-
Продолжим серию публикаций о российских компаниях, прочно удерживающих первенство на мировых рынках, но почему-то мало известных в самой России.
Российская Компания SPB — это лидер индустрии мобильного программного обеспечения. С 1999 года компания SPB разрабатывает приложения для мобильных телефонов, которые помогают пользователям добиться максимума возможностей мобильных телефонов и информационных сетей. Завоевавшая десятки профессиональных наград и имеющая миллионы пользователей по всему миру, компания SPB предлагает уникальную линейку продуктов от мобильных игр до программ-оболочек, деловых, коммуникационных и мультимедийных программ для мобильных телефонов.
-
Европейское космическое агентство намерено осуществить программу ExoMars вместе с российским космическим агентством, которое планирует предоставить ракеты-носители «Протон» для полета на Марс в 2016 и 2018 годах, пишет Aviation Week.
-
Как бонус под катом еще 2 видео про Kamaz-Master на трассе Quiksilver New Star
-
Первый российский суперкар вызвал удивление уже фактом своего появления. От анонса до выпуска прошло меньше года, и это при том, что большинство дизайнерских, инженерных и технологических решений — собственные достижения компании «Маруся-Моторс» и её конструкторского бюро.
-
-
Николай Добровольский, Лауреат Зворыкинской премии 2008 года, создатель ПО ParallelsDesktop для Mac, стал победителем престижной награды YoungGlobalLeaders 2012, присуждаемой в рамках Всемирного Экономического Форума (WorldEconomicForum - WEF). Результаты были объявлены вчера, 6 марта. Добровольский стал одним из трех людей в России и одним из 192 молодых лидеров из 59 стран отмеченных этой наградой.
Награда YGL вручается в рамках Всемирного Экономического Форума руководителям не старше 40 лет за их выдающиеся достижения в области управления командой, профессиональные успехи и ответственность перед обществом. По мнению комитета премии, всех номинантов объединяет одно – способность изменить будущее к лучшему и успешное решение задач, представляющих общественный интерес.
Николай Добровольский является ярким примером инновационного лидера и self-made предпринимателя. Он имеет прямое отношение к появлению программного обеспечения ParallelsDesktop для Mac, позволяющего на компьютерах Apple запускать Windows-приложения. Появление этого ПО перевернуло мир пользователей Apple. Сегодня эту программу использует более 3 млн человек во всем мире. Продукт является мировым лидером среди ПО виртуализации ПК, отмеченным более 50 мировыми наградами. В России за эту разработку Николай Добровольский был назван «лучшим инновационным менеджером» по мнению комитета Зворыкинской премии в области инноваций 2008 года.
-
Компания Marussia Motors заключила соглашение о стратегическом партнерстве с автосборочным предприятием Valmet Automotive. Цель данного сотрудничества – организация сборки российского суперкара Marussia B2 на мощностях завода в Финляндии.
-
Новый болид отечественного гоночного коллектива Marussia MR01 преодолел последний обязательный краш-тест. Об этом сообщает британский еженедельник . Заключительное испытание на прочность было пройдено российской командой после официальной автомобиля. Все остальные участники чемпионата мира прошли краш-тест до того, как показали собственные машины общественности.
Команда Marussia рассчитывала подготовить MR01 в феврале, однако ряд задержек отсрочил дебют болида до марта. В конце прошлого месяца автомобиль краш-тест FIA, из-за чего Marussia была вынуждена отменить свое участие в предсезонных тестах. В итоге российский гоночный коллектив успел провести только «съемочный день», обкатав MR01 в Сильверстоуне. По правилам, в такой день команды снимают рекламные ролики с участием своего автомобиля, однако участники чемпионата мира традиционно используют эту возможность для дополнительной проверки машин.
По словам технического консультанта Marussia Пэта Симондса, MR01 с первого раза преодолел неофициальный краш-тест, устроенный командой у себя на базе, однако когда болид решили проверить представители FIA, один из узлов не выдержал. Инженер подчеркнул, что доработки автомобиля для повторного краш-теста были незначительными. Согласно техническому регламенту Формулы-1, болид не может быть допущен на старт Гран-при, если FIA не уверена в его безопасности. После прохождения всех 18 краш-тестов автомобиль MR01 получил допуск к первому этапу сезона в Австралии.
