-
© telegra.phМосковский международный аэропорт Шереметьево разработал современную геоинформационную систему для мониторинга состояния дорожного покрытия аэродрома и оказания помощи аэропорту в своевременном ремонте и планировании долгосрочного технического обслуживания.
Интерактивная система контроля повреждений дорожного покрытия (ИСУРИП) была разработана после тщательного анализа и тестирования различных инженерных решений.
Он использует центральную базу данных аэропорта «Синхрон» и является единственным источником данных о фактическом рабочем состоянии искусственного покрытия для всех элементов аэродрома.
Система включает подробную информацию о дефектах аэродрома и проведенных ремонтах, включая визуализацию отдельных элементов аэродрома, а также имеет модуль формирования отчетов. Система включает детализацию информации по следующим модулям:
- информация по дефектам;
- информация по выполненным ремонтам;
- визуализация местоположения объектов с дефектами и выполненными ремонтами;
- модуль формирования отчетов.
Система позволяет инженерам аэропорта Шереметьево отслеживать состояние искусственного покрытия и оперативно реагировать на любые отклонения, благодаря функции, которая визуально отображает дефект на общей карте аэропорта.
Система также записывает важную информацию о конкретных дефектах покрытия аэродрома, включая тип и характер дефекта, точное местонахождение дефекта, дату и время обнаружения дефекта, размеры дефекта и степень риска, связанного с дефектом.
Система является эффективным инструментом для технического и финансового управления, а также безопасности, поскольку помогает руководству аэропорта в долгосрочном финансовом планировании, оценке ресурсов, необходимых для ремонта искусственных покрытий, и контроле сроков ремонта по гарантии.
-
© aeroexpress.ruНовый терминал компании в Московском аэропорту Домодедово принял первых пассажиров. Масштабный инфраструктурный проект общей площадью 23 600 кв. м включает две железнодорожные платформы с навесом, четыре пути и четырехэтажный многофункциональный комплекс для обслуживания пассажиров. Пропускная способность нового терминала — 1500 человек в час. Это позволит обеспечить комфортное нахождение пассажиров с соблюдением социальной дистанции даже во время увеличенного пассажиропотока.
-
© img.geliophoto.comМеждународный аэропорт Кемерово — это крупнейший аэропорт Кемеровской области. В 2021 году здесь был открыт новый терминал, который позволит увеличить пропускную способность аэропорта с 200 до 460 пассажиров в час. Открытие было приурочено к 300-летию Кузбасса и стало одним из самых масштабных событий, связанных с этой датой. Аэропорт носит имя Алексея Леонова, летчика-космонавта и уроженца Кузбасса.
-
© s9.stc.all.kpcdn.netОткрывшийся терминал получил свои площади за счет высвободившихся площадей сектора вылетов внутренних линий. Сейчас площадь международного терминала составляет 15,2 тыс. кв. м. (против прежней в 4,6 тыс. кв. м).
По данным пресс-службы аэропорта, годовой объем пассажирских перевозок оценивается в 597 тыс. пассажиров (прежний показатель — 300 тыс.). До 20 увеличено число кабин паспортного контроля (ранее было 11 кабин). Инвестиции в объект — 1,1 млрд рублей (строительство и оборудование). Средства от собственника — компании «Новапорт».
-
© zala-aero.comРешения «Зала Аэро» будут применяться в целях охраны окружающей среды, инженерно-геологических изысканий, геодезии и землеустройства, и экспертных работ в сфере недропользования.
Планируется, что беспилотные системы «Зала Аэро» будут также использоваться для обозначения границ лесных угодий, мониторинга трубопроводов, а также создания цифровых моделей местности.
Специалисты из Казахстана завершили обучение в лицензированном учебном центре, и могут самостоятельно эксплуатировать беспилотные системы «Зала Аэро» на территории Казахстана.
-
© sun9-75.userapi.comОткрыт новый терминал международного аэропорта Кемерово имени Алексея Архиповича Леонова. Это один из главных объектов, сданных к 300-летию региона. Срок строительства рекордный — 12 месяцев.
Проект стоимостью около 5 млрд рублей полностью профинансирован за счет средств компании «Новапорт», которой принадлежит кемеровский аэропорт.
В результате пропускная способность аэропорта должна возрасти вдвое — с 200 до 460 пассажиров в час. По оценке «Новапорта», к 2028 году общий годовой пассажиропоток в Кемерове достигнет 1 млн человек.
-
© transport.bashkortostan.ruВ обзор включены новости, ранее не опубликованные на сайте.
В аэропорту города Уфа открыт для пассажиров новый терминал внутренних авиалиний.
Объединенный терминал внутренних авиалиний начал обслуживать пассажиров в аэропорту Уфы. После объединения действующего и нового здания общая площадь терминала увеличилась более чем в два раза, до 29 тысяч кв. м, пропускная способность — с 600 до 1,2 тыс. человек в час.
