Сегодня на ОАО «Ярославский
судостроительный завод» спущен на воду десантный катер на
воздушной каверне «Денис Давыдов» проекта 21820 «Дюгонь»
(заводской номер 701).
23 июля в Астрахани начались
морские операции по транспортировке еще двух морских
сооружений, построенных по заказу ЛУКОЙЛа для обустройства
месторождения имени Владимира Филановского в Каспийском море:
опорных оснований для платформы жилого модуля (ПЖМ-1) и
райзерного блока (РБ).
Новые катера для обеспечения безопасности на Олимпийских
играх-2014 получил центр Государственной инспекции по маломерным
судам МЧС России.
"Всего центр ГИМС получил 7 новых катеров. Аналогов такой техники
на Кубани нет, судна маневренны, способны нести вахту при
волнении моря в три балла и развивать скорость до 80 километров в
час", – сообщили в пресс-службе ГУ МЧС РФ по Краснодарскому краю.
24 июля катера будут доставлены в пункты назначения, судна
пришвартуются у берегов Сочи, Лазаревского, Адлера,
Новороссийска, Геленджика и Туапсе.
В настоящее время на бывшей
территории Сосновского судостроительного завода располагается
четыре независимых производства маломерных судов, которые
выпускают относительно однотипную продукцию с одинаковыми
названиями. Например, лодки "Нептун" различных модификаций
изготавливают три из них.
В Новороссийскую
военно-морскую базу (НВМБ) прибыл третий, новейший
противодиверсионный катер серии «Грачонок». В настоящее время
экипаж совместно со специалистами завода–изготовителя приступил к
государственным испытаниям корабля.
Торжественный митинг,
посвященный завершению строительства головного судна серии
из двенадцати многофункциональных модульных катеров-катамаранов
проекта 23370, состоялся 02 июля 2013 года на производственной
площадке №3 в судостроительном цехе ОАО «КАМПО».
ЗАО "Авиатик-Альянс" завершило испытания легкого
двухмоторного многоцелевого самолета "Алекс-251", сообщил
"АвиаПорту" директор предприятия Алексей Танцырев.По его словам, в ходе выполнения заводских летных
испытаний самолет полностью подтвердил расчетные характеристики и
показатели. "Он нормально выходит на глиссирование, "барсов" нет.
Несмотря на это, естественно, есть над чем работать, но нет
критических замечаний", - отметил А.Танцырев.
Проект 02320 десантного катера "Казак", разработанного
проектно-конструкторским бюро ОАО "ЗНТ-Инжиниринг", впервые
представлен на МВМС-2013 в
Санкт-Петербурге. Об этом корреспонденту Центрального Военно-Морского Портала
главный конструктор проекта Андрей
Чичагов.
Россия поставит Никарагуа два
ракетных и четыре патрульных катера.
Как сообщил «Итар-Тасс» заместитель генерального директора
Средне-Невского судостроительного завода Александр Власов, речь
идет о катерах проекта 12418 «Молния» и 14310 «Мираж».
Строительством катеров проекта 12418 для Никарагуа занимается
Средне-Невский судостроительный завод, а исполнителем контракта в части постройки катеров проекта 14310 определен рыбинский
судостроительный завод «Вымпел». Когда именно эти корабли будут
переданы заказчику, Власов не уточнил.
Патрульные катера проекта 14310 предназначены для охраны
территориальных вод, проведения полицейских и таможенных
операций. Водоизмещение кораблей составляет 126 тонн. Они
способны развивать скорость до 50 узлов, а дальность их хода
составляет 1500 миль.
В свою очередь водоизмещение катеров проекта 12418 составляет 493
тонны. Они способны развивать скорость до 42 узлов, а дальность
их хода составляет до 1600 миль. В российской версии катера
вооружены артиллерийскими установками АК-176 калибра 76
миллиметров и зенитным артиллерийским комплексом АК-630 калибра
30 миллиметров. Кроме того, они оснащены четырьмя пусковыми
установками «Термит» или «Москит».
4 июля Мурманские
пограничники, охраняющие морские рубежи на севере страны,
получили два новых катера проекта 12200 «Соболь»: ПСК-313 и
ПСК-314. Это первые подобные катера для береговой охраны в
Заполярье. Торжественное поднятие Андреевского флага по
военно-морской традиции считается днем рождения
корабля.
4 июля на головном катере,
построенном для Росморпорта по проекту Pilot PI-22, поднят флаг
России. Церемония прошла в рамках петербургского Международного
военно-морского салона /МВМС-2013/, на котором катер является
плавучим экспонатом.
Уральский оптико-механический завод (УОМЗ) проводит заводские
испытания авиационного прицельного контейнера.Он оборудован
тепловизором, лазерным дальномером и оптикой высокого разрешения,
обнаруживает цели в плохих метеоусловиях днем и ночью.
Накануне Дня города (последнее воскресенье июня) в Новосибирске
спущен на воду Оби и приступил к работе новый
многофункциональный быстроходный катер Страж проекта 14М:
Катер стоимостью более 46 млн руб способен
выполнять различные задачи - от многодневного
патрулирования до спасательных операций
и оперативно-розыскных действий - и
является полноценным линейным пунктом полиции
на водах:
Финал всероссийских соревнований по парашютному спорту по
прыжкам на точность приземления «Европа-Азия-Атриум»,
Екатеринбург.
В столице Урала, в самом центре полуторамиллионого мегаполиса, в
нескольких десятках метров от резиденции губернатора, прямо на
глади Верх-Исетского пруда была установлена мишень для
парашютистов.
Сегодня на ОАО «Завод
Нижегородский Теплоход» (Бор) заложены четыре катера
комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 для
ВМФ России.
Катер проекта 23040 является дальнейшим развитием серии
из 10 водолазных катеров проекта А160, построенных ОАО «ЗНТ»
в 2010-2012 годах для ФГУ «Госморспасслужба России».
По сравнению со своими предшественниками, катер
имеет большие размерения, более высокие энерговооружённость
и ледовый класс, что позволит ему уверенно работать на внешних
рейдах и за их пределами с удалением от мест убежищ до 50 миль.
Катер предназначен для выполнения водолазных работ на глубинах до
60 метров при волнении моря до 3-х баллов, поисковых и
обследовательских работ с помощью штатного малогабаритного
телеуправляемого необитаемого подводного аппарата и буксируемого
гидролокатора, тушения пожаров на кораблях, судах, плавучих и
береговых объектах, а также для откачки воды и и выдачи
электропитания на аварийное судно.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 118 т.
Главные размерения: длина — 28 м, ширина — 5.56 м, осадка —
1.5 м.
Максимальная скорость хода: 13.7 узла
Дальность плавания: 200 миль
Автономность: 5 суток
Экипаж: 3 человека + 5 водолазов
В соответствии с подписанным в марте 2013 года контрактом ОАО
«ЗНТ» в течении 3-х лет построит для ВМФ России серию из 16
катеров проекта 23040, в т.ч. 4 для Черноморского флота, 3 для
Каспийской флотилии и 9 для Балтийского флота.