-
Высокая квалификация специалистов отдела судоремонта, а также гибкая ценовая политика, проводимая судоремонтным комплексом, позволяют совместно с судовладельцами находить наиболее приемлемые для них решения в части организации аварийного, текущего, навигационного ремонта и ремонта в объеме промежуточного докования.
-
-
-
- Стенд DEEPIPE Composite & Element на выставке Aquatherm 2016
ООО «Экструзионные машины» с 2-5 февраля 2016 на выставке Aquatherm проходящей в выставочном центре CrocusExpo представляют свою новую разработку: Трубы и фитинги нового поколения DEEPIPE Composite & Element. Новоя трубопроводная система полностью Российская разработка для систем водоснабжения и отопления.
На стенде DEEPIPE Composite & Element (A249) посетители знакомятся с продукцией компании, техникой сварки фитингов DEEPIPE Element, пробуют сами сваривать трубы и фитинги, получают консультации по интересующим вопросам.
-
-
Все комплексные услуги будут предоставлены по системе субконтрактинга (все происходит в одном месте на глазах судовладельца) компанией ООО «НВК-Инжиниринг» и рассчитаны на 30 суток, что обеспечит судовладельцу сокращение стоимости ремонта.
-
-
19 января 2015 года на территории судоремонтного комплекса Алексино Порт Марина SHIPYARD (г. Новороссийск) осуществлен доковый спуск т/х «Арктур», судовладелец ФГБУ АМП «Черного моря» после проведения планового ремонта.
Все комплексные услуги были произведены по системе субконтрактинга компанией ООО «Судовой технический центр» (ООО «СТЦ») и выполнены в срок.
-
-
3 января на верфи «Arctech Helsinki Shipyard» (100% акций принадлежит «Объединённой судостроительной корпорации») выведен из эллинга ледокол «Polaris» проекта Aker ARC 130.
Судно с заводским номером 510 было заложено 4 марта прошлого года по заказу Транспортного агентства Финляндии, проект разработан «Aker Arctic Technology» (Финляндия).
Ледокол ошвартован у достроечной набережной верфи, а в освободившемся эллинге продолжается сборка головного ледокольного судна снабжения проекта Aker ARC 121 для российской судоходной компании «Совкомфлот».
Фото Olli Tuominen с сайта shipspotting.com
-
В конце 2015 года и в преддверии 2016 года судоремонтный комплекс Алексино порт Марина Shipyard (г. Новороссийск) поздравляет всех коллег с наступающим Новым годом и Рождеством Христовым! Мы верим, что открытость, доверие, надежность и стабильность, которые сложились между нами, помогут всем нам в наступающем году достичь еще большего успеха и процветания.
Судоремонтный комплекс Алексино порт Марина Shipyard рад сообщить, что в 2015 году по заявкам судовладельцев Азово-Черноморского бассейна осуществлено 213 доковых подъемов судов. Применяя современные технологии в осуществлении ремонта судов, мы надеемся, что в 2016 году количество судоподъемных операций возрастет!
Мы надеемся, что создав комфортные условия для судовладельцев и судоремонтных предприятий для выполнения работ на территории Алексино порт Марина Shipyard, мы достигнем оптимальной цены, качества и срока исполнения судоремонтных работ!
В условиях нестабильной политической обстановки, значение поддержания боеготовности Черноморского флота возрастает. Мы обязаны сделать все возможное для поддержания боевой готовности надводных кораблей и судов береговой охраны для выполнения боевых задач в акватории Азово-Черноморского бассейна.
Дорогие друзья, коллеги! Мы надеемся, что сообща, мы сделаем все возможное для возрождения судоремонтных предприятий в нашей стране!
-
-
-
-
Сегодня в Выборге после успешного завершения ходовых испытаний подписан приёмный акт дизель-электрического ледокола «Мурманск» — 2-го ледокола проекта 21900М. После передачи судна ФГУП «Росморпорт» на нём торжественно был поднят государственный флаг России.
Ледокол заложен на ОАО «Выборгский судостроительный завод» 26 декабря 2012 года, после чего блоки его корпуса были отправлены в Хельсинки для окончательной сборки на судостроительном заводе «Arctech Helsinki Shipyard». 25 марта этого года ледокол был спущен на воду, 7 апреля выведен из крытого эллинга и ошвартован у достроечной набережной, а 29 ноября начал ходовые испытания в Балтийское море.
