-
Тем самым он опроверг появившуюся в СМИ информацию, что швейцарский энергетический концерн "Ахро" /Axpo Holding AG / отказался от закупок урана для АЭС в Бецнау по причине несоблюдения норм экологической безопасности со стороны поставщика - российского ПО "Маяк".
"Еще год назад швейцарская компания переключилась на заказ материалов Сибирского химического комбината, который также является предприятием Госкорпорации "Росатом",- сказал Новиков. - Что касается поставок с "Маяка", то все исчерпывающие отчеты об экологической приемлемости производства были швейцарским партнерам предоставлены".
По словам Новикова, впоследствии представители "Ахро"
"выдвинули заведомо невыполнимые требования посещения ряда закрытых площадок на территории ЗАТО, что для иностранных граждан запрещено федеральным законом РФ". "Швейцарским партнерам была предложена альтернативная схема поставок, которой они и воспользовались",
- подчеркнул Новиков.
-
Как показали эксперименты, новое дизельное топливо возможно применять до минус 65 градусов в условиях Крайнего Севера и Арктики.
МОСКВА, 4 фев — РИА Новости. Военные ученые разработали новое дизельное топливо для применения в условиях Крайнего Севера и Арктики, сообщил во вторник начальник научно-исследовательского института "25 ГОСНИИ химмотологии Минобороны России" Владимир Середа.
"Среди наших задач на нынешнем этапе разработка топлива для использования при пониженных температурах. Нами разработана рецептура и состав топлива, которое, как показали эксперименты, возможно применять до минус 65 градусов в условиях Крайнего Севера и Арктики", — сказал он, отметив, что это дизельное топливо уже прошло испытание в лабораторных условиях, сейчас завершаются стендовые испытания.
"При минус 65 градусов проблем при запуске дизельного двигателя не будет", — подчеркнул Середа.
-
ООО «Медесан» (г. Белгород) начало производство древесных топливных гранул на предприятии в с. Козинка Грайворонского р-на Белгородской обл.
В настоящий момент производственные мощности позволяют производить 1 т пеллет в час, или 200 тонн в месяц, благодаря открытию предприятия создано 20 новых рабочих мест. -
Прежде мне не удавалось увидеть Нижний Новгород зимой - скованные льдом Оку и Волгу, заснеженные крутые берега и покрытые инеем стены Нижегородского Кремля. Все летом, как правило, с воды, прибывая в город на теплоходе. А сейчас по рабочим делам на утреннем «Сапсане» и обратно на вечерней «Ласточке». Всего четыре часа в пути. Понятно, почему составы заполнены полностью.
Наконец-то, появилась возможность спуститься под землю и проехать на нижегородском метро. Это третий на территории России метрополитен, конечно, после столичного и ленинградского. Жетон на вход, да-да, старый добрый жетончик обойдется в 16 рублей. Пассажиров много, но линий всего две и время ожидания на перегоне «Московская» - «Горьковская» составляет около 10 минут. Последнюю станцию построили не так давно, и на выходе установлены современные турникеты. Путь лежит через метромост, но из-за заиндевелых стекол города совсем не видно. Не беда!
Далее мой путь лежит в Нижегородский Кремль и на улицу Рождественская. Больше за полуторачасовую прогулку по морозному Нижнему Новгороду не успеть.В мороз Нижний Новгород необычайно красив..
История Нижегородского метрополитена начинается в 1973 году. Сейчас на двух ветках - Автозаводской и Сормовской - работают 14 станций. Оплата осуществляет жетонами. Он стоит 16 рублей.
-
За 10 месяцев 2013 г. из России было экспортировано 1084438 т пеллет. Странами-лидерами по объемам закупок ДТГ в России традиционно остаются Дания и Швеция. Южная Корея благодаря активной работе СП «Аркаим» и началу отгрузок из Ленобласти занимает третье место в рейтинге стран-экспортеров российских пеллет.
Вторую группу стран,получателей российских пеллет, отстающую по объемам на порядок, возглавляет Финляндия, заняв в рейтинге почетное 4-е место. Затем с небольшим отрывом идет Латвия, еще с большим отставанием Италия, Германия, Норвегия. Завершает 9-ку лидеров Эстония.
Другие страны – Венгрия, Польша, Чехия, США, Австрия и Бельгия закупили в России за 10 месяцев 2013 г. не более 2,5 тыс. т пеллет.
Еще 9 стран обозначились в российской внешнеэкономической биотопливной сфере покупкой незначительных партий пеллет вплоть до одной фуры.
Нидерланды – один из лидеров в области потребления пеллет в Европе, в России приобрел лишь один автомобиль пеллет за 10 месяцев 2013 г. Возможно, что условия поставок не так привлекальны из России, как из США и Канады, с которыми активно работают Нидерланды.Ниже приведен график с объемами экспорта из России в других страны за 10 месяцев 2013 г. График подготовлен специалистами ИАА "ИНФОБИО" для аналитического обзора по рынку топливных гранул.
-
Иркутские ученые вывели быстрорастущую форму тополя для производства биотоплива
НОВОСИБИРСК, 9 января. /Корр. ИТАР-ТАСС Татьяна Карманова/. Проект по выведению быстрорастущего тополя разработали сотрудники Сибирского института физиологии и биохимии растений Сибирского отделения РАН. Об этом корреспонденту ИТАР-ТАСС рассказал сотрудник института Василий Павличенко.
-
Гендиректор «Росатома» отметил, что на сегодняшний день объемы контрактов с энергокомпаниями из США достигают 11,5 миллиарда долларов. 5,5 миллиарда долларов приходится на прямые контракты с владельцами атомных станций, остальные 6 миллиардов — на контракт с крупной энергокомпанией USEC.
Кириенко подчеркнул, что «Росатом» сумел сохранить свои позиции на американском рынке и после окончания долгосрочной программы ВОУ-НОУ. По словам главы госкорпорации, «Росатом» завоевал доверие заказчиков, смог расширить объемы поставок, а следующим шагом на пути сотрудничества с американскими компаниями станет подписание контрактов на поставки тепловыделяющих сборок.
-
Интересное видео об Автовазе. Смотрим :)
-
Ракетные войска стратегического назначения (РВСН) испытали межконтинентальную баллистическую ракету РС-24 "Ярс" на космодроме "Плесецк", сообщил журналистам во вторник представитель управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по РВСН полковник Игорь Егоров.
"Сегодня, 24 декабря 2013 года, в 11 часов 00 минут по московскому времени боевым расчетом Ракетных войск стратегического назначения с Государственного испытательного космодрома "Плесецк" проведен испытательный пуск твердотопливной межконтинентальной баллистической ракеты РС-24 "Ярс" стационарного шахтного базирования, оснащенной разделяющейся головной частью", — сказал Егоров.
-
В ОАО КБХА — Российское предприятие ракетно-космической промышленности в Воронеже начались стендовые испытания магнитоплазмодинамического двигателя, для дальних космических полетов до Марса.
Математическая модель двигателя принципиально нового типа разработана Московским госуниверситетом приборостроения и информатики, в металле его воплотили в Воронеже. Испытания необходимы для изучения процессов образования плазмы в двигателе, рассказал руководитель проекта Юрий Кубарев. Улучшив конструкцию двигателя, благодаря результатам экспериментов, на 2014 год в ОАО КБХА Воронеж запланировано создание образца, обладающего 100кВт мощностью для доставки грузов на Марс.
-
Чеченская республика - это новое, пока мало известное направление для туризма с огромным потенциалом. Вот с чем у вас ассоциируется Чечня? У меня отчасти с тем же. Но все прекрасно понимают, что время идет, и регион отстраивается заново и развивается. Поэтому мне было интересно посетить Чечню, увидеть все своими глазами. В начале ноября Комитет по туризму Чеченской республики пригласил в первый рекламный тур по региону. И вот я уже в поезде Москва - Грозный...
