Накануне предложили сделать пост про те военные корабли,
которые на данный момент строятся или предполагаются к постройке
российскими судостроителями для иностранных клиентов. Немного
поинтересовался темой. Получился примерно следующий
перечень.
Казахстан:
Строится:
1. 31.11.14 — На ОАО «Средне-Невский судостроительный завод»
(входит в состав ОАО «ОСК») состоялась закладка корабля
противоминной обороны (ПМО) проекта 10750Э для Военно-морских сил
Республики Казахстан. Сдача корабля заказчику запланирована на 3
квартал 2015 года. Водоизмещение — 140 тонн.
В Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи»
заложены дизель-электрические подводные лодки Б-268 «Великий
Новгород» и Б-271 «Колпино» проекта 06363.
Подводные лодки с заводскими номерами 01674 и 01675 завершают
серию из 6 подводных лодок, предназначенных для усиления
Черноморского флота. От предыдущих лодок этого типа,
имеющихся на вооружении ВМФ России, новая модификация
«Варшавянки» отличается наличием ракетного комплекса «Калибр»,
унифицированного с аналогичным ракетным комплексом надводных
кораблей, а также увеличенной скоростью надводного и подводного
хода.
Символично, что закладка двух новых подводных лодок произведена в День судостроителя (отмечается впервые) и приурочена к 310-летию
старейшего судостроительного предприятия России.
20 октября головная дизель-электрическая подводная лодка
проекта 06363 Б-261 «Новороссийск» начала переход из Санкт-Петербурга в Балтийск, а на следующий день вторая лодка
этого проекта Б-237 «Ростов-на-Дону» вышла в море на ходовые
испытания.
Обе лодки построены в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские
верфи».
Сегодня
в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи» спущена на воду
дизель-электрическая подводная лодка Б-262 «Старый
Оскол» проекта 06363.
Подводная лодка, имеющая заводской № 01672, стала третьей в серии из шести единиц, предназначенных для Черноморского флота.
Головная лодка серии Б-261 «Новороссийск» уже передана ВМФ
России, а Б-237 «Ростов-на-Дону», спущенная на воду в конце июня,
приступила к заводским швартовным испытаниям.
Сразу
две дизель-электрические подводные лодки, построенные в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские верфи»,
приступили к заводским испытаниям.
На Б-237 «Ростов-на-Дону» проекта 06363 (зав. № 01671),
строящейся для ВМФ России и спущенной на воду 26 июня этого года,
начались заводские швартовные испытания.
А HQ-185 «Кханьхоа» проекта 06361 (зав. № 01342), строящаяся для
ВМС Вьетнама и спущенная на воду 28 марта, вышла в Балтийское
море на заводские ходовые испытания.
21 августа в Санкт-Петербурге на ОАО «Адмиралтейские
верфи» после успешного завершения государственных испытаний
подписан приёмный акт о передаче ВМФ России головной
дизель-электрической подводной лодки проекта
06363 «Новороссийск».
Подводная лодка, имеющая заводской № 01670, стала первой в серии из шести единиц, предназначенных для Черноморского флота.
От предыдущих лодок этого типа, имеющихся на вооружении ВМФ
России, новая модификация «Варшавянки» отличается наличием
ракетного комплекса «Калибр», унифицированного с аналогичным
ракетным комплексом строящихся надводных кораблей, а также
увеличенной скоростью надводного и подводного хода.
Предлагаю
Вашему вниманию отчёт, посвящённый кораблям, вспомогательным
судам и катерам для ВМФ и Береговой охраны
ФСБ России, спущенным на воду за семь месяцев этого
года.
Предлагаю Вашему
вниманию отчёт,посвящённый кораблям и вспомогательным судам,
заложенным для ВМФ и Береговой охраны
ФСБ России за семь месяцев этого года.
Дизель-электрическая подводная лодка третьего поколения
"Новороссийск" проекта 636.3 - первая из шести серийно строящихся
для Черноморского флота на питерских "Адмиралтейских верфях" -
сегодня вышла в море на заводские ходовые испытания.
