-
В г. Артем Приморского края состоялось открытие первой очереди транспортно-логистического центра «Сухой порт». 18 июня сюда прибыл первый ускоренный контейнерный поезд по маршруту «Москва – Владивосток».
-
- фото: Кузора Валерия, РИА PrimaMedia
Центр позволит не только оптимизировать перемещение экспортных грузопотоков через порты Приморского края, но и способствовать загрузке Транссибирской магистрали в обратном направлении.
Общая стоимость проекта более 600 млн. рублей. Инвестор проекта группа компаний "Акваресурсы". Грузооборот на 1 июня составил 2 896 TEU (эквивалент 20-футового контейнера). Уже сегодня в «Сухом порту» работают почти 120 человек, всего планируется создать 350 рабочих мест.
-
-
Десантный катер «Лейтенант Римский-Корсаков» проекта 21820 «Дюгонь».
Построен на ОАО «Ярославский судостроительный завод».
Заложен 21.06.12, спущен на воду 10.04.14.
-
Сотрудники ОАО АК «Якутскэнерго» (входит в холдинг «РАО ЭС Востока») совместно с учеными Института проблем нефти и газа СО РАН впервые доказали, что в суровых климатических условиях Якутии могут использоваться элементы опор воздушных линий из стеклопластика.
Эти элементы прочнее, легче и экологически безопаснее традиционных. По итогам эксперимента на разработку получен патент.
Для проведения исследований была разработана особая конструкция траверсы – элемента опоры, служащей для подвески высоковольтных проводов и кабелей. Траверса из композитного материала не горит, не выделяет вредных веществ и не подвержена коррозии, а срок ее службы превышает 40 лет.
«Изготовленную по чертежам экспериментальную траверсу установили на испытательном полигоне «Якутскэнерго» на деревянной анкерной концевой опоре ЛЭП 6 кВ. Результаты мониторинга подтвердили возможность ее использования в условиях резко континентального климата республики», - отметил заместитель генерального директора ОАО АК «Якутскэнерго» по инновациям и развитию Андрей Саначев.
-
В первом квартале 2014 года увеличился и экспорт – более чем на 50%
Владивосток, 30 апреля, PrimaMedia. Добыча полезных ископаемых и химическое производство стали драйверами роста экономики Приморья в первом квартале 2014 года. Вырос и экспорт товаров и сырья из региона – более чем на 50% по сравнению с аналогичным периодом 2013 года, сообщает РИА PrimaMedia со ссылкой на информацию пресс-службы администрации Приморского края.
-
Комплекс по переработке твёрдых бытовых отходов и производству из них стройматериалов смонтирован на острове Русский. Он будет работать на базе мусоросортировочного комплекса, построенного в рамках подготовки к саммиту АТЭС 2012 года .Здесь будут перерабатываться отходы кампуса ДВФУ, жилых районов острова Русский.
Первые бетонные блоки для малоэтажного строительства уже вышли с конвейера. Цена таких блоков по предварительным расчетам будет на 10-15 % ниже аналогов. Из переработанных отходов, которые прошли соответствующую обработку, производятся блоки, кирпич, ливневые стоки, брусчатка.
Комплекс рассчитан на приемку 50 тонн твердых бытовых отходов в 8-часовую смену. Сейчас рассматривается возможность строительства аналогичных комплексов в других муниципальных образованиях края.
-
«Транзас» успешно сдал заказчику уникальную для региона лазерную систему швартовки крупнотоннажных судов в порту Козьмино (Приморье).
Группа “Транзас” - крупнейший производитель телекоммуникационного оборудования для транспорта - разработал, поставил и произвел монтаж всех элементов системы лазерной швартовки в порту “Козьмино” в рамках контракта, заключенного между Группой “Транзас” и ООО “Спецморнефтепорт Козьмино” (входит в АК “Транснефть”).
Благодаря успешной реализации проекта, порт “Козьмино” стал первой гаванью Приморья, оснащенной подобным современным оборудованием.
Система является вспомогательным программно-аппаратным комплексом для лоцманской и диспетчерской служб портов и предназначена для повышения безопасности в процессе швартовки судов, а также мониторинга их состояния. Помимо таких стандартных функций, как отображение текущего местоположения судна, информации о гидрометеорологических и гидрологических условиях на электронной карте, система позволяет выполнять ряд задач, связанных с особенностями выполнения швартовой операции крупнотоннажных судов.
-
Сегодня в Ярославле на ОАО «Ярославский судостроительный завод» спущен на воду десантный катер «Лейтенант Римский-Корсаков» проекта 21820 «Дюгонь».
