Несмотря на технические, организационные, а возможно и
политические трудности, ряд наших изделий линии DO-RA под брэндом
«Made in Skolkovo» успешно улетел за океан, в Силиконовую долину
на свою презентацию. Там 19-20 сентября в Санта Клара, на
территории Силиконовой долины, пройдет неделя российских
инноваций - RIW под эгидой Сколково, Роснано и РВК.
Челябинский тракторный завод отгрузил бульдозер
Б-10М предприятию «Вина и воды Абхазии», сообщает пресс-служба
предприятия.
В комплекте с этой машиной поставлены навесные орудия –
новый агрегат, немецкий мульчер, а также корчеватель и штатный
бульдозерный отвал с рыхлителем. Трактору предстоит
работа по обустройству полей под будущие виноградники. С
помощью корчевателя и мульчера виноделы смогут очищать эти
площадки от пней и кустарников, проводить рекультивацию почвы.
Четыре сменных орудия дадут возможность для маневра и
эффективного использования челябинской техники.
Если вы что-то придумали, запатентовали, получили первый грант от
Сколково и пытаетесь наладить производство, это означает, что вы
на пути к успеху. Однако это не говорит о том, что все самое
сложное позади и можно расслабиться.
Открытое Акционерное Общество "Дмитровский опытный завод
алюминиевой и комбинированной ленты" (ОАО «ДОЗАКЛ»)
- динамично развивающееся предприятие, оснащенное современным
высокопроизводительным оборудованием, позволяющим изготавливать
продукцию, отвечающую всем требованиям современного внутреннего и
международного рынка. ОАО "ДОЗАКЛ" входит в En+ Group.
В настоящее время завод выпускает широкий спектр продукции для
множества отраслей промышленности и народного хозяйства,
осуществляет регулярные поставки в более 20 стран мира.
ОАО “ДОЗАКЛ” является единственным в России и СНГ производителем
«ЛАМИСТЕРА®»
- современного упаковочного материала для производства гибкой
консервной тары.
Одним из видов выпускаемой продукции является лента для
изготовления строительных и отделочных материалов. Завод
выпускает различные виды алюминиевых лент находящим применение в
строительстве современных зданий и сооружений:
Любой изобретатель мечтает, чтобы его достижения и инновации были
известны не только обычным людям, для кого они собственно и
предназначаются. Каждый желает свою инновацию изготовить в виде
единичных и эксклюзивных прототипов и при особом стечении
обстоятельств на небе, вручить изобретение высокому
руководителю Государства Российского, здесь у нас на земле! Чтобы
знали наших и вторую альма-матер - технопарк Сколково, где
инновации финансово поддерживаются и профессионально
стимулируются грамотными менеджерами в Кластерах! Стенд ОАО
«Интерсофт Евразия», резидента Сколково и оператора Проекта
«ДО-РА» хотя и находится в «стратегически» важном месте у входя в
зал экспозиций, но шанс примерно 1:50, собственно сколько
экспонатов на выставке достижений Сколково.
Инженеры-разработчики ОАО
«Интерсофт Евразия», компании, являющейся резидентом Сколково, на
основании собственных патентов, зарегистрированных в
Государственном Реестре полезных моделей и промышленных образцов
РФ в 2013 году, разработали прототип нового устройства
линейки портативных дозиметров-радиометров DO-RA для смартфонов и
планшетных компьютеров. Новое устройство использует канал
Bluetooth 4.0 для связи со смартфонами и компьютерам. Радиоканал
передачи цифровых данных Bluetooth 4.0, недавно введенный в
стандарты беспроводной связи для последних моделей смартфонов и
прочих электронных устройств, отличается низким
электропотреблением. За что, острые на язык разработчики ОАО
«Интерсофт Евразия», прозвали протокол Bluetooth 4.0 –
«низкокалорийным».
На российской военной базе в Абхазии начались сборы с отделениями
радиационной, химической разведки (РХР)
подразделений.
В ходе занятий военнослужащие изучат порядок действий при
обнаружении радиоактивного, химического и биологического
заражения, практически отработают более 10 специальных нормативов
в составе отделений при ведении РХР на штатных машинах
радиационной и химической разведки.
Особое внимание в ходе занятий уделяется практическому применению
новых приборов РХР: измерителя мощности дозы «ИМД-2НМ»,
автоматического газосигнализатора (ГСА-3).
Их применение позволяет, в том числе, при необходимости выявлять
заражение местности в случаях техногенных аварий и катастроф для
своевременной эвакуации и оказания помощи гражданскому населению.
