-
Специалисты Rolls-Royce провели несколько дней на одной из площадок в городе Березники Пермского края. Они изучили технологическую цепочку по изготовлению губчатого титана. По сообщению «Уралинформбюро» со ссылкой на пресс-службу ВСМПО-Ависма, британцы высоко оценили качество титана производимого на Урале.
В повседневной жизни титан обычно ассоциируется с такими изделиями как наручные часы, оправы для очков, спортивные товары и ювелирные украшения, но в первую очередь он широко используется в авиации и автомобилестроении. Старейшая британская компания покупает на Уральском заводе титан для авиадвигателей.
В конце 2011 года ВСМПО-АВИСМА заключила с Rolls-Royce три долгосрочных контракта. До 2015 года российская корпорация обязалась поставить продукцию на сумму 250 миллионов долларов США. Нынешний визит британцев проходил в рамках планового аудита безопасности производства металла роторного качества.
-
Специалисты Омского завода полипропилена приступили к выпуску полимера для производства безнапорных труб, канализационных и дренажных систем. Новая продукция уже отгружается потребителям.
На предприятии получены первые промышленные партии полипропилена трубной марки PP H007 EX. Лаборатория производственного контроля завода «Полиом» подтвердила соответствие качества выпущенной продукции техническим условиям. По итогам аттестации полипропилен новой марки получил паспорт соответствия техническим условиям
Продукт характеризуется низкой текучестью и стойкостью к термоокислительному старению. Новая марка предназначена для производства безнапорных труб, фитингов, элементов канализационных и дренажных систем.
-
Более чем в 2 раза – до 7 млн. 362 тыс. рублей - выросла выработка на одного работника ОАО «ЦКБ «Титан» в 2013 году.
Цифра является рекордной за всю историю предприятия! Генеральный конструктор ЦКБ Виктор Шурыгин считает этот результат закономерным следствием активного курса, проводимого в России на укрепление безопасности ее рубежей.
-
21 ноября из предприятия на объекты ракетных войск стратегического назначения ушли последние агрегаты РК "Ярс", предусмотренные к созданию государственной программой вооружений нынешнего года.
В сроки, установленные гособоронзаказом, в войска поставлена и другая техника.
Своевременная реализация годового задания-2013 – важное достижение Федерального научно-производственного центра ОАО "ЦКБ "Титан" (г. Волгоград). Объем работ в 2,5 раза превышал производственную программу предыдущего года. Задачу усложнял комплекс технических новаций, впервые реализуемых в серийном производстве агрегатов нового поколения. "Титан" сократил объем аутсорсинга, расширив выпуск на своих площадях линейки изделий, традиционно передаваемых для производства партнерам по кооперации.
Результаты года – прямое следствие технического обновления производства. Благодаря этому сегодня, например, идет работа над производственной программой -2014.
В целом за последние пять лет ОАО "ЦКБ "Титан" нарастил свои производственные объемы в 8 раз.
-
Шагающий агрегат со спаренными ортогональными движителями, или «Ортоног»
Источник: ОАО «ЦКБ «Титан»Ученые ОАО «ЦКБ «Титан» приняли участие в V Международной научно-практической конференции «Прогресс транспортных средств и систем-2013», прошедшей в Волгоградском техническом университете. С докладом «Современные направления развития автотранспортных платформ для перспективных подвижных грунтовых комплексов» на пленарном заседании конференции выступил генеральный директор и генеральный конструктор ЦКБ «Титан», заведующий кафедрой «Автоматические установки» ВолгГТУ В.А. Шурыгин. На следующий день, в рамках секционной работы форума, представителям 37 вузов России, Словакии, Польши, Украины и Белоруссии была представлена шагающая машина ЦКБ «Титан».
Шагающий агрегат со спаренными ортогональными движителями, или «Ортоног», как назвали новинку создатели – совместная разработка ученых кафедры «Теоретическая механика» Волгоградского государственного технического университета и ЦКБ «Титан». Год назад она сделала первые самостоятельные шаги в стенах опытного завода предприятия. За прошедшие месяцы интеллектуально заметно «подросла», так что в конце презентации машина весом в тонну уже смогла самостоятельно уйти с демонстрационной площадки университета в ангар. Сработав без сбоев, по командам с панельного компьютера, которые подавал главный разработчик программного обеспечения «Ортонога», инженер-конструктор 1 категории ЦКБ «Титан», аспирант ВолгГТУ Константин Мироненко.
