-
Спуск траулера «Андромеда» на ЛСЗ «Пелла» — фоторепортаж
- © фото с сайта korabel.ru
На правом (северном) стапеле — многофункциональный патрульный корабль ледокольного типа «Иван Папанин» проекта 23550 (заложен 19.04.2017) и ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс» проекта 00903 (заложена 10.04.2019).
На левом (южном) стапеле — рыболовецкие траулеры проекта СТ-192 (заложены
23.01.2019 и 08.04.2019).Фото Кирилла Воловика с сайта korabel.ru
-
- © Рендер с сайта skipsteknisk.no
Сегодня в Санкт-Петербурге на АО «Адмиралтейские верфи» заложен второй большой морозильный рыболовецкий траулер проекта СТ-192, строящийся по заказу «Русской рыбопромышленной компании» (РРПК). Концепт-проект судна разработан норвежской компанией «Skipteknisk», технический проект — Морским инженерным бюро, рабочий проект — КБ «Вымпел».
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на АО «Адмиралтейские верфи» спущена на воду дизель-электрическая подводная лодка Б-274 «Петропавловск-Камчатский» — седьмая ДЭПЛ проекта 06363 и первая из шести лодок этого проекта, предназначенных для Краснознамённого Тихоокеанского флота.
-
В четверг 28 марта 2019 года в г. Санкт-Петербурге на заводе «Адмиралтейские верфи» состоялся спуск на воду ДЭПЛ «Петропавловск-Камчатский» проекта 636.3.
-
-
- © pravoslavie.ru
-
-
В текущем году, согласно производственному плану предприятия, доля гражданского судостроения вырастет вдвое — до 40%.
На Адмиралтейских верфях подвели итоги работы завода за 2018 год. По словам генерального директора предприятия Александра Бузакова, финансовый план и производственная программа выполнены в полном объеме, по номенклатуре выполнен гособоронзаказ.
Уже в текущем году начнутся ходовые испытания подводной лодки «Кронштадт», проект 677, в соответствии с графиком идет реализация других заказов для Минобороны РФ.
По итогам 2018 года до 20% возросла рентабельность продукции, работ и услуг завода. Таким образом показатели рентабельности предприятия улучшились на 10% по сравнению с предыдущим периодом.
Отличительной особенностью производственного плана 2018 года на Адмиралтейских верфях называют резкое увеличение — до 20% (по трудоемкости) — доли гражданского судостроения; на 2019 год запланировано 100%-е увеличение этого показателя — до 40%.
Напомним, в настоящий момент на предприятии строится ледостойкая платформа «Северный полюс» для Росгидромета и серия рыболовных супертраулеров для ООО «РРПК». АО «Адмиралтейские верфи» рассчитывает на дальнейший рост доли гражданского судостроения, в связи с чем на заводе проходит активная модернизация производственных мощностей, которая должна способствовать снижению трудоемкости и повышению рентабельности продукции и услуг верфей — необходимых условий для успешной конкуренции на международном рынке.
-
-
- © primamedia.ru
Новое отделение второго этапа выхаживания новорожденных открылось в областной больнице ЕАО
Новое отделение второго этапа выхаживания новорожденных открылось в областной больнице ЕАО. С запуском нового отделения в регионе появилась возможность сохранять жизни недоношенным малышам, а также новорожденным, которые родились с малым весом, на самом современном оборудовании. До его открытия малышей, которым требовалась специализированная медпомощь, перевозили в другие учреждения здравоохранения либо в перинатальный центр Хабаровского края.
На отремонтированных площадях больницы оборудован зал интенсивной терапии, а также палаты для малышей и их мам, куда новорожденные будут переводиться после лечения. Новое отделение укомплектовано современным оборудованием стоимостью более 50 миллионов рублей.
-
-
-
- © screenshotscdn.firefoxusercontent.com
Современный флюорограф уже заработал в областной больнице в Биробиджане. Завершается установка нового аппарата в Валдгеймской центральной районной больнице. Остальные монтируются и в ближайщее время будут запущены в эксплуатацию в других районах региона, сообщили в управлении по внутренней политике Еврейской автономной области (ЕАО)*.
-
-
17 февраля 2019 года в Национальном Выставочном Центре Абу-Даби состоялось торжественное открытие оборонной выставки IDEX 2019, участие в которой приняла компания АО «НПО Ангстрем».
-
- © Фото из открытых источников
В этом году АО «НПО Ангстрем» расширяет уже получившую признание на российском рынке продуктовую линейку Азарт®. Применение двух изделий: портативной и возимой радиостанций Азарт®, — обеспечивает возможность построения унифицированной платформы радиосвязи, которая позволяет организовать различные сети радиосвязи и адаптировать радиостанцию для работы в составе любой подсистемы управления.