-
Редакция Games-TV подготовила репортаж о компании Artec Group (http://www.artec3d.com/ru/), которая изготавливает уникальные 3D-сканеры и системы распознавания лиц. Их устройствам достаточно около двух минут, чтобы сделать хорошо детализированную 3D-модель. И это полностью российский продукт, начиная от идеи и заканчивая изготовлением. Что же это такое, как оно работает и зачем нужно — смотрите в сюжете.
-
Компания Parallels — это мировой лидер в области разработки решений для виртуализации и автоматизации для провайдеров услуг, компаний и индивидуальных пользователей. Одно из ключевых направлений - это программа, которая позволяет на компьютерах Macintosh запускать программы для Windows, саму систему Windows, и сегодня она стоит практически на каждом компьютере Apple Macintosh. Но не многие знают что эта компания родом из Новосибирска хотя 98% ее оборота приходится на зарубежный рынок.
- Parallels 1
-
Мало кто знает, что солнечная энергетика пришла на Землю из космоса. Более полувека фотоэлементы из кремния верой и правдой служат космонавтике. Но на смену приходят новые технологии – производство солнечных батарей на основе арсенида галлия. Именно из этого материала на НПП «Квант» сейчас создаются «солнечные» крылья для нового спутника связи «Экспресс».
-
«Уралвагонзавод» заключил соглашение о намерениях с канадской Bombardier, предполагающее создание в России совместного предприятия по выпуску трамваев, сообщил журналистам генеральный директор УВЗ Олег Сиенко.
«Подписали соглашение о намерениях. Скорее всего, СП будет создаваться на паритетных началах», - заявил он в кулуарах «Форума «Россия 2012», передает «Интерфакс».
Сиенко также отметил, что совместное предприятие будет создано в Екатеринбурге в течение года. -
«АвтоВАЗ» выпустил 20 автомобилей Lada Largus второй пилотной партии. В отличие от предыдущих предсерийных образцов, машины были полностью изготовлены на Волжском автозаводе. Кузовы универсалов, собранных на предприятии в июне 2011 года, были сварены на румынском заводе Dacia.
В рамках второй партии «Ларгус» был выпущен в трех вариантах – в виде пяти- и семиместного универсалов, а также в виде грузового фургона. Произведенные машины планируется проверить «на надежность на вибростендах и коррозийную стойкость». Серийный выпуск автомобилей начнется в феврале 2012 года.
Универсал Lada Largus был построен на платформе компании Renault, которая в настоящее время используется для модели Logan. Впервые прототип «Ларгуса» показали в августе 2010 года на Московском автосалоне, тогда как старт продаж намечен на лето 2012 года. По предварительной информации, стоимость базовой пассажирской версии составит 342 тысячи рублей, а грузовая модификация модели обойдется покупателям в 310 тысяч рублей.
-
Caterpillar-Тосно поставил самосвалы заказчику
Источник фото:
Первые российские самосвалы Cat отгружены заказчику — «Норильскому Никелю».
С завода Caterpillar в Тосно в середине декабря 2011 года была осуществлена первая поставка карьерной техники. Счастливыми обладателями двух внедорожных самосвалов Cat 773E стала компания «Норильский Никель».
Технические характеристики Caterpillar 773E:
•эксплуатационная масса: 99 300,00 кг,
•масса снаряженная: 99,30 т,
•эксплуатационная мощность: 530,00 кВт,
•грузоподъемность: 53 800,00 кг,
•скорость:65,80 км/ч.
По словам генерального директора завода ООО «Катерпиллар Тосно» Андрея Петрова, процесс сборки машин производится на конвейере с контролем качества на всех этапах. К концу 2013 года в планах завода достичь показателей проектной мощности. -
На Людиновском тепловозостроительном заводе (входит в состав ОАО «Синара-Транспортные машины», является членом НП «ОПЖТ») состоялась технологическая приемка опытного образца инновационного маневрового тепловоза «SinaraHybrid».