-
Корпорация ВСМПО-АВИСМА запустила в серийное производство титановые балансиры, которыми будут комплектовать ходовую часть боевых гусеничных машин. Эти новые детали начали производить на верхнесалдинском предприятии корпорации еще в октябре 2012 года. С того времени шли работы про проектировке, разрабатывалась технология и производство штампов.
Уже в середине апреля 2013 года прошла первая ковка, оказавшаяся удачной. Продукт был выполнен практически без отклонений от поставленного задания, сообщает "Уралинформбюро". Штампованная деталь выглядит как латинская буква "Z". Она станет основой балансира для российской бронетехники, выпускаемой "Курганмашзаводом". ВСМПО-Ависма штампует подобные формы впервые.
-
В Свердловской области обсудили проблемы и перспективы развития особой экономической зоны (ОЭЗ) "Титановая долина". В рамках мероприятия состоялось подписание соглашения о намерениях между ВСМПО-Ависма и американской компанией Alcoa. Оба предприятия, являющихся потенциальными резидентами ОЭЗ "Титановая долина", намерены инвестировать в проект по производству алюминиевых профилей для совместного предприятия Siemens и "Синара" - "Уральские локомотивы". На этом заводе, расположенном в Верхней Пышме, будет осуществляться сборка электропоездов Desiro rus ("Ласточка").
Кроме того, в ходе мероприятия также были подписаны соглашения о намерениях по реализации инвестиционных проектов с такими предприятиями и фирмами, как Praxair Inc. (США), СДМ (г. Екатеринбург), НПП Машпром и совместное предприятие Машпрома и японской компании Mishima Kosan, Сталепромышленная компания (Екатеринбург), Ярославский завод промышленных красок "Урал". Стоит напомнить, что ОЭЗ "Титановая долина" является одним из крупнейших проектов Свердловской области, который предполагает создание особой экономической зоны промышленно-производственного типа, на территории которой действуют льготные экономические условия для национальных и иностранных предпринимателей. Проект предполагает строительство 50-65 современных высокотехнологичных предприятий, более 150 млрд инвестиций, создание более 13 тыс квалифицированных рабочих мест. ОЭЗ входит в федеральный реестр программ, направленных на развитие Уральского федерального округа до 2020 года. Создана ОЭЗ "Титановая долина" была в декабре 2010 года. В настоящее время зарегистрированы три резидента ОЭЗ "Титановая долина": предприятие "Синерсис" Электромашиностроительного завода, "Стройдизель-композит" и предприятие Уральского оптического завода.
-
Завод «ТИТАНИТ» выполнил крупный заказ на изготовление трубопроводов гидротехнических тоннелей для первого энергоблока Ленинградской ЛАЭС-2. Всего изготовлено 153 тонны трубопроводного оборудования.
- Завод «ТИТАНИТ» выполнил крупный заказ на изготовление трубопроводов гидротехнических тоннелей для первого энергоблока Ленинградской ЛАЭС-2
-
На полипропиленовом комплексе «Полиом» начала работать установка пробной полимеризации, значительно повышающая качество продукции.
С помощью установки пробной полимеризации в лаборатории Омского завода по производству полипропилена будут оценивать качество сырья. Новая установка позволяет определять качество катализатора и чистоту пропилена перед запуском и в процессе работы основного производства.
С помощью пробной полимеризации специалисты лаборатории смогут регулярно проводить проверку активности высокоразвитой поверхности катализатора для получения высокостереоспецифичного полимера. -
НПФ «Темп» запустила производство инновационных, титановых имплантатов «Титановый шелк» для пластики мягких тканей, в том числе и для пластики передней брюшной стенки живота — проект получил государственную, финансовую поддержку в Инновационном центре малого и среднего предпринимательства Свердловской области.
-
- alt
Российские ученые из "Института теоретической и прикладной механики им. С.А. Христиановича Сибирского отделения РАН" нашли способ решить многолетнюю проблему авиастроения - сварки деталей самолета, применив лазер и нанотехнологии.
