-
Проект 02320 десантного катера "Казак", разработанного проектно-конструкторским бюро ОАО "ЗНТ-Инжиниринг", впервые представлен на в Санкт-Петербурге. Об этом корреспонденту главный конструктор проекта Андрей Чичагов.
- IMG_0306
-
Как сообщил «Итар-Тасс» заместитель генерального директора Средне-Невского судостроительного завода Александр Власов, речь идет о катерах проекта 12418 «Молния» и 14310 «Мираж».
Строительством катеров проекта 12418 для Никарагуа занимается Средне-Невский судостроительный завод, а исполнителем контракта в части постройки катеров проекта 14310 определен рыбинский судостроительный завод «Вымпел». Когда именно эти корабли будут переданы заказчику, Власов не уточнил.
Патрульные катера проекта 14310 предназначены для охраны территориальных вод, проведения полицейских и таможенных операций. Водоизмещение кораблей составляет 126 тонн. Они способны развивать скорость до 50 узлов, а дальность их хода составляет 1500 миль.
В свою очередь водоизмещение катеров проекта 12418 составляет 493 тонны. Они способны развивать скорость до 42 узлов, а дальность их хода составляет до 1600 миль. В российской версии катера вооружены артиллерийскими установками АК-176 калибра 76 миллиметров и зенитным артиллерийским комплексом АК-630 калибра 30 миллиметров. Кроме того, они оснащены четырьмя пусковыми установками «Термит» или «Москит».
-
-
4 июля Мурманские пограничники, охраняющие морские рубежи на севере страны, получили два новых катера проекта 12200 «Соболь»: ПСК-313 и ПСК-314. Это первые подобные катера для береговой охраны в Заполярье. Торжественное поднятие Андреевского флага по военно-морской традиции считается днем рождения корабля.
-
4 июля на головном катере, построенном для Росморпорта по проекту Pilot PI-22, поднят флаг России. Церемония прошла в рамках петербургского Международного военно-морского салона /МВМС-2013/, на котором катер является плавучим экспонатом.
-
Уральский оптико-механический завод (УОМЗ) проводит заводские испытания авиационного прицельного контейнера.Он оборудован тепловизором, лазерным дальномером и оптикой высокого разрешения, обнаруживает цели в плохих метеоусловиях днем и ночью.
-
Накануне Дня города (последнее воскресенье июня) в Новосибирске спущен на воду Оби и приступил к работе новый многофункциональный быстроходный катер Страж проекта 14М:
Катер стоимостью более 46 млн руб способен выполнять различные задачи - от многодневного патрулирования до спасательных операций и оперативно-розыскных действий - и является полноценным линейным пунктом полиции на водах:
-
Финал всероссийских соревнований по парашютному спорту по прыжкам на точность приземления «Европа-Азия-Атриум», Екатеринбург.
В столице Урала, в самом центре полуторамиллионого мегаполиса, в нескольких десятках метров от резиденции губернатора, прямо на глади Верх-Исетского пруда была установлена мишень для парашютистов.
-
Нижний Новгород. 26 июня. НТА-Приволжье - На речной переправе Нижний Новгород – Бор начал работу скоростной пассажирский катер КС-140.
-
Сегодня на ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» (Бор) заложены четыре катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 для ВМФ России.
Катер проекта 23040 является дальнейшим развитием серии из 10 водолазных катеров проекта А160, построенных ОАО «ЗНТ» в 2010-2012 годах для ФГУ «Госморспасслужба России».
По сравнению со своими предшественниками, катер имеет большие размерения, более высокие энерговооружённость и ледовый класс, что позволит ему уверенно работать на внешних рейдах и за их пределами с удалением от мест убежищ до 50 миль.
Катер предназначен для выполнения водолазных работ на глубинах до 60 метров при волнении моря до 3-х баллов, поисковых и обследовательских работ с помощью штатного малогабаритного телеуправляемого необитаемого подводного аппарата и буксируемого гидролокатора, тушения пожаров на кораблях, судах, плавучих и береговых объектах, а также для откачки воды и и выдачи электропитания на аварийное судно.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 118 т.
Главные размерения: длина — 28 м, ширина — 5.56 м, осадка — 1.5 м.
Максимальная скорость хода: 13.7 узла
Дальность плавания: 200 миль
Автономность: 5 суток
Экипаж: 3 человека + 5 водолазов
В соответствии с подписанным в марте 2013 года контрактом ОАО «ЗНТ» в течении 3-х лет построит для ВМФ России серию из 16 катеров проекта 23040, в т.ч. 4 для Черноморского флота, 3 для Каспийской флотилии и 9 для Балтийского флота.
