-
«Роствертол» в 2015 году завершил наземные испытания модернизированного многоцелевого вертолета Ми-2М, оснащенного двигателями АИ-450М, говорится в годовом отчете предприятия за 2015 год.
Серийное производство вертолета Ми-2 было развернуто в 1965 году в Польше. До окончания в производства в 1992 году было произведено более 5,4 тысячи единиц Ми-2, часть из них по сей день эксплуатируется в 37 странах мира.
«Реализация направления („Создание модернизированного вертолета Ми-2М“) в 2015 году позволила завершить наземные и летные испытания опытного образца вертолета Ми-2 с двигателями АИ-450М», — говорится в документе.
-
-
«Вертолеты России» передали Китаю четвертый тяжелый вертолет Ми-26ТС, где он будет использоваться для борьбы с пожарами и транспортировки техники, сообщает в четверг пресс-служба холдинга.
Вертолет изготовлен на заводе «Роствертол». 23 июня вертолет осуществил вылет с летно-испытательной станции предприятия", — говорится в сообщении.
Прибытие вертолета в Китай ожидается 2 июля, после чего он сразу же приступит к работе.
«Поставленный вертолет приобретается для нужд провинции Шаньдонг, где в настоящее время активно ведется работа по программе сохранения и расширения лесных массивов. Вертолет будет применяться для борьбы с пожарами, транспортировки техники и крупногабаритных грузов», — отметил замгендиректора холдинга Александр Щербинин, слова которого приводит пресс-служба.
-
-
-
-
В настоящее время холдинг «Вертолеты России» производит ремонт четырех транспортно-боевых вертолетов Ми-24П ВВС Мьянмы. После успешного завершения работ стороны могут заключить дополнительное соглашение.
«Выполняются контракты на ремонт четырех транспортно-боевых вертолетов Ми-24П для ВВС Мьянмы. В случае успешного завершения предполагается заключить дополнительный контракт», — сообщил корреспонденту ТАСС заместитель генерального директора холдинга по послепродажному обслуживанию Игорь Чечиков на выставке вооружения и военно-технического имущества KADEX-2016.
-
-
-
Известный ростовский споттер с ником «Ми-26» заснял начатый лётными испытаниями на аэродроме АО «Роствертол» Крестовка в Ростове-на-Дону очередной боевой вертолёт Ми-28НЭ, изготовленный для Ирака. По неофициальным сведениям, это первый из четырёх заключительных вертолётов Ми-28НЭ по иракским контрактам 2012-2013 годов суммарно на 15 машин. Данные четыре вертолёта Ми-28НЭ должны быть выполнены в варианте с двойным управлением (то есть Ми-28УБ) и будут нести тёмно-серую окраску — в отличие от предыдущих поставленных Ираку машин в камуфлированной окраске.
-
- Новый боевой вертолет Ми-28НЭ в исполнении с двойным управлением, построенный на АО "Роствертол" для армейской авиации Ирака. Иракские опознавательные знаки и бортовые номера заклеены. Ростов-на-Дону, 17.05.2016 (с) Ми-26 / aviaforum.ru
-
-
-
-
Российские военные применяли против боевиков в Пальмире ударные вертолеты Ми-28Н «Ночной охотник». Это следует из видео, размещенного на официальном сайте Минобороны РФ.
На видео демонстрируется кадры уничтожения с помощью противотанковых управляемых ракет бронеавтомобиля террористов в Пальмире, а после ликвидация самих боевиков в одном из зданий. Титры гласят: «Уничтожение бронетехники боевиков вертолетом Ми-28 в районе н. п. ПАЛЬМИРА» и «Уничтожение боевиков в здании вертолетом Ми-28 в районе н. п. ПАЛЬМИРА».
-
Фоторепортаж об учениях бывшей 393-й авиабазы, теперь она переименована в 55-й отдельный вертолетный полк.
-
- DSC_1176
-
-
В сети появились фотографии тяжелого транспортного вертолета Ми-26Т2 в Алжире. Напомним, что Алжир стал стартовым покупателем новой модификации Ми-26 — Ми-26Т2, законтрактовав в 2013 году шесть машин. Четыре вертолета были поставлены в течение 2015 года, последние два — в начале 2016 года. В 2015 году был заключен новый контракт на поставку Алжиру еще восьми Ми-26Т2 в 2016-2017 гг. Первые поставки по новому контракту должны начаться уже в 2016 году.
-
- 12717445_1055428394479074_4036202554820104565_n
-
-
Как и обещал — новая инфографика.
Спасибо пользователям user78 и Djoker
за помощь в сборе информации :)
-
-
В ноябре прошлого года Алжир получил вторую пару тяжёлых транспортных вертолётов Ми-26Т2. Вертолёты с серийными номерами 33-04 и 33-05 изготовлены ОАО «Роствертол» в июне и августе 2015 года и на время испытаний получили временные регистрационные номера 06809 и 06810. Перегон вертолётов заказчику осуществлён своим ходом с посадкой на дозаправку в Греции.
В соответствии с подписанным 26 июня 2013 года контрактом, ВВС Алжира получат 6 тяжёлых транспортных вертолётов Ми-26Т2, первая пара была поставлена в начале июня 2015 года.
