В поселке Октябрьском Краснодарского края после
кап. ремонта открылся детский сад на 137 мест
7 мая в Октябрьском поселении после капитального ремонта и
масштабной реконструкции состоялось открытие дошкольного
учреждения № 21 «Рябинка». Теперь оно сможет встречать не 90, а
137 мальчишек и девчонок от 2 до 7 лет.
Из муниципального бюджета потрачено 25,8 миллиона рублей, из них
22,7 миллиона — на ремонтные работы, а 3,1 миллиона — на покупку
оборудования для пищеблока, прачечной, столового инвентаря,
мебели и игрушек.
Помимо полной переделки инженерных сетей, покраски фасада и
замены кровли, тут проведена перепланировка помещений. Пищеблок
теперь удовлетворяет всем требованиям санитарных норм,
реконструирована прачечная, устроен музыкальный зал, появились
санузел для персонала и туалет для детей во дворе. Благоустроена
территория, построены шесть уличных веранд, смонтировано
видеонаблюдение.
В сутки на корм
цыплят-бройлеров уходит 210 тонн корма, это три железнодорожных
вагона. Комбикормовый завод, действующий на фабрике сейчас, был
построен в 2006 году. С тех пор производство мяса бройлера
увеличилось более чем в два раза. Обеспечить растущее
производство готовыми кормами должен новый комбикормовый
завод.
В Туле после перепрофилирования и кап. ремонта открылся
детский сад на 120 мест
До недавнего времени часть помещений детского сада №149 на улице
Клары Цеткин занимало управление образования администрации Тулы.
В августе прошлого года управление образования переехало,
помещения дошкольного учреждения были возвращены детям.
Ремонтные работы в дошкольном учреждении были проведены в рамках
муниципальной долгосрочной целевой программы «Развитие
дошкольного образования в Туле». В детском саду будут открыты
шесть новых групп для 120 юных туляков.
- В детском саду оборудована площадка перед крыльцом,
отремонтирован фасад здания, восстановлены игровые участки,
построены новые веранды. Полностью проведен ремонт канализации,
водопровода, вентиляции, сделаны внутренние работы в помещениях,
оборудована система оповещения о пожаре.
Два судна для ликвидации разливов нефти спущены в пятницу
на воду на заводе "Звезда" в городе Большой Камень в Приморском
крае.
Суда "Аскольд" и Посьет", которые относятся к классу
бонопостановщиков- нефтемусоросборщиков, построены по заказу
компании "Роснефть" и будут работать на нефтяном терминале порта
Находка. Судна многофункциональны и рассчитаны на постановку
боновых заграждений, прием с морских транспортов льяльных
/нефтесодержащих/ вод и их очистку, транспортировку различных
грузов весом до 10 тонн.
Накануне прошло торжественное открытие
реконструированного отделения почтовой связи в центре села
Камень-Рыболов Приморского края.
Как сообщили в
пресс-службе филиала ФГУП "Почта России" по Приморскому краю,
после реконструкции отделение почтовой связи в селе
Камень-Рыболов отвечает всем современным требованиям
обслуживания. Выделенные каналы связи позволяют оказывать все
виды онлайновых услуг - погашение кредита, отправка или получение
денежных переводов, оплата мобильной связи и коммунальных
услуг.
9 апреляна Московском судостроительном
и судоремонтном заводе состоялся торжественный спуск на воду
первого пассажирского судна «Брест» для озера Селигер.
Заказчиком теплохода выступило ФГУП «НПЦАП» им. Академика Н.А.
Пилюгина филиал «Завод «Звезда». Предприятие работает в области
ракетно-космической деятельности.
По заказу ЛУКОЙЛа на
судостроительном заводе «Лотос» в Астрахани завершено
строительство двух опорных блоков ледостойкой стационарной
платформы (ЛСП-1) для месторождения имени Владимира Филановского
в Каспийском море.
Инновационная технология переработки молока,
разработанная в Приморском крае, получила патенты Российской
Федерации, Японии, Китая, Новой Зеландии, Австралии и стран
ЕС.
Подобные события играют важную роль в развитии региона. На
сегодняшний день в Приморском крае идет активное развитие
сельского хозяйства. Производителям ставятся задачи по увеличению
объема продукции и улучшению ее качества. Большое внимание
уделяется молочной промышленности.
производство молочной продукции под торговой маркой «Зеленые листья» на хорольском молокозаводе ООО «Молочные продукты» (Приморский край)
Всем давно известны полезные свойства натурального молока.
