Гости RAE 2013 смогут увидеть новинки военной техники из
нескольких стран мира
Ряд перспективных образцов военной техники, представленных
мировыми производителями вооружения, смогут увидеть посетители IХ
Международную выставку вооружения, военной техники и боеприпасов
Russia Arms EXPO 2013 (RAE 2013), которая пройдет 25-28 сентября
в Нижнем Тагиле.
Главная премьера RAE 2013, как ожидается, состоится в первый день
работы выставки. Мировую премьеру своей новой разработки - боевой
машины огневой поддержки БМПТ-72 – готовит
научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод».
БМПТ-72, которую еще называют «Терминатор-2» - это революционная
модернизация всемирно известного танка Уралвагонзавода - Т-72.
При конструировании БМПТ-72 был учтен опыт создания и
использования БМПТ, который за свою огневую мощь получил прозвище
«Терминатор».
Эти два автобуса замысловатого дизайна обнаружились на самых
задворках КомТранса-2013. Привезла их на выставку нижегородская
фирма «Инновационные технологи». Сами автобусы зовутся на
иностранный манер: Intech. Пока существует всего два экземпляра,
но уже в середине сентября стартует полноценное производство
мощностью 40 машин в месяц.
Лидер отечественной военной электроники –
концерн «Вега» представил на прошедшем в подмосковном Жуковском
авиасалоне МАКС-2013 более 25 единиц натурной техники, моделей и
макетов военной и гражданской техники. Среди основных разработок
концерна можно отметить самолеты ДРЛОиУ А-50Э, беспилотные
аппараты, в том числе, комплекс «Шмель» в составе беспилотника
самолетного типа и наземной станции управления, авиационную
систему наблюдения «Открытое небо», которая создана на базе
самолета Ту-214ОН, а также УАОС – унифицированную
автоматизированную обучающую систему, которая предназначен для
подготовки операторов БПЛА. Далее речь пойдет именно об этой
разработке компании.
«Вега» представила обучающую систему для подготовки операторов БПЛА
На Ставрополье собрано 6,2 миллиона тонн зерна с урожайностью
более 30 центнеров с гектара.
Край вновь подтвердил свое звание житницы России!
Говорят, руки у пахаря черны, зато белым родится ставропольский
хлеб: 82 процента полученного в этом году в крае зерна –
высокого, продовольственного качества.
«Производительность труда в России одна из самых низких в мире.
На примере того же печального Суперджета, который за 7 лет
собрали аж 32 штуки, и цена всего проекта догнала американскую
программу отправки на Луну обитаемую станцию, где будут жить и
работать астронавты».
Эти тёплые слова в адрес Суперджета невзлюбивший меня оппозицонер
запостил в сообщество «Пора Валить» меньше недели назад:
Всего на авиасалоне планируется заключить контрактов на 10
миллиардов долларов. Для сравнения: это примерно соответствует
ВВП Армении. И, обратите внимание, это не нефть и не газ. Это
самолёты и вертолёты: самые что ни на есть высокие технологии.
Как России удалось этого достичь? Думаете, помогла невидимая рука
рынка?
Все технологии и аппаратура на тренажере полностью повторяют
действующий ЗРК "Бук-М2Э". Основной задачей его является полная
имитация реальной воздушной ситуации, позволяющая экипажу
адекватно реагировать на сложившуюся боевую обстановку.
Мобильный вариант тренажера самоходной огневой установки (СОУ)
зенитно-ракетного комплекса (ЗРК) "Бук-М2Э", работы
над которым полностью завершатся до конца 2013 года,
впервые выставили на МАКС-2013, сообщил РИА Новости
представитель Ульяновского механического завода (Концерн ПВО
"Алмаз-Антей"). В макетном исполнении его демонстрировали
в 2012 году на выставке "Технологии
в машиностроении". Тогда им заинтересовалось Минобороны,
и переговоры о поставках с ведомством уже ведутся.
"На МАКСе в данном исполнении представляем тренажер впервые.
По планам, мы должны завершить эту работу в конце года
в полном объеме, включая разработку
и документацию", — сказал РИА Новости главный
конструктор симулятора Александр Монин.
Чем удивило Московское конструкторское бюро "Компас" гостей и
участников МАКС-2013, почему западные страны проявляют большой
интерес к навигационно-связному оборудованию на основе ГЛОНАСС и
какими новинками в области робототехники МКБ "Компас" порадует в
ближайшие годы, "Голосу России" рассказал его
главный конструктор Геннадий Карюкин
Технологический потенциал программы пятого
поколения, на основе которого создается новый летательный
аппарат, позволит достаточно быстро выйти на конкретную
реализацию тех требований, которые будут в финале согласованы с
Минобороны, отметил президент ОАК Михаил
Погосян.
