-
Вывести свои уникальные разработки на мировой рынок стремится практически каждый технологический предприниматель. О том, что происходит, когда лучшие из лучших мировых специалистов собираются на крупнейшие технологические мероприятия, мы поговорили с резидентом Кластера ядерных технологий новых производственных технологий и материалов Фонда «Сколково»: компанией Интерсофт Евразия, демонстрирующей свои достижения на международных выставках.
-
-
Челябинский тракторный завод отгрузил в Карачаево-Черкесию бульдозер Б10М.
Машину приобрел Урупский горно-обогатительный комбинат, где уже имеется свой парк челябинской техники. Новый трактор также будет работать на добыче медной руды.
Уральская горно-металлургическая компания, в состав которой входит ГОК, объявила конкурс на поставку бульдозера, выиграл который дилер предприятия — «Техсервис-ЧТЗ», работающий на Кавказе и в Краснодарском крае. В результате на горно-обогатительный комбинат поехал бульдозер с механической трансмиссией. Гарантийное сопровождение машины в эксплуатации обеспечат специалисты дилерского предприятия.
-
-
Выставка CES-2016, проходившая с 6 по 9 января 2016 г. на престижной площадке в Лас-Вегасе, в США поразила команду ДО-РА (http://do-ra.ru) своей представительностью и насыщенностью. Мы впервые на выставке в США благодаря помощи Фонда Сколково и организационной поддержке IT кластера. В США мы прибыли со своими разработками, и сравнив с аналогичными выставками в иных странах мира, считаем, что CES была наиболее интересна своими контактами по бизнесу и стратегическому развитию, особенно учётом крупнейшего рынка мира - Северной Америки.
-
-
25 Ноября 2015 г. в Гиперкубе Технопарка «Сколково» состоялась церемония награждения победителей и призёров совместного конкурса Фонда «Сколково» и Компании Alibaba Group — AliExpress Challenge. В финале конкурса были представлены 3 основных номинации: «Готовый продукт для продвижения на мировом рынке», «Готовый продукт для продвижения на российском рынке» и «Проект на стадии Идеи/Прототипа».
Инновационный проект ДО-РА компании ПАО «Интерсофт Евразия» стал обладателем первого места в самой масштабной номинации «Готовый продукт для продвижения на мировом рынке».
-
-
Не успев отдохнуть от Европейского Форума инноваций SLUSH-2015 в Хельсинки, команда Интерсофт Евразия http://intersofteurasia.ru летит во много обещающую Юго-Восточную Азию. Здесь в Сеуле на Форуме науки и технологий, организованным Фондом Сколково и губернатором столицы Южной Кореи, будет возможность представить свои проекты более широкому кругу корейских компаний.
В результате отбора корейской стороны нас пригласили в R&D офисы для презентаций собственных технологий такие компании, как Samsung и LG. Также в Сеуле нас ожидали, корейская компания OMNI и японская Sumitomo Corp., для подписания Меморандума о взаимопонимании, а также обсуждения дальнейших практических шагов в рамках проекта ДО-РА.
-
-
Челябинский тракторный завод, входящий в состав научно-производственной корпорации «Уралвагонзавод», поставил в Армению бульдозер Б10М с механической трансмиссией.
-
Воду для работы важнейших комплексов космодрома получают из артезианских скважин глубиной более 40 метров каждая.
-
-
В связи предстоящим запуском промышленного производства универсальных индикаторов ионизирующего излучения с функцией дозиметра-радиометра, разработчики и дизайнеры ПАО «Интерсофт Евразия», резидента Сколково, кластера ядерных технологий, существенно обновили дизайн пользовательского приложения ДО-РА.
-
-
Челябинский тракторный завод (ЧТЗ, входит в корпорацию «Уралвагонзавод») изготовил пять бульдозеров Б14 для Вьетнама, сообщили в пресс-службе предприятия.
«Машины собраны, сданы и прошли приемку заказчика. Контракт на поставку техники заключен с компанией „ВуТрак“. Техника будет использоваться вьетнамскими военными строителями и пополнит парк дорожно-строительных машин инженерных войск Минобороны Вьетнама. Челябинским бульдозерам предстоит работа на возведении объектов инфраструктуры, в частности, на строительстве стратегической автодороги вдоль границы с Лаосом», - сказали в пресс-службе.
По словам начальника отдела продаж в страны дальнего зарубежья предприятия Владимира Клейна, приемка техники заказчиком прошла успешно. «Для того, чтобы доставить тракторы во Вьетнам, их предстоит разобрать на крупные модули и через Санкт-Петербург на судах доставить в Гамбург. Там их погрузят на корабль, следующий до порта Хайфон во Вьетнаме», — привели его слова в пресс-службе.
Вьетнамские военные строители, для которых предназначена эта техника, используют челябинские тракторы с 1960-х годов. Ранее они уже купили партию бульдозеров Б12, которые хорошо показали себя на местных каменистых грунтах.
-
-
10 сентября 2015 г. резидент Фонда «Сколково», Руководитель проекта ДО-РА, кандидат технических наук Владимир Елин сделал презентацию Проекта ДО-РА для менеджеров компании Samsung (фото 1) в их заводском офисе в пригороде Сеула, где были показаны последние разработки проекта в виде компактных электронных изделий — электроники чтения и твердотельных детекторов Российского производства, произведённых на заводах в г. Зеленограде в Московский области.