Издавна принято считать, что натуральное питьевое молоко – это то
молоко, которое хранится в течение нескольких суток. Однако,
современные технологии позволяют сохранить полезные свойства
натурального молока на более продолжительный срок.
Собственная инновационная технология компании «Зеленые листья» (
«тиндализация») позволяет увеличить срок хранения натурального
молока до 30 дней.
Согласно оперативным данным ОАО «Восточный Порт» (Приморский
край) за январь — март 2013 года стивидорной компанией было
обработано 4 млн. 314,4 тыс. т. грузов, что на 2% превышает
результаты аналогичного периода 2012 года. В марте через причалы
компании прошел 1 млн. 722,3 тыс. т. грузов. По сравнению с
прошлым годом, рост — 8,8%.
«Первый квартал 2013 года показывает положительную динамику
грузооборота, — отмечает управляющий директор ОАО «Восточный
Порт» Анатолий Лазарев. – Планомерный рост — результат программы
обновления и модернизации оборудования, утвержденной со стороны
ООО «Управляющая портовая компания», управляющей организации ОАО
«Восточный Порт», а также грамотно организации внутренней
логистики производственного процесса».
На производственную площадку Экспериментального
машиностроительного завода имени В.М.Мясищева поступил для
модернизации первый строевой противолодочный самолет Ил-38 ВМФ
России.
В пятницу, 29 марта, на ОАО ССЗ
«Лотос» состоялся спуск на воду второго понтона пр. ГРПН.360 из серии из трех понтонов, которые строятся на заводе по лизинговой
схеме.
Заказчиком понтонов является лизинговая компания ЗАО
«Гознак-лизинг», лизингополучателем и судовладельцем будет ООО
«Судоходная Компания «Арк». Судно получило название «АРК-11».
Технические характеристики судна:
грузоподъемность — 3 000 т,
длина габаритная — 85,50 м,
длина наибольшая — 85,20 м,
ширина корпуса — 16,50 м,
высота борта — 4,50 м,
водоизмещение порожнем — 985,0 т,
осадка средняя порожнем — 0,81 м,
водоизмещение (по грузовую марку) — 4209 т,
осадка по грузовую марку — 3,11 м.
Судно имеет класс Морского Регистра России и предназначено для
перевозки палубных грузов.
Машиностроительный завод «Аскольд» (г. Арсеньев, Приморский
край), отметивший 10 февраля своё семидесятилетие, идёт по
пути обновления производства. Как и планировалось, 2013 год
начался под знаком дальнейшей модернизации литейного
производства.
В начале марта на модельном участке металлургического
производства получена первая модель, изготовленная на новом
трёхкоординатном фрезерном станке с ЧПУ Modelworks 1325.
Оборудование предназначено для изготовления качественной
модельной оснастки из древесины, металла, полимерных материалов
для всех видов литья.
Также на предприятии продолжается
обновление парка металлорежущего оборудования. В первом полугодии
2013 г. планируется приобретение двух высокопроизводительных
станков с ЧПУ, оснащённых элементами автоматизированной подачи и
выгрузки заготовок для изготовления деталей тел вращения
диаметром до 40 мм и длиной до 130 мм. Станки предназначены для
получения метизных изделий и деталей, применяющихся в
традиционной для «Аскольда» номенклатуре.
Новый фронтовой бомбардировщик Су-34 был применен в боевых условиях и показал «неплохие результаты», сообщает «Air
International».
Фронтовой бомбардировщик Су-34 впервые был применен в боевых
условиях, когда в прошлом году совершил несколько боевых вылетов
против предполагаемых мест скопления боевиков в Дагестане и Ингушетии, говорится в блоге BMPDсо ссылкой на мартовский номер журнала «Air International».
Детали тех операций и тип примененного высокоточного оружия до сих пор остаются неизвестными. Однако представители российского
Министерства обороны описывали результаты применения новых
самолетов как «в целом неплохие», подчеркивая, что в условиях
лесной и горной местности, где были обнаружены цели, лучших
результатов добиться было вряд ли возможно.
Офицер из штаба Южного военного округа заявил, что «мы уверены,
что Су-34 обеспечивает гарантированный результат при уничтожении
наиболее защищенных и скрытых целей, это всепогодный самолет и он может применяться независимо от времени суток, облачности, ветра
и осадкой над целью».