Катер стал четвёртым в серии и вторым, построенным на Ярославском ССЗ.
Проектант - ОАО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» (Нижний Новгород)
Технические характеристики:
Водоизмещение: 280 т. (полное)
Главные размерения: длина — 45 м, ширина — 8.6 м, осадка — 2.2 м.
Максимальная скорость хода: 35 узлов
Экипаж: 6 человек
Десантовместимость: 3 танка или 5 бронемашин или 90 человек десанта
Вооружение: две 14.5-мм пулеметные установки МТПУ
-
Древний подмосковный город Радонеж стал объектом культурного наследия федерального значения. Соответствующее распоряжение подписал российский премьер Дмитрий Медведев, передает Россия 24.
В уникальный комплекс, который располагается в Сергиево-Посадском районе Подмосковья, входят: крепость Радонеж, Преображенская церковь и церковь Воздвижения, а также прилегающая территория. Эти места — родина Сергия Радонежского. К северу от города он основал монастырь — Троице-Сергиеву лавру. В этом году исполняется 700 лет со дня рождения Сергия Радонежского.
Видео:
-
В Приморье завершают оснащение перинатального центра
Ростех инвестировал в проект 1,3 млрд рублей
- В Приморье завершают оснащение перинатального центра
Приморский перинатальный центр получил очередную партию высокотехнологичного медицинского оборудования. и закупку медтехники финансируют администрация Приморья и Ростех, который согласно инвестиционному договору выделил на проект 1,3 млрд рублей.
-
В Дальнегорском округе ожидают появления радужной форели. Икру этой ценной рыбы местные рыбоводы решили использовать в производстве потомства.
-
Калининград заинтриговал с первого взгляда – в нем чувствовалась некая тайна.
Сначала никак не удавалось понять, что же происходит, но помогла большая обзорная экскурсия по городу. Вот мы выезжаем к заливу, смотрим на город, и все становится на свои места. Дело в том, что город - «трехслойный»!
Первый слой – старый немецкий, второй – советский, а третий – уже современный российский. И смотреть на этот калининградский «пирог» удивительно и забавно – как такое возможно – три слоя практически не перемешались, и живут каждый в «своем» времени!
Калининград прямо-таки создан для путешествий во времени. Есть постройки, наглядно демонстрирующие все три эпохи. Вот старый немецкий дом, вот его замазывали и штукатурили в советские времена, а вот его реставрируют сейчас. Просто портал какой-то.
-
"Ростелеком" в Приморском крае завершил строительство внутризоновой волоконно-оптической линии связи (ВОЛС) Преображение - Лазо – Маргаритово. Благодаря строительству новой ВОЛС жители 15 населенных пунктов Приморья уже сегодня могут подключить широкий спектр телекоммуникационных услуг и сервисов.
Пресс-служба оператора сообщила, что строительство длилось около 2 лет. Помимо магистральной линии были выполнены ответвления ВОЛС в населенные пункты: Киевка, Беневское, Кишиневка, Старая Каменка, Черноручье, Валентин, Сокольчи, Данильченково, Лиственная, Милоградово, Моряк-Рыболов, Бровки, Щербаковка. Общая протяженность линии составила 145 км.
В рамках проекта также была произведена установка мультиплексоров в поселках Лазо и Моряк-Рыболов для продления действующей магистрали Владивосток – Находка – Лазо. Кроме того, выполнена модернизация линии на участке Партизанск – Лазо. В результате проведенных работ на участках создана защищенная высокоскоростная магистральная система передачи данных.
По данным компании, клиентам "Ростелекома" в этих населенных пунктах теперь доступны не только услуги местной, внутризоновой и междугородной/международной связи, но и услуги высокоскоростного доступа в сеть интернет, "Интерактивного телевидения" с возможностью просмотра более 200 телевизионных каналов (из них более 30 в HD качестве) и видео по запросу в формате HD. Кроме того, технология позволяет пользователю комфортно работать с web-сайтами, файлами и другими "тяжелыми" документами, полноценно использовать интерактивные приложения.
-
ОАО "Мечел" (NYSE: MTL), ведущая российская горнодобывающая и металлургическая компания, сообщает об успешных тестовых испытаниях нового перегрузочного угольного комплекса в порту Посьет в Приморском крае. Модернизация производственных мощностей порта даст возможность компании значительно увеличить объемы перевалки грузов на дальневосточном направлении. Общая стоимость проекта составляет около 4,5 млрд. руб.
