-
ООО «Северная судостроительная компания» поставила заказчику — ЗАО «Белфрахт» бортовой разъездной катер «Баренц 600 НТ» для научно-исследовательского судна «Алдан».
Катер предназначен для доставки с борта судна до берега и обратно научного персонала и оборудования. Длина катера 6,0 м., ширина -2,15 м., грузоподъемность 1080 кг., пассажировместимость без судоводителя 8 чел.
Катер может эксплуатироваться при высоте волны до 1,5 метров.
-
-
В городе Яровое Алтайского края на заводе ОАО «Алтайский Химпром» началось производство противотурбулентных присадок, востребованных в нефтяной отрасли. Прежде в России данный продукт не производили. Поставки противотурбулентной присадки осуществлялись из США.
Весной 2015 года была завершена экспертиза промышленной безопасности противотурбулентных присадок, патентом на которые владеет ООО. Сейчас осуществляется производство малых партий продукции.
В год российскому рынку необходимо порядка 4 тыс. тонн противотурбулентных присадкок. Завод в Яровом может выйти на мощность производства более 3 тыс. тонн. Для этого потребуется 2- 2,5 года.
Противотурбулентные присадки применяются при транспортировке нефти и нефтепродуктов по трубопроводам. Считается, что при использовании минимального количества продукта (от 5 до 30 граммов) повышается энергоэффективность производственных процессов, сокращается избыточное давление на насосных станциях, что приводит к снижению аварийности.
-
Светодиодные светильники торговой марки «Ферекс» стали лауреатами и дипломантами конкурса «Лучшие товары и услуги Республики Татарстан» 2015 года в номинации «Продукция производственно-технического назначения».
Республиканский конкурс проводится ежегодно в рамках федеральной Программы «100 лучших товаров России». В этом году в оргкомитете рассмотрели 443 заявки от 192 участников, в числе которых — завод-производитель светодиодных светильников — ООО «ТД «ФЕРЕКС», впервые принимающий участие в конкурсе.
-
Сотрудниками и студентами Томского государственного университета (ТГУ) была обнаружена уникальная почвенная порода. Находка была сделана в ходе зональной практики на северном берегу озера Большой Белё в Хакасии. Там исследователи наткнулись на каменистые с виду породы, которые оказались древней почвой девонского периода.
Образцы окаменевшей почвы с остатками древних растений
«Находка просто уникальная, такие случаи единичны, — говорит один из участников экспедиции, доцент кафедры почвоведения и экологии почв БИ ТГУ Олег Мерзляков, сообщается о пресс-релизе ТГУ. - Девон является четвертым периодом палеозойской эры. Начался он более 400 миллионов лет назад и длился около 60 миллионов лет. Этот период был очень богат биотическими событиями. Жизнь бурно развивалась и осваивала сушу».
-
-
ЦКБ «Рубин» по заказу Минобороны РФ разработало аванпроект неатомной подводной лодки типа «Калина» с анаэробной (воздухонезависимой) силовой установкой, сообщил директор департамента гособоронзаказа Объединенной судостроительный корпорации Анатолий Шлемов.
ЦКБ «Рубин» в последние годы занималось разработкой анаэробной, воздухонезависимой энергетической установки (ВНЭУ) и литий-ионной аккумуляторной батареи (ЛИАБ), которые значительно увеличивают продолжительность нахождения неатомных подлодок под водой без всплытия.
«В декабре 2014 года ЦКБ „Рубин“ завершена научно-исследовательская работа „Калина-ВМФ“ в результате выполнения которой выполнен аванпроект перспективной многоцелевой неатомной подводной лодки с ВНЭУ и ЛИАБ в соответствии с тактико-техническим заданием Минобороны России», — сказал Шлемов.
-
Большой десантный корабль Балтийского флота «Александр Шабалин» в ближайшие дни прибудет к месту постоянного базирования в порт Балтийск. Об этом 30 июня 2015 года сообщила пресс-служба Западного военного округа.
-
-
Двигателестроительный завод «Кузнецов» (входит в Объединенную двигателестроительную компанию) подписал контракт со швейцарской компанией Swiss Space Systems Holding SA на поставку двигателей для перспективного космического челнока, сообщает пресс-служба предприятия.
«В рамках его исполнения ОАО „Кузнецов“ изучит возможности обеспечения программы суборбитального многоразового шаттла SOAR компании S3 двигателями НК-39 и НК-39К, включая проведение дефектации имеющегося задела этих двигателей», — говорится в сообщении, поступившем в «Интерфакс» во вторник.
Согласно планам S3, первый запуск беспилотного мини-шаттла SOAR должен состояться в 2017 году, сначала в опытных целях, а уже с 2018 года — в коммерческих.
-
-
Московское машиностроительное предприятие им.Чернышева (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию, ОДК) досрочно выполнило заказ Минобороны РФ по ремонту двигателей для истребителей МиГ-29, сообщили ТАСС в пресс-службе предприятия.
