-
Тяжёлый атомный ракетный крейсер «Пётр Великий» и тяжёлый ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Дмитрий Донской» вышли из Североморска в Кронштадт для участия в Главном военно-морском параде в День ВМФ России.
-
Партия современных универсальных авторазливочных станций АРС-14КМ поступила в войска РХБ защиты, находящиеся на территории Амурской области.
Станция выполнена на базе армейского внедорожника КамАЗ-43114 и предназначена для дегазации, дезактивации и дезинфекции вооружения и военной техники, отдельных участков местности и дорог. При помощи данной станции можно тушить пожары и ставить аэрозольный завес, приготавливать специальные растворы и разогревать воду для помывки военнослужащих.
-
-
Монтаж новой верхней палубы с вырезами для универсальных вертикальных пусковых установок на тяжёлом атомном ракетном крейсере «Адмирал Нахимов», проходящем ремонт и модернизацию на ПО «Севмаш» в Северодвинске. Первая секция палубы уже установлена:
- © Фото из открытых источников
-
Военные определили контуры и масштаб предстоящей модернизации тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов». Об этом сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на собственный источник.
По данным собеседника издания, прежде всего, будут заменены четыре котла главной энергетической установки, два из которых уже изготовлены на Балтийском заводе (Санкт-Петербург). Также будут обновлены радиолокационное и радиоэлектронное вооружение, авиационный навигационный комплекс корабля.
Замена котлов потребует как минимум 6-месячное пребывание авианосца в доке. На сегодняшний день единственный в России док, способный принимать корабли такого тоннажа, имеется в Мурманске — на 82-м судоремонтном заводе, выведенном из состава ОСК.
Как ранее сообщалось, технический проект среднего ремонта и модернизации авианосца «Адмирал Кузнецов» разработало Невское ПКБ.
Тяжелый авианесущий крейсер проекта 1143.5 «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» — справка
Разработчик проекта — Невское ПКБ.
Водоизмещение — 58.500 т
Длина — 305 м
Ширина — 72 м
Осадка — 10,5 м
Мощность — 4×36.775,5 кВт
Скорость — 30 уз.
Дальность плавания — 8.500 миль
фото: Невское ПКБ
-
-
Ладожская верфь (г. Новая Ладога, Ленинградская обл) спустила на воду два прогулочных теплохода: «Печора» (строительный № 9) и «Барселона» (строительный № 10) проекта 2105 типа «Фонтанка»
-
-
Строительство турбовинтового самолета для авиалиний местного значения Ил-114 будут вести три предприятия, а конечная сборка пройдет на заводе в Луховицах. Об этом сообщает RNS ссылаясь на заявление генерального конструктора ОАО «Ил» Николая Таликова.
-
-
На сегодняшний день, действительно много кораблей ВМФ России приступили к боевой службе в различных точках Мирового океана:
ТАВКР «Адмирал флота Советского Союза Кузнецов» (КСФ)
-
-
Фото Кисельников Андрей dron-nsk
-
-
На Севмаше введен в эксплуатацию 128-метровый портальный кран «Витязь» отечественного производства. Многотонный гигант будет доставлять грузы на проходящий модернизацию тяжёлый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» проекта 11442М.
«Витязь» стал одним из самых высоких объектов Севмаша, он установлен в наливном бассейне предприятия. Для завода это уникальное оборудование, причем не только по своим размерам, но и по функциям. На вылете 40 метров стрела крана может поднимать груз весом не менее 60 тонн, а в связке с другими кранами он способен доставлять на борт корабля крупногабаритное оборудование весом до ста тонн. Как утверждают специалисты, благодаря «Витязю» будут ускорены ремонтные работы на корабле. Кран был приобретен по программе техперевооружения. На предприятии успешно проведены его испытания и кран уже выполняет свои задачи. Также специалисты Севмаша для погрузки и выгрузки оборудования с корабля готовят оснастку — лебедки, роликовые дорожки, талрепы. В помощь «Витязю» установлен строительный десятитонный башенный кран, к ремонту корабля привлечены и имеющиеся на предприятии автокраны.
-
-
Северодвинск. Производственное объединение «Севмаш», осень 2008 и лето 2015 года:
Обратите внимание на отремонтированную и удлинённую плиту с вытяжными путями, которую при необходимости можно использовать в качестве стапеля!