Источник фото:
Проект первого в России локомотива с гибридной силовой установкой разрабатывался научно-исследовательским инжиниринговым подразделением холдинга Синара-Транспортные машины — ООО «Центр инновационного развития СТМ» при поддержке инновационного фонда «Сколково» и ОАО «Российские Железные Дороги». -
Сверхлегкие летательные аппараты (СЛА) многовариантны по своему назначению. Их можно применять в сельском и лесном хозяйстве, для проведения фото-видеосъёмки в топографических целях. Они приняты на вооружении многих известных специальных подразделений. СЛА используются в Узбекистане, Таджикистане и Туркмении для борьбы с наркоторговцами, и в армии для корректировки огня, ведения разведки в дневное, и в ночное время, а также для ведения диверсионных действий. Всем хороши эти летательные аппараты, однако у них есть один очень опасный изъян – сваливание в штопор.Группа российских инженеров сумела избежать этой грозной опасности и разработала оптимальную аэродинамическую схему для СЛА, которая практически исключает сваливание в штопор. Эта схема получила название «флюгерная утка» или самолет с так называемым «флюгерным передним горизонтальным оперением» (ФПГО).
Источник фото:
Кроме того, ФПГО позволило решить еще и другие аспекты устойчивости в воздухе летательных аппаратов. Дело в том, что так называемая «классическая» аэродинамическая схема, по которой проектируют и строят сегодня почти все летательные аппараты, включая боевые и пассажирские самолеты, уже давно исчерпала резервы своего развития. Главное ее положительное достоинство состоит в том, что заднее расположение горизонтального оперения (ГО) позволяет без особого труда обеспечить продольную статическую устойчивость самолета на больших углах атаки, что немаловажно для безопасности полета, поскольку срыв потока воздуха на нерасчетных режимах полета возникает, прежде всего на крыле. Но при этом получаются большие потери на балансировку, что отрицательно сказывается на летных характеристиках самолета. Единственных выходом для избегания этих потерь является компоновка самолета с передним горизонтальным оперением (ПГО), но не простым, а с флюгерным (ФПГО). Именно такая аэродинамическая схема сможет обеспечить безопасность полета и высокие летные характеристики самолетов сверхлёгкой, лёгкой и административной авиации. Кроме того, она позволит реализовать высокие антиштопорные характеристики летательных аппаратов. Благодаря ФПГО они сами, практически без вмешательства летчика, смогут выходить из штопора. -
Проект BP-Start.com (Оренбург) участника Зворыкинского проекта Руслана Сагитова начал работу в тестовом режиме. На сегодняшний день новое программное обеспечение по бизнес-планированию, реализованное в Web-среде находится на стадии доработки и подготовки к запуску полноценной версии, который запланирован до конца этого года.
BP-Start.com предлагает возможность подготовки бизнес-планов по формам банков, фондов и других организаций как по российским, так и международным стандартам. Пользователь самостоятельно выбирает стандарт, а программа загружает соответствующий шаблон бизнес-плана с требуемыми разделами, таблицами и текстовыми полями. Для профессионалов есть возможность создания собственных стандартов бизнес-планирования. -
Первый российский производитель спорткаров премиального класса компания Marussia-motors определилась с дилером в Новосибирске. Новосибирским дилером стала компания ООО «М-Моторс», входящая в группу компаний VIP-Service.
Источник фото:
Заказы на автомобили Marussia В1 (спорт-купе) и Marussia В2 (купе) принимаются от новосибирцев уже сейчас. Стоимость спорткара «Маруся» начинается от 4,5 млн руб. в зависимости от модели и комплектации.
Источник фото:
Справка: Компания Marussia-motors основана в 2007 году известным шоуменом и автогонщиком Николаем Фоменко. В 2008 году компания выпустила свой первый спорткар Marussia В1.
В апреле 2010 года компания презентовала кроссовер Marussia.
о том, как собирают «Марусю» на московском заводе «Снежинка» можно посмотреть
здесь
