Самым популярным "ё-мобилем" среди заказчиков стала машина с кузовом "кроссовер" — за сутки на нее пришлось 82 процента заявок. Хэтчбек забронировали 15 процентов покупателей, а фургон — 3 процента. В общей сложности за сутки с начала предварительного заказа "ё-мобили" заказали 51 тысяча 188 человек. Об этом говорится в официальном блоге компании "ё-АВТО".
Большая часть заказчиков выбрала автомобили с полным приводом (82 процента заказов) и двухтопливной системой (68 процентов), а дополнительную опцию — портативную электростанцию для питания внешних устройств — выбрало 44 процента посетителей сайта "ё-мобиля". Среди физических лиц подавляющее большинство заказчиков — мужчины (86 процентов). При этом самый старший покупатель был 1921 года рождения, а заказчики 1983 года рождения (на них пришлось шесть процентов заявок) оказались самыми активными.
Хочу рассказать как было дело… Месяца 3 назад приобрел Страж 8X6 с GPS приемником, подключил его просто к прикуривателю в багажнике и засунул под коврик. Решил никакие датчики на охрану не ставить, а просто положиться на интеллектуальный GPS контроль…
Прием заявок на первый российский гибрид «ё-мобиль» начнется в апреле 2011 года. Об этом рассказал представитель компании «ё-АВТО» Дмитрий Ярота. Заказать автомобиль можно будет без авансового платежа. В случае, если автопроизводитель получит значительное число заявок от конкретного региона, то в дальнейшем именно на этой территории может быть налажена сборка машин.
По словам Яроты, в настоящее время компания отбирает поставщиков для «ё-мобилей»: список производителей автокомпонентов будет сформирован к концу 2011 года. При этом первые тест-драйвы машины проведут уже в мае-июне этого года.
В конце февраля 2011 года Ульяновский автозавод объявил об отзыве трех тысяч автомобилей, в которых обнаружился неисправный тормозной шланг. Это событие стало не просто очередной сервисной кампанией по исправлению ошибок: для «УАЗа» это часть масштабной акции, которая должна объяснить покупателю, что российские внедорожники с каждым годом становятся качественнее.
Убедить потребителей в этом должна и система контроля качества, которая внедрялась на заводе с 2004 года — вместе с началом производства «Патриотов», однако ее доводка завершилась в 2009-2010 году. Именно она, по словам представителей «УАЗа», сделала возможным увеличение гарантии с двух до трех лет, а максимального пробега автомобилей — с 50 до 100 тысяч километров. В начале марта «Авто.Ленту» пригласили на Ульяновский автозавод, чтобы продемонстрировать, что теперь для «УАЗа» означает слово «качество».
Автомобиль собственной конструкции Машиностроительный завод «Тонар»(известный производитель прицепов для перевозки грузов) начал разрабатывать в 2006 году.
К 2010 г. «Одобрение типа» было получено на шасси, седельный тягач и самосвал с колесной формулой 4х2 и 6х4 с двигателями Cummins и ЯМЗ-650. С этого же года машины комплектуются только ярославскими дизелями.
Летом 2010 г. автопоезда «Тонар» с тягачами собственного производства совершили пробег до Владивостока и обратно, который прошел без задержек по техническим или иным причинам.
Осенью начат серийный выпуск автомобилей. Это седельные тягачи Тонар-6428 с четырехсотсильными двигателями и колесной формулой 6х4. До конца 2010 года автосборочное производство работает на укомплектование парка транспортного подразделения МЗ «Тонар», а с начала 2011 года первые машины поступят к заказчикам.
АВТОВАЗ с 1 июля 2011 года начнет продавать в Европе автомобили Lada Priora и Kalina, отвечающие нормам экологического стандарта «Евро-5», сообщил вице-президент по маркетингу и продажам АВТОВАЗа Артем Федосов. Кроме того, c 1 октября в Европе можно будет приобрести «экологичный» внедорожник Lada 4x4.
Автомобили Lada поставлялись в европейские страны до 1 января 2011 года, когда в ЕС вступили в силу новые экологические нормы «Евро-5». Они ужесточили требования к уровню выбросов вредных веществ в атмосферу автомобилем, что потребовало от АВТОВАЗа доработать свои экспортные модели.
