-
Банк России продолжает рекордными объёмами скупать золото в резервы. Такие данные приводятся в отчёте Всемирного совета по золоту (World Gold Council).
За 3 квартал 2015 года ЦБ РФ пополнил запасы жёлтого драгметалла на чуть более чем 77 тонн, доведя общий объём золота до 1325 тонн. Таким образом, Россия стала крупнейшим покупателем драгоценного металла за минувший квартал. Более того, покупки за июль-сентябрь стали для нашей страны рекордными за всю историю.
Вторым крупнейшим покупателем стал Китай: он приобрёл 50 тонн, доведя свой запас до 1708 с половиной тонн. Таким образом, Россия и Китай продолжают оставаться основными покупателями. За 3 квартал этого года на двоих они приобрели 127,3 тонны драгоценного металла, что в три раза больше, чем все остальные страны.
Кстати, летом 2015 года Китай впервые за шесть лет раскрыл информацию о своих золотых запасах, и теперь к этим данным приковано особое внимание. Эксперты до сих пор полагают, что на самом деле у КНР больше золота и теперь ЦБ страны будет хитрым образом показывать постоянный прирост, пока не достигнет реальной отметки.
-
Пограничный сторожевой корабль «Коралл» проекта 22460 «Охотник».
Построен во Владивостоке на ОАО «Восточная верфь», спущен на воду 06.07.2015.
Серия:
ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз»
Зав. № 501 заложен
03.09.07 — спущен26.06.09 — передан14.11.09 «Рубин»Зав. № 502 заложен
12.05.10 — спущен25.11.11 — передан26.06.12 «Бриллиант»Зав. № 503 заложен
22.12.10 — спущен21.04.12 — передан21.09.12 «Жемчуг»Зав. № 504 заложен
21.09.12 — спущен14.08.13 — передан27.06.14 «Изумруд»Зав. № 505 заложен ??.2013 — спущен
24.03.14 — передан03.10.14 «Аметист»Зав. № 506 заложен 27.06.14
Зав. № 508 заложен 27.06.14
ОАО «Восточная верфь»
Зав. № 300 заложен в 2012 году — спущен
06.08.14 — передан17.04.15 «Сапфир»Зав. № 301 заложен в 2013 году — спущен
06.07.15 «Коралл»Зав. № 302 заложен в 2014 году
-
Санкт-Петербург, ОАО «Адмиралтейские верфи».
Строительство ДЭПЛ Б-586 «Кронштадт» и Б-587 «Великие Луки» проекта 677 «Лада»:
Фото BarD с сайта forums.airbase.ru 6 июля 2015 года.
-
Моя любимая тема. Очередной видеорепортаж, как в Сибири воспитывают молодых корабелов.
-
Позволю себе высказать два предположения о строительстве ДЭПЛ на «Адмиралтейских верфях».
-
Сегодня в Санкт-Петербурге после успешного завершения государственных испытаний подписан приёмный акт дизель-электрической подводной лодки Б-265 «Краснодар» проекта 06363, на лодке торжественно поднят флаг ВМФ России.
Подводная лодка построена на ОАО «Адмиралтейские верфи» и стала четвёртой в серии из шести единиц, предназначенных для Черноморского флота. От предыдущих лодок этого типа, имеющихся на вооружении ВМФ России, новая модификация «Варшавянки» отличается наличием ракетного комплекса «Калибр», унифицированного с аналогичным ракетным комплексом строящихся надводных кораблей, а также увеличенной скоростью надводного и подводного хода.
-
Глубоководный поисково-спасательный аппарат «Бестер-1», построенный для Военно-морского флота России на петербургских «Адмиралтейских верфях"завершил государственные испытания, в ближайшее время его передадут в состав ВМФ РФ. Об этом сообщил представитель пресс-службы Минобороны РФ по ВМФ Игорь Дыгало.
-
-
В Санкт-Петербурге на ОАО Судостроительный завод «Северная верфь» начались швартовные испытания судна тылового обеспечения «Эльбрус». Головное судно проекта 23120 было заложено 14 ноября 2012 года, а 26 июня этого года состоялся спуск на воду.
Судно предназначено для погрузки, хранения, транспортировки и передачи сухих грузов на берег,надводные корабли и подводные лодки, а также для буксировки терпящих бедствие кораблей и судов и оказания помощи их экипажам.
Проект судна тылового обеспечения разработан ЗАО «Спецсудопроект» (Санкт-Петербург).
Технические характеристики:
Водоизмещение (полное): 9700 т.
Главные размерения: длина — 90 м, ширина — 22 м, осадка — 8.65 м.
Максимальная скорость хода: 18 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 5000 миль
Автономность: 60 суток
Экипаж: 27 человек.
Судно имеет ледовый класс Arc4 и способно преодолевать лёд толщиной до 0.6 метра.
-
Индекс PMI обрабатывающих отраслей РФ в октябре вырос до 50,2 пункта против 49,1 пункта в сентябре.
-
-
Теперь строительство железной дороги ведут пять батальонов общей численностью около 800 человек.
-
- © ИТАР-ТАСС/Артем Геодакян
-
-
В сентябре прошлого года и в марте этого года на Московском судостроительном заводе были спущены на воду два пассажирских теплохода проекта 23020А «Астраханец»: «Астраханец-002» (заводской № 506) и «Астраханец-003» (заводской № 507). Теплоходы предназначены для работы на пассажирских линиях Астрахани.
-
- (С) фото Ponch (http://fleetphoto.ru)
-
-
Компания «Сухой» отправила 28 октября ВКС РФ очередную партию бомбардировщиков Су-34, которая предусмотрена гособоронзаказом на текущий год.
Самолёты поднялись в воздух с аэродрома Новосибирского авиационного завода им. В.П. Чкалова и направились к месту своей дислокации.
-
-
20 октября спасательно-буксирным судном «Лазурит» Приморского филиала ФБУ «Морспасслужба Росморречфлота» в Вилючинск (Камчатский край) доставлен тяжелый металлический плавучий причал с энергопонтоном проекта 15163, построенный в этом году на судостроительном заводе «Восточная верфь» (заводской № 200)
-
- (С) фото Mehanoid (http://forums.airbase.ru)
-
-
Ученые Уральского федерального университета смогли подтвердить гипотезу сотрудницы Челябинского музея изобразительных искусств, выпускницы кафедры истории искусств УрФУ Натальи Махновской о подлинности произведения голландского художника-баталиста Яна ван Хухтенбурга.
-
- Оборудование новой лаборатории искусствоведов, ...
Оборудование новой лаборатории искусствоведов, закупленное по программе развития, не имеет аналогов в университетах России
Сделанные ими макрофотографии нескольких участков живописи и инфракрасные фото фрагмента с подписью на картине позволили голландским специалистам из Маурицхейса и научным сотрудникам государственного Эрмитажа подтвердить подлинность картины. В Челябинск сотрудники новой лаборатории УрФУ выехали с микроскопами, спектрометрами и другим оборудованием.
-
-
Церемония закладки новейшего морского танкера проекта 03182 «Михаил Барсков», приспособленного для работы в арктических льдах, прошла на заводе «Восточная верфь» во Владивостоке, сообщил РИА Новости начальник пресс-службы Тихоокеанского флота капитан 1 ранга Роман Мартов.
-
-
-
Учёные ГНЦ РФ «ОНПП „Технология“ им. А.Г.Ромашина» (Калужская обл.), в сотрудничестве с коллективом Всероссийского института авиационных материалов (г. Москва), разработали технологию производства органо-органического электрообогреваемого птицестойкого остекления. Созданный по уникальной технологии триплекс весит в 2,5 раза меньше силикатного аналога, при этом полностью соответствует всем требованиям, предъявляемым к оптическим изделиям для авиационной отрасли.
Выполняя сложнейшую задачу, специалисты ОНПП «Технология» сумели найти оригинальные решения проблем, возникающих в ходе создания авиационного обогреваемого органического остекления. Наряду с инновационным методом нанесения токопроводящего покрытия на холодную поверхность (при нагревании оргстекло теряет свои свойства), обнинскими учёными был разработан инновационный метод интеграции нагреваемого слоя и токоподводящих элементов в органический триплекс, имеющий более мягкую, по сравнению с силикатным стеклом, поверхность.
Изготовленный образец имеет равномерный обогрев всей поверхности и обладает превосходными оптическими свойствами. Испытания подтвердили все заявленные характеристики. Полученный опыт будет использован при создании обогреваемого органического остекления для отечественного вертолёта Ка-62.
-
-
Россия в сентябре второй месяц подряд нарастила закупки золота, пополнив резервы на самую большую долю драгоценного металла за последний год.
Золотой запас РФ увеличился до 43,5 миллиона унций (1353,2 тонн) с 42,4 миллиона унций (1319,0 тонн) в августе, сообщил во вторник на своем сайте Банк России. Таким образом, в прошлом месяце ЦБ РФ купил 34 тонны золота — самый большой объем с сентября прошлого года.
-
-
Судно тылового обеспечения «Эльбрус» проекта 23120.
Строится в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь»:
Заложено 14 ноября 2012 года, спущено на воду 26 июня 2015 года.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 9000 т.
Главные размерения: длина — 90 м, ширина — 22 м, осадка — 8.65 м.
Максимальная скорость хода: 18 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 5000 миль
Автономность: 60 суток
Экипаж: 27 человек.
Судно имеет ледовый класс Arc4 и способно преодолевать лёд толщиной до 0.6 метра.
Фото Curious с сайта forums.airbase.ru
-
-
- © АО "Научно-производственная корпорация "Уралвагонзавод"
ЕКАТЕРИНБУРГ, 13 октября. /ТАСС/. В учебно-производственном цехе центра подготовки персонала Уралвагонзавода, на базовой кафедре «Машиностроение» Нижнетагильского технологического института (филиала) Уральского федерального университета, появился новый учебно-практический класс «Автоматизированная металлообработка», сообщают в пресс-службе корпорации.
В основу нового класса положен инновационный учебно-лабораторный комплекс. Оборудование поступило в рамках проекта по развитию инфраструктуры образовательных учреждений. В 2015 году Уралвагонзавод совместно с УрФУ вошли в число 11 вузов-победителей проекта. Общий объем инвестиций УрФУ в деятельность базовой кафедры — 30 млн рублей.
-