Госконтракт на ремонт турбореактивных двухконтурных двигателей РД-33 серии 2 был рассчитан на три года.
«Документ предусматривал завершение работ к 15 ноября 2015 года, тем не менее, предприятие выполнило гособоронзаказ уже 24 июня», — отметили в пресс-службе.
При этом специалисты отказались от использования украинских комплектующих, по согласованию с Минобороны установив на двигатели агрегаты и узлы отечественного производства «МПО им. И. Румянцева». Это решение было согласовано с Минобороны.
В компании подчеркнули, что при модернизации двигателей были повышены показатели их ресурса и надежности.
«Контракт выполнен досрочно, несмотря на большой объем работ, который выполняет предприятие», — отметил управляющий директор предприятия Амир Хакимов, напомнив, что завод сейчас осваивает выпуск вертолетных двигателей ВК-2500 и ТВ-7-117В, а также двигателей ТВ-7-117СТ для военно-транспортных самолетов Ил-112.
-
Летчики противолодочной авиации Северного флота начали разведку в Баренцевом и Карском морях, их маршрут пролегает вдоль побережья архипелага Новая Земля, сообщил начальник пресс-службы Северного флота, капитан первого ранга Вадим Серга.
«Сегодня два экипажа противолодочных самолётов Ил-38 авиабазы морской авиации Северного флота вылетели с берегового аэродрома для проведения ледовой разведки в высоких широтах Баренцева и Карского морей. Маршрут их полёта проходит вдоль побережья архипелага Новая Земля», — сказал он.
Представитель пресс-службы добавил, что полеты на ледовую разведку проводятся с целью уточнения ледовой обстановки для планирования мероприятий боевой подготовки сил Северного флота, а также проведения наблюдений за изменением ледовой кромки и таянием ледников.
В последние годы Россия приступила к активному хозяйственному освоению своих северных территорий, включая добычу углеводородов, а также развитию Северного морского пути, который все в большей степени становится альтернативой традиционным маршрутам из Европы в Азию. На защиту российских интересов в Арктике направлен целый комплекс мер, в том числе военного характера, учитывая возросшее внимание к региону со стороны стран-членов НАТО.
-
-
«Технический проект двигателя второго этапа для ПАК ФА выполнен, и в настоящее время идет разработка конструкторской документации для изготовления опытных образцов двигателя. В 2015 году будет изготовлено два двигателя-демонстратора. Работы по двигателю для ПАК ФА ведутся в полном соответствии с госконтрактом и на сегодняшний день мы находимся в графике», — сказал генеральный директор ОДК Владислав Масалов на проходящем в Ле Бурже международном авиационно-космическом салоне Paris Air Show.
Двигатель второго этапа по топливной эффективности и удельной тяге будет значительно превосходить двигатель первого этапа, «изделие 117», а по конструктивно-технологическому исполнению и уровню достигаемых параметров будет полностью соответствовать мировому уровню двигателя пятого поколения. В этом году будут проводиться стендовые испытания как узлов, так и газогенератора, сказал Масалов.
-
Универсальный десантный корабль (УДК) проекта «Прибой», который может стать альтернативой французским вертолетоносцам «Мистраль», представлен в виде макета на стенде главного командования ВМФ России в рамках форума «Армия-2015», открывшегося во вторник в подмосковной Кубинке.
«Это наш ответ „Мистралю“. Этот корабль пока в виде макета, однако характеристики, заложенные в проекте, позволяют рассчитывать, что корабли проекта „Прибой“ смогут успешно решать задачи по приему, перевозке и высадке морского десанта», — заявил «Интерфаксу» представитель Главкомата ВМФ.
-
Первые стендовые испытания двигателя, создаваемого для Перспективного авиационного комплекса Дальней авиации (ПАК ДА), начатые в ноябре 2014 года, показали почти полное соответствие требуемым характеристикам, сообщил РИА Новости гендиректор «Объединенной двигателестроительной корпорации» (ОДК, входит в Ростех) Владислав Масалов на авиасалоне Paris Air Show-2015.
«В настоящее время на этом образце отрабатываются все необходимые параметры, отвечающие заданным летно-техническим характеристикам нового бомбардировщика. В ходе первых проведенных испытаний изделие показало характеристики, приближенные к требуемым», — сказал Масалов.
Он подчеркнул, что корпорация рассчитывает, что уже в этом году сможет провести газодинамические испытания прототипа двигателя.
-
-
Россия перевела производство изготавливающихся на Украине и устанавливающихся, в частности, на вертолеты Ми-8/Ми-17 двигателей ВК-2500 на российскую основу; уже собрано 10 двигателей, сообщил в понедельник РИА Новости генеральный директор «Объединенной двигателестроительной корпорации» (ОДК, входит в Ростех) Владислав Масалов.
«Перевод производства ВК-2500 полностью на российскую основу уже осуществлен. На сегодня состав „российской“ кооперации сформирован. Мы уже собрали 10 двигателей, два из них были предъявлены заказчику для проведения квалификационных испытаний, которые завершились в марте, отчет согласован с заказчиком», — сказал собеседник агентства на проходящем в Ле Бурже международном авиационно-космическом салоне Paris Air Show.
