-
Как выбрать машину для зашивания мешков © leonardo.osnova.ioКак выбрать машину для зашивания мешков
На рынке большой выбор мешкозашивочных машин. Разобраться во всех технических тонкостях и найти оборудование, которое будет отвечать всем вашим запросам, — сложная задача. На примере мешкозашивочных машин компании ЖАСКО даем пошаговую инструкцию, чтобы вы могли выбрать модель с нужными функциями. У компании широкий ассортимент и более чем 30-ти летний опыт, который использовался для написания данной статьи.
-
Новое решение от «ВидеоМатрикс», вошедшее в функционал продукта Vmx SILA: HSE, повышает безопасность и эффективность работ, связанных с подъемом грузов. Оно распознает тонкие стропы и цепи, определяя их натяжение. Отслеживает движение захвата, крана и людей, находящихся рядом, считывая углы даже при вращении груза и сложном фоне.
Все это происходит с помощью одной камеры, контролирующей соблюдение правил строповки в 2D-проекции, с реконструкцией координат в 3D-пространстве.
Система предупреждает оператора о попытке поднять неправильно закрепленный груз. Сигнал подается в момент натяжения строп, что помогает предотвратить финансовые потери и опасные ситуации.
-
© mashnews.ruКомпания «Северное море», входящее в военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ), произведет и поставит для нужд ПАО «Лукойл» аналог финского оборудования для ликвидации аварий при разливе нефти (ЛАРН).
До 2022 года в России в большинстве случаев использовалось подобное оборудование финской компании Lamor.
-
Проект «Круг Громова» представил первой исследование российских IBP/SCP-систем — решений для автоматизации планирования и управления цепями поставок. Анализ показал: хотя отечественный рынок пока еще только начинает развиваться, количество начинает переходить в качество. Наличие же значительного спроса со стороны бизнес-потребителей в ближайшее время станет мощным стимулом для выхода данного сегмента на новый уровень зрелости.
-
© mashnews.ruВоенно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ) организовал производство крупнотоннажного литья — теперь завод может изготавливать отливки массой до 5 тонн, рассказал Mashnews заместитель директора литейного производства КМЗ Артем Пальцев.
-
Безэкипажный катер с гиростабилизированной платформой разработали в России © cdnstatic.rg.ruНа Военно-морском салоне в Кронштадте впервые представят гидрографический безэкипажный катер «Визир-2М» с разработанной гиростабилизированной платформой высокой чувствительности. Уже завершились испытания морского дрона с платформой.
Как пишет РИА Новости со ссылкой на завод-производитель, специальная платформа позволяет спокойно работать в условиях волнения, сильного ветра, удерживать цели и быстро фокусироваться на них. Судно или катер с такой платформой можно использовать для несения гидрографического оборудования, участия в обследованиях труднодоступных объектов. На платформе размещено высокоточное оборудование, спутниковые системы связи.
-
Кингисеппский машиностроительный завод (Ленинградская область) выпустит около 200 многоцелевых катеров для Министерства по чрезвычайным ситуациям.
© overclockers.ru -
Западный транспортно-логистический узел войдет в ТОР "Столица Арктики" © sudostroenie.infoПравительство РФ расширило границы территории опережающего развития (ТОР) «Столица Арктики» в Мурманской области.
Hа новых участках в Кольском районе Мурманской области и акватории Баренцева моря планируется начать строительство Западного транспортно-логистического узла (ЗТЛУ).
Комплекс предназначен для перевалки грузов между контейнеровозами ледового класса, которые будут идти по Северному морскому пути (СМП), и судами неледового класса. В составе транспортно-логистического узла запланировано строительство терминала и двух глубоководных причалов.
-
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» (Ленинградская область) заключил контракты на строительство в течение ближайших трех лет 300 катеров для силовых структур РФ.
© kmz1.ru -
Военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» (Ленинградская область) построит в 2024 году более 150 катеров длиной до 20 метров для силовых структур, соответствующие контракты на сумму более 2 миллиардов рублей подписаны.
© kmz1.ru -
© mashnews.ruКомпания «Атриум» из Твери и петербургский «Кингисеппский машиностроительный завод» совместно восстановили блок двигателя САТ 3516 карьерного самосвала Caterpillar. Американский производитель ушел из России, и приобретенные компаниями компетенции чрезвычайно перспективны — точно такие же двигатели установлены на буровых платформах.