Фото Spyros Konofaos с сайта airpics.net
-
Государственный Рязанский приборный завод (ГРПЗ, входит в «Концерн Радиоэлектронные технологии») начал производство экспортного варианта радара российского ударного вертолета Ми-28Н «Ночной охотник», поставляемого в Алжир и Ирак, сообщил в понедельник гендиректор ГРПЗ Павел Будагов.
«В настоящее время выполнен большой объем работ по созданию радиолокационной станции для вертолета Ми-28Н. Успешно завершены два этапа предварительных испытаний этого вертолета с РЛС на борту, проводятся государственные испытания радара. Предприятие уже приступило к выпуску экспортного варианта этого изделия для вертолетов, поставляемых в Ирак и Алжир», — написал Будагов в статье, опубликованной в журнале «Радиоэлектронные технологии».
-
Судя по опубликованной на веб-ресурсе russianplanes.net фотографии, 23 декабря 2015 года на летно-испытательной станции АО «Московский вертолётный завод имени М. Л. Миля» в Томилино совершила первый полет летающая лаборатория скоростного вертолета, переоборудованная из вертолета Ми-24К.
-
-
Пилоты и штурманы авиационной базы армейской авиации Восточного военного округа (ВВО), дислоцированной в Забайкальском крае, в несколько раз перевыполнили годовую норму налёта.
В текущем году каждый экипаж авиабазы провёл в воздухе не менее 120 часов, а больше половины пилотов — более 200 часов.
Основное внимание в боевой подготовке в текущем году уделялось молодым пилотам и штурманам в звании не выше капитана. Их налёт составляет более 150 часов на вертолётах Ми-24 и около 210 часов на вертолётах Ми-8АМТШ.
-
-
Тяжёлый транспортный вертолёт Ми-26Т с серийным номером 31-02 изготовлен ОАО «Роствертол» и впервые поднялся в небо осенью этого года. Вертолёт предназначен китайской авиакомпании. Он стал 4 новым вертолётом Ми-26, построенным в 2015 году, ранее завод изготовил 3 вертолёта Ми-26Т2 для ВВС Алжира.
Фото Григория Ш и Михаила Медведева с сайта russianplanes.net
-
На российскую авиабазу Эребуни в Армении поступили 7 современных вертолетов — боевые ударные Ми-24П и транспортные Ми-8МТ.
Винтокрылые машины доставлены с военного аэродрома Южного военного округа в Краснодарском крае.
До конца текущего года на авиабазу будет поставлена еще одна партия вертолетов.
Машины размещены на специально подготовленных стоянках, рядом с истребителями МиГ-29. В скором времени летные экипажи начнут плановые полеты.
Российская авиабаза Эребуни сформирована в 1995 году. Она является воздушной компонентой российского военного соединения в Армении, дислоцированного в Гюмри.
-
-
-
- Су-34
МОСКВА, 2 декабря. /ТАСС/
Авиационный полк Южного военного округа (ЮВО) в Ростовской области завершил перевооружение на новейшие истребители-бомбардировщики Су-34, сообщила в среду пресс-служба округа.
«В отдельный бомбардировочный авиационный полк Южного военного округа (ЮВО), дислоцированный в Ростовской области поступил очередной фронтовой истребитель-бомбардировщик Су-34 … С прибытием этого самолета в полку завершилось формирование третьей эскадрильи Су-34», — сказали в пресс-службе.
Как рассказали в округе, с началом нового учебного года (1 декабря — прим. ТАСС) экипажи трех эскадрилий приступили к плановым полетам, особое внимание при этом уделяется навыкам дозаправки в воздухе.
В пресс-службе также рассказали, что с начала года в авиацию 4 армии ВВС и ПВО округа поступило около 20 новых и модернизированных самолетов — Су-34, Су-30СМ и Су-30М2, а также более 15 вертолетов Ми-8АМТШ и МТПР, Ми-28Н.
-
-
Раменское приборостроительное конструкторское бюро (РПКБ, входит в концерн «Радиоэлектронные технологии») поставило заказчику первые опытные образцы бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) для Ми-28НМ, которое позволяет взаимодейстовать с беспилотниками. Об этом сообщил генеральный директор бюро Даниил Бренерман.
По его словам, БРЭО для Ми-28НМ отличается от существующего комплекса уменьшенным весом и габаритами, а также технологией «стеклянная кабина». Кроме того, в нем использованы высокоскоростные оптические линии связей между блоками комплекса и расширены функции применения нового оружия.
Также БРЭО модернизированного «Ночного охотника» взаимодействует с комплексами вооружения вертолета, с беспилотными летательными аппаратами, и имеет нашлемную систему целеуказания и индикации.
Ми-28НМ является модернизированной версией боевого вертолета Ми-28Н «Ночной охотник». Работы над обновлением машины начались в 2009 году. Ожидается, что новая модель будет существенно отличаться от базовой. В частности, сообщалось, что Ми-28НМ получит принципиально новый локатор, который обеспечит вертолету круговой обзор, новую систему управления и другое оборудование. Планируется, что машина сможет применять высокоточное оружие. Ожидается, что госипытания вертолета завершатся в 2016 году.
-