По его словам, это «позволяет начать серийное производство двигателей по конструкторской документации на предприятиях кооперации». Задача-минимум в текущем году — «выпустить 60 серийных двигателей полностью из российских комплектующих», отметил глава ОДК.
«Что касается нашего предприятия „Климов“ под Санкт-Петербургом, то там завершен первый этап строительства конструкторско-производственного комплекса, реализованный за счет собственных и заемных средств. Все новые производственные и административные корпуса введены в эксплуатацию, завершен монтаж и пуско-наладка оборудования», — рассказал Маслов.
-
В апреле 2015 г. в России произведено 27,7 тыс.тонн мясокостной муки (белково-минерального корма для животных) — это на 0,8% больше, чем месяцем ранее, и на 0,3% больше, чем в апреле 2014 года.
За первые четыре месяца 2015 года в России произведено на 6,9% больше мясокостной муки, чем в аналогичном периоде 2014 года.
За период с января 2013 г. минимальный объём производства мясокостной муки в России зафиксирован в марте 2013 г. — 18,8 тыс.тонн, отмечает SoyaNews; максимальным стал объём производства, достигнутый в апреле 2015 г. — 27,7 тыс.тонн.
-
-
Сегодня в Калининграде на ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» заложен большой десантный корабль «Пётр Моргунов» — второй корабль проекта 11711.
Проект корабля разработан ОАО «Невское Проектно-Конструкторское Бюро» (Санкт-Петербург)
Технические характеристики:
Водоизмещение: около 5000 т.
Главные размерения: длина — 120 м, ширина — 16.5 м, осадка — 3.6 м.
Максимальная скорость хода: 18 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 3500 миль
Автономность: 30 суток
Экипаж: 100 человек
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для вертолёта.
Десантовместимость: 13 танков или 36 бронемашин или 300 человек.
-
Сегодня в Средиземном море началась активная фаза российско-египетских военно-морских учений «Мост дружбы - 2015». В учениях принимают участие гвардейский ракетный крейсер «Москва», ракетный корабль на воздушной подушке «Самум», большой десантный корабль «Александр Шабалин», танкер «Иван Бубнов» и морской буксир МБ-31 из состава ВМФ России, а также фрегаты «Taba», «Damyat», ракетные катера «18 июня», «25 апреля», танкер «Shaladein» ВМС Египта и авиация. Первые в истории российско-египетские учения продлятся до 14 июня.
Ранее отряд боевых кораблей Черноморского флота совершил заход в главную базу ВМС Египта Александрию, визит продолжался с 6 по 9 июня.
-
На Красноярской судостроительной верфи спустили на воду новое несамоходное судно — баржу-площадку с серийным номером «БП-3007», построенное по заказу ОАО «Енисейское речное пароходство» (ЕРП).
-
-
В конце мая ВМФ России произвёл очередную ротацию больших десантных кораблей в акватории Средиземного моря — из Новороссийска на боевую службу вышли БДК «Александр Шабалин» (БФ) и «Александр Отраковский» (СФ), которые заменили БДК Черноморского флота «Новочеркасск» и «Азов».
Для «Александра Шабалина», который с декабря курсирует между Новороссийском и Тартусом, этот рейс станет последним — после доставки очередной партии груза в Сирию БДК начнёт переход в Балтийск, откуда вышел на боевую службу ещё 22 октября прошлого года.
«Александра Шабалина» в порядке ротации заменит БДК «Королёв» — 20 мая он вышел из Балтийска и в настоящее время совершает межфлотский переход в Средиземном море.
Фото Yörük Işık
-
Изготовление комплектов для РЕМОНТА силовых трансформаторов — основное направление компании НПО «ЭнергоКомплект»
Использование комплекта для РЕМОНТА трансформатора рекомендуется при проведении ремонта трансформатора или ревизии (как внутренней ревизии, так и внешней ревизии трансформатора).
В состав комплекта для РЕМОНТА трансформатора ТМ, ТМГ, ТМЗ, ТМФ 400/10 (6) входят:
- уплотнительные прокладки из МБС под изоляторы ВН — 3 шт;
- уплотнительные прокладки из МБС под изоляторы НН — 4 шт;
- уплотнительные втулки (кольца) из МБС на изоляторы ВН — 3 шт.;
- уплотнительные втулки (кольца) из МБС на изоляторы НН — 4 шт.;
-
-
19 мая из Новороссийска на боевую службу в Средиземное море вышли большие десантные корабли Черноморского флота «Азов» и «Новочеркасск». На следующий день БДК прошли Черноморские проливы и вышли в Эгейское море, а 23 мая БДК «Александр Отраковский» (СФ) и «Александр Шабалин» (БФ) прошли Черноморские проливы, возвращаясь из Средиземного моря.
Хронология прохода Черноморских проливов БДК ВМФ России в 2015 году:
