочные испытания опытного образца дизеля 12ДМ-21Л, предназначенного для использования в качестве силовой установки на магистральном тепловозе ТГ16М для Сахалинской железной дороги (колея 1067 мм).
-
Она же, но чуть пораньше.
-
Пензадизельмаш (ПДМ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») выпустил 1000-ый дизель-генератор 1ПДГ4Д.
Дизель-генератор 1-ПДГ4Д является усовершенствованной модификацией серийно выпускаемого дизеля Д50 (6ЧН 31,8/33), предназначенной для установки на маневровые тепловозы.
.jpg)
