- По итогам 2010 г. производство готовой руды на Магнитогорском металлургическом комбинате превысит 2,2 млн. тонн.
-
С 17 января 2011 года АВТОВАЗ начал оснащать все автомобили LADA Kalina, LADA Samara и LADA 4х4 электронной педалью акселератора. LADA Priora получит эту систему в мае.
Помимо электронной педали акселератора, на автомобилях LADA внедрен дроссельный патрубок с электромеханическим приводом заслонки, датчик массового расхода воздуха нового поколения с цифровым выходным сигналом. Контроллер электронной системы управления двигателем (ЭСУД) получил современное программное обеспечение, при этом габариты контролера вдвое уменьшены. - «Нижнекамскшина» в 2010 году произвела 10,957 млн шин, что на 16% выше показателя 2009 года, сообщил «Интерфакс» со ссылкой на заместителя гендиректора компании по производству Ирека Хафизова. В частности, выпущено 3,569 млн грузовых шин (рост на 16%), 7,12 млн легковых (рост на 15%) и 240 тыс. сельскохозяйственных шин (рост на 29%). При этом первоначальный план на прошлый год предполагал выпуск только 9,8 млн штук шин. «По нашим расчетам, по итогам 2010 года мы займем 35-37% общего рынка России (доля в общем объеме выпуска шин — ИФ)», — отметил И.Хафизов.
- Совет директоров ЛУКОЙЛа подвел предварительные итоги деятельности компании в 2010 г и определены приоритетные задачи на 2011 г. В 2010 г прирост запасов углеводородного сырья по российской классификации, по предварительной оценке, составил 123 млн ТУТ. Было открыто шесть месторождений (в Пермском крае, Узбекистане, Египте, Гане), а также 25 новых залежей нефти. Все залежи – на месторождениях ООО «ЛУКОЙЛ-Западная Сибирь» и Пермского края.
- Индекс химического производства в России в январе-ноябре 2010 года увеличился на 15% по сравнению с аналогичным периодом 2009 года, а индекс производства резиновых и пластмассовых изделий – на 22,4%, сообщил Минпромторг. Согласно сообщению министерства, в частности, производство резиновых изделий выросло на 24,2%, выпуск пластмассовых изделий – на 19,2%, лаков и красок – на 16,7%.
- ОАО «Аммофос» (Вологодская обл.), входящее в холдинг «ФосАгро», в 2010 году выпустило 2588,4 тыс. тонн минеральных удобрений, что на 145 тыс. тонн (5,6%) больше показателя 2009 года, сообщает пресс-служба холдинга.
-
В Концерне «Созвездие» в конце 2010 г. успешно завершены государственные испытания многофункционального комплекса радиоэлектронной борьбы (РЭБ) «Борисоглебск-2», который создавался в течение шести лет. По сообщению центра информации и общественных связей ОАО «Концерн „Созвездие“, комплекс представляет собой совокупность четырех типов станций помех, функционирование которых контролируется с единого пульта управления. Планируется, что техника такого типа составит основу вооружения частей РЭБ российской армии. На прошедшем координационном научно-техническом совете начальник войск РЭБ Олег Иванов отметил, что ОАО „Концерн “Созвездие» успешно выполнил государственный заказ 2010 г. по технике РЭБ.
Управление комплексами типа «Борисоглебск-2» требует отлаженного взаимодействия большого количества людей с целью принятия необходимого решения в соответствии с обстановкой в считанные секунды, а сама боевая работа на станциях помех – высокой профессиональной подготовки, что предполагает тренировки. Для решения этих задач создан «Магний» — унифицированный тренажер для боевых расчетов частей РЭБ, который также недавно прошел государственные испытания. -
18.01.2011
В ОАО «Магнитогорский металлургический комбинат» внедрен в производство новый класс высокопрочных сверхнизкоуглеродистых и микролегированных горячеоцинкованных сталей, предназначенных для широкого круга потребителей.
Совместная разработка ОАО «ММК» и ФГУП «ЦНИИчермет им. И.П. Бардина» отмечена золотой медалью Международной специализированной выставки «Металл-Экспо — 2010».
Высокопрочная сталь обладает одновременно высокими прочностными и пластическими свойствами. К такой стали принято относить материал с пределом текучести 210 МПа и выше, вплоть до 800 и даже 1200 МПа. Таким большим разбегом в прочностных характеристиках определяется многообразие используемых в настоящее время и разрабатываемых высокопрочных марок стали.