В Грозный поезд прибывал рано утром. Уже на подъезде к республике я всматривался в окно, стараясь не пропустить тот момент, когда начнется собственно Чечня. Мне было интересно посмотреть на границу. После Моздока ожидал увидеть посты, готовился к проверке документов. Нет, поезд спокойно ехал без остановок. И ничего, что напоминало бы о каком-то режиме, не было: пассажиры спокойно спали, документы никто не проверял, никакой «границы» не было.
И вот первый город по пути в Грозный - Гудермес. Еще темно и идет мелкий дождь, но гладкие улицы города освещены и кажется, что они сделаны из зеркала. На вокзале - обычная суета таксистов и пассажиров, все спокойно.
Итак, я в Грозном! В моем распоряжении три дня. Остановился в гостинице «Зама»...
Неплохая гостиница, есть все необходимое, без пафоса, номера на любой размер кошелька.
Совсем скоро поехали по городу...
Аллея славы. Мемориальный комплекс с выставочным залом внутри имени Ахмата Кадырова.
-
В начале декабря в п. Усть-Баргузин запустили завод по производству брикетов из опилок. Уникальность топлива в том, что при его производстве не используется никакой «химии», связующих и клеящих материалов. Но самый главный эффект – производство брикетов способствует решению проблемы загрязнения территории у Байкала отходами лесопереработки.
Оборудование по производству топливных брикетов было приобретено в городе Майкопе Республики Адыгея у ООО ПК «Брикет-Пресс». Изобретение адыгейских новаторов предназначено для переработки разных отходов: древесных опилок, лузги подсолнечника, риса, соломы, а также отсева каменного, бурого и древесного угля.
Предприниматели, вложившие в покупку завода 2 млн рублей, получили господдержку от Минпромторга РБ в 2013 году виде субсидии на возмещение части затрат, связанных с приобретением оборудования, как один из приоритетных бизнес-проектов. -
В Ярославле найдено первое древнерусское литературное произведение «Слово о полку Игореве», во время польско-шведской интервенции впервые был создан общероссийский правительственный орган – «Совет всея земли», открылась первая типография, вышел в свет первый провинциальный журнал «Уединенный пошехонец».
Здесь был создан первый русский театр, пущен первый в России трамвай, собран первый отечественный грузовик, вышел на маршрут первый отечественный троллейбус, построен первый в мире завод синтетического каучука, собран первый отечественный дизель-мотор, родилась первая женщина-космонавт Валентина Терешкова, находится памятник, изображенный на первой современной тысячерублевой купюре.
Добираться из столицы до Ярославля теперь гораздо удобнее - три раза в сутки ходит скоростной поезд, который за 3 часа 30 минут доставляет туристов из Москвы в Ярославль и в обратном направлении.
Беседка на набережной Волги. За ней речной порт. «Музыка и время» - первый частный музей Ярославля. Основан в ноябре 1993 года. Руководит музеем Джон Мостославский, талантливый, веселый, энергичный человек, необычайно одаренный артист оригинального жанра. Все представленные в музее экспонаты находятся в рабочем состоянии. Экспозиция постоянно обновляется.
Гостей поразит разнообразие граммофонов, патефонов. Сказочный мир музыки дополняет удивительный бой и перезвон часов всех ведущих европейских мастеров: Гюстава Беккера, Поля Буре, Мозера. Все часы показывают разное время, это было задумано хозяином специально, чтобы посетителей во время экскурсии сопровождал бой разных часов.
-
Резидент кластера Ядертех HandyPower и бюро промдизайна «Смирнов Дизайн» завершают работу над дизайном мелкой серии портативного зарядного источника тока нового поколения.
Инновационный источник питания HandyPower работает на базе алюмо-водного генератора водорода и водородно-воздушного топливного элемента. Главное предназначение устройства - зарядка различной портативной техники (мобильные телефоны, плееры, навигаторы, осветительные приборы, ноутбуки и т.д.) в местах, где нет доступа к электросети.
-
За сентябрь-октябрь на рынки Южной Кореи из России поступило более 50 000 т топливных гранул. Всего за 10 месяцев 2013 года на южнокорейский рынок было отправлено 122 500 тонн пеллет. Основной поставщик этой продукции – СП «Аркаим».