Серия:
Зав. № 230 — заложен
17.10.12 — спущен29.04.14 — передан09.10.15 - «Владивосток» (ВСЗ)Зав. № 231 — заложен
12.12.12 — спущен29.10.15 - «Новороссийск» (ВСЗ)Зав. № 509 — заложен
26.12.12 — спущен25.03.15 — передан25.12.15 - «Мурманск» (ВСЗ/AHS) -
Для проведения аварийной замены дейдвудных втулок по требованию Российского морского регистра судоходства 24 декабря 2015 года на территории судоремонтного комплекса Алексино Порт Марина Shipyard (г. Новороссийск) осуществлен доковый подъем морского буксира «НСС-1003», принадлежащего ООО «Транснефть-Сервис».
Операция по подъему судна и установка на кильблоки заняла 35 минут.
У судоремонтного предприятия Алексино порт Марина Shipyard накоплен большой опыт работы по ремонту морских судов по системе субконтрактинга. Компания имеет многолетний опыт работы и устоявшиеся связи с российскими и зарубежными производителями судового оборудования.
Все комплексные работы будут произведены по системе субконтрактинга судоремонтной компанией ООО «СТС» и рассчитаны на 3 суток.
Основные характеристики судна «НСС-1003»: доковый вес: 80 тонн, длина 18,7м, ширина — 6,75 м., осадка 2,8 м. Материал корпуса — металл.
Буксир предназначен для ликвидации разлива нефтепродуктов. Бонопостановщик.
Об этом сообщила пресс-служба судоремонтного комплекса Алексино Порт Марина Shipyard.
Для справки: Алексино Порт Марина Shipyard (г. Новороссийск) крупнейший комплекс по производству докового ремонта и разнопланового обслуживания, восстановлению технической готовности надводных кораблей МВФ РФ, катеров береговой охраны ФСБ РФ, судов портового и технического флота поднадзорных РМРС и РРР в г. Новороссийске на берегу Черного моря.
-
-
Ледокол «Мурманск» проекта 21900М прибыл на Выборгский судостроительный завод для подписания акта приёма-передачи судна и подъема Государственного Флага.
-
-
На финской верфи Arctech Helsinki (является дочерним предприятием российской Объединённой судостроительной корпорации)17 декабря 2015 года состоялась церемония закладки киля многофункционального морского ледокольного судна снабжения № 511 проекта Polaris, говорится в сообщении судостроительной компании. Это первое в серии из четырех ледокольных судов одного проекта, заказанных российской компанией Совкомфлот.
-
-
Цель судоремонтного комплекса Алексино порт Марина Shipyard — не только обеспечить заказчику оптимальное соотношение цены и качества услуг, но и срока исполнения заказа.
11 декабря 2015 года на территории комплекса Алексино порт Марина Shipyard (город Новороссийск) строго по плану осуществлен доковый спуск рейдового катера Капитан Лисовский, судовладелец ООО «Рейдсервис», после проведения 4-х дневного комплексного обслуживания.
Все комплексные работы были произведены по системе субконтрактинга компаниями Алексино порт Марина Shipyard, ООО «СТС», «НовоАнтиКор» .
Основные характеристики судна: Доковый вес 49 тонн. Длина 19,8 метров, ширина 4,60 метров, осадка 1,5 метра.
Для справки: «Алексино порт Марина Shipyard» — крупнейший комплекс по производству докового ремонта и разнопланового обслуживания, восстановлению технической готовности надводных кораблей ВМФ РФ, катеров береговой охраны ФСБ РФ, судов портового и технического флота поднадзорных РМРС и РРР, в городе Новороссийске на берегу Черного моря.
-
Ледокол «Polaris» проекта Aker ARC 130 (зав. № 510) для Транспортного агентства Финляндии.
Заложен 4 марта 2015 года в Хельсинки на верфи Arctech Helsinki Shipyard (100% акций принадлежит «Объединённой судостроительной корпорации»).
Технические характеристики:
Главные размерения: длина — 110 м, ширина — 24 м, осадка — 8 м.