Внедренные в производство высокопрочные стали используются в автомобильной отрасли, а также производителями бытовой техники. Использование высокопрочного металлопроката в производстве автомобилей делает их более безопасными и легкими, а значит и более экономичными.
Кроме того, высокопрочный металлопрокат в настоящее время находит все более широкое применение в строительной индустрии (например, при производстве высокопрочных строительных профилей).
Разработчиками нового класса высокопрочных сталей выступили Зайцев А.И., Родионова И.Г., Парамонов В.А., Ящук С.В., Фомин Е.С., Шапошников Н.Г., Горбунов А.В., Шпак А.И., Жарков Е.В., Ветренко А.Г., Папшев А.В., Цейтин В.Е.
Отдел информации и общественных связей ОАО «ММК» -
Оборудование торговой марки POLAIR выпускается на заводе «Совиталпродмаш» — крупнейшем в Европе современном высокоавтоматизированном производственном комплексе.
Завод находится в г.Волжске, республика Марий Эл и занимает 100 000 м2 крытой площади.
Проектная годовая производительность комплекса составляет:
холодильные шкафы — 153 000 шт.;
моноблоки и сплит-системы — 105 000 шт.;
сэндвич-панели для холодильных камер — 2 500 000 м2.
Завод обладает полным циклом производства с конвейерной сборкой продукции, оснащен оборудованием ведущих мировых производителей. -
13 января 2011
Терминал «Юг-2» в порту «Усть-Луга» в 2010г. увеличил перегрузку автомобилей в 4 раза
Многопрофильный терминал «Юг-2» в порту «Усть-Луга» (Ленинградская область) в 2010 году перегрузил 65,521 тыс. автомобилей, что в 3,8 раза превышает показатель 2009 года, говорится в сообщении ОАО «Компания Усть-Луга», которая является владельцем терминала.
Грузооборот порта Усть-Луга в 2010 году вырос на 13,6%
Всего в комплексе Усть-Луга 7 терминалов по видам грузов, Строительство терминала начато в 2007 году:
1. Нефтебаза «Усть-Луга» или комплекс наливных грузов
Конечная точка БТС-2. Ведется строительство первой очереди. Комплекс обеспечит прием и перевалку до 38 млн тонн нефти в год.В I квартале 2012 г. планируется начало транспортировки, мощность — 30 млн. тонн.
В декабре 2013 г. ожидается завершение второго этапа строительства (пропускная способность — 38 млн тонн в год).
-
GM-АВТОВАЗ в 2011 году планирует произвести около 52 тысяч автомобилей Chevrolet Niva – порядка на 40% больше, чем в минувшем году. Как сообщает пресс-служба СП, начиная с 17 января, завод увеличивает суточный объем производства Chevrolet Niva до 224 автомобилей (+28 машин), что стало возможным в результате возобновления второй смены, введенной 21 сентября 2010 года. На сегодняшний день GM-АВТОВАЗ работает в двухсменном режиме 5 дней в неделю по 8 часов в смену.
По итогам 2010 года с конвейера GM-AВТОВАЗ сошло 36996 автомобилей – на 60,15% больше, чем в предыдущем году. Напомним, в связи с повышением спроса на внедорожники Chevrolet Niva с мая по сентябрь на СП вводились дополнительные рабочие дни, а с 21 сентября завод перешел на двухсменный режим работы. Между тем, по данным АЕБ, в минувшем году внедорожник от GM-АВТОВАЗ разошелся в количестве 35380 единиц (+44%), став самой продаваемой моделью Chevrolet. Кроме того, в 2010 году 1924 автомобиля Chevrolet Niva были поставлены на экспорт в страны ближнего зарубежья. -
Источник фото:
Компания SuperJet International подписала 17 января соглашение с мексиканским авиаперевозчиком Interjet о продаже 15 региональных самолетов Sukhoi Superjet 100 и опционе еще на пять машин, стоимость сделки составляет 650 миллионов долларов в каталожных ценах. Об этом сообщает агентство РИА Новости. -
Источник фото:
ЧИТА, 17 января. Могойтуйский промышленный парк в Забайкальском крае намерен в 2011 году запустить первые производства — башенных кранов, обуви, одежды и бытовой техники.