«В результате мы сможем обслуживать более 4 млн пассажиров в год, из которых 2 млн — на внутренних авиалиниях», — сообщил генеральный директор аэропорта «Уфа» Александр Андреев. Пассажиры внутренних рейсов будут получать багаж в зоне прилета нового здания, для них предусмотрены три багажные карусели. В стерильной зоне работают бизнес-зал, детская зона и кафе.
Как сообщал РБК Уфа, на реконструкцию терминала потратили 3 млрд рублей, из которых 84% — собственные средства воздушной гавани, а 500 млн рублей выделила республика.
-
© rostec.ruНа Иркутский авиационный завод — филиал ПАО «Корпорация «Иркут» доставлена консоль крыла самолета МС-21-300, изготовленная из российских композиционных материалов. Консоль будет установлена на самолет МС-21-300, предназначенный для поставки первому заказчику. Ранее на этот самолет был установлен центроплан, также изготовленный из отечественных композитов.
-
© gkovd.ruВ обзор включены новости, ранее не опубликованные на сайте.
В небе над европейской частью России введена новая структура воздушного пространства.
3 декабря 2020 года в 03:00 по московскому времени Московская и смежные с ней зоны Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (ЕС ОрВД РФ) начали работу в условиях новой структуры воздушного пространства. В ночь со среды на четверг структура воздушного пространства изменилась не только в столичном регионе, но и почти над всей европейской частью России. Это событие должно стать знаменательной вехой для всей авиационной отрасли страны.
На момент перехода в воздушном пространстве Московской и смежных с ней зон Единой системы находились около 480 воздушных судов.
По итогам ввода новой структуры воздушного пространства можно констатировать, что пропускная способность в Московской зоне Единой системы ОрВД увеличена в 1,5 раза. Это произошло благодаря использованию современных методов и средств навигации при формировании маршрутов, бесконфликтных схем прибытия и вылета с основных аэродромов, а также независимых одновременных заходов на посадку на параллельные взлетно-посадочные полосы аэродромов Шереметьево и Домодедово. Кроме того, время полёта в Московской зоне ЕС ОрВД сокращено в среднем на 15 процентов, а протяжённость маршрутов — на 21 процент. Уже сегодня над Московской и смежными с ней зонами организация воздушного движения может обеспечить для каждого аэродрома такое количество взлётно-посадочных операций, которое в состоянии принять наземная инфраструктура данной воздушной гавани. Показатель расхода топлива сократится почти на 14%. При этом расчетная экономия топлива в среднем для прибывающих воздушных судов в Шереметьево составит 39%, в Домодедово — 34%, во Внуково — 23%.
-
© avianews.comАэрофлот ввёл в эксплуатацию современный ангар площадью более 15 000 квадратных метров. В нём будут обслуживаться все типы самолётов из парка авиакомпании как отечественного, так и иностранного производства.
Ангар расположен в районе северного терминального комплекса Международного аэропорта Шереметьево. В его состав входят три цеха для периодического и оперативного техобслуживания воздушных судов, два цеха обслуживания интерьера, цех ремонта ВС и компонентов. Также на территории комплекса расположены два склада для запчастей и материалов, инструментов и оборудования. В офисной части строения разместятся отдел технического контроля, планово-диспетчерский отдел и служба главного инженера.
Разрешение на ввод комплекса в эксплуатацию Росавиация выдала 15 марта 2021 года. При проектировании и возведении зданий использовались передовые технологии. Сооружения оборудованы современными системами безопасности, вентиляции и очистки воздуха, роботизированной системой пожаротушения. Одна из особенностей объекта — круглосуточный диспетчерский пункт, который в режиме реального времени мониторит инженерные системы здания.
-
© t-l.ruМонтаж основных металлоконструкций здания нового аэровокзала завершен в Тобольске. Рабочие ведут укладку сетей водоснабжения, теплоснабжения, пожарного водовода, кабеленесущих систем.
© t-l.ruСтроительная готовность будущего производства МАН на территории «ЗапСибНефтехима» в Тобольске составляет более 50%. На стройплощадке в настоящий момент смонтировано более 90% металлоконструкций, 90% оборудования и 50% технологических трубопроводов.
-
© skr.shВ рамках реализации комплексного плана развития магистральной инфраструктуры выполнены работы по второму этапу реконструкции аэропортового комплекса в г. Минеральные Воды Ставропольского края.
Реконструкция аэропорта в Минводах ведётся за счёт средств федерального бюджета. На втором этапе были выполнены работы по устройству перрона на 8 мест стоянок воздушных судов, в том числе для ВС типов В747, Ан-124.
