-
© t.meСпециалисты конструкторского бюро СКБ-2 «Системы управления движением» (КМЗ) разработали пульт управления для установки на площадке обслуживания складного электрогидравлического судового крана.
Этот кран используется для погрузки наживки и провизии, а также для загрузки и выгрузки живого краба в RSW-танки, расположенные в носовой части судна.
-
© kmz1.ruСпециалисты СКБ-1 военно-промышленного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» разработали воздухоохладители для системы охлаждения дизельного двигателя Д100.
Воздухоохладители установлены парно по обе стороны двигателя, имеют симметричную конструкцию и предназначены для охлаждения наддувочного воздуха, используя в качестве охлаждающей жидкости техническую воду. Каждый воздухоохладитель включает сварной корпус, охлаждающие трубки, крышки и уплотнители.
-
© mashnews.ruКонденсатоотводчик — устройство для автоматического отвода конденсата из паропровода. Проект НПО АСТА нацелен на создание современных поплавковых конденсатоотводчиков, которые соответствуют и даже превосходят аналоги мировых производителей. Важное условие — полное изготовление в России, из российских материалов и комплектующих.
При разработке учтен многолетний опыт эксплуатации конденсатоотводчиков ведущих брендов. Конструкция корпуса и седел усилена, а современные методы упрочнения поверхностей обеспечивают длительный срок службы даже в тяжелых условиях: загрязнённых средах, критических скоростях и системах с нарушением pH.
-
© ria.ruРоссийские ученые разработали учебно-научную станцию СКИФ-НГУ. По их словам, станция предназначена для проведения как фундаментальных, так и прикладных исследований, а также для подготовки специалистов технических и гуманитарных направлений. Здесь научные сотрудники, аспиранты и студенты смогут осваивать методы исследования объектов с применением «почти бесплатного» синхротронного излучения, сообщили в пресс-службе НГУ.
Синхротрон — это крупное научное сооружение, которое генерирует рентгеновское излучение. Меньшие устройства, такие как рентгеновские трубки, также могут производить подобное излучение, однако их мощность значительно ниже, пояснили в Новосибирском государственном университете (НГУ). Уникальность рентгеновских методов в том, что они позволяют исследовать объект, не повреждая его. Это особенно важно для изучения объектов культурного и исторического наследия, таких как древние пергаменты или мумифицированные останки, которые можно исследовать без необходимости их вскрытия, добавили ученые.
-
© kmz1.ruСпециалисты СКБ-1 холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» разработали центробежный водяной насос для дизельных двигателей, используемых как резервные источники питания атомных электростанций. Насос подключается к нижнему коленвалу двигателя через шестеренчатую передачу и предназначен для прокачки воды в первом контуре системы охлаждения. Его производительность составляет 130 м³/ч. Корпус, станина и всасывающая головка насоса изготовлены из чугуна, а рабочее колесо — из бронзы.
-
© ri.ria.ruРоссийские ученые создали и протестировали прототип солнечных батарей на основе новых органических красителей без металлов. Разработка позволяет интегрировать такие батареи в крыши, окна и фасады зданий, не нарушая их архитектурный стиль.
Солнечные элементы изготовлены с применением органических красителей, которые служат сенсибилизаторами — добавками, усиливающими светочувствительность батарей. Эти сенсибилизированные красителем солнечные элементы (СКСБ) представляют собой простые устройства, которые можно создать из недорогих материалов без сложного оборудования. Их производство стоит вдвое дешевле, чем у кремниевых батарей, и такие элементы широко используются за рубежом, но в России пока не распространены.
-
© kmz1.ruСпециалисты СКБ-2 военно-промышленного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» создали пульт для управления якорно-швартовным шпилем.
Шпиль обеспечивает надежное удержание судна на рейде и в открытом море. Он также оснащен барабанами (турачками), которые используются для выбора швартовных тросов во время швартовых операций.
-
© ria.ruУченые Северо-Кавказского федерального университета (СКФУ) улучшили параметры лазера. По их словам, эта разработка может найти широкое применение в различных областях: от медицины и косметологии до промышленной лазерной обработки, включая резку, сварку и закалку материалов. Результаты исследования опубликованы в журнале Ceramics International.
Лазер представляет собой устройство, преобразующее различные виды энергии в монохроматическое излучение. Сегодня наиболее востребованы твердотельные лазеры, которые активно применяются в медицине, навигационных системах и металлургии, уточнили в СКФУ.
-
© mashnews.ruОбученная на синтетических данных нейросеть позволяет беспилотнику с «умной» камерой считывать показания промышленных приборов. Обычно поддерживать оборудование на промышленных объектах помогают квалифицированные специалисты, однако обход больших территорий требует много времени и может быть небезопасным. Для выполнения этой задачи все чаще используются дроны, которые автоматически контролируют инфраструктуру и считывают данные с электронных и стрелочных приборов.
В МАИ был реализован проект для теплоэлектростанции, где беспилотник выполняет дефектоскопию труб, соединенных с паровым котлом, а также считывает показания приборов в машинном зале.
-
Инженеры Томского госуниверситета систем управления и радиоэлектроники разработали комплект на основе отечественных компонентов.
© mashnews.ruОптический приемник — один из ключевых элементов для высокоскоростной передачи данных по оптическим линиям. На данный момент большинство современных интегральных приемников в России являются зарубежными или состоят из иностранных компонентов.
-
© mashnews.ruФото: Родион Нарудинов/УрФУ.
-
© ri.ria.ruУченые Волгоградского государственного технического университета (ВолгГТУ) разработали «умную» автомобильную подвеску, которая автоматически адаптируется к неровностям дороги благодаря специальному алгоритму. По их мнению, это решение значительно повысит комфорт и безопасность поездок.