-
-
-
- АО «Адмиралтейские верфи» получило награду правительства Санкт-Петербурга за развитие промышленного потенциала города
- © morvesti.ru.images.1c-bitrix-cdn.ru
Награда Правительства Санкт-Петербурга за развитие и продвижение промышленного потенциала города учреждена в 2018 году. Конкурс на соискание награды проводился в 7 номинациях. Адмиралтейские верфи были признаны лучшими в номинации «За существенный вклад в модернизацию и расширение производства» — исходя из масштабов реализуемых проектов по техническому перевооружению.
-
-
20 декабря 2018 года АО «Адмиралтейские верфи» (г. Санкт-Петербург) приступило к строительству дрейфующей ледостойкой самодвижущейся платформы «Северный полюс» проекта 00903.
На заводе состоялась торжественная церемония резки металла на будущую платформу.
-
- © admship.ru
-
-
26 ноября дизель-электрическая подводная лодка военно-морских сил Алжира проекта 06361 ушла из Санкт-Петербурга в Алжир. ДЭПЛ с заводским № 01347 построена АО «Адмиралтейские верфи» и была спущена на воду 29 июня 2017 года. Это уже четвёртая подводная лодка проекта 06361, построенная в России для ВМС Алжира, и одновременно 39-я «Варшавянка», поставленная на экспорт.
Серия:
Заводской № 01336 — заложена ?.2006 — спущена
20.11.08 — передана 28.08.09Заводской № 01337 — заложена ?.2007 — спущена
09.04.09 — передана 29.10.09Заводской № 01346 — заложена ?.2016 — спущена
14.03.17 — передана 10.2018Заводской № 01347 — заложена ?.2016 — спущена
29.06.17 — передана 11.2018 -
- © Фото с сайта eaomedia.ru
- © Фото с сайта eaomedia.ru
Строительство российской части трансграничного железнодорожного мостового перехода через Амур Нижнеленинское (Россия) — Тунцзян (Китай). Общая длина однопутного железнодорожного моста 2.2 км, из них длина российской части моста 309 метров. Протяжённость подхода к мосту на российской стороне составляет 5 км.
-
2 октября дизель-электрическая подводная лодка военно-морских сил Алжира проекта 06361 ушла из Санкт-Петербурга в Алжир. ДЭПЛ с заводским № 01346 построена АО «Адмиралтейские верфи» и была спущена на воду 14 марта 2017 года. Это уже третья подводная лодка проекта 06361, построенная в России для ВМС Алжира, и одновременно 38-я «Варшавянка», поставленная на экспорт.
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на АО «Адмиралтейские верфи» спущена на воду дизель-электрическая подводная лодка Б-586 «Кронштадт» — вторая ДЭПЛ проекта 677 «Лада». Первая серийная ДЭПЛ нового проекта была заложена ещё 28 июля 2005 года. Столь длительный срок строительства вызван необходимостью корректировки первоначального проекта по результатам испытаний и опытной эксплуатации ДЭПЛ Б-585 «Санкт-Петербург» — головной подводной лодки проекта 677.
Проект корабля разработан АО «Центральное конструкторское бюро морской техники «Рубин».
-
Строительство дизель-электрических подводных лодок проектов 677 и 06363 для ВМФ России на АО «Адмиралтейские верфи» в Санкт-Петербурге.
Фото автора.
-
Май 2018 года:
- © Фото автора (A_SEVER)
Сентябрь 2018 года:
- © Фото И.В. Бородулина
Линейный дизель-электрический ледокол «Виктор Черномырдин» проекта 22600 (ЛК-25).
Заложен в Санкт-Петербурге 10 октября 2012 года, спущен на воду 30 декабря 2016 года.
1 сентября 2017 года ледокол перевели с «Балтийского завода» на «Адмиралтейские верфи».
-
-
- © tvzvezda.ru
Российские танкисты одержали победу на конкурсе Армейских международных игр-2018 «Танковый биатлон». Наша команда финишировала с предварительным результатом 1 час 31 минута 09 секунд, оставив позади команды Китая, Казахстана и Белоруссии.
Второе место досталось команде КНР. Китайские танкисты пришли к финишу с результатом 1 час 43 минуты 42 секунды.
На третьем месте оказалась команда республики Беларусь. Их результат — 1 час 45 минут 19 секунд. Последними в финале «Танкового биатлона-2018» оказались танкисты Казахстана. Их результат — 1 час 47 минут 11 секунд.
В ходе финальных состязаний российские танкисты установили очередной рекорд скорости. Одному из наших экипажей удалось разогнать танк Т-72Б3 до скорости 78 километров в час.
-
-
Июль 2017 года:
- © Фото автора (A_SEVER)
Июль 2018 года:
- © Фото автора (A_SEVER)
-
Универсальные атомные двухосадочные ледоколы «Арктика» и «Сибирь» проекта 22220 (ЛК-60Я):
- © Фото автора (A_SEVER)
«Арктика» — заложен 05.11.2013, спущен на воду 16.06.2016
«Сибирь» — заложен 26.05.2015, спущен на воду 22.09.2017
Атомный ледокол «Сибирь» у достроечной набережной АО «Балтийский завод»:
- © Фото автора (A_SEVER)