Для лучшего понимания добавил 2 спутниковых снимка:
-
Внешнеторговая компания «КАМАЗ» передала в фонд ООН 88 автомобилей, запчасти и специнструмент на общую сумму 291 млн рублей. Из них 25 бортовых автомобилей КАМАЗ-43118 (6×6) отправлены в Судан, еще двадцать аналогичных машин — в Демократическую Республику Конго, Уганда получит семнадцать бортовых автомобилей КАМАЗ-6520 (6×4). Ещё одна партия грузовиков отправится в Афганистан, причём 15 бортовых машин КАМАЗ-6520 (6×4) будут поставлены туда впервые. Помимо этого, страна получит десять бортовых автомобилей КАМАЗ-43118 (6×6), а также передвижную авторемонтную мастерскую ПАРМ на шасси КАМАЗ-43114.
Напомним, что эти грузовики являются частью гранта Правительства Российской Федерации из 218 КАМАЗов, предназначенного для поддержки операции ВПП ООН. На покупку автомобилей из федерального бюджета было выделено около 727 миллионов рублей. В прошлом году «КАМАЗ» изготовил и передал в фонд ВПП ООН 130 автомобилей на общую сумму 436 миллионов рублей.
-
-
Петербургское НПП «Радар ммс» интегрировало поисково-прицельный комплекс «Касатка» на самолет-лабораторию Ил-114. Об этом ТАСС на международном авиасалоне МАКС-2015 сообщил исполнительный директор «Радар ммс» Иван Анцев.
По словам гендиректора предприятия, «Касатка» позволяет в реальном времени привязать радиолокационный слой к карте местности
-
-
Специалисты ОАО «Ильюшин» и комплекса прочности ФГУП «ЦАГИ им. профессора Н.Е. Жуковского» успешно завершили испытания планера самолёта Ил-114 на ресурс. Это является ключевым этапом большого объема экспериментальных исследований данного воздушного судна, подтвердивших ресурс самолета в 30 000 полетов, 30 000 часов и 20 лет эксплуатации.
В связи с возможным запуском серийного производства данных самолетов в России, компания приняла решение сохранить планер самолета воздушного судна для проведения при необходимости дополнительных тестов конструкции.
Для этого команда специалистов «Ила» выполнила транспортировку корпуса самолета Ил-114 № 0104. Перевозка проводилась методом буксировки планера на собственном шасси. Планер был перевезен с территории ЦАГИ имени Н.Е.Жуковского в филиал «Ильюшина» в Жуковском.
-
-
На тяжелом атомном ракетном крейсере «Киров» день корабля!
34 года назад тяжелый атомный ракетный крейсер «Киров» был принят в состав ВМФ. По этому случаю в минувшую субботу на судне был вновь торжественно поднят Андреевский флаг. Днем корабля считается 12 апреля, но в этом году праздничное мероприятие перенесли на 25 апреля.
-
-
-
-
Покрашен и сверху и ниже ватерлинии. Пусть и со снятым вооружением, а так же «Бекасами» и «Соколенком», но глаз радует. По «оперативным» сообщениям из «курилок» СРЗ-30 (б.Чажма), однозначно потянут по СМП. «Фотий» во главе и «Алатау» замыкающим. Но в качестве кого — корабля или набора запчастей под утилизацию, мнения разделились.Подождём…
-
-
Флагман Северного флота тяжелый атомный ракетный крейсер (ТАРКР) «Пётр Великий» завершил комплекс плановых мероприятий по восстановлению технической готовности в базе и вышел в полигоны боевой подготовки в Баренцевом море.
-
-
24 октября тяжёлый атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» проекта 11442 заведён в наливной бассейн ОАО «ПО «Севмаш» для ремонта и модернизации:
Фото Олега Кулешова и Славы Степанова
-
Интересная информация к размышлению. Решил запостить в виду того, что мы постоянно испытываем надежды насчет востановления этих гигантов!
Начальник технического управления Северного флота ответил ветеранам крейсера «Киров» на их запрос о судьбе корабля. Основными причинами невозможности ремонта и модернизации крейсера он назвал несерийность установленных систем, а также высокую стоимость необходимых модернизационных мероприятий.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