Первый этап технического перевооружения порта Посьет предусматривает рост грузооборота до 7 млн тонн в год. С помощью нового перегрузочного комплекса порт сможет выгружать около 400 вагонов в сутки (28 тыс. тонн угля) и загружать на суда около 30 тыс. тонн угля в сутки.
-
Завод группы "Римера", MSA поставит шаровые краны NET4GAS – крупнейшему национальному оператору газопороводов республики.
Завод MSA, входящий в группу компаний "Римера", выиграл тендер на поставку трубопроводной арматуры для чешской газовой компании NET4GAS – монополиста по транспорту природного газа в Чешской республике, экслуатирующего газопроводные сети республики, протяженностью свыше 3,5 тысяч километров.Уже в марте текущего года завод поставит для NET4GAS шаровые краны диаметром 12" – 28", class 400, общей стоимостью 154 тыс. евро.
-
Универсальные станки производства ОАО «СтанкоГомель» (Гомельский станкостроительный завод им. С. М. Кирова) из Республики Беларусь поступили во Владивосток на предприятие в начале февраля. Партнеры приморских судоремонтников входят в холдинг «Белстанкоинструмент», который является самым крупным станкоинструментальным объединением на территории бывшего Советского Союза. Его станки работают на заводах Ford, Daimler-Chrysler, Lockheed, Rexroht, на заводах «Трансмашхолдинга» в России, на предприятиях автотракторной промышленности и военно-промышленного комплекса. Благодаря своим преимуществам, постоянному уровню качества и высокой надежности эти станки пользуются спросом во многих регионах мира: Западной Европе, Северной Америке, России, Прибалтике, Ближнем Востоке, Австралии и др. До 70 процентов продукции поставляется на экспорт.
-
Телескоп Уссурийской обсерватории
Новый астероид открыли студентка Екатерина Чорная и сотрудник астрофизической обсерватории в Уссурийске Алексей Маткин. Спустя некоторое время данное космическое тело разглядели ученые США. Однако, несмотря на это, пальма первенства принадлежит именно приморским астрономам.
Возможность изучать околокосмическое пространство, а также осуществлять астероидные обзоры, обсерватория Уссурийска получила благодаря мощному телескопу системы Гамильтон Сантел-250А (ГАС-250) фирмы , который является самым большим на Дальнем Востоке. Телескоп был доставлен в прошлом году осенью, для решения задач Роскосмоса.
-
- Амурский_тигр
Амурский тигрКлинико-диагностический центр , в том числе амурского тигра и дальневосточного леопарда, начал работу на базе .
— Открыть ветеринарный центр нам помогли Всемирный фонд дикой природы (WWF), Общество сохранения диких животных (WCS) и Лондонское зоологическое общество (ZCL). На сегодняшний день приморская сельхозакадемия — единственное место на Дальнем Востоке, где изучаются болезни амурских тигров и дальневосточных леопардов, — сообщил ректор Приморской государственной сельскохозяйственной академии Андрей Комин.
Он уточнил, что раньше приморские в одном из помещений главного корпуса Института животноводства и ветеринарной медицины. Теперь же в распоряжении специалистов оказалось собственное здание, оснащенное всем необходимым оборудованием.
-
Прежде мне не удавалось увидеть Нижний Новгород зимой - скованные льдом Оку и Волгу, заснеженные крутые берега и покрытые инеем стены Нижегородского Кремля. Все летом, как правило, с воды, прибывая в город на теплоходе. А сейчас по рабочим делам на утреннем «Сапсане» и обратно на вечерней «Ласточке». Всего четыре часа в пути. Понятно, почему составы заполнены полностью.
Наконец-то, появилась возможность спуститься под землю и проехать на нижегородском метро. Это третий на территории России метрополитен, конечно, после столичного и ленинградского. Жетон на вход, да-да, старый добрый жетончик обойдется в 16 рублей. Пассажиров много, но линий всего две и время ожидания на перегоне «Московская» - «Горьковская» составляет около 10 минут. Последнюю станцию построили не так давно, и на выходе установлены современные турникеты. Путь лежит через метромост, но из-за заиндевелых стекол города совсем не видно. Не беда!
Далее мой путь лежит в Нижегородский Кремль и на улицу Рождественская. Больше за полуторачасовую прогулку по морозному Нижнему Новгороду не успеть.В мороз Нижний Новгород необычайно красив..
История Нижегородского метрополитена начинается в 1973 году. Сейчас на двух ветках - Автозаводской и Сормовской - работают 14 станций. Оплата осуществляет жетонами. Он стоит 16 рублей.
-
Предлагаю Вашему вниманию фотообзор новых морских портов, построенных в России после 1992 года, а также строящихся в настоящее время.
-
