-
В Ярославском районе на предприятии ООО «Племзавод Горшиха» открылся новый двор для племенного скота. По самым скромным подсчетам, там разместятся около 500 нетелей, еще 500 находятся в соседнем скотном дворе, который построили в прошлом году.
На племзаводе в Ярославском районе одна из лучших пород коров – Ярославская, ее вывели в ХIХ веке. Отличительные преимущества этой породы – изумительное качество молока.
-
7 августа 2011 года государственная комиссия приняла в эксплуатацию третье в серии морское водолазное судно проекта SDS08 "Углич" (строительный номер 203). Завод - строитель - Ярославский судостроительный завод (управляющая компания ЗАО "ВП "ФИНСУДПРОМ").
-
Ярославский судостроительный завод заложил четвертое морское водолазное судно проекта SDS08. Судно, длиной 38 метров, строится по заказу Федерального Агентства морского и речного транспорта Минтранса РФ для ФГУ "Госморспасслужба". Проект был разработан Морским Инженерным Бюро.
* на судне установлено водолазное оборудование и современный телеуправляемый подводный аппарат, позволяющие выполнять водолазные и подводно-технические работы на глубинах до 100 метров.
* за счет двух воздушно-пенных лафетных стволов, производительностью по 180 куб.м в час, судно имеет возможность тушения пожаров на других судах и плавобъектов. на судне установлена буксирная лебедка усилией 7 тонн для выполнения функций буксировщика.
* характеристики судна и специального оборудования обеспечивают выполнение подводных спасательных операций при волнении до 3-х баллов, при этом подход судна к месту проведения спасательной операции возможен при высоте волн до 7 метров.
-
Новый комплекс построен на деньги частного инвестора и представляет собой современное помещение с механизированными процессами, в котором размещено элитное поголовье романовской овцы.
Главная цель работы комплекса – значительно увеличить поголовье овец этой исконно ярославской породы, став таким образом крупнейшим в России овцеводческим хозяйством. -
Мышкин - город в Ярославской области,расположен на левом берегу р. Волги между старинными русскими городами Углич и Рыбинск. Город расположен на 6 холмах, вплотную окружен лесами, заповедными сосновыми борами.
В 1777 году указом Екатерины II Мышкин получил статус города, в советские времена этот статус был утрачен и Мышкин стал посёлком городского типа. Статус города был возвращён в 1991 г. Население — 5770 человек (2010 г.) Основным направлением в развитии Мышкина является туризм. Работа по привлечению туристов и созданию туристической инфраструктуры была начата в 1996 году с проведения международного фестиваля «Мышь-96». В настоящее время Мышкин является одним из культурно-туристических центров «Золотого кольца России» и Верхневолжья. Туристический имидж Мышкина постоянно возрастает, что привлекает инвестиции в сферу туристического бизнеса. фотоэкскурсия -
Закладка киля данного судна была произведена 21 декабря 2010г. Строительство идет согласно графика, спуск на воду головного судна планируется в апреле 2012 года.
Танкер проекта RST-25 – это новый класс танкеров река-море, предназначенный для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов с повышенным классом экологической безопасности и автоматизации, спроектированный с учетом международных требований.
ООО «Верфь братьев Нобель” продолжает движение вперед в строительстве новых, современных судов, участвуя в государственной программе обновления российского флота.
О компании:
-
27 мая 2011 г. ТПК Союз запускает 1-ю очередь Ярославского Трубного Завода.
Будут введены в эксплуатацию агрегат продольной резки рулонной стали (АПР 1,0-6,0х1250), трубоэлектросварочный стан ТЭС 19-51, цех художественной ковки, цех по производству лёгких металлоконструкций (мощностью до 240 т в год) и токарно-фрезерный участок.
Общая численность работников завода при выходе на проектную мощность составит 85 человек.
Пуск первой очереди завода позволит производить продольную резку рулонной стали толщиной от 1,0 до 6,0 мм. Проектная мощность АПР – 80 тыс. т штрипса в год.
-
Ярославский судостроительный завод (ЯСЗ) спустил на воду третье морское водолазное судно проекта SDS08 "Углич" (строительный номер 203).
-
Ярославль — город в России, административный центр Ярославской области и Ярославского района. Население — 606,9 тысяч человек (2010г.) Ярославль — третий по величине населения город Центрального федерального округа Российской Федерации и древнейший в стране город с более чем полумиллионным населением. Город является транспортным узлом, из которого расходятся железнодорожные линии и автодороги в направлении Москвы, Вологды, Рыбинска, Костромы, Иванова и Кирова.
Ярославль получил награду III международного конкурса городских практик «Лучший город СНГ и Евразийского Экономического сообщества» за 2010 год город стал победителем и награжден дипломом в номинациях: — Внедрение единой информационно-образовательной сети — Комплексное развитие городской инфраструктуры и инженерных сетей — Охрана окружающей среды в границах города — Организация сбора и вывоза, утилизации и переработки бытовых и промышленных отходов. очень много фото -
В Ярославском районе Ярославской области состоялось открытие нового высокотехнологичного тепличного комплекса в поселке Дубки.
Современное оборудование в тепличных блоках автоматизировано и позволяет выращивать все виды овощей, а также клубнику и землянику.
-
С 2010 года в стране начала реализовываться федеральная целевая программа «Развитие транспортной системы России (2010–2015 годы)». В рамках этого документа разработана подпрограмма «Внутренний водный транспорт», в выполнении которой активно участвует ОАО «Ярославский судостроительный завод».
Первым заказом, полученным ОАО «ЯСЗ» в рамках данной подпрограммы было изготовление шлюзовых ворот для г. Углича. Впервые на предприятии была изготовлена металлическая конструкция с габаритными размерами 34 х 9 х 1,8 м, состоящая из полотнища весом 160 тонн и двух секторов весом по 11 тонн каждый. Ворота были оттранспортированы заказчику и смонтированы в Угличском гидроузле.
Первоочередные металлоконструкции из второго заказа (гидроузел Фаустово) для модернизации Московского гидроузла отправлены заказчику в январе и 8 февраля с.г., основная же масса металлоконструкций планируется к отправке заказчику до конца февраля, после монтажа заказчиком закладных деталей и опорных дисков затворов.
Общий вес изготовленных по второму заказу металлоконструкций составляет 250 тонн.