Выполнена установка бетонного покрытия, светосигнального оборудования и устройства электроснабжения, проведена водосточно-дренажная система, а также спроектировано освещение перрона с устройством дистанционного управления и обслуживания ВС.
-
© khabkrai.ruВ аэропорт Хабаровска завершились работы по первой очереди проекта реконструкции аэропортового комплекса «Новый». Работы велись по ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)», объем средств федерального бюджета по проекту составил 10 млрд рублей. Госзаказчиком выступало Федеральное агентство воздушного транспорта, заказчиком-застройщиком — ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов)», генподрядчиком — ООО «Трансстроймеханизация».
16 марта в эксплуатацию введена первая взлетно-посадочная полоса (ВПП-1), модернизированы рулежные дорожки, часть перрона и площадка для обработки воздушных судов противообледенительной жидкостью. Инфраструктуру аэродромного комплекса дополнили две новые аварийно-спасательные станции — основная и стартовая, новые объекты радиотехнического и метеорологического обеспечения полетов, очистные сооружения. Реконструированная взлетная полоса получила современное светосигнальное оборудование.
-
© gazprom-neft.ruОператор авиатопливного бизнеса «Газпром нефти» — «Газпромнефть-Аэро» — завершил переход на электронный документооборот с авиакомпаниями и поставщиками услуг во всех топливно-заправочных комплексах в России. Благодаря внедрению цифрового сервиса количество бумажных документов между участниками топливозаправочного процесса сократилось на 90%.
Цифровой сервис «Газпромнефть-Аэро» позволяет авиакомпаниям автоматически распределять затраты по каждому рейсу, воздушному судну, аэропорту, топливу или услуге, проводить акты сверки, протоколы согласования цен и другие документы в онлайн-режиме. В соответствии с российским законодательством электронный пакет документов подписывается электронно-цифровой подписью и передается через независимого оператора системы. В пакет входят российский универсальный передаточный документ и документы в XML-формате по стандартам IATA*, применяемые в мировой авиатопливной отрасли. Таким образом, клиенты «Газпромнефть-Аэро» стали получать информацию в едином формате как по российским, так и по зарубежным заправкам.
-
© mintrans.gov.ru7 декабря 2020, в Международный день гражданской авиации, в Якутске открылся новый укрупненный центр Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации. Теперь планирование, координирование, непосредственное управление движением в воздушном пространстве над территорией Республики Саха (Якутия) и над частью акватории Северного Ледовитого океана будет осуществляться из единого центра.
Реконструкция и техническое перевооружение Якутского укрупненного центра Единой системы организации воздушного движения, включая оснащение автоматизированной системой организации воздушного движения, осуществлялась в период с 2011 года по декабрь 2020 года.
Общая сумма инвестиций «Госкорпорация по ОрВД» в проект составила 1,3 млрд рублей.
Укрупнённый центр оснащен современной отечественной автоматизированной системой организации воздушного движения (АС ОрВД). Предприятие-изготовитель АС ОрВД — ПАО «НПО «Алмаз» (ОКБ «ЛЭМЗ»).
-
© www.korabel.ruВ перечне созданных и разрабатываемых в СК «Аэроход» амфибийных судов особое место по новизне разработки и её актуальности для труднодоступных регионов Севера, Сибири и Дальнего Востока занимает амфибийное судно на воздушной подушке с аэродинамической разгрузкой (АСВП с АР) проекта А18, — сообщает ООО Судостроительная компания «Аэроход».
-
В России, по данным Федерального Агентства Воздушного Транспорта (ФАВТ), насчитывается 78 международных аэропортов. С 2010 года большая часть из них получила новые или обновлённые терминалы и взлётно-посадочные полосы.
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/chncW3KRkvQ
-
© www.yanao.ruВ Тобольске продолжается строительство аэропорта, а аэропорт в Красноселькупе перешёл в штатный режим работы.
-
© cdn.ren.tvВ Челябинске состоялось открытие обновленного аэропорта имени Игоря Курчатова — выдающегося физика-ядерщика, посвятившего свою жизнь науке и атомной отрасли, уроженца Южного Урала.
Аэропорт готов принять — минимум 2,5 млн пассажиров.
Аэропорт не просто назван в честь Курчатова, здесь все сегодня связано с его именем, именами других ученых, которые посвятили свою жизнь науке. В частности, на одну из стен была нанесена копия расшифровки секретной записи, которую когда-то сделал выдающийся ученый из Челябинской области.
-
© Бионышева Елена/Сделано у насВертикальной аэродинамической трубе непрерывного действия ЦАГИ Т-105 в следующем году исполняется 80 лет. Она была спроектирована для решения проблемы штопора самолетов, но за эти годы помогла найти ответы на десятки важных вопросов авиаконструирования.
Мы осмотрели устройство и узнали больше о его характеристиках, назначении и перспективах, а также посетили демонстрационный центр ЦАГИ.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
