-
На судостроительном заводе «Алмаз» (Санкт-Петербург) спущен на воду пограничный корабль № 507 проекта 10410 «Светляк».
-
Тральщик «Афанасий Иванников» принят заказчиком. Об этом сегодня в ходе торжественной церемонии спуска на воду корабля противоминной обороны «Полярный» проекта 12700 шифр «Александрит» сообщил генеральный директор СНСЗ Владимир Середохо.
Корабль противоминной обороны «Афанасий Иванников» проекта 12700 шифр «Александрит» построен на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК по проекту ЦМКБ «Алмаз».
-
24 апреля на Средне-Невском судостроительном заводе ОСК состоялась торжественная церемония спуска на воду морского тральщика проекта 12700 «Полярный».
-
В Самару прибыли еще 3 односекционных трамвая марки 71-911ЕМ «Львенок». 22 апреля с трала их поставили на рельсы в трамвайном депо. В ближайшее время вагоны пройдут обязательную обкатку и пуско-наладку, после чего выйдут на городские маршруты — в пассажирские рейсы.
-
Последний блок дока-понтона «Амурец» проекта 65911 выведен из цеха на Амурского судостроительного завода (Хабаровский край).
-
Третий опытный образец самолета «Суперджет-100» присоединился к программе летных испытаний. При этом это первый самолет, в котором и двигатели и БРЭО отечественного производства. Самолет поднялся в небо на российских двигателях ПД-8.
В ходе испытаний была подтверждена стабильная работа всех отечественных систем. Продолжительность полета составила около 40 минут, он проходил на высотах до 3000 метров и скоростях до 500 км/час ✈️
-
На производственном комплексе «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» сегодня состоялась торжественная церемония спуска на воду судна на подводных крылья «Валдай 45Р», сообщает телеграм-канал предприятия.
Это второе судно, которое строится «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» для эксплуатации в Саратовской области.
-
На производственной площадке АСПО Южного центра судостроения и судоремонта ОСК состоялась закладка пятого земснаряда со сменным фрезерным/роторно-ковшовым рыхлителем проекта 93.159А. Об этом сообщает пресс-служба ОСК.
-
На предприятии «Торсиотест» (Камчатский край) состоялся спуск на воду малых рыболовных сейнеров «Авача» и «Октябрьский» проекта 04130. Они завершают серию из шести судов, которые строились на верфях Колхоза имени Ленина.
-
Завершилось строительство нового сухогруза «Леонид Багров» проекта RSD71 на класс Российского морского регистра судоходства (РС, Регистр). Об этом сообщает пресс-служба Регистра.
Судно построено на «Окской судоверфи». Комплект документов Регистра выдан на судно 14 апреля 2025 года. Документы вручил директор Нижегородского филиала Сергей Коновалов.
-
Российский «Суперджет» смог преодолеть максимально возможную высоту в 12200 метров.
Первый опытный самолёт SJ-100 по программе импортозамещения поднялся на максимально возможную для него высоту — 12200 метров. Об этом сообщила пресс-служба Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).
Как уточняется, испытательный полёт борт совершил в Жуковском Московской области. Самолёт оснащен отечественными системами и российско-французским двигателем.
-
Контракт на строительство многофункционального буксира-спасателя мощностью 2,5-3 МВт проекта MPSV12 стоимостью более 2,9 млрд рублей был заключен между ФКУ «Дирекция госзаказчика» и АО «Окская судоверфь» в мае 2021 года. Закладка судна состоялась в ноябре того же года.
-
По программе Ту-214 сейчас ведется сертификация, машина летает регулярно. Девять комплектующих изделий импортозамещено и сертифицируется в составе воздушных судов. По 46 системам ведутся полёты на летной лаборатории. Параллельно с этим готовится серийный выпуск.
В Казанский авиационный завод (КАЗ) сделаны «довольно значительные капитальные вложения». Сейчас сдают помещения под производство. Идёт оснащение КАЗа новым металлорежущим оборудованием. Уже более 50 новых станков смонтировано, ведётся пусконаладка. До конца года в планах полностью дооснастить казанскую площадку по механообрабатывающему производству.
-
1. На Нижегородском авиастроительном заводе «Сокол» продолжается подготовка к производству агрегатов самолёта МС-21. Сюда передано изготовление деталей дверей и подкилевого отсека, на предприятии выстраивается дублирующее производство, в котором будут задействованы штамповочное, механосборочное, металлургическое, кузнечно-прессовое, литейное и агрегатно-сборочное подразделения.
В феврале 2025 года на «Соколе» начали устанавливать первый российский комплекс автоматической клепки. Это оборудование ускорит сборку, улучшит точность и снизит потребность в зарубежных технологиях.
-
Компания «ГидроСтрой» спустила на воду первую из четырех барж (земснарядов) для проведения швартовых испытаний, сообщило Федеральное агентство морского и речного транспорта.
-
Сегодня на заводе ОСК «Красное Сормово» состоялся спуск на воду головного краболова-процессора «Вайгач» проекта КСП01. Это второе судно в серии из пяти краболовов, которые предприятие строит по заказу «Северо-Западного рыбопромышленного консорциума» в рамках федеральной инвестиционной программы. Церемония закладки килей всех пяти корпусов прошла 20 мая 2020 года.
-
На Иркутском авиазаводе введён в эксплуатацию новый корпус для цеха станочной оснастки и отдела автоматизации.
Площадь трёхэтажного здания составляет 12 811 м², здесь будут работать около 200 специалистов.
-
На Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе (КнААЗ) им. Ю. А. Гагарина идет работа по проекту «Повышение эффективности обтяжных прессов за счет оптимизации управляющих программ». В рамках организации серийного производства нового российского пассажирского лайнера МС-21 на КнААЗ был передан объем изготовления 16 обшивок отсека фюзеляжа, которые раньше изготавливались в Ульяновске на предприятии «Авиастар».
"Сложность освоения производства крупногабаритных обшивок фюзеляжа связана с их уникальностью, — подчеркнул заместитель главного технолога Леонид Толчеев. — Как правило, данная работа носит разовый характер и повторяется только при освоении новых изделий. Например, подобная работа проводилась на «Суперджете» более восьми лет назад".
-
Торговые сети «Гулливер» и «Победа» за шесть лет использования ITSM/ESM-решения Итилиум (развивается как 1С:ITILIUM с 2024 г. совместно Деснолом и фирмой «1С») достигли высоких результатов в автоматизации и оптимизации своих бизнес-процессов. С момента внедрения в 2019 году Service Desk Итилиум стал неотъемлемой частью инфраструктуры компании, ускорив работу сервисных подразделений и сократив до нуля потерю обращений. Быстрая реакция на инциденты и своевременное закрытие заявок позволяют торговым сетям своевременно и качественно поддерживать основные процессы бизнеса.
Как все начиналось
-
В типаже выпускаемых ОАО РИАТ спецшасси появился новый продукт. Специалисты предприятия спроектировали и приступили к производству 4-х осных шасси с колесной формулой 8×6 повышенной грузоподъёмности на базе серийного КАМАЗ 43118.
Водители проводившие дорожные испытания оценили хорошую манёвренность, управляемость и устойчивость шасси, не отличимую от базового более короткого базового шасси КАМАЗ.