Максимальная скорость хода: 16 узлов
Скорость хода во льду толщиной до 1.2 метра: 6 узлов
Мощность: 19 МВт
Лёдопроходимость: 1.6 м.
Автономность: 30 суток
Экипаж: 16 человек (плюс 8 человек спецперсонала)
Кстати, по этой фотографии можно оценить размеры ледокольных судов обеспечения, строящихся на ПАО «Выборгский судостроительный завод» по несколько изменённому проекту Aker ARC 130А!
-
Европейская версия Qiwi-кошелька разработана для платформ Android и iOS. Функционал Qiwi Wallet Europe доступен на 3 языках — латышском, русском и английском. Валютой всех платежных операций является евро.
Группа Qiwi начала работу на европейском рынке, выпустив первую версию электронного кошелька Qiwi Wallet Europe для жителей Латвии, сообщили РИА Новости в пресс-службе организации.
Ранее дочерняя компания группы — SIA Qiwi Wallet Europe — получила лицензию Комиссии рынков финансов и капитала (FKTK) Латвии, которая позволяет эмитировать электронные деньги и оказывать платежные услуги, указанные в лицензии, а также открывать представительства на территории всех стран Евросоюза.
-
-
Сегодня линейный дизель-электрический ледокол «Мурманск» проекта 21900М покинул акваторию верфи «Arctech Helsinki Shipyard» (100% акций принадлежит ОСК) и отправился в Балтийское море на ходовые испытания.
Ледокол заложен на ОАО «Выборгский судостроительный завод» 26 декабря 2012 года, после чего блоки его корпуса были отправлены в Хельсинки для окончательной сборки. 25 марта этого года ледокол был спущен на воду, а 7 апреля выведен из крытого эллинга и ошвартован у достроечной набережной. «Мурманск» стал вторым в серии ледоколов проекта 21900М, головной ледокол «Владивосток» был передан ФГУП «Росморпорт» 9 октября, а 29 октября в Выборге был спущен на воду третий ледокол серии — «Новороссийск».
-
-
- спики мини
Это устройство превращает ваш смартфон в пульт управления вашей аппаратурой. Направлять смартфон на аппаратуру при этом не нужно.
-
-
В социальной сети «ВКонтакте» опубликованы первые изображения уникального седана Lada Vesta с удлиненным кузовом.
-
-
К партнерской сети компании QTECH присоединился дистрибьютор телекоммуникационного оборудования, системный интегратор «ЭМИТЭЛ» (Приморский край). Теперь сеть партнеров QTECH охватывает территорию от Мурманска до Владивостока.
ООО «ЭМИТЭЛ» и ООО «КЬЮТЭК» заключили партнерское соглашение в конце августа 2015 г. Подписи под документом поставили генеральный директор ООО «КЬЮТЭК» Иван Шитиков и Игорь Андрейчук, генеральный директор ООО «ЭМИТЭЛ». Соглашение фиксирует полномочия нового партнера предлагать продукцию марки QTECH в Дальневосточном федеральном округе и подтверждает его готовность обеспечивать техническую поддержку и сервисное обслуживание всех видов техники.
Планируется, что к концу сентября в ассортименте ритейлера появятся Ethernet коммутаторы, VoIP оборудование, транковые шлюзы и пассивное оборудование марки QTECH.
«Ассортиментная политика определяется с учетом региональных особенностей. Клиентам на Дальнем Востоке мы считаем необходимым предлагать в первую очередь популярные, недорогие, функциональные модели. Они наиболее адаптированы для того, чтобы оперативно и с небольшими издержками организовать действующую телекоммуникационную сеть. Нам представляется, что это отвечает актуальным бизнес-задачам региона» — комментирует Директор департамента дилерской сети QTECH Виктор Пак.
-
Вышла в свет новая версия бесплатного мобильного приложения StarLine 3.0 для iPhone c высочайшим уровнем защиты данных от несанкционированного доступа.
-
-
Дилер российского производителя телекоммуникационного оборудования QTECH — группа компаний «ТехноЦентр» - совместно с оператором связи «Мегафон» организовал систему IP-телефонии для крупнейшего медицинского центра города Мурманска. Сетевая инфраструктура центра построена с применением оборудования марки QTECH.