-
-
На выставку российских вооружений Russian Arms Expo предприятие «ЧТЗ-УРАЛТРАК» привезло два очень любопытных экспоната: бронированный бульдозер Б10 с усиленной защитой самых важных узлов и Б11.8000, созданный совместно с китайскими специалистами из «Шадонг индастри груп».
-
-
Челябинский завод будет выпускать зеленые бульдозеры. Б11.8000 стал одним из самых популярных экспонатов международной выставки «Иннопром-2015».
-
-
В Благовещенске водозабор «Амурский» больше не работает на жидком хлоре. Там установили новое современное оборудование для очистки воды. Раньше это предприятие носило третий класс опасности. В случае утечки или взрыва вещества могли пострадать как сотрудники водозабора, так и остальные благовещенцы. Кроме того, жидкий хлор в баллонах в город доставляли через всю страну. Теперь диоксид хлора вырабатывается прямо на водозаборе — из обычной поваренной соли.
Вещество производится в небольших количествах, утечка или взрыв исключены. Строительство станции обеззараживания входит в инвестпрограмму компании «АКС». Оно обошлось в 37 миллионов рублей.
Водозабор «Амурский» был последним предприятием «Амурводоканала», которое использовало в технологии водоочистки опасный жидкий хлор. «Пока весь мир работает на хлоре. Почему он работает на хлоре? Потому что есть понятие „остаточный хлор“. Если мы подаём воду чистейшего качества, то она может испортиться, пройдя по системе водоводов. А за счёт того, что есть остаточный хлор и он действие своё ещё производит, лучше технологии пока не придумали», — говорит начальник водозабора «Амурский» филиала АКС «Амурводоканал» Владимир Перепелица.
-
Представители компания ОАО «Интерсофт Евразия» (http://intersofteurasia.ru ), резидента Сколково, разработчика инновационных продуктов для смартфонов, оператора проекта ДО-РА (портативное устройство в виде индикатора ионизирующего излучения с функцией дозиметра-радиометра), совершили деловой визит в ЕС для развития своего проекта в части его дальнейшей миниатюризации и стандартизации.
-
-
Бронекатер АК-454, который участвовал в боевых действиях Великой Отечественной Войны, долгое время стоял у завода, на котором его изготовили, восстановили. Открытие состоится сегодня 9 мая!
-
-
Устройство, которое позволяет автоматизировать процесс выращивания растений с помощью гидропоники, разработала компания-резидент Технопарка новосибирского Академгородка (Академпарка). Об этом ТАСС рассказал руководитель проекта «Умный дозатор» Роман Рыбаков.
«Это устройство предназначено для выращивания растений по гидропонной технологии, без использования земли, на питательном растворе (растворенные в воде минеральные или органические удобрения). Сложность этой технологии в том, что каждое растение требует собственных, специфических условий, изменяющихся по мере развития растения — на каждый период жизни свои требования», — сказал Рыбаков.
-
На Международном Мобильном Конгрессе (MWC) [cud] - главном отраслевом мероприятии в области мобильных технологий, ежегодно проходящем в Барселоне в начале весны, одна из немногих российских компаний — ОАО «Интерсофт Евразия», приняло участие на стенде технопарка Сколково.
Ключевые тренды, проявившиеся на Международном Мобильном Конгрессе, заключаются в следующем:
-
-
В рамках развития импортозамещения ООО «ЧКЗЧ» (входит в «Концерн «Тракторные заводы») продолжает инвестирование собственных средств в развитие продуктовой линейки бренда ЧАЗ ТМ. Одним из направлений работы стало разработка аналогов двубортных и однобортных катков для бульдозеров американского производства D9N/R/T. Так в феврале 2015 года была произведена первая партия катков: D9R-21−000 и D9R-21−000−01.
-
-
21 января в Сингапуре крупнейшая мировая интернет-корпорация Google собрала перспективных разработчиков супер-новых и перспективных приложений для своего проекта модульного смартфона. Россия в крупнейшей азиатской конференции GoogleARA, где приняли участие сильнейшие из «азиатских тигров», представлена единственным кандидатом — Владимиром Елиным, к.т.н., руководителем проекта Do-Ra (сколковский ЯТ кластер).
-
-
Летчики бомбардировочной авиационной эскадрильи (Су-24М) морской авиации Балтийского флота выполняют полеты с отработкой дозаправки топливом в воздухе над Калининградской областью.
Как сообщили сегодня, 19 января, корреспонденту ИА REGNUM в штабе флота в Калининграде, дозаправка осуществляется в воздухе от самолета-топливозаправщика Ил-78.
Полеты проводятся как в светлое, так и в темное время суток. На первом этапе отрабатывается одиночная дозаправка, после чего летчики переходят к самому сложному элементу — в составе пары, когда воздушный танкер заправляет одновременно два самолёта.
Стоит отметить, что данные полеты являются одним из самых сложных видов летной подготовки. Боевые самолёты на скорости 550 км/ч подходят к воздушному топливозаправщику Ил-78 на расстояние в 10 метров и совершают контакт с конусом-датчиком для перелива топлива. Дозаправка проходит на высоте 4−5 тысяч метров. К данным действиям в воздухе допускаются только опытные специалисты, которые в ходе полета должны тщательно соблюдать режим скорости и высоты.
В темное время дозаправка усложняется тем, что выполняется с использованием дополнительного освещения установленного как на Ил-78, так и на заправляющемся самолете.
Способность дозаправляться топливом в воздухе значительно расширяет радиус действия самолетов, позволяя действовать как в оперативно-тактической глубине, так и для решения задач в районах, находящихся на большом удалении от места базирования, отметили в штабе.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