Сборы с отделениями РХР рот продлятся до конца недели. Всего в
мероприятиях принимают участие более 50 военнослужащих,
задействовано около 10 единиц специальной техники. Пресс-служба
Южного военного округа
В железнодорожное соединение Восточного военного округа,
дислоцированное в Хабаровском крае, поступила новейшая
специальная техника. Пять бульдозеров поставлены в бригаду на
днях в рамках Гособорозаказа-2013.
Данная техника предназначена для разрыхления твёрдых грунтов и
расчистки местности для дальнейших действий войск, имеет массу 20
тонн, оснащена двигателем мощностью более 200 лошадиных сил и
является одной из лучших в своем классе.
В текущем году железнодорожное соединение уже получило по
Гособоронзаказу более 50 автомобилей КамАЗ различного назначения.
Челябинский тракторный завод начинает перевод своих серийных
моделей - бульдозеров Б-11 и Б-14 - на джойстиковое
управление. Впервые Б-14 с джойстиком увидели дилеры
предприятия на организованной для них выставке техники,
приуроченной к большому совещанию торговых представителей. Вскоре
этот трактор с современной эргономикой и дизайном будет на
конвейере, сообщила пресс-служба корпорации "УВЗ". Это плод
эволюционного развития выпускаемых гусеничных машин.
В пятницу 1 марта 2013 года в 12.00 по полудню мы в
составе 3-х человек команды из ОАО «Интерсофт Евразия» http://DO-RA.ru , Президента MIZUNO из
NISSO BOEKI Co. и нашего переводчика Всеволода Кулакова
направились на ж/д вокзал в центр Токио.
Сами скоростные поезда очень похожи на неких каплевидных
металлических монстров, чтобы развивать скорости до 300 км/ч, а
внутри чистота и комфорт. Кресла в мгновение ока могут
разворачиваться друг навстречу другу, образуя микро купе на
четверых. Так мы и поступили сев в команде с нашим переводчиком.
В беседах о том и сём пролетел 1 час 15 мин. и 300 км. нашего
пути.
Поездке в Токио на Форум Российско-Японской дружбы
предшествовала наша встреча в Москве с японской компанией NISSO
BOEKI Co. и её Президентом г-ном Shigeki MIZUNO. Эта компания
работает с Россией более 40 лет и занимается экспортно-импортными
операциями. Тогда во время первой встречи Президент MIZUNO меня
спросил, что Ты хочешь от японского рынка, ведь это очень
сложный и конкурентный сектор мировой экономики!? Я ответил, что
хочу найти партнёра под свой проект http://DO-RA.ru и попытаться выйти с ним на
этот перспективный и интересный для меня рынок.
«Лесной Дозор» — система мониторинга лесных пожаров, позволяющая
точно определить местоположение огня и дыма. Принцип действия
системы «Лесной Дозор» состоит в многопозиционной оптической
локации очагов возгорания.
ЦАМТО, 19 февраля. На полигоне Дальний (Дагестан)
военнослужащие подразделения радиационной, химической и
биологической защиты (РХБЗ) мотострелковой бригады ЮВО приступили
к освоению машины радиационной и химической разведки РХМ-6,
недавно поступившей в войска.
Поездка на Международный Саммит Qualcomm 3G/LTE в Гонконге,
которая состоялась в преддверии 2013 года, была внезапной, но
очень удачной. Руководитель по России и СНГ Qualcomm Михаил
Крылов в своей неожиданной манере на встрече за несколько дней до
саммита, спросил: «Поедешь в Гонконг, там будет Президент
«всемирного» Qualcomm»!? Я не колеблясь ответил: «Конечно, а
когда ехать»!? Хорошо, что в Гонконг не нужна виза, ибо на
предыдущий Форум Qualcomm для меня был сплошным преодолением
препятствий. Может поэтому Азия развивается быстрее, не ставя
визовых ограничений для деловых контактов!? И так, если с
отсутствием виз всё понятно, то ключевыми гостиницами, где
проходили мероприятия Qualcomm, была большая проблема. Они все
были забронированы за долго до предстоящего саммита и для
нас там места не оказалось. Пришлось въезжать в дорогущий, но
очень красивый отель Ritz-Carlton на самый 109-й этаж. Виды из
окон отеля днем и ночью были великолепные, номера потрясающие,
сервис удивительный. Поэтому эстетические ощущения и впечатления
за дорогое размещение в отеле окупились с лихвой.
В учебные и строевые части Военно-воздушных сил (ВВС) интенсивно поступает новая, современная авиационная техника. При этом самолеты дальней авиации Ту-95МС и Ту-160, дальнего радиолокационного обнаружения и наведения А-50, оперативно-тактической авиации Су-34, Су-30см, Су-27СМ3, а также перспективный Т-50 оснащены системами дозаправки топливом в воздухе.
В связи с этим в ходе прошедшего учебного года регулярно проводились тренировки по дозаправке боевых самолетов в воздухе. В текущем году воздушные танкеры Ил-78 и Ил-78М осуществили порядка 380 воздушных заправок, передав при этом свыше 5 тыс. тонн топлива.
Экипажи самолетов-топливозаправщиков выполняют полеты с аэродромов ВВС, расположенных на территориях Западного, Центрального и Восточного военных округов, отрабатывая задачи по передаче топлива в воздухе. В 2013 году и в последующем предусмотрено повышение интенсивности тренировок летных экипажей выполнению этого сложного упражнения. Особое внимание при этом будет уделяться подготовке молодых пилотов.
Тренировки по дозаправке в воздухе проводятся и с использованием унифицированных подвесных агрегатов заправки (УПАЗ), конструкция которого позволяет передавать топлива с различных типов самолетов, в частности, с бомбардировщика Су-24. Скорость перелива топлива через УПАЗ в зависимости от выбранного режима может составлять до 2 тонн в минуту.
Для приема топлива пилотам заправляемых самолетов необходимо произвести сближение с танкером на расстояние 10 — 15 м и совершить контакт с конусом-датчиком. Дозаправка обычно проходит на высоте от 2 до 5 тыс. м при скорости 450-600 км/ч.
Дозаправка топливом в воздухе значительно увеличивает радиус действия авиации, позволяя экипажам эффективно выполнять задачи по охране воздушных рубежей страны и стратегическому сдерживанию.
Челябинский тракторный завод пополняет парк инженерной техники пограничного управления Федеральной службы безопасности России, сообщается в официальном пресс-релизе предприятия.
ЧТЗ специально изготовил бульдозер Б-12 с более широкими, чем у обычной серийной машины, гусеницами. Бульдозер, оснащенный трехзубым рыхлителем, попадет в распоряжение одного из подразделений на Северном Кавказе и будет использоваться для обустройства границы и застав.
Ранее челябинские тракторостроители уже направляли технику, покрашенную в цвет хаки, "на службу" в Читинское, Архангельское и Мурманское погрануправления. На этот раз заказчик предпочел обычную фирменную окраску - желтую.
Четыре бульдозера Б-10М Челябинский тракторный завод (ЧТЗ входит в корпорацию "Уралвагонзавод") отгружает в Якутию. Их получатель - компания "Геотек", ведущая разведку природных кладовых. Челябинская техника будет помогать ей в этом. Машинам предстоит расчищать площадки под установку геофизического оборудования, прокладывать просеки для его доставки.
Поскольку бульдозеры станут валить лес, их оснащают специальным рамным каркасом, сверху защищающим кабину от падающих деревьев. В типовую конструкцию защиты на заводе внесли изменения - она не будет перекрывать люк на крыше кабины, чтобы его можно было использовать не только для вентиляции, но и эвакуации оператора, если вдруг бульдозер провалится в трясину. Трактора обеспечиваются полным северным пакетом опций. Их, в частности, комплектуют двумя отопителями "Вебасто" - один предназначен для предпускового подогрева двигателя, другой нужен для того, чтобы поддерживать комфортную температуру внутри самой кабины.
Потребитель выбрал машины с гидромеханической трансмиссией, а также планетарным бортовым редуктором, имеющим увеличенный ресурс работы, поскольку эксплуатация гусеничным агрегатам предстоит интенсивная.
В то время, как Samsung ставит рекорд по прибыли от продажи дорогих смартфонов, а Microsoft ведет непримиримую борьбу по неустанному усовершенствованию Windows 8, команда инженеров конструкторов-дизайнеров ОАО «Интерсофт Евразия» не стоит на месте!
Есть в быту расхожая фраза: «Физики шутят»! Вот и наш коллектив конструкторов-дизайнеров, прошлом физики-математики, решил по-новому взглянуть на вполне утилитарное устройство для измерения радиации. И в век повального консьюмеризма, предложить забавную альтернативу корпусу портативного дозиметра-радиометра «ДО-РА».