-
19 июня 2013 года вышел в свой первый рейс второй (на Зеленодольском заводе) танкер проекта RST25 "Бавлы"(строительный номер 272).
-
Десантный катер «Денис Давыдов» проекта 21820 «Дюгонь».
Заложен на ОАО «Ярославский судостроительный завод» 18 января 2012 года.
Фотографии dmirg78 с сайта
-
В ночь с 5 на 6 июня из Санкт-Петербурга на сухогрузе «Вама» были отправлены к месту службы два пограничных сторожевых катера проекта 12200 «Соболь». Катера с заводскими №№ 215 и 216 построены ОАО «Морской завод «Алмаз» для Береговой охраны ФПС ФСБ России и спущены на воду 23 ноября 2012 и 25 апреля 2013 года.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 57,5 т.
Главные размерения: длина — 30 м, ширина — 5,8 м, осадка — 1,3 м.
Максимальная скорость хода: 48 узла
Дальность плавания: 500 миль.
Автономность: 3 суток.
Экипаж: 6 человек.
Вооружение:
одна 14,5-мм пулеметная установка МТПУ
один противодиверсионный гранатомет
два ПЗРК типа «Игла»
Фото с сайта
-
7 июня противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» (заводской №984) отправился по внутренним водным путям из Зеленодольска на Чёрное море.
Катер был заложен на ОАО «Зеленодольский завод им. А.М. Горького» 5 мая 2012 года и в апреле этого года спущен на воду. После завершения испытаний катер войдёт в состав Черноморского флота, став четвёртым катером этого типа в составе ВМФ России.
Напомню, что в июне начал переход по ВВП на Каспий МРК «Град Свияжск» проекта 21631, также построенный на Зеленодольском заводе им. А.М. Горького:
МРК «Град Свияжск» завершил переход и прибыл в Астрахань!
Фото PAVEL83 с сайта и с сайта
-
Сегодня во Владивостоке на ОАО «Восточная верфь» спущен на воду пятый в серии противодиверсионный катер проекта 21980 «Грачонок» (зав. №8002). Катер заложен в 2012 году и стал первым катером этого проекта для ССЗ «Восточная верфь».
А в начале июня состоялся перевод из одного эллинга в другой для достройки следующего катера (зав. №8003).
-
-
У камчатских спасателей появился многофункциональный пожарно-спасательный катер "Лидер 12 М".
18 июня состоялась его обкатка, во время которой спасатели смогли по достоинству оценить возможности новой машины.
Катер был спроектирован и построен с целью обеспечения безопасности людей и транспортных средств на воде. С момента сдачи в эксплуатацию в августе 2010 года в России было построено и спущено на воду всего шесть таких катеров. С 1 июня один из них служит в камчатском филиале Дальневосточного регионального поисково-спасательного отряда поиска и спасания на водных объектах (ДВРПСО).
-
14 июня в Екатеринбурге прошел финал всероссийского конкурса "Мисс УИС". 12 девушек-сотрудниц уголовно-исполнительной системы из разных регионов России - от Санкт-Петербурга до Иркутска, поборолись за право примерить корону победительницы.
Участницам, помимо крастоы и творческих способностей, пришлось продемонстрировать также и профессиональные навыки.
-
изготовило и отгрузило заказчику в лице ОАО "Тобольск-Нефтехим" колонну регенерации метанола. Габариты оборудования:
- масса - почти 11 тонн,
- длина - более 22 метров,
- толщина стенки корпуса - 12 мм,
- внутренний диаметр - 1000 мм.
Оборудование работает при температуре 78 - 121°С и давлении 0,12 - 0,32 МПа.
Колонна предназначена для получения регенерированного метанола. Она входит в состав блока регенерации метанола установки очистки пропановой фракции от метанола ООО "Тобольск-Нефтехим".
Оборудование отгружено автомобильным транспортом.
-
7.06.2013 г. Государственный заказчик – ФСБ РФ осуществил приемку у ЛСЗ «Пелла» служебно-разъездного катера проекта А149-1 «Баклан» (строительный № 003)
-
1 июня осуществлен спуск на воду головного лоцманского катера “Сириус” проекта PI-22, в проекте которого применены современные технические решения, обеспечивающие его высокие мореходные и эксплуатационные качества с учетом особенностей эксплуатации в ледовых условиях.
