-
-
- фото: drom.ru
Компания Ford-Sollers (совместное предприятие Ford Motor Company и российского автопроизводителя «Соллерс») 11 апреля запустила производство автомобилей Ford Explorer полного цикла на заводе в Елабуге. Ранее на предприятии осуществлялась лишь крупноузловая сборка машин.
По словам президента компании Теда Канниса, за 2012 год в Ford Sollers было запущено производство пяти моделей для российского рынка: Ford Transit, S-MAX, Galaxy, Kuga и Explorer. Крупноузловая сборка Explorer на заводе в Елабуге началась в 2012 году. Таким образом,наряду с Focus и Mondeo, выпускаемыми на заводе во Всеволожске под Санкт-Петербургом, общее количество моделей, производимых совместным предприятием Ford Sollers в России, достигло семи.
На предприятие в Татарстане, расположенным в ОЭЗ «Алабуга», на сегодняшний день работает 1,5 тысячи человек, еще 500 вакансий (как инженерно-технических, так и рабочих специальностей) открыто в связи с расширением производства.
-
-
На протяжении последних десятилетий основными факторами, обеспечивающими мобильность войск, являются железные дороги и автомобильный транспорт. При этом в силу некоторых объективных причин второму уделяется гораздо большее внимание. В любой воинской части, вне зависимости от ее принадлежности к тому или иному роду войск, имеется некоторое количество автомобилей различных классов. Так называемая военная автомобильная техника (ВАТ), в том числе и автомобили многоцелевого назначения (АМН), способна выполнять самые разные задачи транспортного характера и поэтому является самым массовым классом машин в вооруженных силах.
По словам начальника Главного автобронетанкового управления министерства обороны (ГАБТУ) генерал-лейтенанта А. Шевченко, доля АМН в общем количестве военной автомобильной техники вооруженных сил равна 91,5%. Второе место по численности занимают военные гусеничные машины с 7,4%. Специальные колесные тягачи и подобная им техника замыкает список с 1,1 процента. Нетрудно подсчитать примерное количество машин того или иного класса, если учесть общую численность военной автомобильной техники – около 410,2 тысяч единиц.
Стоит отметить, парк автомобильной техники переживает не самые лучшие времена. Количество старой техники пока что очень велико и ей требуется замена. Некоторые подвижки в этом направлении уже есть, но их пока нельзя признать достаточными. Чтобы понять имеющиеся тенденции, рассмотрим информацию, опубликованную в февральском выпуске журнала «Грузовик Пресс». В нем приведены интересные данные по состоянию парка ВАТ в 2005 и 2012 году.
-
Производство автомобиля стартует в бортовой модели со стандартными и удлиненными вариантами платформ. В дальнейшем на основе базовой модели будет создана полная линейка коммерческой техники массой от 2,8 до 5 тонн, в том числе грузопассажирские модификации с двухрядной кабиной, каркасные автобусы на 19 мест, цельнометаллические фургоны и микроавтобусы, а также более 100 модификаций спецтехники.
- фото: НИА "Нижний Новгород"
За первые четыре месяца планируется произвести около 4 тысяч автомобилей новой марки. Стартовая цена автомобиля 699 тысяч рублей. Это на 30% ниже цены европейских аналогов «ГАЗели-NEXT». Заметно ниже и цена технического обслуживания. В целом в проект создания «ГАЗели NEXT» было вложено 2 млрд. рублей.
- фото: НИА "Нижний Новгород"
Общий объем инвестиций в проект по организации производства новой линейки автомобилей ГАЗ составляет около 5 млрд. рублей.
В начале апреля автомобиль «ГАЗель-NEXT» был презентован в Белоруссии, где также будет открыто его производство.
-
4 апреля началось строительство завода автокомплектующих немецкого концерна Continental на территории индустриального парка «Калуга-Юг». По словам представителей руководства концерна, благоприятный инвестиционный климат в Калужской области способствует активному расширению бизнеса Continental в России.
-
2 апреля в Калуге на заводе ООО «ПСМА Рус» состоялся торжественный запуск серийного производства новой модели автомобиля «Ситроен» С4 седан. Новый автомобиль создан специально для России. При его разработке были учтены дорожные и климатические условия нашей страны, а также пожелания отечественных потребителей.
Для обеспечения полного цикла сборки данной модели на калужском заводе было установлено новое оборудование, внедрены современные технологии автомобилестроения. Объем вложенных инвестиций составил 120 миллионов евро.
