-
В 2024 году наша компания освоила новое направление — производство прогулочных речных трамваев «Колибри». Трехкорпусные (тримаран) маломерные водоизмещающие суда «Колибри» отправились сразу в два города: в город Шуя Ивановской области (город Русского Рождества, купцов и промышленников), там жители смогут насладиться свежим воздухом на водных прогулках по реке Тезе, полюбоваться прекрасными пейзажами природы и архитектурными жемчужинами города. А также в город Суздаль, где прогулка на речных трамвайчиках по реке Каменка—отличная возможность полюбоваться видами окрестности с воды, увидеть древние стены монастырей и купола белокаменных церквей вдоль живописных берегов.
-
Производство компании «РосПромРесурс» в апреле 2024 закончило строительство и выполнило поставку двух катеров, заказчиком которых стала организация ООО «РН-Ванкор». Маломерный катер «Фантом М-200» и грузовое судно на воздушной подушке «Мираж-7» успешно прошли ходовые испытания и отправились в Красноярск. Судна предназначены для перевозки грузов и специального персонала, обслуживания, ремонта электрических сетей и других коммуникаций, проведения аварийно-восстановительных работ линий электропередач с водными преградами.
-
В ноябре 2023 года судостроительная компания «РосПромРесурс» осуществила поставку трёх многофункциональных катеров «Фантом М-200» для организации ООО «РН -Уватнефтегаз». Катера успешно прошли приемо-сдаточные испытания, в процессе которых показали хорошие мореходные качества. Универсальное маломерное судно «Фантом М-200» идеально подходит для осуществления ремонтных работ на воде, а также для постановки бонов, установки нефтесборщиков, нанесения сорбента, перевозки грузов и оборудования при работах по ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов.
-
В октябре 2023 года компания «РосПромРесурс» поставила АО «Транснефть — Север» 5 новых многофункциональных катеров-бонопостановщиков «Фантом М-200», которые предназначены для постановки боновых заграждений, перевозки людей и грузов. Корпус катеров выполнен из алюминиево-магниевого сплава и имеет прочное днище, которое позволяет эксплуатировать его в условиях мелководья и обеспечивает повышенную устойчивость. Суда используются для проведения учебно-тренировочных занятий, мониторинга подводных переходов, буксировки несамоходных судов (барж), перевозки грузов и оборудования для проведения плановых ремонтных работ.
-
Встречаем «Фантом» — новый многофункциональный катер Лесопожарного центра города Красноярска!
Окрестности Красноярского водохранилища — это сложная пересеченная местность, где отсутствуют дороги и не всегда для тушения лесных пожаров здесь можно использовать авиацию .
Раньше для доставки сил и средств к очагам таких возгораний краевой Лесопожарный центр использовал водный транспорт других организаций.
-
С 1 января по 21 мая 2025 года Управлением Россельхознадзора по Калининградской области проконтролировано 2,4 тыс. т зерна продовольственного овса, предназначенного для отправки с территории Калининградской области в ОАЭ.
В целях соблюдения фитосанитарных требований страны-импортера инспекторами Управления Россельхознадзора осуществлен досмотр партий и отобраны пробы для проведения лабораторной экспертизы отгружаемой подкарантинной продукции.
-
Компания «Профдекор» (поставщик порошковой краски российского производства для различных отраслей промышленности) внедрил практику экспертной поддержки клиентов на всех этапах освоения нового метода окрашивания. Аудит производства, перенастройка оборудования и оптимизация покрасочных процессов позволяют компаниям достичь 40%-ной экономии на материалах.
Источник: freepik.com © profdek.ru
Источник изображения: freepik.com
-
Российский производитель автомобильной техники КАМАЗ продолжает программу поставок своих новых вахтовых автобусов КАМАЗ-6250 с колесной формулой 4×4 структурам Газпрома. В мае 2025 года такие машины вышли на работу в одном из подразделений концерна в Удмуртии (на фото). Ранее сообщалось о выполненных поставках в другие регионы нашей страны.
-
Запуск первой российской установки по производству электролитов для суперконденсаторов прошел в пятницу в Инженерном химико-технологическом центре (ИХТЦ) Томского госуниверситета (ТГУ); на пиковой мощности установка сможет производить до 1,5 тонны продукта в год, передает с места корреспондент РИА Томск.
