"Будущее не дает нам права долго думать и раскачиваться"
Генеральный директор корпорации "Уралвагонзавод" ОЛЕГ СИЕНКО рассказал в интервью BUSINESS GUIDE о том, как выполнялись военные контракты, какие перспективные виды вооружений разрабатываются и что вызывает интерес у иностранных заказчиков.
Челябинский тракторный завод отправляет во Вьетнам 10
бульдозеров Б-12, сообщил заместитель генерального директора по
продажам и маркетингу предприятия Андрей Сентябов.
ЗАО «Промтрактор-Вагон» (расположен в г.Канаш, входит в
состав Концерна «Тракторные заводы») успешно завершил работы по
постановке на производство вагона-хоппера модели 19-9838-01.
Канашские вагоностроители 13 декабря 2012 года получили
сертификат соответствия ССФЖТ на выпуск установочной партии
вагонов в количестве трех тысяч единиц.
ОАО "Уралвагонзавод" совместно с канадской компанией Bombardier выиграл тендер на поставку Москве 120 скоростных низкопольных трамваев. Об этом сообщается в материалах на портале госзакупок.
Максимальная (начальная) сумма контракта составляла 9 млрд руб. Заявка на участие в конкурсе от УВЗ и Bombardier подавалась от ОАО "Уральский завод транспортного машиностроения" (Уралтрансмаш). Последний и стал победителем тендера, предложив за исполнение контракта 8 млрд 460 млн руб.
В распоряжение Департамента пути и сооружений РЖД отправлены последние 3 вагона сопровождения, а всего в 2012 году завод изготовил и поставил 9 вагонов. Как отмечает Евгений Вожакин, и.о. директора КМС - директора по спецпроизводству: "К выпуску этой продукции мы приступили с 2011 года. Она сегодня очень актуальна для РЖД. В настоящее время на железных дорогах России эксплуатируется порядка 8,5 тысяч вагонов сопровождения, и все они выработали свой ресурс. Поэтому в этом направлении перспективы на заказ у завода хорошие. Завершив производственную программу нынешнего года, КМС приступил к выполнению спецзаказов на 2013 год".
В кузнечном цехе №2 головного предприятия научно-производственной корпорации "Уралвагонзавод" в Нижнем Тагиле введены в эксплуатацию новые пресс-ножницы.
Оборудование усилием 1000 тонн предназначено для порезки сортового металлопроката и способно производить за смену от 600 до 800 заготовок диаметром от 80 до 170 мм. Стоимость новых пресс-ножниц составляет около 12 млн рублей. Производитель - фирма Erfurt (Германия).
ОАО «Метровагонмаш» (МВМ, входит в состав ЗАО «Трансмашхолдинг») завершило поставки дизель-поездов для железных дорог Сербии (Zeleznice Srbije). Об этом сообщили в Департаменте по внешним связям холдинга.
Всего по контракту, заключенному в 2010 г., было изготовлено двенадцать дизель-поездов (ДП) в двухвагонном исполнении. Все они были переданы в течение 2011-2012 гг.
На головном предприятии научно-производственной корпорации УВЗ подвели предварительные итоги года. Уже можно с уверенностью сказать, что 2012-й стал успешным для Уралвагонзавода.
Это касается всех основных производств: вагоносборочного, механосборочного, металлургического. Поставленные перед коллективом Уралвагонзавода в начале года задачи не только выполнены на 100%, но и по многим показателям перевыполнены. К примеру, плановое количество подвижного состава было произведено ещё в конце ноября. И если в 2011 году за 11 месяцев было выпущено 23 662 единицы подвижного состава, то на начало декабря текущего года этот показатель равен 25 678 единиц. Так, темп роста составил 108,5% к аналогичному периоду прошлого года. Вагоностроители внесли основной вклад в выручку от реализации продукции: 52,7% от общей суммы 80,7 млрд рублей составляют полувагоны и 14,5% - цистерны. Чистая прибыль предприятия на начало декабря составляет 9,8 млрд рублей.
По сообщению Северо-Кавказского филиала ОАО "Федеральная пассажирская компания", пассажирским вагонным депо Ростов получено 23 вагона открытого типа и 2 штабных вагона, в которых предусмотрены купе для людей с ограниченными физическими возможностями. Новые вагоны включены в поезд № 19/12 Ростов – Москва – Адлер.
В пассажирское вагонное депо Новороссийск пришли 10 вагонов открытого типа и 2 штабных вагона. Они в настоящее время также включены в поезд № 19/12 Ростов – Москва – Адлер. В летний период эти вагоны ходили в составе поезда № 507/508 Анапа – Архангельск, который был назначен для перевозки организованных групп детей.
Пассажирское вагонное депо Минеральные Воды в конце сентября получило 16 вагонов открытого типа. Новые вагоны включены в поезда № 3/4 Кисловодск – Москва и № 33/143 Владикавказ – Москва – Кисловодск.
19 ноября Тверской вагоностроительный завод получил государственный сертификат соответствия и начал серийное производство новой модификации пассажирского вагона межобластного сообщения - модели 61-4458:
Усть-Катавский вагоностроительный завод им. Кирова, Челябинская
область, начал серийное производство нового типа трамваев,
вернее, даже трамвайных составов: трехсекционных
низкопольных трамваев 71-631 челночного типа (с кабинами
управления с обеих сторон).
Первый серийный трамвай, бортовой номер 7400, прибыл 2 ноября в
Санкт-Петербург.
Компания «Микротест» реализовала проект по созданию сети передачи данных для ОАО НПК «Уралвагонзавод». Построенная сеть способна обеспечить около 800 сотрудников вагоносборочного производства надежной связью, а также предоставить им доступ к ресурсам информационно-вычислительных систем предприятия. При реализации проекта были учтены перспективы развития сети: она сможет расти по мере увеличения количества пользователей и расширения спектра предоставляемых сервисов и информационных систем.
23 октября 2012 года в Radisson Royal Hotel состоялось вручение премии «Компания года - 2012». Проект компании «ИнтэлЛекс» «Управление вагонными парками на базе технологии ITM» стал лауреатом премии в секции «Программное обеспечение» за вклад в реальный сектор экономики.
Научно-производственная корпорация "УВЗ" стала участником Международного форума "Антиконтрафакт – 2012", который проходит в Москве в период с 22 по 24 октября. Крупнейший производитель вагоностроительной продукции России представил новейшую технологию защиты своих изделий от подделки.
Наш сайт ранее уже рассказывал о производстве и испытаниях опытного образца нового международного пассажирского вагона класса Regolamento Internazionale delle Carrozze (RIC).
И вот 18-19 октября приемочная комиссия побывала на Тверском вагоностроительном заводе (ТВЗ, входит в Трансмашхолдинг), рассмотрела результаты разработки вагонов RIC (модель 61-4476) и вынесла решение об их производстве:
До этого в нашей стране вагонов этого класса не производили: ни в России, ни в СССР.
"Метровагонмаш" (Мытищи) досрочно изготовил и отправил Софийскому метрополитену последние два трехвагонных состава типа "Русич" модели 81-740.2Б/741.2Б из 18 (в общей сложности 54 вагона).
Договор на поставку "Метровагонмаш" и Софийский метрополитен подписал летом 2011 года. Первая поставка из двух составов состоялась в апреле 2012 года.
Практически все вагоны метро, выпускаемые на Метровагонмаше, комплектуются асинхронными приводами собственной разработки, доказавшими свою надежность и эффективность в эксплуатации.