-
На заводе "Омский каучук", входящем в Группу компаний «Титан» запустили производство первой в этом году промышленной партии "зелёных" каучуков.
Объём партии составит 600 тонн. Главными заказчиками продукции станут производители шин России и Белоруссии.
"Зелёный" каучук обеспечивает хорошее сцепление шин с мокрым асфальтом. Кроме того, при торможении не образуются вредные вещества. С учетом требований каждого заказчика омский завод может выпускать каучук по индивидуальному рецепту-спецификации.
-
- КC-55713-1 «Галичанин» стрела 21,7 м на базе автомобильного шасси КамАЗ-65115 (6х4)
С марта 2013 года ОАО «ГАКЗ» приступил к установке модернизированных кабин на автомобильные краны грузоподъёмностью 25 и 32 тонны.
-
13 марта калининградский завод «Автотор» начал производство очередной новой модели – Hyundai i40, которая будет выпускаться в двух кузовах – бизнес-седан и универсал. С начала марта на производстве пилотной партии совместно со специалистами «Автотора» работали инженеры завода Hyundai из Кореи. В ближайшее время в Калининграде также начнется сборка седана представительского класса Hyundai Equus, который будет выпускаться в том числе в версии «лимузин».
-
20 марта исполнилось 5 лет с начала поставок на сборочное предприятие «Чеченавто» комплектов для производства автомобилей Lada.
-
Группа предприятий «Северсталь-метиз» (входит в дивизион «Северсталь Российская сталь») получила сертификат, подтверждающий соответствие системы менеджмента качества требованиям международного автомобильного стандарта ISO/TS 16949:2009.
-
15 марта в Таганроге были проданы первые автомобили TAGAZ AQUILA. Реализовано два автомобиля белого и красного цветов.
Первыми покупателями стали Мускад Мусаев и Светлана Михайлова.
Выдача автомобилей была произведена в заводском автоцентре ТагАЗ.На сегодня заводом принято более 1 700 заявок на приобретение TAGAZ AQUILA. Покупателей, оставивших заявки, будут приглашать к получению своих машин заранее по мере готовности автомобилей к продаже.
-
В третьем номере за 2013 год газеты Авторевю вышел подробный анализ автомобильных продаж в России за 2012 год. Т.к. в электронном виде статья пока не появилась на сайте, взял на себя смелость перепечатать из бумажного издания, за которое не пожалел кровные 87 руб 60 коп.
Данные только по легковым автомобилям
Восстановление рынка успешно завершено, докризисный рекорд продажпобит: в минувшем году россияне приобрели 2 млн 759 тысяч легковых автомобилей – на 15 тысяч больше чем в докризисном 2008 году! А по сравнению с 2011 годом прирост составил 11,2% или 279 тысяч машин.
Времена, когда российский автомобильный рынок рос на 30-50% в год, остались позади. Льготные госкредиты и программа утилизации автостарья закончились еще в 2011 году, тогда же доля кредитных продаж вышла на нынешний уровень в 43%, немного не дотянув до докризисного показателя 47%. Так что прошлогодний прирост в 11.2% можно смело назвать естественным. Причем даже с таким «скромным» результатом мы заняли четвертое место среди крупных рынков по темпам роста продаж. А по объему рынка Россия осталась на шестом месте в мире (после Китая-14,68 млн, США- 14,5 млн, Японии - 5,37 млн, Бразилии – 3,63 млн и Германии – 3,08 млн.) и втором в Европе.
Основной прирост пришелся на иномарки российской сборки: их продажи выросли на 22% и сейчас они занимают практически половину рынка – 46,7%. Импорт новых автомобилей тоже вырос на 13% - эта доля рынка достигла трети. А вот продажи исконно российских автомобилей упали на 9%.
-
«АвтоВАЗ» утвердил дизайн новой модели Lada. Об этом сообщает , ссылаясь на слова президента Волжского автозавода Игоря Комарова.
«Мы собираемся выпустить новый автомобиль, на новой платформе, над которым сейчас активно работает наш новый дизайнер Стив Маттин. Он много возьмет от концепта , который мы показывали на Московском международном автосалоне, и который занял первое место среди концептов этого салона. Надеюсь, что дизайн понравится. Мы уже утвердили экстерьер и интерьер данного автомобиля и работаем с поставщиками», – рассказал Комаров.
Кроме того, он добавил, что компания также разрабатывает «новый высокий хэтчбек и кроссовер».
Ранее руководитель «АвтоВАЗа» сообщал, что новая модель будет стоить дороже «Гранты» и «Калины», а в перспективе должна заменить флагманскую «Приору». Автомобиль появится в 2015-2016 году.
Дебют концепт-кара состоялся в августе 2012 года на Московском автосалоне. Над внешностью прототипа работал Стив Маттин – бывший дизайнер Volvo и Mercedes-Benz. Автомобиль имел фальшрадиаторную решетку из черного лакированного пластика, которая вместе с установленными под наклоном фарами образовывала символ латинской буквы «Х». По заявлениям представителей компании, именно этот элемент должен стать основной визуализацией бренда Lada.
-
АВТОВАЗ и компания LADA Motor Sport Technologies 27 февраля в Тольятти начнут серийный выпуск «гражданской» версии LADA Granta Sport. Как сообщает пресс-служба АВТОВАЗа, в этот же день состоится презентация автомобиля и пресс-конференция.
Лада Гранта Спорт с индексом 219059 – это мелкосерийный автомобиль LADA. В отличие от серийной версии LADA Granta в «дорожной» версии устанавливается 120-сильный двигатель со спортивными настройками. Также в LADA Granta Sport специальная фирменная подвеска, оригинальный «спортивный» обвес, элегантный интерьер.
-
21.02.2013 завершился прием работ для конкурса: "Автомобиль для президента", организаторами конкурса выступил институт НАМИ и компания Marussia Motors, работы участников принимались на сайте . Всго в конкурсе приняли участие около 40 студентов и профессионалов, а также более 80 дизайнеров-любителей. Наиболее интересные, на мой взгляд, работы выкладываю здесь. Все работы, Вы можете посмотреть по ссылке: .
-
Компания Nokian Tyres, один из крупнейших в мире производителей автомобильных шин, вывела свой первый российский шинный завод во Всеволожске Ленинградской области на проектную мощность в 11 млн шин в год и завершает введение в строй второго завода производительностью в 6 млн шин в год, тоже во Всеволожске.
Это означает, что производство 80% продукции компании перешло в Россию. Продукция уже в 38 стран мира, включая страны Западной и Центральной Европы и Скандинавии (в т.ч. и саму Финляндию!), Украину и Казахстан:
Вчерашнее об этом в одной из самых популярных газет Финляндии - Aamulehti (Утренняя газета) - вызвало шквал эмоций в финской аудитории:
-
Компания General Motors СНГ и «Группа ГАЗ», входящая в группу «Базовый элемент», объявили о запуске производства Chevrolet Aveo на мощностях Горьковского автомобильного завода.
- фото: vremyan.ru
Первым на конвейер ГАЗа встал седан Chevrolet Aveo; в конце марта 2013 года к нему присоединится хэтчбек. Планируемый годовой объем выпуска составляет 30 тысяч машин. Произведенные автомобили будут реализовываться на российском рынке.
- фото: vremyan.ru
Производство Aveo в Нижнем Новгороде организовано по полному циклу, т.е. включает все основные производственные операции: сварку, окраску, сборку. На линии создано 348 рабочих мест.
-
Все выпускаемые в России автомобили Renault Logan, Sandero и Duster комплектуются шасси, произведенными на АВТОВАЗе.
«Автофрамос» в 2013 г. купит у около 150000 шасси (балки переднего и заднего моста, поворотные кулаки, подрамники и т.д.), сообщил «Ведомостям» представитель Renault. Ими будут комплектоваться все выпускаемые московским заводом автомобили на платформе B0 (Logan) — Logan, Sandero и Duster, пояснил он. На эти модели приходится 95% производства «Автофрамоса» — в 2012 г. оно выросло на 19% до 167406 машин (всего выпускается шесть моделей, включая Fluence, Latitude и Koleos).
-
Новый бронеавтомобиль «Волк» создан по заказу российских военных. Машина обладает повышенной проходимостью, имеет бортовой компьютер и способна выдержать взрыв фугаса.
Новый отечественный бронеавтомобиль «Волк», созданный российскими инженерами, является на сегодняшний день одним из первых бронеавтомобилей современной России, собранный исключительно из комплектующих частей Российского производства, что означает независимость от поставок запасных частей иностранных производителей.
-
- Результат использования сигнальных перил
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