Глава Чугуевского района Анатолий Баскаков, заместитель
главы Владимир Савринский и начальник управления экономического
развития и потребительского рынка администрации района Людмила
Федотова побывали в новой хлебопекарне, построенной в с. Уборка
Чугуевского района предпринимателем Эдгаром Акопяном.
Пекарня сделана по самым современным стандартам. Это здание
площадью 420 кв. м, начиненное современным оборудованием, печами,
формами, вытяжками, импортной сантехникой, камерами наружного
видеонаблюдения. Два помещения предназначены для хранения
хлебобулочных и кондитерских изделий. Эта пекарня сегодня
обеспечивает хлебом практически все села Чугуевского района,
включая районный центр. Сегодня на производстве занято 12
человек, скоро будут трудоустроены еще 6 человек. Они будут
работать по изготовлению кондитерских изделий.
Развозят хлеб и хлебобулочные изделия по району сам Эдгар, его
брат и отец, все они – представители одной большой и дружной
семьи, которая уже 19 лет как печет хлеб для чугуевцев. Кроме
хлеба, Эдгар Акопян занимается также молочным животноводством – у
него своя ферма на несколько десятков голов КРС.
Наш сайт много рассказывает о том, что все больше
высокотехнологичных зарубежных компаний переносят свое
производство в Россию, поскольку производить в
России выгоднее. И почти каждая такая статья сопровождается
хомячковым стоном стиля - да технологии остаются-де у них,
нам-де не передаются, вот очередное такое,
сегодняшнее. Каждый раз таким товарищам вежливо объясняют
прописную истину, что без передачи технологий производить
что-либо вообще невозможно. Чтобы не разъяснять эту прописную
истину каждый раз заново, я написал эту статью.
Тем более, что есть весомый повод - на днях японская
корпорация Комацу подписала договор с
Дальневосточым федеральным университетом (ДВФУ) о создании
на его базе специализированного учебного центра для
подготовки инженеров:
Центр рассчитан на подготовку до 400 инженеров в год и полностью
оборудован за счет Комацу - от столов-компьютеров до
учебно-методических материалов и специализированного
оборудования, включая учебные модели компонентов
строительной техники, двигателей, гидравлических систем,
трансмиссий и т.д. В новом учебном центре изучать
специальные курсы будут студенты кафедры транспортных машин и
транспортно-технологических процессов Инженерной школы ДВФУ.
Итак, в 2010 г Комацу открыл в Ярославле
свой завод по производству автомобильной спецтехники - самый
современный и крупный завод в мире (инвестиции - 60 млн долларов,
площадь завода - 50 га), о чем наш сайт рассказывал.
В Приморье, на авиабазе армейской авиации «Черниговка»
Восточного военного округа (ВВО), проходят учебно-тренировочные
полёты боевых вертолётов Ка-52 «Аллигатор», Ми-8АМТШ
«Терминатор», поступивших на авиабазу осенью прошлого года, а
также модернизированных Ми-24.
Заказ на производство нового изделия поступил от ООО
«Лениногорское управление тампонажных работ» и ООО
«Татнефть-РемСервис».
Установка УНБ-125х50 СО, изготовленная на ижевском предприятии
группы компаний – ОАО «Ижнефтемаш», предназначена для
выполнения ремонтно-изоляционных работ при капитальном ремонте
скважин. В качестве монтажной базы установки использовано шасси
высокой проходимости КамАЗ 63501 с колесной формулой 8х8.
Конструкция УНБ-125х50 СО включает смесительно-осреднительную
емкость, бункер для сухого цемента объемом 4 м3, мерный бак, а
также модернизированный трехплунжерный насос НТП-175. Благодаря
доработке конструкции насоса улучшены его эксплуатационные
свойства и ремонтопригодность, а также обеспечивается
взаимозаменяемость основных деталей и узлов насоса с аналогичными
деталями и узлами насоса НТП-727.
Применение установки УНБ-125х50 СО позволяет не менее чем в три
раза снизить количество единиц техники при проведении выполнения
ремонтно-изоляционных работ и сократить затраты на обслуживание
нефтяных и газовых скважин.
На Ноябрьской центральной трубной базе, входящей в ГК «Римера»,
состоялось официальное открытие нового участка в рамках
модернизации производственной площадки.
26 февраля 2013 года
астраханский судостроительный завод "Лотос" (генеральный директор
Иван Клементьев) спустил на воду головной на этом заводе
многоцелевой сухогрузный теплоход дедвейтом около 7150
тонн «Владимир Захаренко» проекта RSD49 (строительный номер
301).