Подвеска автомобиля — это сложная система, связывающая колеса с кузовом, и её основная функция заключается в том, чтобы смягчать удары и вибрации при движении по неровным дорогам, обеспечивая тем самым комфорт и безопасность пассажиров. Современные подвески оснащены гидравлическими амортизаторами, которые работают вместе с упругими элементами, такими как пружины и рессоры. Однако, как отмечают ученые ВолгГТУ, эти амортизаторы имеют фиксированную жесткость, что ограничивает их способность адаптироваться к изменяющимся дорожным условиям. В результате подвеска не всегда может эффективно гасить колебания на различных скоростях и типах покрытий, что снижает плавность хода автомобиля и ускоряет износ системы, вызывая дискомфорт у пассажиров.
-
© kmz1.ruСпециалисты СКБ-1 военно-промышленного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» создали передвижной кран для работы с гайковертом на атомных электростанциях.
Этот кран упрощает использование гайковертов на парогенераторах и обеспечивает их перемещение в пределах рабочей зоны для монтажа. В конструкции предусмотрены опорные колеса со стопорами и электрическая таль, что способствует удобству эксплуатации.
-
Ученые Института теоретической и прикладной механики (ИТПМ) имени С.А. Христиановича Сибирского отделения РАН обсудили перспективы использования разработанных плазменных и лазерных технологий для ремонта и обслуживания деталей и узлов самолетов холдинга S7, сообщает ИТПМ СО РАН.
© ria.ruВ институте сообщили, что в октябре прошла рабочая встреча руководства института с представителями S7 AirSpace Corporation, ООО «Технологии и моторы» (входит в ЗАО «Группа компаний С7») и АО «БЭМЗ» (Бердский электромеханический завод). На встрече обсуждались перспективы применения разработанных в ИТПМ СО РАН плазменных и лазерных технологий для ремонта и обслуживания авиационных деталей на заводе в Бердске.
-
Ученые Волгоградского государственного технического университета (ВолгГТУ) в составе научного коллектива разработали огнестойкий материал на основе природоподобных соединений и эпоксидной смолы. По их словам, это повысит пожарную безопасность и сделает производство таких материалов более экономичным. Результаты исследования опубликованы в журнале *Polymers*.
© ria.ruПожары часто сопровождаются человеческими жертвами, поэтому важно использовать трудновоспламеняемые материалы, такие как полимерные композиты, при проектировании автомобилей, вагонов, авиационной техники и путей эвакуации. Ученые ВолгГТУ сосредоточились на создании огнестойких и экологически чистых материалов. Они изучили влияние природных фосфорсодержащих соединений на горючесть эпоксидных смол и показали, что такие соединения, несмотря на более низкое содержание фосфора по сравнению с синтетическими аналогами, не уступают им по эффективности снижения воспламеняемости.
-
Специалисты СКБ-3 из военно-промышленного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» разработали технологию заливки дроссельной заслонки, аналогичную продукции фирмы Bosch.
© kmz1.ruДроссельная заслонка управляет количеством топливно-воздушной смеси, поступающей в двигатель, регулируя проходное сечение воздушного канала. Конструкция дроссельного узла включает корпус с круглым каналом, который перекрывается металлическим «лепестком».
-
Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) Госкорпорации Ростех, через компанию «Техприбор», получил регистрационное удостоверение на аппарат ИВЛ для новорожденных «Неолайн-1». Оборудование готово к апробации в медицинских учреждениях.
© rostec.ru«Неолайн-1» — это инновационный аппарат для неинвазивной вентиляции легких, предназначенный для респираторной поддержки и ингаляции кислородно-воздушной смесью новорожденных и детей до года. Он может использоваться в родильных залах, реанимационных отделениях и отделениях интенсивной терапии детских больниц и перинатальных центров. Аппарат контролирует сатурацию и частоту пульса маленького пациента.
-
Специалисты СКБ-1 военно-промышленного холдинга «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ) разработали инновационное прицепное устройство, которое позволяет грузовому автомобилю безопасно и эффективно транспортировать легковой прицеп. Это решение предназначено для использования в случаях, когда перевозимый груз можно закрепить только на легковом прицепе, что делает его незаменимым в определенных сферах применения.
© kmz1.ruТакие комбинации востребованы в специфических ситуациях, например, при спасательных операциях МЧС, когда требуется транспортировка легкого моторного катера. В подобных случаях важно не только наличие специализированного оборудования, но и его оперативная установка и гибкость в использовании, что минимизирует время подготовки к выполнению задачи.
-
Холдинг «Росэлектроника», входящий в Госкорпорацию Ростех, завершил разработку ламп бегущей волны (ЛБВ) для спутника связи «Экспресс-АМУ4». Эти ЛБВ созданы исключительно на базе отечественных комплектующих и являются частью усилителей мощности сверхвысокочастотного (СВЧ) сигнала, используемого в радиопередающей аппаратуре спутника. Основная задача ЛБВ — усиление мощности сигналов, что позволяет обеспечить надежную связь даже на больших расстояниях.
© rostec.ruФото: Роскосмос
-
Обнинское научно-производственное предприятие «Технология» им. А.Г. Ромашина, входящее в Госкорпорацию Ростех, разработало новый метод создания конструкционной керамики из отечественного сырья. Эта технология позволяет снизить трудозатраты, энергозатраты и сократить время производства изделий из инновационного материала. Разработка вошла в финал всероссийского конкурса «Успешный патент».
Конструкционная керамика обладает уникальными свойствами, благодаря которым изделия могут работать в условиях высоких ударных, истирающих, электрических и термических нагрузок. Этот материал востребован в таких отраслях, как радиоэлектроника, приборостроение, химическая и металлургическая промышленность, медицина и других. Например, его применяют для изготовления электроизоляторов и подложек интегральных схем.
