-
Они возведены в рамках соглашения о реализации инвестиционного проекта, заключенного на Международном инвестиционном форуме «Сочи — 2011».
-
-
Пограничный сторожевой корабль «Полярная звезда» проекта 22100 «Океан», построенный ОАО «Зеленодольский завод им. А.М.Горького», покинул акваторию судостроительного завода и начал переход по внутренним водным путям. Кораблю предстоит пройти заводские ходовые и государственные испытания.
-
-
- фото: Юлия Крымова/РГ
Береговая охрана пограничного управления ФСБ РФ по Республике Крым получила первый сторожевой корабль второго ранга «Изумруд», сообщил начальник крымского погрануправления Геннадий Медведев на торжественном митинге.
Пограничный сторожевой корабль второго ранга «Изумруд» был построен на судостроительном заводе «Алмаз» в Санкт-Петербурге. Для его приемки из Крыма был специально откомандирован экипаж. Припиской корабля станет Балаклава (под Севастополем). Корабль будет нести службу в открытом море.
-
- фото: Юлия Крымова/РГ
-
-
На сайте «БИЗНЕС Online» опубликован большой материал по сторожевым кораблям проекта 22100 «Океан». В нем дано неплохое описание внутренних помещений корабля с фотографиями.
Полностью материал смотреть здесь: www.business-gazeta.ru/article/131219/
-
- Полярная звезда скоро уйдет из Зеленодольска
-
-
Сегодня в Балтийское море на первый этап ходовых испытаний вышел фрегат «Адмирал Григорович» — первый из серии фрегатов проекта 11356, строящихся для Черноморского флота.
Корабль с заводским № 01357 заложен на ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» в Калининграде 18 декабря 2010 года, спущен на воду 14 марта 2014 года, а 25 ноября 2014 года приступил к швартовным испытаниям. 8 апреля «Адмирал Григорович» с помощью буксиров совершил переход из Калининграда в Балтийск, где экипаж корабля начал подготовку к первому самостоятельному выходу в море.
Фото master_greg с сайта forums.airbase.ru 16 мая 2015 года.
-
Во Владивостоке после успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписан приёмный акт пограничного сторожевого корабля «Сапфир» проекта 22460. Корабль с заводским номером 300 стал шестым кораблём в серии и первым, построенным на ОАО «Восточная верфь».
Пограничные сторожевые корабли проекта 22460 «Охотник» предназначены для охраны государственной границы и территориального моря, борьбы с пиратством и терроризмом.
Проект разработан ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург).
-
-
- АПЛ "Рязань" в плавдоке "Паллада"
Плавдок «Паллада» получил разрешение Морского регистра судоходства Российской Федерации на эксплуатацию на 5 лет. Перед аттестацией он прошел углубленный ремонт и частичную модернизацию, которую провели специалисты Дальневосточного завода «Звезда» (входит в Дальневосточный центр судостроения и судоремонта).
Плавдок «Паллада» приступил к работе на предприятии, и его экипаж успешно провел первую рабочую операцию — постановку в док подводной лодки. Об этом 15 апреля сообщила пресс-служба ДЦСС.
-
-
Сегодня фрегат «Адмирал Григорович» покинул акваторию Прибалтийского судостроительного завода «Янтарь» и совершил переход в Балтийск для прохождения ходовых и государственных испытаний, а в начале апреля начались швартовные испытания на фрегате «Адмирал Эссен».
Строящиеся для Черноморского флота фрегаты пр. 11356 — многоцелевые корабли, способные действовать в дальней морской зоне и уничтожать воздушные, надводные и подводные цели, а также наносить удары по наземным целям крылатыми ракетами большой дальности.
Проект корабля разработан ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург).
-
Пограничный сторожевой корабль «Жемчуг» проекта 22460, построен СФ «Алмаз» в 2012 году.
Пополнение корабельно-катерного состава Береговой охраны в Крыму продолжается!
Фото BigLoM с сайта forums.airbase.ru
-
Автор репортажа — Роман Docent Вуколов
Наверно, если бы я попал в такой учебный центр, когда мне было лет 10, я бы точно пошёл после школы учиться на машиниста, как и мечтал всё детство. Но побывал я тут впервые лишь неделю назад. Оказывается, машинисты скоростных поездов, почти как и лётчики, учатся на динамических тренажерах-симуляторах, иммитирующих поездку в разных условиях, вероятные неисправности, и воспроизводящих все вибрации и перегрузки движущегося на большой скорости поезда!
-
-
-
- ПСНР-8 М
Разведывательные подразделения мотострелковых бригад Восточного военного округа (ВВО) получили на вооружение новую систему наземной разведки с радиусом действия свыше 30 километров, сообщает пресс-служба ВВО.