Планируется, что в год установка будет производить около полутора тонн соли - именно столько требуется, чтобы поставить на поток создание отечественных суперконденсаторов. Расчет установки выполнен таким образом, чтобы она обеспечивала потребности страны до 2030 года. Так как в ее составе нет дорогих или незаменимых комплектующих, в теории, установка может работать бесконечно.
-
В Нижнем Новгороде стартовал тоннелепроходческий щит во втором тоннеле для строительства Автозаводской линии метрополитена на участке от станции «Сенная» до станции «Площадь Свободы».
«В Нижнем Новгороде на средства инфраструктурных бюджетных кредитов строят две новые станции для продления Автозаводской линии метро. Прогнозируется, что ими будут пользоваться порядка 12,5 млн человек в год. Метростроители уже завершили проходку правого тоннеля от станции „Сенная“ до станции „Площадь Свободы“ и приступили к проходке левого», — сообщили в Правительстве России.
-
В 2025 году корпорация ЭЛАР завершила очередной масштабный проект по оцифровке региональной печати для Ленинградской областной универсальной научной библиотеки, создав электронные копии подшивок районных газет «Знамя труда» и «Балтийский луч» за 1997-2001гг и 1968-1978гг соответственно.
-
Корпорация ЭЛАР представила новое поколение сканеров семейства ПланСкан, предназначенных для решения широкого спектра задач оцифровки.
-
22 мая в Братеево введено в эксплуатацию новое электродепо «Южное» Замоскворецкой линии московского метрополитена.
Участок, на котором располагается депо, составляет 13,6 га. Комплекс включает в себя здания и сооружения общей площадью 77,3 тыс. кв. м, в том числе отстойно-ремонтный корпус, мотодепо и пост электрической централизации, компрессорную станцию, склад, административно-бытовой корпус — в общей сложности 46 сооружений различного назначения.
Развернутая длина путей депо «Южное» составит около 6,2 км. После выхода на проектную мощность на предприятии будет создано 1,3 тыс. рабочих мест.
-
Система мониторинга аккумуляторной батареи (СМАБ) от НЭТЕР обеспечивает полный контроль и управление всеми ключевыми параметрами, гарантируя надежность и безопасность работы.
-
АО «Костромской завод автокомпонентов», один из крупнейших производителей деталей поршневой группы в России и СНГ, активно расширяет производственные мощности при поддержке региона и федеральных программ.
Предприятие сотрудничает с ведущими автопроизводителями, включая АВТОВАЗ, КАМАЗ, Ярославский моторный завод, а также поставляет продукцию в страны СНГ, Ближнего Востока и Юго-Восточной Азии. В условиях санкций завод успешно реализует импортозамещающие проекты, осваивая новые виды продукции.
-
В Ломоносовском районе Ленинградской области запустили первую очередь производства электронной продукции. Здесь налажен выпуск систем молниезащиты, устройств от перенапряжений, промышленной автоматики и уникальных для47 региона оксидно-цинковых варисторов.
-
В столице Республики Татарстан открылся новый спортивный объект — клуб Padel Friends, специализирующийся на популяризации и развитии игры в падел. Это крупнейший на данный момент комплекс такого формата в регионе.Падел — динамично развивающийся вид спорта, сочетающий элементы большого тенниса, сквоша и настольного тенниса.
-
Предприятие «Машиностроительный комплекс ЧМЗ» (Глазов Удмуртской республики) приступило к серийному выпуску стеллажей хранения топлива для атомных электростанций.
Первые изделия были поставлены на АЭС «Эль-Дабаа» в Египте, сообщает пресс-служба ФРП.
Инвестиции в модернизацию производства превысили 260 млн руб.
-
Строительство Автомобильной дороги «Джубга — Сочи» на этапе 1.1 «Обход Адлера» проходит в пределах горной системы Большого Кавказа.
Длина участка составляет ориентировочно 7,7 км.
-
15 мая Уральский автозавод запустил новые линии по выпуску комплектующих для ведущих мостов грузовиков «УРАЛ» в Миассе Челябинской области.
Два новых производственных участка — это часть большого проекта по расширению возможностей завода, который позволит запустить современное высокотехнологичное производство новых мостов уже с января 2026 года.
Предприятие в Миассе закроет полностью не только свою потребность в тяжелых мостах, но и планирует поставлять их другим отечественным производителям грузовиков и спецтехники.