-
5 мая 2017 года нижегородский завод «Красное Сормово» (генеральный директор Николай Жарков, завод входит в АО «Объединенная судостроительная корпорация») спустил на воду свое двадцать третье нефтеналивное судно проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7022/5420 тонн «Волготранс — 2702». Оно стало сороковым спущенным на воду судном в этой серии.
-
Сегодня в Нижнем Новгороде на судостроительном заводе «Красное Сормово» заложили пассажирское судно проекта PV300, предназначенное для крупнейшей российской круизной компании «ВодоходЪ». Это уже второе строящееся судно этого проекта, головное судно серии было заложено в августе прошлого года на ССЗ «Лотос» в Астраханской области.
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 141.15 м, ширина — 16.8 м, осадка — 3.2 м.
Скорость хода: 22.5 км/ч
Автономность по запасам провизии: 5 суток
Пассажировместимость: 342 человека
Экипаж и обслуживающий персонал: 144 человека
-
24 марта 2017 года нижегородский завод «Красное Сормово» (входит в АО «Объединенная судостроительная корпорация») спустил на воду свое двадцать второе нефтеналивное судно проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7022/5420 тонн «Волготранс — 2701». Оно стало тридцать седьмым спущенным на воду судном в этой серии.
-
Интересный репортаж о деятельности судостроительного завода «Красное Сормово» (г. Нижний Новгород)
-
Завод «Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) 17 февраля 2017 года спустил на воду второй танкер проекта RST27 для компании Caspian Marine Services Limited (CMS).
-
25 янаваря на заводе «Красное Сормово» состоялась закладка танкера-химовоза проекта RST27М (строительный № 02022).
-
Судоходная компания «Водоходъ» заключила с ОСК контракт на строительство круизного лайнера проекта PV300VD, сообщает «Ъ».
-
В Самаре началось восстановление моторной лодки, снятой в комедии «Бриллиантовая рука». Катер из культовой комедии Леонида Гайдая отыскали несколько лет назад на задворках Саратовской киностудии самарские энтузиасты.
-
На пришвартованном в Туапсе дноуглубительном судне «Кадош», построенном по заказу ФГУП «Росморпорт», сегодня, 2 декабря, был поднят государственный флаг. Торжественная церемония состоялась в ходе видеотрансляции на выставке «Транспорт России-2016».
-
Видео, если честно, ни о чем. Но, можно посмотреть на то, как выглядит сверху судостроительный завод «Красное Сормово». Кроме того, справа можно увидеть так и не доделанный экраноплан.
-
19 октября 2016 года нижегородский завод «Красное Сормово» передал заказчику свой двадцатый «сверхполный» танкер — продуктовоз «Волго-Дон макс» класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке около 7022/5420 тонн «Pioneer» (строительный № 02020).
-
Предлагаю Вашему вниманию фотообзор, посвящённый обновлению танкерного флота России!
В обзоре указаны суда, спущенные на воду или переданные заказчику после 2010 года.
-
Долгосрочный договор предусматривает производство и поставку импортозамещающих модульных компрессорных установок серии «ТАКАТ» мощностью 1000 кВт для месторождений с падающей добычей газа и объектов утилизации попутного нефтяного газа.
При выпуске установок будут использоваться только отечественные элементы и узлы. Договор подписали 7 октября заместитель председателя правления ПАО «Газпром» Виталий Маркелов и президент АО «Группа ГМС» Артем Молчанов.
ОАО «Казанькомпрессормаш» обеспечит серийное производство, поставку, техническое, сервисное и ремонтное обслуживание модульных компрессорных установок серии «МКУ ТАКАТ» на базе винтовых компрессоров.
Использование этих модульных компрессорных установок позволит «Газпрому» в перспективе отказаться от закупок аналогичного оборудования в Германии и Нидерландах.
-
ПАО «Завод «Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) 5 октября 2016 года спустило на воду дноуглубительное судно проекта TSHD1000 «Кадош» для ФГУП «Росморпорт».
-
ПАО «Завод «Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) передал ФГУП «Росморпорт» второе дноуглубительное судно проекта TSHD 1000 под названием «Кроншлот».
-
19 августа 2016 года нижегородский завод «Красное Сормово» спустил на воду свой двадцатый «сверхполный» танкер — продуктовоз «Волго-Дон макс» класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке около 7022/5420 тонн «Explorer» (строительный № 02020).
-
ОАО «Казанькомпрессормаш», входящее в Группу ГМС, изготовило полнокомплектный газопере- качивающий агрегат (ГПА) для проекта реконструкции Южно-Балыкского ГПЗ (АО «СибурТюменьГаз»).
Газоперекачивающий агрегат производительностью 170 000 нм³/час и конечным давлением 8,0 МПа на базе компрессорного агрегата 4ГЦ2-242/12-80 и газотурбинного привода мощностью 18 МВт предназначен для компримирования сухого отбензиненного газа, поступающего с установок подготовки газа (УПГ-1 и УПГ-2), и его последующей подачи на установку низко-температурной конденсации и ректификации (НТКР) и далее в магистральный газопровод.
В компрессорной системе применены конструктивные решения аналогичные тем, которые ранее были использованы в газоперекачивающем агрегате 6ГЦ2-375/4-77 ГТУ, который успешно эксплуатируется на Вынгапуровском ГПЗ (АО «СибурТюменьГаз») с 2012 года. Компрессорная система укомплектована сухими газодинамическими уплотнениями, дублированными аппаратами воздушного охлаждения масла компрессора, а также байпасным клапаном, размещенным внутри укрытия компрессорного агрегата. Примененные решения обеспечивают повышенную эксплуатационную надежность, удобство технического обслуживания и увеличенный ресурс работы оборудования.
Полнокомплектный компрессорный агрегат успешно прошел заводские испытания с участием представителей заказчика, на которых были подтверждены все заявленные характеристики оборудования.
-
Танкер проекта RST27 «Балт Флот 12», построенный на заводе «Красное Сормово» (Нижний Новгород, входит в Объединенную судостроительную корпорацию), передан заказчику — ООО «БФ Танкер».
-
Завод «Красное Сормово» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) и ФГУП «Росморпорт» подписали акт передачи головного дноуглубительного судна проекта TSHD1000 «Соммерс».
-
АО «Завод «Красное Сормово» (Нижний Новгород, входит в «Объединенную судостроительную корпорацию») в среду спустило на воду второе дноуглубительное судно проекта TSHD1000, строящееся по заказу ФГУП «Росморпорт».