Одна из космических сенсаций МАКСа - новый пилотируемый
космический корабль
Одна из космических сенсаций МАКСа - новый пилотируемый
космический корабль: на авиасалоне впервые представлен
полномасштабный проектно-компоновочный макет его возвращаемого
аппарата. О том, каким будет новый "звездолет", корреспонденту
"РГ" рассказал президент-генеральный конструктор РКК "Энергия"
им. С.П. Королева, член-корреспондент РАН Виталий Лопота.
РИА Новости. "Пункт управления зенитными
ракетно-пушечными комплексами (ЗРПК) "Панцирь-С1" впервые
представлен на международном авиакосмическом салоне МАКС-2013,
сообщил РИА Новости в пятницу представитель Конструкторского бюро
приборостроения (КБП) инженер Юрий
Никитин.
ЦАМТО, 30 августа. В рамках деловой программы авиасалона
МАКС-2013 ОАО «Российская самолетостроительная корпорация «МиГ»
(в составе «ОАК») заключило со словацкой стороной два контракта в
рамках программы послепродажной поддержки эксплуатации самолетов
МиГ-29 ВВС Словакии.
Организаторы авиасалона МАКС-2013 в подмосковном Жуковском решили
напомнить посетителям о прошлом советского самолетостроения,
показав на статической стоянке тяжелый транспортный самолет ВМ-Т
«Атлант». Этот транспортник был разработан ОКБ имени Мясищева на
базе стратегического бомбардировщика 3М.
ВМ-Т «Атлант» на МАКСе-2013 Источник: Павел Бедняков / «Лента.ру»
Стоимость контрактов,
заключенных "Объединенной авиастроительной корпорацией" (ОАК) на
авиасалоне МАКС-2013, составила почти $12 млрд( 397 млрд. руб),
заявил глава ОАК Михаил Погосян. В прошлом году, на МАКС-2012,
ОАК заключила контракты на $7,5 млрд.
По словам Погосяна, $9 млрд из $12 млрд приходятся на
контракты и соглашения по продаже 173 самолетов, оставшиеся $3
млрд - это соглашения на техобслуживание
авиатехники.
Что касается итогов работы ОАК в первом полугодии, то выручка по
МСФО увеличилась на 29% до 81,262 млрд руб.
против 62,973 млрд руб. в первом полугодии 2012 г. Чистый
убыток сократился в два раза до 8,978 млрд руб. против 16,092
млрд руб. в январе-июне 2012 г.
Увеличение выручки "в основном связано с ростом дохода от
выполнения договоров на строительство самолетов (на 85%), дохода
от выполнения НИОКР (87%), дохода от выполнения работ по
модернизации и капитальному ремонту (112%)", пояснили в
компании.
В прошлом году ОАК заключила ряд договоров на поставку Су-34,
МиГ-29К/КУБ, Су-30СМ, SSJ-100, которые существенно повлияли на
рост выручки.
Чистый долг компании увеличился к июлю на 12,3%, что связано с
привлечением кредитных средств для финансирования запуска
авиатехники в серийное производство.
"Рособоронэкспорт" подписал в четверг на авиасалоне МАКС-2013
пять новых соглашений по проектам в области специальной авиации с
двумя итальянскими фирмами Finmeccanica и OMASUD, сообщает
пресс-служба предприятия.
Коллега saidpvo в своем ЖЖ сообщает, что на проходящем в Жуковском
очередном Московском аэрокосмическом салоне МАКС-2013 ОАО
"Корпорация "Тактическое ракетное вооружение" (КТРВ) в
павильоне D9 в своей экспозиции представило новую зенитную
управляемую ракету РЗВ-МД разработки ОАО "ГосМКБ
"Вымпел".
IMG_2033
Зенитная управляемая ракета РЗВ-МД разработки ОАО
"ГосМКБ "Вымпел" с ТПК в экспозиции авиасалона МАКС-2013.
Жуковский 28.08.2013 (с) Саид Аминов / saidpvo.livejournal.com
28 августа 2013 г. в рамках авиасалона МАКС-2013 состоялось
подписание Меморандума о сотрудничестве между Всероссийским
научно-исследовательским институтом авиационных материалов
(ВИАМ), российской металлургической компанией ОАО "СМК", ОАО
"Ступинское машиностроительное производственное предприятие", ОАО
"Научно-производственное предприятие "Аэросила" и администрацией
Ступинского муниципального района Московской области.
Документ подписали генеральный директор ВИАМ, академик РАН
Евгений Каблов, генеральный директор ЗАО "УК "СМК" Владимир
Чертовиков, управляющий директор ОАО "СМПП" Анатолий Поляков,
генеральный директор ОАО "НПП "Аэросила" Сергей Сухоросов и глава
Ступинского муниципального района Павел Челпан.
Главной целью меморандума является создание в городе Ступино
кластера "Инновационные материалы и технологии" с целью
кооперации усилий научных, образовательных и производственных
предприятий при создании новых материалов для двигателей
перспективных российских самолетов МС-21 и Т-50.