В феврале 2011 года крупнейшим автомобильным рынком Европы стала Германия, где за месяц было реализовано 224,4 тысячи машин.
Вторую строчку по продажам машин в Европе заняла Франция 220,4 тысячи штук.
Россия, где в прошлом месяце было продано 165,5 тысячи автомобилей, расположилась на
третьем месте.
Такие данные приводятся в отчете Ассоциации европейских автопроизводителей (ACEA).
Кроме того, в пятерку крупнейших авторынков вошли Италия (160,3 тысячи автомобилей, -20,5 процента) и Испания (66,1 тысячи штук, -27,6 процента).
Автозавод «УРАЛ» «Группы ГАЗ» представляет разработку 2010 года.
Премьера грузовика пройдет на Международной оборонной выставке IDEX-2011 в Абу-Даби. Большегрузный полноприводный автомобиль «Урал-6370» комплектуется:
двигателем ЯМЗ-652 мощностью 412 л.с. (выпускается по лицензии Renault-Trucks Ярославским заводом «Автодизель» «Группы ГАЗ») экологического класса «Евро-4»,
агрегатами трансмиссии ZF и Raba,
тормозными аппаратами Wabco и Knorr-Bremse,
светотехникой Hella и др.
На автомобиле установлена бескапотная кабина на пружинной подвеске с четырьмя гидравлическими амортизаторами, комплектуется регулируемой по высоте и наклону рулевой колонкой. В базовой версии предусмотрен независимый воздушный отопитель Eberscpacher или Planar.
Грузовики семейства «Урал» максимально приспособлены для работы в максимально суровых климатических условиях, включая горные перевалы, пески, бездорожье. «Уралы» способны эффективно работать при температуре воздуха от -50 до +50° С.
Marussia F2 — практичный автомобиль для практичных людей, решающих практические задачи. В образе этого 7-местного полноприводного автомобиля воплотилась суть универсального транспортного средства: многоцелевого, многофункционального, вседорожного и всепогодного. Marussia F2 предназначен для широкого круга гражданских и служивых людей. Возможности автомобиля позволяют использовать его в армейских и пожарных частях, отрядах МЧС и службах быстрого реагирования в качестве командно-штабной машины или мобильного центра оперативного управления. Автомобиль с просторным и легко трансформируемым салоном обладает огромным потенциалом для установки любого дополнительного спецоборудования, измерительных приборов и средств связи.
В Ивангороде заработал завод по производству электрических распределительных систем для корейских автомобилей. Он стал первым крупным предприятием, открывшимся в районе за последние десять лет.
Новые владельцы вложили 38 миллионов долларов, из которых семнадцать было потрачено на выкуп земли у собственника и строительство инфраструктуры, а на остальное - приобретено оборудование. Продукция предприятия в количестве ста тысяч комплектов жгутов электропроводки ежегодно, будет поставляться на новое корейское автопредприятие в Санкт-Петербурге.
В промышленной зоне Каменка открылся индустриальный парк, в котором будут работать производители автомобильных запчастей из Южной Кореи. В данный момент в парке работает семь производственных предприятий.
Эксперты заявляют, что открытие индустриального парка уместно и целесообразно. В России увеличивается спрос на автомобили. Так, например, в 2010 году продажи легковых автомобилей выросли на 28% по сравнению с показателями 2009 года.
AAC-GROUP, поставляющая электронику таким российским автопроизводителям, как АвтоВАЗ, ТагАЗ, ГАЗ, УАЗ, РоАЗ и другим компаниям, открывает в Чистополе (Татарстан) новый завод.
AAC-GROUP – ведущий российский производитель автоэлектроники, работающий на рынке с 1994 года. Компания представляет собой многопрофильный холдинг, в состав которого входят производственные объединения и операторские компании, расположенные не только на территории России, но и за рубежом.
Сегодня главные производственные мощности компании расположены в Китае.
Но уже в ближайшие 2-3 года компания планирует сосредоточить основное производство в России, на территории Татарстана.
Основной продукцией нового предприятия станут штатные автомобильные консоли на базе мультимедийной платформы, созданной по собственной технологии. Программное обеспечение этой разработки объединило в себе функционал ГЛОНАСС, интеллектуальное управление транспортными потоками, возможности аудио/видеосистемы, бортового и портативного компьютера, спутниковую охранную систему и развлекательно-информационный центр.