-
- Проволока из титанового сплава для навивки пружин
-
- Проволока из титанового сплава для навивки пружин
-
Корпорация "ВСМПО-Ависма" и южнокорейская компания "Юльчон" договорились о создании совместного производства титановых труб
- Фото с сайта ВСМПО-Ависма Титан Украина
ЕКАТЕРИНБУРГ, 26 октября. /БИЗНЕС-ТАСС/. Крупнейшая в мире корпорация по производству титана "ВСМПО-Ависма" и южнокорейская компания "Юльчон" подписали сегодня в Екатеринбурге меморандум о создании совместного производства титановых труб. Как сообщил на брифинге директор по правовым вопросам "ВСПМО-Ависма" Артем Кисличенко, строительство предприятия начнется в следующем году.
-
На Волгоградском высокотехнологичном заводе НПО СПЛАВ-Ти освоено производство титановой сварочной проволоки 2В, ПТ7М, ВТ1-00св по ГОСТ 27265-87. Введены в эксплуатацию станки порядной компьтерной намотки титановой проволоки на еврокассеты. Прдукт предназначен для судостроительной отрасли России. Заключен контракт и задана в производство первая промышленная партия проволоки для ОАО "ПО СЕВМАШ".
ВИДЕО:
НОВОЕ ВИДЕО:
-
Волгоград, завод «НПО СПЛАВ-Ти». Изготовлены первые детали из высоко легированного титанового сплава ВТ16 на автомате! Детали изготовлены по отраслевым стандартам для сборки авиационной и космической техники. Аналогов технологии холодной высадки высоко легированного титанового сплава на автомате за рубежом нет! Нам есть чем гордиться!
Смотреть видео по ссылке: http://video.mail.ru/mail/splavti/_myvideo/79.html
Смотреть видео по ссылке: http://video.mail.ru/mail/splavti/_myvideo/80.html
-
-
- Завод НПО СПЛАВ-Ти
08.10.2012г. ТИТАНОВАЯ ДОЛИНА В ВОЛГОГРАДЕ.
В Волгограде на новом заводе ООО «НПО СПЛАВ-Ти» запущено производство титанового крепежа из сплава ВТ16 методом холодной высадки на высоко производительных прессах автоматах. Завод обеспечивает авиастроительные заводы высокопрочным крепежом из титанового сплава ВТ16 по отраслевым стандартам и судостроительные заводы титановой сварочной проволокой. Аналогов технологии за рубежом нет. Нам есть чем гордиться!!!
-
АО “Корпорация ВСМПО-АВИСМА” подписало соглашение с ОАО «Пермский моторный завод» на поставку продукции из титановых сплавов на период с 2013 по 2015 гг. Такой долгосрочный контракт заключается впервые в истории делового партнерства компаний, насчитывающей более пятидесяти лет.
В соответствии с условиями заключенной сделки, ВСМПО-АВИСМА поставит Пермскому Моторному Заводу полуфабрикаты из титановых сплавов: прутки, листы, трубы, штамповки дисков и колец под программы двигателей гражданского назначения и газотурбинных наземных установок. Суммарный объем продаж в рамках трехлетнего договора составит более 45 миллионов долларов США.
-
Корпорация ВСМПО-Ависма участвует в модернизации пользующихся спросом лайнеров - проекте авиастроительных компаний Boeing и Airbus.
Самолёты планируется обновить за счёт новых более экономичных двигателей, разработанных французской фирмой Snecma. На бизнес-джеты будут установлены авиадвигатели Silvercrest, на лайнерах Boeing 737 и A320 - новые моторы LEAP. Модернизированные модели получат название Boeing 737 MAX и A320 NEO.
-
Линия создана на базе монтажно-заготовительного участка (МЗУ) ОАО «Сосновоборэлектромонтаж» – основной электромонтажной бизнес-единицы холдинга. Ее основой стали современный лазерный комплекс TruLaser 1030 и листогибочный пресс TruBend 3120. Цель ввода новой линии – расширение спектра и увеличение объема выпускаемой электромонтажной продукции.