28 мая в Санкт-Петербурге на ОАО
«Адмиралтейские верфи» заложена дизель-электрическая подводная
лодка HQ-187 «Вунгтау» проекта 06361
(заводской №01344) для ВМС
Вьетнама.
Заложенная ДЭПЛ стала шестой и
последней по контракту, подписанному с Вьетнамом в декабре 2009
года.
28 марта в Санкт-Петербурге на ОАО
«Адмиралтейские верфи» спущена на воду дизель-электрическая
подводная лодка проекта 06361 HQ-185
«Дананг» (заводской №01342). Подводная лодка была
заложена 23 октября 2012 года и стала четвёртой в серии из
шести ДЭПЛ для ВМС Вьетнама.
Акт государственной приемки на третью экспортную подлодку проекта
636 ("Варшавянка") для ВМС Вьетнама подписан на "Адмиралтейских
верфях" в Петербурге, сообщил ИТАР-ТАСС источник в
оборонно-промышленной отрасли.
"Приемный государственный акт, означающий фактическое окончание
строительства третьей экспортной лодки, был подписан 12 марта.
Однако акт технической передачи заказчику будет подписан
позднее", - пояснил собеседник агентства, не уточнив
запланированную дату передачи подлодки инозаказчику.
Большая дизель-электрическая
подводная лодка Б-261 "Новороссийск" проекта 636.3 была заложена
на Адмиралтейскихверфях в
Санкт-Петербурге 20.08.2010 и спущена на воду 28.11.2013.
Стапельный период продолжительностью в 3
годаи 3
месяца для корабля водоизмещением 2 350
т нельзя назвать коротким (в советские времена
такие лодки строилисьна
ЛАО за 7-8 месяцев - от закладки до вступления в
строй! ), однако для выздоравливающей
после тяжёлойболезни
судостроительной промышленности этот результат не так уж плох.
Фотография и текст, приведённые ниже, взяты из заводской газеты "Адмиралтеец"
№2 (6279) от 17.02.2014.
Россия и Алжир планируют в первой
половине этого года подписать контракт на строительство двух
дизель-электрических подводных лодок проекта 636 «Варшавянка».Об
этом сообщил ИТАР-ТАСС
источник в российском ОПК.
«Предполагаемый срок сдачи
подлодок заказчику — 2018 год. Речь идет об Алжире», — уточнил
собеседник. Он добавил, что строительство подлодок будет вестись
на «Адмиралтейских верфях» в Санкт-Петербурге.
«Рособоронэкспорт» и Министерство
обороны Алжира в 2006 году подписали контракт на строительство
двух подлодок проекта 636 «Варшавянка», которые были поставлены
заказчику в 2010 году. Еще две подлодки проекта 877ЭКМ (по
классификации НАТО — «Кило»), находящиеся на вооружении ВМС
Алжира, были несколько лет назад модернизированы на российских
верфях.
Многоцелевые дизель-электрические
подлодки проекта 636.1 относятся к третьему поколению. Они
разработаны в ЦКБ морской техники «Рубин» (Санкт- Петербург).
Подлодки считаются одними из самых малошумных. Скорость
подводного хода субмарин проекта 636 составляет 20 узлов в час,
рабочая глубина погружения — около 240 м.
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО
«Адмиралтейские верфи» состоялась закладка дизель-электрической
подводной лодки проекта 06363 Б-265
«Краснодар».
Подводная лодка с заводским №01673
стала четвёртой в серии и предназначена для усиления
Черноморского флота. От предыдущих лодок этого типа,
имеющихся на вооружении ВМФ России, новая модификация
«Варшавянки» отличается наличием ракетного комплекса «Калибр»,
унифицированного с аналогичным ракетным комплексом надводных
кораблей, а также увеличенной скоростью надводного и подводного
хода.
Проект разработан ОАО
«Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин».
Фотообзор посвящён кораблям и катерам для ВМФ и Береговой охраны ФСБ России, спущенным на воду в этом году. Данные приводятся в хронологическом порядке и дополнены сравнением с четырьмя предыдущими годами.