-
-
Российские ученые разработали интеллектуальную систему для диагностики и профилактики депрессии, сообщает «Российская газета».
Ученые Сибирского государственного медицинского университета утверждают, что изобретенная ими программа может обнаружить признаки этого психического расстройства у пациентов.
«В программу заложен алгоритм, который позволяет проводитьэкспресс-диагностикупо психометрическим показателям», — рассказал заведующий кафедрой клинической психологии и психотерапии СибГМУ Александр Корнетов.
-
-
Пограничный сторожевой корабль «Сапфир» проекта 22460 «Охотник».
Построен во Владивостоке на ОАО «Восточная верфь», спущен на воду 06.08.2014.
-
«В прошлые праздники-выходные довелось побывать в крайне любопытном месте — ТЧ-10 в пос. Металлострой. Это депо, базовое для обслуживания и ремонта электропоездов Московского и Ладожского направлений, а также поездов скоростного движения — «Сапсанов», «Ласточек». Посещение было довольно внезапным — узнал о нём я только за сутки, но упускать такую уникальную возможность, понятно, не стал. Пришлось встать рано, безоговорочно отменить воскресный диван с компом и на весь световой день погрузиться в железнодорожные дела :) Так что представляю тут рассказ об этом транспортном объекте," - рассказывает Сергей Сигачёв.
-
- Цех обслуживания скоростных поездов ТЧ-10
-
-
ООО «Дабан» совместно с Институтом физико-технических проблем Севера СО РАН в экспериментально-производственном корпусе института начали производство модульных офисно-бытовых домов.
Каркас собирается из сложногнутых стальных листов, что позволяет производить сборку одного-двух блок-модулей в день. Базовый комплект состоит из каркаса, пола, потолка, а стены изготавливаются по желанию заказчика.
Можно их «наращивать» и делать двухэтажными. Конструкция сборно-разборная, поэтому их можно использовать для вахтовых поселков, объектов туризма, метеостанций, фельшердско-акушерских пунктов, пунктов сбора и хранения молока, торговых павильонов, теплых остановок, общественных туалетов.
-
Забивка первой сваи в основание «ЗапСибНефтеХима» — комплекса глубокой переработки углеводородного сырья в полиолефины состоялось на Тобольской промышленной площадке СИБУРа. «ЗапСибНефтеХим» предполагает строительство установок пиролиза мощностью 1,5 млн тонн этилена в год, а также около 500 тыс. тонн полипропилена и 100 тыс тонн бутан-бутиленовой фракции в год. Кроме того, строительство установок различных марок полиэтилена совокупной мощностью 1,5 млн. тонн в год. На этапе строительства будет задействовано около 16 тыс человек, для нового комплекса потребуется более 513 тыс кубометров бетона, 102 тыс. тонн металлоконструкций, 1 тыс 389 км надземных трубопроводов, 1 тыс 265 погонных метров свай. Общий объём инвестиций в проект составит около 9,5 млрд. долларов. На предприятии будет создано 700 новых рабочих мест. Завод станет одним из крупнейших нефтегазохимических предприятий Евразии.
-
Группы разминирования Южного военного округа (ЮВО) получили новейшие селективные миноискатели ИМПС-2, искатели неконтактных взрывных устройств «Коршун» и защитные костюмы ОВР-2 «Сокол», сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу округа.
-
-
В ОАО «Электромашиностроительный завод «ЛЕПСЕ» (г. Киров) внедрена в производство лазерная установка сварки «Combomax 400». Новое российское оборудование производства «ОКБ «Булат» поступило на завод в конце 2014 года по программе импортозамещения.
Установка предназначена для сварки узлов электромеханизмов сборочного производства, исправления дефектов литья деталей, ремонта пресс-форм и других операций, где требуется сварка или наплавка без термических деформаций.
«Combomax 400» имеет мощный лазерный источник, который позволяет сваривать металл на глубину более 1 мм, вести наплавку проволокой диаметром до 0,8 мм. Возможна настройка режимов сварки большинства металлов и сплавов. Новый лазерный аппарат имеет расширенную зону обработки, что дает возможность сваривать или ремонтировать крупногабаритные детали.
-
-
Инженерно-консалтинговая компания ПСС в партнерстве с учебным центром KiloNewton.ru представляет уникальные учебные онлайн-курсы по основным решениям Autodesk. Это единственный на данный момент российский проект, участники которого могут пройти обучение работе с инженерным программным обеспечением без установки его на свой компьютер. Обучение проводится сертифицированными специалистами ПСС. После прохождения курсов слушатели получают сертификат международного образца.
-
-