В промзоне построено административное здание, гостиница и общежитие, водонапорная башня, котельная, подведено электричество. Завершено строительство нескольких промышленных зданий, проложены канализационные магистрали, проведены земляные работы по прокладке трубопроводов тепловых сетей и водопровода. В 2011 году должны быть запущены первые производства. -
К маю 2010 года в Казани было введено в эксплуатацию 18 спортивных сооружений, которые будут задействованы в Универсиаде 2013. Предлагаем вам посмотреть видеопрезентацию данных 18 объектов.
-
Источник фото:
В Ульяновске после покраски передали изготовителям два самолета — Sukhoi SuperJet-100 и Ту-214 президентского специального лётного отряда. Последний этап производства лайнеров проходил на ульяновском заводе. Здесь наводят лоск и самолеты обретают свой окончательный внешний вид.
Последние штрихи наносят вручную — кисточкой. До этого гигантскую машину окрашивает специальная установка, которая создает электростатическое поле. В результате краска ложится ровно, а в самолетные крылья можно смотреться, как в зеркало. В самом большом самолетопокрасочном цехе страны уже оделись в фирменные цвета три сотни авиалайнеров, от крохотных одномоторных «кукурузников» до гигантского «Руслана». Сегодня работа особая — первый серийный самолет марки SuperJet-100. -
Источник фото:
Корпорация «Русский сверхпроводник» направила в ГК «Роснано» проект магнитно-резонансного томографа (МРТ) с заявкой на получение инвестиций для создания производства отечественных МРТ.
По предварительным оценкам, уровень создаваемого производства составит не менее 40 томографов в год. Стоимость российского МРТ, предположительно, будет как минимум на треть ниже зарубежных аналогов. Планируемый срок создания производства после начала финансирования составит 2,5-3 года. -
Источник фото:
На ЗАО «Вагонмаш» в пятницу были представлены первые три вагона метрополитена четвертого поколения проекта «НеВа». Этот проект реализуется петербургским заводом совместно с Skoda Transportation s.r.o. Новый тип подвижного состава для метро соответствует не только российским, но и европейским стандартам.
Специально для серийного выпуска вагонов метро и трамваев нового поколения будет построен новый производственный комплекс на площадке ОАО «Петербургский трамвайно-механический завод» — дочернего предприятия ЗАО «Вагонмаш». В 2011 году планируется завершить строительство производственного комплекса и приступить к серийному выпуску новых поездов.Планируемые инвестиции в производство первого шестивагонного состава и строительство площадки для серийного выпуска вагонов типа «НеВа» составят порядка 3 млрд. рублей. Мощность производственного комплекса, предположительно, составит 160 вагонов в год.
Источник фото:
-
Об этом сообщил на встрече с журналистами генеральный директор завода Андрей Калиновский. Как сообщает РИА Новости, присутствовавший на встрече Полномочный представитель президента РФ в СФО Виктор Толоконский заявил, что в настоящее время перед заводом стоят «небывалые задачи», в реальность которых еще несколько лет назад не все верили. «Последние 20-30 лет мы о таких темпах говорили крайне редко. Для завода и Новосибирска в целом сейчас уже дело чести — выдержать этот заказ, доказать, что мы можем такими темпами идти вперед, пересматривая тем самым многие представления о промышленных возможностях нашей страны, о машиностроении и авиастроении», — считает полпред.
-
Завод «Изолятор» разрабатывает, производит и осуществляет сервисную поддержку высоковольтных вводов переменного и постоянного тока на напряжение от 20 до 1150 кВ. Предприятие является единственным в России, способным разрабатывать, производить и испытывать вводы на сверхвысокие классы напряжения.
До 2007 года отечественные высоковольтные вводы производились в ЗАО «Московский завод „Изолятор“ им. А.Баркова», основанном в 1896 г. Необходимость дальнейшего увеличения объема выпускаемой продукции и масштабного технического переоснащения привели к решению о переносе производства вводов на вновь построенное предприятие — завод «ИЗОЛЯТОР».
Завод «ИЗОЛЯТОР» представляет собой высокотехнологичный комплекс последнего поколения с производственной площадью около 20 тыс.кв.м. Технологические линии оснащены оборудованием от ведущих мировых и российских производителей.
-