-
© mashnews.ruНовый водометный движитель для пропульсивной силовой установки судов водоизмещением от 8 до 21 тонн разработал военно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» (КМЗ). Прежде такие движители холдинг для своих катеров приобретал в Финляндии.
-
© paluba.media0-Кингисеппский машиностроительный завод в рамках государственного контракта для нужд Министерства обороны РФ изготовил и поставил амортизаторы арочного типа А-501-ММ.
Резино-металлические арочные амортизаторы типа А-500-1ММ предназначены для амортизации механизмов и оборудования на судах и плавсредствах всех типов, классов и назначений, сообщает Телеграм-канал КМЗ.
-
© vszd.rzd.ruНа станции Зима Восточно-Сибирской магистрали в Иркутской области завершена реконструкция железнодорожной инфраструктуры, обновление станции было проведено в рамках программы модернизации Восточного полигона. В ходе работ были удлинены 14 путей, общей протяженностью 8 км. Теперь они способны вместить грузовые поезда длиной до 100 вагонов, что дает дополнительные возможности в регулировке движения составов.
-
© kmz1.ruВоенно-промышленный холдинг «Кингисеппский машиностроительный завод» выполнил заказ «Росэнергоатома» на 2,9 миллиарда рублей на проведение работ по обеспечению надежности резервного питания АЭС России.
Ранее комплектующие для резервного питания российских АЭС поставляло предприятие концерна «Укроборонпром» (завод имени Малышева в Харькове), специализирующегося на выпуске среднеоборотных двигателей и бронетанковой техники.
-
В АО «НПО Энергомаш» (входит в Госкорпорацию «Роскосмос») на линии нанесения медно-серебряных покрытий гальванического участка цеха покрытий в промышленную эксплуатацию введена система автоматизированной регистрации параметров технологических процессов (САРП ТП).
© engine.spaceВнедрение системы автоматизированной регистрации параметров технологических процессов — пилотный проект, реализуемый совместно с Московским авиационным институтом и направленный на повышение качества металлических покрытий деталей и сборочных единиц.
-
© gudok.ruВ Курагинском районе Красноярского края за полгода сделали проходку тоннеля длиной 267 м. Об этом сообщила служба корпоративных коммуникаций КрЖД.
Новый тоннель станет парным действующему однопутному 1-му Джебскому тоннелю, располагающемуся на участке Междуреченск — Тайшет. 1-й Джебский тоннель был построен в 1964 году. Инженерное сооружение необходимо, чтобы открыть двухпутное движение по сложнейшему перегону, огибающему скалы высотой до 780 м.
-
Российская транспортная компания Fram Project представила свой калькулятор по расчету стоимости доставки негабаритных грузов с моментальным расчетом.
Расчет осуществляется по нескольким обязательным параметрам, свойственных любому грузу: пункты доставки и размеры груза. Главная особенность разработанного продукта — это визуальное отображение габаритов груза на трале и отображение машин следования, если они необходимы для доставки, что дает ясное понимание необходимости дополнительных затрат на всем маршруте.
-
© strana-rosatom.ruНовый рекорд грузоперевозок по Северному морскому пути (СМП) зафиксирован 21 декабря — перевезено 35 млн тонн грузов. В прошлом году этот показатель составил 34,117 млн тонн, сообщили в «Атомфлоте».
В ночь с 20 на 21 декабря в порт Мурманск дизель-электроход «Талнах» доставил 13 тыс. тонн груза. Именно это позволило достичь показателя 35 млн тонн. В истории современной России рекорд перевозок по СМП был поставлен в 2021 году: было перевезено 34,9 млн тонн.
-
© ria.ru«Кингисеппский машиностроительный завод» построил крытый слип-док для проведения испытаний надводных морских дронов, катеров и судов до длиной до 30 метров, сообщил управляющий директор холдинга Михаил Даниленко.
Глубина бассейна составляет более трёх метров, общая площадь бассейна — более 2000 квадратных метров. Холдинг «КМЗ» специализируется на выполнении гособоронзаказа, в частности, на производстве катеров для силовых структур России, морских дронов и ремонте бронетехники.