На данный момент экспортом в Южную Корею занимаются три компании. СП «Аркаим» - крупнейший поставщик пеллет. Эта компания поставила за 10 месяцев – 119 328 тонн пеллет корейской компании Samsung C&T corporation и представительству чешской компании «Каймар» (на рынки Южной Кореи). Отправки идут на условиях FOB-Ванино.
-
Более чем в 2 раза – до 7 млн. 362 тыс. рублей - выросла выработка на одного работника ОАО «ЦКБ «Титан» в 2013 году.
Цифра является рекордной за всю историю предприятия! Генеральный конструктор ЦКБ Виктор Шурыгин считает этот результат закономерным следствием активного курса, проводимого в России на укрепление безопасности ее рубежей.
-
Гуляя по Костроме мы набрели на удивительный музей ювелирного искусства, где узнали что наши мамы и бабушки носили украшения из красносельской финифти. Также посетили Ипатьевский монастырь и другие достопримечательности города, называемого «колыбелью династии Романовых».
Наше путешествие началось с поезда Москва-Владивосток, который рано утром останавливается в Костроме. Билеты в плацкарт нам обошлись в 600 рублей за человека, купе дороже - около 1500 рублей на человека.
Путешествуя по России, понимаешь, что главная проблема по прибытии в небольшой город - найти круглосуточное или рано открывающееся кафе, где можно позавтракать и привести себя в порядок после поезда, а зимой еще и погреться. В Костроме таким вариантом для завтрака оказался «Макдональдс», находящий недалеко от вокзала и начинающий работать в 7 утра.Первым делом мы отправляемся в . 15 минут на маршрутке через мост, и мы на месте.
-
Заправка боевых самолетов на всех авиационных базах Центрального военного округа (ЦВО) осуществляется аутсорсинговой компанией «Газпромнефть-Аэро». Компания обеспечила каждый аэродром новыми топливозаправщиками, которые позволят быстро переливать топливо в больших объёмах.
Новые аэродромные топливозаправщики выполнены в четырех модификациях: ТЗА 18+13 — для движения по дорогам общего пользования и ТЗА с цистернами вместимостью 22, 45 и 50 тыс. литров.
Топливозаправщики оборудованы системой подачи авиатоплива с максимальной производительностью 2,5 тыс. литров в минуту, встроенные модули фильтрации обеспечивают контрольную очистку авиакеросина с тонкостью 3 микрона, а системы контроля качества топлива и дозирования противоводокристализационной жидкости позволяют ускорить время подготовки к выезду и улучшить качество проверки авиакеросина.
Новые топливозаправщики позволяют в два раза быстрее заправлять большие воздушные суда, такие как самолеты Ил-76 или летающие танкеры Ил-78, а также все остальные типы самолётов, эксплуатируемых в ЦВО.
Танкеры полностью соответствует международным стандартам авиатопливообеспечения и осуществляют заправку в любых погодных условиях при температуре окружающего воздуха от –40 до +50 градусов по Цельсию.
-
В МУП «Зеленое хозяйство» (г. Пенза) введена в эксплуатацию биокотельная, которая работает на древесной щепе.
Замена старого котла, сырьем для которого служил природный газ, на новый модуль произведена в рамках областной программы энергосбережения и повышения энергоэффективности при софинансировании из федерального бюджета. Общий объем средств по реализации проекта составил 14,9 млн руб.
-
Датчик уровня топлива «АСК-Сенсор» предназначен для измерения точного уровня топлива в баке транспортного средства, цистерне топливозаправщика и больших емкостях на АЗС и нефтебазах. Его применение позволяет контролировать расход топлива и выявлять факты воровства, а также отслеживать полный путь топлива: от момента его поступления на склад ГСМ, до передачи в бак конкретного транспортного средства и последующего израсходования на определенный объем работ. Все это помогает повышать эффективность работы техники и персонала, сокращать издержки и принимать объективные управленческие решения.