-
Открывшийся под Воронежем лесной селекционно-семеноводческий центр позволит в течение пяти лет восстановить сгоревшие в 2010 году лесонасаждения региона.
-
Главное управление капитального строительства Архангельской области получило акт ввода объекта в эксплуатацию. Семеноводческий центр подобного уровня в Поморье построен впервые. Он находится в деревне Тараслонаволоцкая Устьянского района. На территории площадью 5,4 га разместились семь теплиц, четыре площадки закаливания, административно-бытовой корпус, производственный цех, склад торфа и здание теплой стоянки. У центра есть даже собственное водозаборное сооружение, а значит, перебоев с водоснабжением быть не должно.
Специалисты уверены: новое предприятие не только обеспечит область посадочным материалом с улучшенными наследственными свойствами, но и будет способствовать стабильной работе отрасли, станет одним из серьезных шагов в модернизации лесного хозяйства Поморья.
А еще благодаря центру в деревне появится около 30 новых рабочих мест. Проект финансировался за счет субсидий федерального центра (90 процентов капиталовложений) и средств региональной казны. Общая стоимость объекта составила почти 320 млн рублей. ГУКС выступил заказчиком работ.
-
Конструкторское бюро "Сатурна" определено базовым КБ Объединенной двигателестроительной корпорации, и работает как по двигателю для перспективного авиационного комплекса фронтовой авиации /ПАК ФА/, так и для перспективного гражданского российского самолета МС-21. Россия должна будет сохранить за собой компетенции в области авиации, иметь самые современные самолеты – гражданские, боевые, сказал генеральный конструктор НПО "Сатурн" Юрий Шмотин в интервью корреспонденту ИТАР-ТАСС Евгению Никитину.
- Юрий Николаевич, говоря о будущем, какой период времени Вы имеете в виду?
- Авиационный двигатель является, самым сложным и дорогостоящим компонентом в конструкции самолета. А в инженерном отношении превосходит, пожалуй, все другие изделия. Поэтому, работая над ним, необходимо понимать, как он будет востребован рынком не только в следующем году, но и через 10, 15, а то и 30 лет. Все в мире быстро меняется и, чтобы обеспечить авиадвигателю долгую жизнь, нужно заложить в него высокий потенциал модернизации. Для повышения его эффективности, удовлетворения растущих требований заказчика нужно снижать стоимость жизненного цикла, повышать надежность, обеспечивать конкурентоспособность. Авиадвигатель должен обеспечить военному самолету победу в воздухе, а гражданскому - высокую прибыль авиакомпании.
-
- Сборка автомобилей Opel и Сhevrolet на предприятии группы компаний Автотор в Калининградской области
Первый ресурсный центр для подготовки, переподготовки и повышения квалификации рабочих кадров для автомобилестроительной отрасли открылся в Калининграде, учреждение планирует выпускать ежегодно до 250 специалистов, сообщила в среду в ходе презентации центра министр образования Калининградской области Светлана Трусенева.
-
20 марта председатель правительства Пермского края Геннадий Тушнолобов утвердил план мероприятий по реализации проекта "Развитие инновационного территориального кластера ракетного двигателестроения "Технополис "Новый Звездный", сообщается в официальном пресс-релизе ОАО "Протон-ПМ".
Документ принят с целью выполнения Программы социально-экономического развития Пермского края на 2012 - 2016 года, в которую включен проект технополиса.
-
Большинство авиационно-ремонтных заводов (АРЗ), входящих в состав ассоциации "Союз авиационного двигателестроения" (АССАД), в 2012 году увеличили производственные показатели по сравнению с предыдущим годом, сообщил "АвиаПорту" сообщил президент АССАД Виктор Чуйко.
Российский одноконтурный одновальный турбореактивный двигатель с форсажной камерой АЛ-21Ф Источник: -
Управляющий директор-генеральный конструктор ОАО "Авиадвигатель" Александр Иноземцев доложил Председателю Правительства РФ Дмитрию Медведеву о ходе разработки перспективного двигателя ПД-14 для самолета МС-21.
Беседа Д. Медведева и А. Иноземцева состоялась в рамках визита правительственной делегации в Научно-испытательный центр "ЦИАМ им. П. И. Баранова". Премьер-министра сопровождали заместитель Председателя Правительства РФ, Председатель Военно-промышленной комиссии Дмитрий Рогозин, глава Минпромторга Денис Мантуров, руководители профильных министерств и ведомств, представители государственных корпораций.
Гости ЦИАМ осмотрели испытательный комплекс, в котором расположены уникальные высотные стенды для испытаний авиационных двигателей. Кроме того, правительственной делегации была представлена линейка современных отечественных авиационных двигателей гражданского и военного назначения. Особое внимание Д. Медведев уделил двигателю ПД-14.
-
-
В 2012 году лесовосстановительные работы осуществлялись в лесных филиалах Группы «Илим» в Коряжме, Братском и Усть-Илимском районе на площади около 35 тыс. га. В рамках работ по созданию лесных культур высажено 4 млн 700 тыс. сеянцев сосны и ели, посеяно более полутора тонн семян этих пород деревьев.
-
ОАО «Авиадвигатель» получило Дополнение к Сертификату типа двигателя ПС-90А2, созданного в полном соответствии с авиационными правилами АП-33 (летная годность) и АП-34 (охрана окружающей среды).
-
ОАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение» начинает поставку 920 двигателей АЛ-31ФП через ОАО "Рособоронэкспорт" в Индию. Это крупнейший в постсоветской истории единичный контракт с инозаказчиком.
Еще в 2000 году, согласно условиям генерального контракта на организацию лицензионного производства самолетов Су-30МКИ и двигателей АЛ-31ФП, индийской стороне предоставлялось право в виде опциона приобрести дополнительно названное количество технологических комплектов АЛ-31ФП по различным фазам.В октябре 2012-го с Индией был подписан договор на реализацию указанного опциона. Поставки АЛ-31ФП по нему продлятся в течение десяти лет, а первая партия из десяти комплектов будет отгружена до конца первого квартала текущего года.
-
В конце февраля в ходе комплексных испытаний комплекса научной аппаратуры (КНА) спутника «Ломоносов» проводились проверки составных частей космического телескопа ТУС. В частности, сотрудники НИИЯФ МГУ, используя стенд «параллельных лазеров» (фото 1), проверили геометрические характеристики зеркала космического телескопа ТУС на наличие дефектов и стабильность параболичности секторов зеркальных сегментов.
- large_2.stend_parallelnyh_lazerov.gif
Фото 1. Стенд параллельных лазеров -
Зима – время сбора шишек хвойных пород, без семян которых не будет и лесовосстановления, сообщает комитет по природным ресурсам Ленинградской области.
-
- АВТОВАЗ начинает производство Lada Granta Sport
Дочерняя структура ОАО ", компания Lada Motor Sport Technologies начала производство дорожной версии автомобиля Lada Granta Sport.
"АВТОВАЗ и Lada Motor Sport Technologies представили спортивную версию Lada Granta для дорог России - Lada Granta Sport - по уникальной розничной цене 443 тыс. руб.", - отмечается в сообщении АВТОВАЗа.
-
«Лесной Дозор» — система мониторинга лесных пожаров, позволяющая точно определить местоположение огня и дыма. Принцип действия системы «Лесной Дозор» состоит в многопозиционной оптической локации очагов возгорания.
-
История советского корабля-«призрака» «Любовь Орлова», обнаруженного в Атлантическом Океане, взбудоражила Интернет. Живучесть судна, построенного почти 40 лет назад и дрейфующего без команды уже больше месяца, разительно контрастирует с морскими катастрофами последнего времени.
- 73a158b7e69a86bef3c20923affc8662018ca2af
Wikipedia
Построенная в 1976 в Югославии, «Любовь Орлова» возила пассажиров по Тихому океану и туристов на Антарктиду. В конце 1990-х корабль сменил владельца, а в январе 2013 его собирались распилить на металлолом в Доминиканской республике. Во время буксировки из Канады два раза оборвался трос. Моряков волновало только то, чтобы корабль покинул территориальные воды страны, что и произошло, а владельца больше интересовали страховые выплаты в случае, если корабль утонет. -
- Двигатель ПС-90А-76
Наработка двигателя ПС-90А (производство — ОАО «Пермский моторный завод», разработка — ОАО «Авиадвигатель») превысила десять тысяч часов без отправки в ремонт. Это первый двигатель семейства ПС-90А, достигший такого результата в эксплуатации. - говорится в пресс-релизе компании от 19 февраля 2013 года.
«Рекордсмен» был изготовлен в декабре 2005 года, а в январе 2006 года установлен на крыло самолета Ил-76ТД-90 азербайджанской грузовой авиакомпании «Silk Way Airlines». В настоящее время силовая установка продолжает эксплуатироваться.
Достижение таких показателей — доказательство надежности и высокого качества пермских двигателей. Руководство авиакомпании «Silk Way Airlines» не раз отмечало, что двигатели ПС-90А76 прекрасно зарекомендовали себя при работе в условиях высоких температур, ограниченной зоны взлета и высокогорья, а соответствие современным нормам ИКАО по уровню шума и эмиссии вредных веществ позволяет лайнерам с пермскими двигателями летать без ограничений в любую точку мира.
Сегодня в парке «Silk Way Airlines» — два транспортных самолета Ил-76ТД-90 с пермскими двигателями ПС-90А-76. В 2011 году авиакомпания была признана лучшим эксплуатантом двигателей типа ПС-90А.
-
Россия сократила в 2012 г. экспорт необработанной древесины на 15,9% до 17,6 мн м3, об этом говорится в статистике Федеральной таможенной службы РФ.
-
По последним данным Продовольственной и сельскохозяйственной организации (ФАО) ООН, в России наблюдается рост производства и экспорта лесной продукции с высокой добавленной стоимостью.
-
В минувшем 2012 году ФГУП «НПЦ газотурбостроения «Салют» была проделана значительная работа по исполнению заключенных ранее контрактных обязательств. В течение года предприятие планомерно наращивало объемы производства, ремонта и сервисного обслуживания авиационных двигателей.
За 2012 год было реализовано 105 двигателей АЛ-31Ф и его модификаций, более 33 двигателей АИ-222-25, 12 комплектов узлов изделия Д-436, а также 3 турбонасосных агрегата (ТНА-150) для самолетов-топливозаправщиков. Рост выручки в 2012 году по сравнению с 2011 годом составил 22,7 %.
